這家總部位於香港的地區性保險公司稱,2022年新業務價值增長29%,但其年保費和手續費收入下跌了15%

重點:

  • 2022年富衛集團新業務價值增長29%至8.23億美元,該公司稱之為「強勁的有機增長」
  • 但這家總部位於香港的地區性保險公司去年總收入下跌,讓其再次陷入虧損,據報道,它可能會在今年稍後重啟之前暫停的IPO計畫

 

梁武仁

富衛集團有限公司的上市野心已經不是什麼新鮮事了。這家得到香港億萬富翁李嘉誠之子李澤楷支持的地區性保險公司,已經多次嘗試IPO,但均因市場動盪而不了了之。現在情況看起來有所改善,但這並不意味著倘若它在今年稍後重啟上市,投資者就會賣帳。

雖然目前還是一家私人持股的公司,但富衛集團每半年發佈一次與其未清償債券有關的財務數據,包括上周披露的最新年度業績。它可能也是為了讓投資者在它重新申請在香港IPO前,保持對它的故事感到興趣。它最早是在美國申請上市,後來放棄,之後又於去年兩次申請在香港上市,都因市場疲弱無疾而終。

在上週二提交的最新披露文件中,該公司大談2022年的「強勁有機增長」,強調其新業務價值上升29%至8.23億美元(57.4億元)。該指標廣泛應用於保險行業,概括反映了未來淨利潤減去資本成本後的現值。因此,這個指標不管有多大幅度的增長,都肯定是好事。

富衛集團的新業務利潤率,即新業務價值佔年化保費等值的百分比,看起來也令人鼓舞。這個數字從2021年的47.4%大幅提高到去年的58.5%。相關計算的分母是從一次性支付的保單中收取保費的10%,加上從所有分期支付的新保單中收取年化後的第一年保費的總和。

正是從這裏開始,僅僅根據這些數據判斷富衛集團去年的實際表現,會變得棘手起來。這是因為其年化保費等值實際上是下降的,這似乎表明其業務有所放緩。

事實上,富衛集團去年的年報中更容易讓投資者明白的是,其全年保費和手續費收入下降15%,而其投資收益暴跌超過 90%,導致總收入下跌29%至83億美元。加上所有費用後,這家保險公司再次出現淨虧損,意味它在2021年扭轉連續兩年的虧損後,翌年隨即再度「見紅」。

對潛在投資者來說,該公司無法持續盈利可能是一個危險信號,因為除了其他因素外,持續燒錢可能迫使其發行新股,以稀釋現有股份。目前,富衛集團在其短暫的歷史中,一直從機構投資者那裡籌集資金。從2021年底到2022年,它向阿波羅全球管理、李嘉誠基金會、泰國匯商銀行和瑞士再保險等公司出售了價值18億美元的股票。然而,到2022年底,其現金持有量較上年同期下降約44%,至15億美元。

區域擴張

隨著富衛集團在東南亞的持續擴張,它可能會使用一些來自IPO的新資金。由於美國監管機構擔憂北京當局可能對該公司的影響,該公司放棄了最初在紐約上市籌集至多30億美元的計畫。

該公司現在正著眼於在其大本營——香港上市,儘管這個選擇一路走來也並非那麼順利。富衛集團於去年2月首次提出申請,但由於市場的波動而推遲。9月,它再次申請,但市場情況更糟了,反映大市表現的恒生指數在10月底跌至十年中的低點。

據報道,現在該公司正在努力完成在香港的IPO,籌集約10億美元,理論上最早可能在本月進行,但更有可能是在今年稍後。這比之前在紐約計劃上市的集資規模要小很多,但仍是一筆可觀的資金注入。

令富衛集團感到鼓舞的是,隨著中國結束「清零」政策並重新開放國門,香港股市的整體情緒正在改善,這助長了對世界第二大經濟體復甦的樂觀情緒。這家保險公司的關鍵賣點是它對東南亞市場的關注,由於目前的滲透率較低,以及不斷增長的中產階級年輕人更容易接受此類產品,東南亞的保險銷售有充分的上升空間。去年,該市場佔到了富衛集團新業務價值的一半以上。

富衛集團於2013年起在香港、澳門和泰國開展業務,後來擴展到東南亞和日本等另外7個市場。上月底,該集團同意收購Gibraltar BSN人壽保險有限公司的多數股份,以擴大其在馬來西亞壽險行業的業務。它在大馬目前僅有一項伊斯蘭保險業務。

富衛集團將重點放在東南亞市場,而不是龐大的中國內地市場,似乎是明智之舉,這不只因為該地區增長潛力巨大,還因為中國的監管風險很高,大型國有保險公司在該行業佔據著主導地位。 

儘管如此,富衛集團平淡無奇的財務表現,可能難以讓投資者對它的故事感到興奮。當然,過去幾年對世界各地的保險公司來說都不容易,因為全球都在應對疫情的經濟影響。但隨著走出這場健康危機,富衛集團要及早讓投資者相信,它的增長將會加速,而且它能夠進入持續盈利的狀態。

即使如此,根據其他保險公司最近的表現,獲得高估值可能很困難。去年12月,總部位於北京的陽光保險(6963.HK)在IPO招股價範圍的低位完成了香港上市,之後其股價下跌逾四分之一,市銷率不足1倍。規模大得多的同業中國平安(2318.HK)的數字同樣低迷。友邦保險(1299.HK)也是一家亞洲區域性保險公司,與富衛比較相似,其市銷率約為5倍,雖然要好一些,但也算不上高。

這些估值顯示,投資者對保險公司的興趣普遍不高,即使是行業領頭羊也是如此。市場可能同樣對富衛集團興趣欠奉,除非它能在後疫情時代開始創造出更為強勁的增長和利潤。

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊

新聞

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小紅書擬今年港上市 本月底前將遞申請

據彭博報道,中國社交媒體平台小紅書擬今年在香港上市,並準備於本月底前向港交所秘密遞交上市申請。 於2021年的一輪融資中,小紅書估值達到200億美元,去年公司的估值更達310億美元。報道指是次的集資額暫未明確,但小紅書2026年的預期利潤可達到30億美元,保薦人為高盛和中金。 小紅書成立於2013年,創始人為毛文超和瞿芳,初期是以海外購物分享為主要內容,逐漸發展成為中國主要的社交媒體、短視頻及電商平台。公司的投資者包括高瓴、騰訊、及阿里巴巴等。 據悉小紅書於2021年曾在美國秘密提交上市申請,但因中國監管機構對上市地點有所擔憂,公司放棄在美上市。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

油價高企帶動 中信資源中期利潤大增

能源與礦產資源開發及投資商中信資源控股有限公司(1205.HK)周一表示,受油價高企推動,公司2026年上半年利潤大幅增長。 中信資源預計,2026年上半年利潤介於2.38億港元至3.22億港元間。相較2025年上半年的1.52億港元利潤,增幅為57%至112%。 中信資源2025年收入同比增長58%,達到近150億港元,而當年利潤下降70%至1.71億港元。 公司股價在發布上半年盈利預告後的周二下跌7.4%。今年以來,該股累計上漲約27%。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏