李天翼

要回顧兔年的中概股,我們需要把視線稍微拉長一點,回到虎年開始看——當時,隨著封控的全面實施,許多人開始抱怨低迷的經濟和信心。 少數人開始「安慰」大家——虎年雖然差,或許是未來很多年中最好的一年。 一開始市場是不相信,隨著封控逐漸解除,中概股在2022年11月開始全面復蘇,所有人都期待中國經濟重新回到「正軌」。

2023年初,在兔年春節假期中,中概股保持著昂揚的動力,繼續收復失地,並成功在假期最後一天,來到了全年的最高點。 之後的一整年發生了很多故事,不過整體的基調就是在下行周期中調整認知和心態——畢竟下行周期對大部分中國人來說,是一件非常陌生的事情,因為中國的經濟已經狂飆了35年。

Bamboo Works聯合創辦人、總編輯Doug Young(陽歌)表示:「22年底的興奮到了23年初慢慢變成了理性,因大家開始慢慢意識到,疫情並不是拖慢中國經濟的唯一原因。 中國還需要面對房地產行業的各種危機,以及越發岌岌可危的地方債。北京開始慢慢意識到這些問題,並開始嘗試一些措施來解決問題,但是還沒能足夠讓全球市場都認可這些努力。」

下面,我們還是依照每年的傳統,用Bamboo Works (BBW) 報道的統計數據來回顧2023年的中概股。

年度新聞

BBW在2023年發表了712篇新聞分析、快訊和專家文章,涵蓋了9個行業數百家公司的資料。 根據所有新聞內容在thebambooworks.com,Seeking Alpha等網站的統計數據,我們根據總訪問量、閱讀深度數據,找出了代表中概股2023年表現的12篇新聞,跟大家一起回顧一下過去的這一年:

月份標題代碼熱度
一月晶科能源利潤飆升 但投資者仍未滿意JinkoSolar Profits Soar, But Company Still Lacks Investor RespectJKS.US56,480
二月贛鋒鋰業盈利前景 還看電動車減價潮EV Slowdown De-Juices Ganfeng Lithium’s Profit Potential1772.HK31,942
三月啄木鳥計劃助扭虧 海底撈「省」出個奇蹟Haidilao cooks up profits with store-slimming ‘woodpecker plan’6862.HK12,394
四月瑞幸前高管捲土重來 借庫迪咖啡打翻身戰Ex-Luckin duo brew up new Cotti coffee brand after sales scandalLKNCY.US89,181
五月阿里巴巴國際業務 迎來「成長的煩惱」Alibaba’s international business set for growing pains with spinoff, separate listingBABA.US54,190
六月億航智能預備振翅高飛?EHang ready for takeoff?EH.US65,728
七月盒馬試圖對年輕客戶群和成長故事來撼動生鮮超商業Freshippo tries to rock the stodgy supermarket cart with youthful customers, growth storyBABA.US24,546
八月走出疫情,百勝中國錄得創紀錄二季度業績Yum China serves up record quarterly results amid Covid recoveryYUMC.US12,882
九月富途全球擴張加速 新加坡市場高歌猛進Futu charges ahead in Singapore in stepped-up global expansionFUTU.US10,155
十月新能源車價格戰 比亞迪勝特斯拉China’s BYD scores win over Tesla in EV price war1211.HK33,284
十一月安踏要贏全世界 先要拿下東南亞Anta Sports takes its game to Southeast Asia2020.HK14,394
十二月超越阿里拋離京東 拼多多暫成電商之王China has a new e-commerce top dog as global gains lift PDD past AlibabaPDD.US15,946

從這些最熱新聞中,不難看出中國經濟和中概股在2023年的狀態,新能源與電動車一路高歌猛進,連鎖餐飲和消費降級成為中國的消費潮流,同時,中國企業也試圖在全球更多地區開拓更穩定的落腳點。

最熱產業-新能源

消費、電商產業佔中概股總市值的比例最高,因而曝光量也總是保持領先,所以在今年的「最熱產業」統計中,我們同時也考慮了讀者的閱讀深度,藉此來反映投資者對某一特定產業研究的投入程度。

演算法更新後,新能源帶著巨大的優勢回到榜首。 如果說在低迷的經濟中還有一絲亮光的話,那就要看新能源板塊了。 在2023年,中國太陽能和風力發電裝置容量超過了火電,達成了一個重要的里程碑,同時配套的電池、儲能產業也取得了巨大的進步;中國的電動車也在2023年找到了突破口,與燃油汽車一起向外走,使中國汽車的年度出口總量來到世界第一的位置。 同時,比亞迪的純電汽車的產量也在2023年第四季超越特斯拉,來到世界第一。

金風(002202.SH),晶科(JKS.US),贛鋒(1772.HK),禾賽(HSAI.US)以及蔚來(NIO.US) 受到了全球投資者大量的關注。

而排在最後的是房地產業,除了公司股票的持有者,恐怕其他人已經沒有興趣多去了解這個行業的消息了。

熱度排在第二至第八名的分別是電商、消費、醫療、基礎建設、財經、教育和社交。

最熱關鍵字—咖啡

除了從產業角度了解投資人對不同板塊的關注,從微觀層面,我們也列出了今年最受關注的關鍵字:

可以看到,在這個層面上,咖啡以巨大的優勢登頂,而奶茶緊跟在後排名第二,快餐排在第三。 前五中的最後兩名是AI和自動駕駛。

當消費者越來越謹慎的時候,大宗消費可能已經不在考慮範圍之內,那反過來,咖啡、奶茶、快餐對於消費者的重要性就會提升,讓相關上市公司的業務受到更大的關注 。

不過,除了手上的奶茶,我們還是要著眼於未來的,於是AI和自動駕駛則作為未來的代表,受到了投資者的關注。

於是,2023年的投資人的畫像也躍然紙上──左手咖啡,右手奶茶,心裡還是惦記著人工智慧會不會取代自己的工作。  

最受期待中概股IPO

同樣,根據Pre IPO企業通報的數據,我們也得到了2023年最受期待的IPO:

1. KK集團

這家潮流零售商早在2021年就開始向港交所發動衝刺,不過至今尚未成功。 在BBW報道的IPO新聞中,KK集團的消息受到了最多的關注。 不知道他們在龍年能否完成上市的目標?

2. 拉拉科技

如果拉拉科技的名字還顯得有點陌生的話,它旗下貨拉拉的名字在中國應該已經是家傳戶曉了。 根據弗若斯特沙利文的報告,以數位平台上配對並支付的所有貨運交易訂單總交易額(GTV)計算,貨拉拉在中國位居榜首,總GTV達36.3億美元,市佔率達 61%。 帶著這樣的光環,拉拉科技尋求的肯定不只是成功IPO,而且肯定會希望獲得較好的估值。 兔年的困難很大,不知道龍年會不會有好機會?

3. 精鋒醫療

手術機器人是中國醫療領域投資的熱門賽道,多家相關企業已上市,並有眾多企業獲得大額融資,在去年遞交上市申請文件的時候暫時還沒有獲得收入。 但是機器人、醫療這些要素還是引起了全球投資者的極大關注。

4. 優必選

在2023年的末期,優必選科技,終於以「人型機器人」第一股成功登陸港交所。去年最受關注的5個IPO申請都在港交所,而最終通過的只有優必選,可見港交所以及相關監管部門,目前對於IPO申請的態度還是相當謹慎的。

5. Cirrus Aircraft

西銳飛機原本是美國飛機製造商,在2011年被央企中航工業收購。 在C919成功實現商業首航的時候,想搭乘這股「飛機熱」申請到港交所上市。 不過截止到2024年2月,仍未獲得通過。

投資者地圖

國家與地區占比
香港24%
美國16%
中國大陸11%
新加坡9%
英國4%
印度3%
臺灣3%
馬來西亞2%
加拿大2%
日本2%
澳大利亞2%
印尼2%
德國2%
菲律賓1%
韓國1%

投資者地圖的整體格局同上一年相比,沒有太大的變化,中國香港仍然以24%的比例排在第一,新加坡和英國的比例略有上升,馬來西亞第一次進入前十。

大中華地區加上新加坡,仍佔據投資者總數約50%,中概股投資者的基本盤還是相對穩定。 當然進一步分析他們瀏覽新聞的語言,可以發現還是以英文為主,也就是說,更精確地講,在中文文化圈居住的英文讀者,還是中概股投資者的主力。

尾聲

在我們準備這份報告的2024年2月,中概股開始迎來了一波持續的上漲,我們期望龍年的這波氣勢如虹的行情可以持續下去。 不過,無論大環境如何變化,我們都會持續幫助全世界的投資者去了解中國企業和中國,世界第二大經濟體,肯定會持續提供許多優質的投資機會,關鍵在於有沒有發現機會的眼光和抓住機會的勇氣。

新聞

簡訊:靈寶黃金發盈喜 料去年盈利升逾倍

黃金生產商靈寶黃金集團股份有限公司(0330.HK)周四發盈喜,料2025年盈利介乎15億至15.7億元人民幣(下同),按年上升115%至125%。收入則按年上升9%至11%,介乎129億元至131.7億元。 業績大增主要是集團優化生產組織、加強生產調度、維持穩定生產節奏,令黃金產量持續增長。同時,集團續推降本增效措施,營運效率得以提升,再叠加黃金市場價格上漲,集團得以受惠。 周五靈寶黃金開市升0.05%報18.93港元,過去半年股價升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:蘿蔔快跑獲迪拜首個全無人駕駛測試許可

百度(BIDU.US; 9888.HK)周三宣布,旗下自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑(Apollo Go),已獲得迪拜道路與交通管理局(RTA)頒發的全無人駕駛測試許可。百度稱,這讓其成為迪拜首個且目前唯一獲准開展全無人測試的企業。 同時,蘿蔔快跑將在迪拜啟用其首個海外無人駕駛一體化營運基地,集成車輛運營、維護升級、安全監控及人員培訓等功能,未來將作為中東地區的智能中樞,支持當地車隊規模逐步擴展至超過1,000輛。 百度表示,迪拜在交通基建、監管環境及對創新科技的接受度方面具備領先優勢,有利於無人駕駛技術規模化落地,公司將與當地監管部門及夥伴深化合作,推動智能交通發展。 目前,蘿蔔快跑自動駕駛出租車業務在全球22個城市運營,其中多數在中國境內,包括武漢、北京、深圳、上海等地,境外方面目前僅在香港及迪拜運營。此外,蘿蔔快跑去年底公布,將與優步(UBER.US)合作,於2026年在英國倫敦開展自動駕駛汽車試點。 百度股價周四低開,至中午休市報125.7港元,跌3.38%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:持續虧損的天數智芯 上市首日午收升11%

晶片製造商上海天數智芯半導體股份有限公司(9903.HK)周四在港交所掛牌,開市升31.5%報190.2元,之後升幅收窄,中午收報160.7元,升11%。 公司發售2,543.2萬股,每股發售價144.6元,集資淨額35.09億元,公開發售錄得超額413倍,國際配售超額9.7倍。 天數智芯的產品組合主要包括通用GPU晶片及加速卡,以及定制AI算力解決方案,當中包括通用GPU服務器及集群。 2022至2025年上半年,公司持續錄得虧損,去年上半年收入3.24億元人民幣(下同),同比上升64%,但虧損續擴大51%至6.09億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
solar and property in 145

十五五:光伏與地產等待下個潮頭

五年一運,潮起潮落。站在十四五與十五五的交界回望,光伏與房地產留下了兩條截然不同卻同樣劇烈的產業軌跡:一個在政策推力下快速膨脹後回落,一個在風險出清中被迫急剎,命運在周期更替中翻轉    李世達 在中國的政策語境中,五年規劃像是一套反覆校準的節奏設定,會在不同階段調整國家發展的權重配置,明確優先位置,卻不會為企業經營預判吉凶。即使抓對了方向,搭上了政策順風車,也可能因監管節奏、資源配置與產業競爭的同步變化,產生遠超企業預期的結果。 在剛剛過去的十四五(第14個五年規劃)周期中,光伏與房地產,正是最典型的「猜中了開頭,卻沒估到結尾」的產業代表。前者在雙碳目標下迅速做大,卻在短短數年內陷入產能過剩與價格競爭;後者則在去槓桿與防風險框架下急速降溫,拖累整條供應鏈進入長周期調整。兩個行業的命運就此徹底改變。 光伏:從加速到失速 十四五初期,光伏產業被賦予清晰而具體的政策定位——推動能源轉型、降低度電成本、建立安全可控的新能源供應鏈。在「加快發展」「大規模推進」「應建盡建」的政策語言下,裝機量被視為最核心的考核指標。 在政策推動下,中國光伏裝機量快速攀升,數據顯示,中國光伏新增裝機容量由2020年的48GW,快速擴張至2023年的216GW,2024年進一步升至超過260GW,短短四年間翻了五倍以上。中國一舉成為全球最大的光伏裝機市場,也完成了十四五「做大規模」的核心任務。 問題在於,裝機量的爆發,並未同步轉化為產業回報的改善。在硅料、電池片與模組環節,產能幾乎同時集中釋放。以多晶硅為例,價格自2022年高點的每公斤超過300元,跌至2024年底不足70元,跌幅逾七成;電池片與模組價格亦同步探底。即便全球需求仍在成長,也難以消化如此激進的擴產節奏,行業迅速陷入「以價換量」的競爭格局。 企業盈利的惡化,隨即反映在資本市場上。過去五年,隆基綠能(601012.SH)股價累計下跌約65%,通威股份(600438.SH)下跌近50%,晶科能源(688223.SH; JKS.US)跌幅超過55%,天合光能(688599.SH)亦下跌約25%。即便出貨量與營收規模仍在成長,龍頭企業的估值中樞已明顯下移,顯示投資人開始重新評估,在政策導向的擴張完成後,光伏產業是否仍能支撐過往的高估值與超額回報預期。 這一變化,也體現在政策語言的轉調之中。十四五期間,政策重心在於「規模」;進入十五五前瞻階段,相關文件與表述開始轉向「高質量發展」「有序建設」「提升消納能力」與「完善市場機制」,意味著光伏產業已從「必須擴張」的政策任務,走向「需要篩選」的市場階段。 地產:去槓桿衝擊產業鏈 如果說光伏的失速與政策的鼓勵有關,那麼房地產的轉折,則是外在風險短時間內集中釋放的結果。十四五初期,「三條紅線」、房企融資集中度管理等去槓桿措施全面落地,加上新冠肺炎疫情衝擊,導致行業核心指標迅速下行,房地產行業已是搖搖欲墜。 根據國家統計局數據,全國商品房銷售面積由2021年的17.94億平方米,高位回落至2024年的約9.73億平方米,累計跌幅約45%,2025年前11個月則僅有約7,87億平方米;房地產開發投資額、是新開工面積同樣全面斷崖式下滑,至今尚未見底。 在資金端收緊與銷售端回落的雙重壓力下,龍頭房企的命運開始分化:萬科(2202.HK; 000002.SZ)進入流動性承壓階段,而恒大與碧桂園(2007.HK)則相繼陷入全面危機。最終恒大被迫退市、董事長許家印淪為階下囚。據不完全統計,過去五年中國約有77家開發商暴雷,這迫使如今的房地產企業忙於還債,經營重心轉向保交付與現金流安全,土地購置與新項目投資全面收縮,從源頭削弱了整條產業鏈的需求基礎。 上游建材最先承壓,水泥與平板玻璃產量自2021年起連續三年下滑。以水泥為例,全國產量由2021年的23.6億噸,降至2024年的18.25億噸,去年7月錄得單月1.46億噸產量,為2009年以來單月新低;價格中樞亦同步下移,即便中國建材(3323.HK)等企業資產負債結構相對穩健,也難以避免盈利能力下滑。 中游施工與裝修需求同樣失速。住宅施工節奏放緩,使中國聯塑(2128.HK)的訂單節奏直接降溫;顧家家居(603816.SH)等原本建立在「地產後周期+消費升級」敘事上的企業,也因新屋交付放慢,並疊加消費動能轉弱與海外拓展受挫,而失去成長支撐。顧家家居過去五年股價跌幅達41.3%,中國聯塑則跌了61.8%。 即便被視為防禦性較高的物業管理板塊,也未能完全置身事外。隨著開發端交付規模下降,行業新增在管面積增速明顯放緩。以碧桂園服務(6098.HK)為例,其過往依賴同系開發商交付的規模驅動模式,開始遭到市場重新審視,估值邏輯由「高速成長」轉向「存量經營」。過去五年股價崩跌超九成。 拆解光伏與房地產的共同處境,在於它們身處的,是一個高度節奏化的政策體系。當整個體系要求「快」、「大」又「穩」、要求在有限時間內完成階段性任務,企業能做的,往往只是跟上節奏,而非重新定義節奏。某些產業在上一個周期被推至舞台中央,下一個周期便可能被要求退場降速,這種潮起潮落本身就是制度節奏的一部分。而曾被推上政策浪頭的產業,終究要學會在退浪後站穩腳步,等待下一次政策潮汐的轉向。 展望十五五,光伏產業不再被賦予單純「做大規模」的政策任務,政策關注點將轉向消納能力、電力市場化與儲能配套,產業競爭核心由擴產速度回到成本與效率。至於房地產,政策目標更可能聚焦風險收斂與秩序修復,而非重啟投資與銷售刺激,行業或進入規模收縮、低槓桿與慢周轉並存的常態化階段。對市場而言,十五五真正值得觀察的,不是是否出現新一輪政策紅利,而是制度約束如何重新塑造這兩個產業的生存邊界。 本文為本系列專題的第一篇,整個系列共分為五篇,後續篇章將陸續刊出。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏