IQ.US
iQiyi launches iQiyi Land

愛奇藝計劃開設三座沉浸式體驗主題樂園,在揚州的首座園區將引入其串流平台內容

重點:

  • 在收入連續七個季度下滑、首席財務官離職後,愛奇藝計劃開拓一系列小型主題樂園,試圖進一步變現旗下IP資產
  • 泡泡瑪特、名創優品及Netflix亦正測試高科技沉浸式主題樂園,希望更有效發揮內容優勢,帶動銷售增長

 

譚英

中國過去曾被視為「山寨大國」,直到2000年代初期仍以盜版電影與電視劇聞名。而主打自製影視劇內容的中國影音平台愛奇藝(IQ.US),正規劃在揚州、北京及開封三地開設主題樂園,其中首座樂園在揚州開幕,時間點恰好落在美國競爭對手Netflix(NFLX.US)於達拉斯及費城推出首批兩座沉浸式體驗場館「Netflix House」之後短短數月,這種巧合或許只是偶然。

據內地媒體報道,位於江蘇揚州市的愛奇藝樂園開幕首日門票即告售罄。這標誌著愛奇藝歷時近十年的線下沉浸式互動內容開發正式落地,目前相關團隊已在全國30個城市營運近60個線下沉浸式劇場。

新主題樂園將沉浸體驗從傳統觀賞型劇場再往前推進一步,但場地規模仍相對有限。揚州園區為租用的1萬平方米室內建築,僅相當於傳統戶外主題樂園約四百分之一的面積,其建設成本亦遠低於上海迪士尼與北京環球影城,後兩者投資金額均超過300億元(約43億美元)。

愛奇藝研發總經理張恒表示,新一代愛奇藝樂園多為1萬至2萬平方米的室內空間,可全年營運並快速更新IP內容。園區將結合虛擬實境、動態系統、氣味、風效、聲音與真人演員,同時設置社交媒體打卡點,將熱門影視作品的故事世界具象化呈現。

首座揚州園區鎖定16至35歲女性族群,設有七大主題區域,包括沉浸式劇場、光影空間、舞台演出、NPC互動、社交遊戲,以及零售與餐飲設施。公司預期每年吸引約30萬人次入場,僅為2024年上海迪士尼1,470萬人次客流量的一小部分。

張恒說:「體驗永遠擺在第一位。我們不希望為了追求人流,而犧牲體驗品質。」

位於河南開封及北京的另外兩座園區正在施工,預計於年底前開幕。其中北京園區設於市中心商業區購物中心內,而開封園區面積將為揚州的一倍,客群鎖定家庭與男性觀眾。

愛奇藝正迫切需要新的收入來源,自2023年第四季收入僅按年微增1%至77億元後,公司收入便持續下滑。去年第三季收入再按年下跌8%至66.8億元,並於2025年第二季轉為虧損,第三季再錄得2.49億元虧損。

愛奇藝收入主要來自會員服務,去年第三季會員收入達42.1億元,佔總收入63%;線上廣告收入為12.4億元,佔18.5%;內容分發收入為6.445億元,接近一成。

用科技放大IP價值

愛奇藝創辦人兼行政總裁龔宇去年11月在業績電話會議上表示,透過將人工智能與XR(延展實境)等技術結合內容IP,愛奇藝樂園將提供具互動性、可快速迭代且效率高於傳統主題樂園的體驗模式。他指出,這種做法可降低場地與資本投入,收入主要來自門票及園區內的其他消費。

在力圖重返收入增長與盈利軌道之際,愛奇藝首席財務官王俊亦於今年1月辭職,公司尚未任命正式接任人選。相關消息公布後兩天內,股價一度上升近9%,但隨後回吐全部升幅並進一步下跌,今年以來累跌約10%。

自2018年在納斯達克上市以來,愛奇藝股價已蒸發約九成,其用戶規模亦持續萎縮,2023年公布的訂戶數為1.02億人。公司目前與市佔龍頭騰訊視頻(約1.1億訂戶)及阿里巴巴旗下優酷(2024年約9,200萬訂戶)競爭。不過,近年對集團衝擊最大的競爭力量,來自以快手(1024.HK)及抖音為代表的新一代短視頻平台。

愛奇藝進軍主題樂園能否扭轉業績頹勢有待時間驗證,但它絕非首家嘗試這條路線的IP擁有者。儘管中國經濟放緩拖累整體消費意願,體驗型消費卻成為少數仍具韌性的例外。

在IP驅動的小型或精緻型主題樂園這個新興領域中,行業龍頭無疑是泡泡瑪特(9992.HK),也是去年爆紅Labubu公仔的擁有者。公司於2023年在北京朝陽公園開設佔地4萬平方米的Pop Land,據生活平台大眾點評排名顯示,至2024年已成為北京最受歡迎的景點。

結合毛茸茸的Labubu及較早推出的Molly等IP角色,Pop Land成為泡泡瑪特2024年「批發及其他」業務收入7.48億元的主要貢獻來源,按年增長50.7%。不過,該板塊於2025年上半年增速放緩至9.4%,收入為2.61億元。公司期望透過10月在新加坡商場開設首個海外Pop Land,重新推動該業務增長。

泡泡瑪特聯席營運總監司德去年向路透表示,公司多年來深入研究迪士尼的成功經驗。他說:「我們向迪士尼學習已經很久了。事實上,迪士尼真正的價值,在於它能長期經營IP,甚至可以做到100年。」

零售商名創優品(MNSO.US, 9896.HK)亦採取類似策略,於2024年在上海南京東路開設2,000平方米的Miniso Land門店。該店首月錄得165萬美元收入,首九個月累計達1,400萬美元,日均客流超過1萬人次。公司隨即將概念快速複製至海外,目前已在泰國曼谷及澳洲悉尼設點。

愛奇藝這場主題樂園賭局仍在起步階段,但無疑有望帶來收入增長。首次接觸其IP的遊客,可能轉化為會員與核心影音服務用戶,反之亦然。不過,一旦成效顯現,其影音競爭對手勢必迅速跟進。

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新聞

AI晶片需求升溫 愛芯元智上半年收入增1.8倍

AI推理系統晶片供應商愛芯元智半導體股份有限公司(0600.HK)周日公布,上半年收入4.02億元(6,000萬美元),按年大增181.8%,不過,期內虧損由5.62億元擴大至6.88億元,經調整虧損亦由3.19億元增至5.4億元。 期內,公司三大業務均錄得高速增長,其中終端計算產品收入增169.5%至3.41億元,佔總收入84.8%;邊緣AI產品收入增251.9%至2,769萬元,智能汽車解決方案收入亦增252.1%至2,909萬元。毛利1.17億元,增長308.3%,毛利率由去年同期20%升至29%。 公司表示,智能汽車SoC上半年出貨約42萬顆,新增24個量產車型定點。期內研發開支按年增加81%至5.16億元,主要用於智能汽車及邊緣AI新型號晶片研發。 愛芯元智股價周一高開低走,至中午休市報12.89港元,跌9.35%,較2月上市時的發行價低約54.3%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

戰略轉型影響 賽目科技中期轉盈為虧

智能網聯車仿真測試及研發企業北京賽目科技股份有限公司(2571.HK)上周五發盈警,預計今年首六個月的收入約7,200萬元人民幣(下同)至7,500萬元,較去年同期減少17.5%至20.8%。期內更錄得虧損4,700萬元至5,100萬元,去年同期則有盈利3,900萬元。 公司表示,正實施戰略轉型,由仿真測試服務轉向物理AI領域,將增加在機器人模擬訓練、物理人工智能世界模型,以及其他前沿技術領域的研發。過程中要持續投入,導致實驗成本及相關設備的折舊費用顯著增加。 另外,期間的行業競爭加劇,加上客戶採用的技術方案出現變動,令公司若干現有產品的收入及毛利率承壓。 賽目科技周一平報16.9港元,公司股價較過去一年高位低6%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Zhejiang Marine does green shipping equipment

綠色航運需求升溫 浙能邁領乘勢而上

這家領先的綠色航運設備和系統提供商今年收入接近翻倍,並再次向香港上市發起衝刺 重點: 浙能邁領再次遞交香港上市申請,希望在快速增長的綠色航運設備市場搶佔先發優勢 公司今年首五個月收入接近翻倍,兩項較新的業務收入均已超越其原有的船舶尾氣排放控制及淨化系統業務   陽歌 美伊衝突可能正令全球航運業飽受衝擊,但似乎未有波及浙江浙能邁領綠航科技股份有限公司。這家自稱全球領先的綠色航運設備和系統提供商,反而受惠於市場對清潔船舶的需求蓬勃增長,而這些船舶正是全球貿易的重要支柱。 浙能邁領正希望其高速增長故事能獲得投資者青睞。公司今年1月提交的香港上市申請失效後,上周五再次遞交更新版上市申請。清潔船舶需求為公司的發展前景提供支持,但其業務本身具有較大的波動性,同樣值得關注。 這並不難理解,因為公司的業務標準化程度不高,且高度以項目為基礎。根據上市文件,全球集裝箱航運市場高度集中,十大集裝箱航運集團掌握約85%的全球運營集裝箱運輸總運力。其中規模最大的非上市航運企業地中海航運集團,看來正是浙能邁領遙遙領先的最大客戶。這種高度依賴既有利亦有弊,我們稍後會再詳細討論。 隨著航運公司積極採用最先進技術減少排放,浙能邁領所處市場正快速增長。上市文件引述第三方市場數據顯示,2025年至2030年全球綠色航運設備和系統市場預計將以31.7%的年複合增長率增長,到2030年市場規模將達1,516億元(225億美元)。 浙能邁領成立於2018年,最初主要從事船舶尾氣排放控制及淨化系統業務。公司是當時中國推進「混合所有制改革」的產物之一,這項改革希望透過引入民營資本,為效率較低的國有企業注入新的活力。在浙能邁領的案例中,國有一方是為公司提供初始業務基礎的浙能集團,民營合作方則是王興如,他在中國以國有企業為主導的航運業擁有多年從業經驗。 這種國有與民營資本並存的背景,也反映在公司的管理架構上。王興如現任公司總裁,而董事會主席郭錦榮則擁有長期在浙江省政府部門任職的經歷。當雙方對公司戰略意見一致時,這種混合管理模式可以發揮優勢,也有助公司建立與政府部門的溝通渠道,而政府關係對融資和取得許可等事務相當重要。然而,一旦國有與民營股東之間出現分歧,這種模式也可能帶來問題。在這類情況下,有時更重視政策目標而非盈利的國有股東,幾乎總是佔據上風。 雖然內部股東關係仍是公司未來的一項主要風險,但從上市文件披露的數據來看,浙能邁領目前的經營表現相當不錯。 受兩項較新業務強勁增長帶動,公司2026年首五個月收入由上年同期的13.2億元大增90%至25.1億元。浙能邁領創業初期主要銷售船舶尾氣排放控制及淨化系統,直至2023年,該業務仍貢獻公司幾乎全部收入。但此後,船舶能效增益系統及船舶升級改造及相關服務兩項較新的業務快速增長,今年首五個月的收入均已超越原有的船舶尾氣排放控制及淨化系統業務。 原有業務增長乏力 公司原有的船舶尾氣排放控制及淨化系統業務,今年首五個月收入增長25.5%至7.67億元,佔總收入約31%。但在此之前,這項業務的收入持續下降,2023年至2025年間累計減少約三分之一。收入下滑主要源於價格大幅下降,該業務平均售價由2023年的1,536萬元降至今年首五個月的518萬元。公司表示,價格大幅下降主要由於業務組合從既有船舶升級改造項目,轉向更多新造船項目;前者通常還涉及額外的船舶改裝設計、安裝、改裝、裝配及測試工程,因此合同價值一般遠高於新造船項目。 相比之下,船舶能效增益系統的表現要強勁得多。今年首五個月,該業務收入按年大增144%至8.60億元,佔總收入34%,成為公司最大的收入來源。與平均售價持續下降的原有業務不同,船舶能效增益系統的平均售價明顯上升,由2024年的179萬元增至今年首五個月的290萬元。 船舶升級改造及相關服務的收入亦錄得相若增幅,按年大增145%至8億元,佔總收入約32%。 三大主要業務的毛利率波動較大,其中船舶升級改造及相關服務尤其偏低,大致介乎10%至18%。這反映公司業務非標準化的特性,大部分項目都涉及高度定制化,所需提供的支援服務程度亦各不相同。 不過,浙能邁領最值得關注、同時也是最大的風險因素之一,是公司極度依賴單一客戶。上市文件並未披露該客戶名稱,但從相關描述來看,似乎就是地中海航運集團。今年首五個月,這名最大客戶貢獻公司68%的收入,無論以任何標準衡量,這都是極高的比例。一旦雙方關係轉差,或地中海航運找到性能更好或價格更低的產品,公司收入可能迅速受到影響。 更值得注意的是,公司第二大客戶是一家規模較小的國際航運公司,主要從事乾散貨航運,控制的船隊僅有四艘船舶。今年首五個月,該客戶佔浙能邁領收入13.5%。這意味著,一旦這支規模有限的船隊完成升級改造並配置最新的綠色航運設備,來自這名客戶的相關需求很可能便會大幅減少甚至消失。 話雖如此,公司的財務狀況相當穩健。隨著業務擴張,經營活動所得現金流量淨額亦持續增加,今年首五個月達7.56億元,高於2025年全年的6.33億元。這也令公司的現金儲備由2025年底的7.94億元大幅增至今年5月底的15.0億元。盈利方面,公司今年首五個月期內溢利亦由上年同期的2.77億元增加逾一倍至6.22億元。 如果浙能邁領成功完成香港上市,將成為同類企業中首家上市公司,目前Feen Marine、Panasia Co.及茵夢達(Innomotics GmbH)等主要競爭對手仍屬非上市企業。儘管公司高度依賴單一客戶,而且原有業務增長乏力,但其先發上市優勢加上相對穩健的財務表現,對希望布局全球航運產業的投資者而言,仍可能具有一定吸引力。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
IFA is a robotics show

從機械人到智能戒指:2026年IFA檢驗AI硬件的接受度

隨着2026年的世界一流消費電子與家庭電器展向體驗式展示轉型,亞洲科技企業或將在推動人工智能與機械人技術進入家庭方面發揮引領作用   大章 下個月,在柏林舉行的IFA消費電子展將試圖向全球消費者證明,未來家庭科技的發展方向不再是新款電視機,而是人形機械人。中國企業將引領這一浪潮,屆時將有一支龐大的中國代表團出席此次活動。 2026年IFA定於9月4日至8日舉行,並嘗試從傳統的產品展覽向體驗式平台轉型。據主辦方介紹,本次展會旨在將日常生活中湧現的人工智能和機械人技術置於具體的應用場景之中。然而,隨着科技行業爭相展示這些技術進步,一個核心矛盾正逐漸顯現:如何將企業級人工智能與機械人技術轉化為實用且面向消費者的電子產品。 亞洲科技企業或將主導這次展會的創新中心:IFA Next。主辦方表示,今年將呈現迄今為止最大規模的人形機械人展示,來自中國、韓國、台灣和新加坡的展館將佔據核心舞台。 宇樹科技(688836.SH)、智元機器人和雲深處科技等公司將參與「T台機器人」(Robots on the Runway)等活動,屆時機械人將真正走上天橋,實現科技與娛樂的交融。展會還將舉辦旨在展示動態運動和策略能力的機械人足球錦標賽RoboCup。IFA管理公司行政總裁Leif Lindner表示,對機械人技術的側重「絕不僅是虛有其表的展示」,他強調這些系統正日益接近在家庭、醫療保健和服務行業的實際應用。 本次消費電子展或將向我們展示,人形機械人是否已準備好走進普通消費者的日常生活,以及各企業將如何在充滿變數的家庭環境中部署這些複雜的自主機器。 將人工智能具象化為普通消費者可感知的體驗,這一挑戰也體現在展會的開幕主題演講中。AMD(AMD.US)高級副總裁Jack Huynh計劃發表題為「個人AI時代:想像力的未來」的演講。 除了會行走的機械人和AI處理器之外,消費科技的戰場正向新的硬件形態擴張。初創企業正逐漸摒棄傳統屏幕,轉而將重心放在由AI驅動的穿戴式裝置上,旨在重新定義人機互動方式。 參展商將展示智能眼鏡、延展實境裝置以及內置AI的智能戒指——這些穿戴式技術允許用戶只需最少的手動操作,即可直觀地控制裝置。Plaud和Flowtica等公司也在推介AI生產力工具,旨在簡化做筆記和會議管理等日常工作流程。 總的來說,2026年IFA試圖在抽象的科技熱詞與切實的消費者利益之間架起橋樑。這些由亞洲企業引領的創新成果和AI穿戴式裝置,究竟是已真正準備好走進尋常百姓的客廳,還是僅僅停留在昂貴的原型階段,這將是下個月展會面臨的真正考驗。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏