這個獲啟明創投及騰訊成為早期投資者的網上醫師平台,第二次申請到港股上市

重點

  • 梅斯健康於首次上市申請在10月失效後,不到一個月內再次遞表
  • 騰訊在啟明創投引薦下,去年以每股近400元,斥資3億元入股梅斯健康,令公司估值升至43億元

葉天娜

過去兩年,只要加上「互聯網+」概念的業務,都會成為私募股權和二級市場中炙手可熱的投資目標,即使長時間沒有盈利,投資者仍認為它們將來能高速增長,願意以高估值追捧。但隨著中國政府針對互聯網企業執行《反壟斷法》和推出《數據安全法》,科網神話迅速破滅,但由於不少早期投資者急於退出,迫使科企即使在港股表現不振的負面環境下,仍積極申請上市。

最近,由中國著名風險投資公司啟明創投和科網巨企騰訊(0700.HK)作為前期投資者的中國網上醫師平台梅斯健康控股有限公司,首次向港交所遞交的招股申請文件於10月29日失效後,不足一個月內已決定捲土重來。該公司更新了今年首5個月的財務數據,並於11月第二周再度入表申請上市,計劃集資升級醫師平台解決方案服務、增強技術能力及升級人工智能基礎設施。

2012年成立的梅斯健康經營面對醫生的綜合互聯網平台,利用大數據和人工智能,連接醫生、患者,以及醫藥與醫療器械企業等。截至今年5月底,公司核心平台 「梅斯醫學」的註冊醫師用戶約280萬名,平均每月活躍用戶約270萬人,簡單來說,該公司就是以連接病人與醫師作為核心,收集大數據後,再向製藥及醫療器械公司進行精準營銷,並滿足醫師、醫院及保險公司的需要,從而獲得銷售收入。

據招股文件引述弗若斯沙利文的報告,環顧基於醫師平台的數碼營銷市場,梅斯健康去年的市佔率達13.8%,於全國排名第二。該公司的四大業務,分別為精準全渠道營銷解決方案、醫師平台解決方案、真實世界證據(RWS)解決方案,以及向醫師、醫院及非盈利組織推出各種創新的產品及服務。

公司過去三年收入穩步增長,分別為1.65億元、2.16億元及2.98億元,但主要都來自精準全渠道營銷解決方案,佔比超過60%。不過今年形勢稍為改變,總結首5個月,其總收入按年增長33.4%,當中以RWS解決方案表現最佳,收入激增123%至近2,000萬元,至於精準全渠道營銷解決方案的收入仍增加21.2%至6,912.6萬元,但收入佔比則降至57.4%。

所謂RWS解決方案,是在真實世界的臨床環境和臨床應用場景中,系統性收集來自藥物及醫療器械的資料,並進行涉及循證醫學及臨床流行病學方法的研究。由於RWS解決方案可形成對醫師有意義的學術醫療內容基準,也能協助製藥及醫療器械公司能更地好營銷其醫療產品,其國內市場規模由2017年的僅2,000萬元,已迅速增長至去年的7億元,並預計到2025年增至74億元,複合年增長率達77.3%。因此,該公司估計該業務的收入會繼續維持增長。

去年由盈轉虧

作為互聯網醫療企業,梅斯健康毛利表現不俗,去年底的毛利率達63.8%,今年5月底也維持在61.6%,不過仍略為低過同行醫脈通(2192.HK)的約70%。

然而,不少科技企業都會受到可轉換可贖回優先股的公允價值變動拖累整體業績,梅斯健康也不例外。該公司本來於2019年及2020年均錄得盈利,但去年受到相關公允價值虧損約1.91億元影響,最終由盈轉虧1.51億元,如果撇除此影響,經調整盈利約為4,000萬元,按年增加38.4%。至於今年首5個月的情況相近,該公司錄得9,138萬元公允價值虧損,已佔同期9,806.4萬元淨虧損的絕大多數。

梅斯健康成立了不久,便成功在中國互聯網熱潮中「借東風」,成功壯大資本拓展規模。該公司2015年便獲得啟明創投的青睞,領投A輪融資,成本價每股49.6元,並成功獲得7,000萬元資金;2020年9月再迎來B輪融資3億元,每股價錢已升至206.3元,估值升至21億元。

到去年10月,在啟明創投引薦下,騰訊獨家參與了C輪融資,總額達3億元,持股成本高達397.9元,是啟明創投5年前領投的8倍,估值也比B輪漲了逾一倍至43億元。在梅斯健康上市前,啟明創投合計持股9.97%,騰訊則持有6.98%。

啟明創投去年引薦騰訊入股,估計也是想利用這家中國互聯網巨頭的名氣,協助梅斯健康上市時取得更高估值,豈料港股今年持續下挫,無論是科技股或醫藥股,跌幅逾半的俯拾皆是,加上醫療版塊正經歷資本寒冬,投資者的風險胃納已大不如前,因此啟明創投的如意算盤未必能打響。

在如此低迷的氣氛下,以騰訊入股時的估值43億元,再利用梅斯健康去年收入2.98億元計算,其市銷率高達14.4倍,雖然仍低於醫脈通的20.7倍,但也遠遠拋離另一同業平安好醫生(1833.HK)的僅2.9倍,反映其估值不算便宜。

在啟明創投及騰訊的明星效應下,梅斯健康能否藉着理想估值集資,還是要好像今年上市的部分醫藥企業般,為了上市終極目標而妥協接受較低估值,還看投資者對該公司的前景有多大信心,以及資本市場能否持續回暖。

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新聞

簡訊:藥師幫料中期盈利按年增逾兩倍

醫藥電商平台藥師幫股份有限公司(9885.HK)周四公布,預計截至2025年6月30日止半年淨利潤不少於7,000萬元(975.2萬美元),較去年同期的2,180萬元增長2.2倍。 公司表示,盈利大幅增長主要因收入持續保持穩健增長;自有品牌產品的下游需求持續保持旺盛,該高毛利率的業 務規模持續增長,不斷提升公司毛利率水平;及通過數字化能力的不斷提升,帶動核心的平台和自營業務的運營效率提升。 藥師幫股價周五高開低走,至中午休市報10.02港元,跌2.34%。今年以來,公司股價已升67.9%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:規模效應扭虧為盈 正力新能最多賺2.4億

鋰電池製造商江蘇正力新能電池技術股份有限公司(3677.HK)周四宣布,預計上半年成功扭虧,淨利潤1.98億至2.43億元,去年同期淨虧損1.3億元。 公司將盈利能力歸因於銷量攀升,其電池產品在電動車領域的應用持續擴大。公司特別指出,生產效率提升帶動毛利率向上。隨著規模效應顯現,期間費用率同比亦大幅下降。 周五早盤交易中,正力新能高開,早盤報價10.66港元,漲幅0.76%。該股目前較4月上市定價8.27港元累計上漲29%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:提升效率擴張門店 綠茶中期料賺2.3億

經營餐飲的綠茶集團有限公司(6831.HK)周四發盈喜,預計截至今年6月底止,將錄得盈利介乎2.3億元至2.37億元人民幣(下同),同比上升32至36%。 盈利上升主要是受惠於門店網絡持續擴張,同時提升經營效率。不過,部份利潤被上半年的上市開支所抵銷,該部份的開支約1,500元至2,000萬元。若扣除此,以及減去權益結算的股份開支,公司的經調整淨利潤介乎2.47億元至2.54億元,同比升38%至42%。 綠茶周五開市升8.8%報8港元,公司自今年上市至今升11%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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價格戰迭加廣告大減 汽車之家季度收入四連跌

這家汽車交易服務商二季度毛利率驟降逾10個百分點,營收連續四個季度下滑 重點: 在慘烈的價格戰下,中國汽車製造商及經銷商大幅削減廣告預算,汽車之家二季度營收下滑約6% 公司6月上線核心交易平台海外版,旨在借力中國全球汽車出口榜首的發展勢頭   陽歌 面對去年下半年開始失速的業績,中國最大汽車交易平台汽車之家(ATHM.US; 2518.HK)正將目光轉向海外尋求突破。在披露截至6月的季度營收連續四季萎縮的同時,公司宣布已於6月上線網站海外版。 汽車之家核心客戶群——汽車製造商與經銷商,在持續逾年的慘烈價格戰中大幅削減營銷預算,致其廣告服務收入遭受重創,當季同比大跌36%。公司高管指出,政府今年已出台措施緩和價格戰,樂觀預測下半年形勢可能好轉。 在線營銷及其他收入,成為三大主營業務板塊中,當季唯一實現增長的亮點。結合線索服務收入11%的跌幅,前者本季反超後者,躍升為公司最大收入來源。 實事求是地說,汽車之家當下仍是中國低迷車市中少數具備潛力公司。主要源於其堅守輕資產商業模式,意味公司完全不承擔庫存風險,有效規避中國車市劇烈波動的影響。 公司收益主要源於交易及廣告衍生的服務費用。從交易維度看,汽車之家應具有相對優勢,據中國汽車工業協會數據,今年上半年,中國汽車產銷量約1,560萬輛,同比增幅超10%。 儘管中汽協未公布汽車均價數據,但價格戰導致上半年車價下行已是不爭事實。國家統計局數據顯示,前五月汽車製造業利潤同比下滑12%。價格下行或通過拉低單輛車交易傭金衝擊汽車之家的收益,正如公司所指,利潤大跌也導致眾多車企大幅削減廣告開支。 投資者對財報反應相對積極,周四汽車之家的美股收漲0.26%。公司股價年內3.5%的漲幅看似平淡,卻顯著優於通用、大眾的合資夥伴上汽集團(600104.SH)17%的跌幅,以及豐田、本田的合資夥伴廣汽集團 (2238.HK; 601238.SH) 在港股的7.3%跌幅。 雖處境不穩,汽車之家15倍的遠期市盈率仍顯堅挺,與美股同行CarGurus(CARG.US)16倍水平相當。這或許可以解釋為何分析師群體,對汽車之家持相對謹慎態度。在接受雅虎財經調查的13位分析師中,有9位給予該公司「持有」評級。 出海新舉措 下文將聚焦汽車之家業務底層邏輯,首先看似乎未獲投資者熱捧的出海新舉措。公司CEO楊嵩透露,平台新版海外網站已覆蓋52個中國出海汽車品牌的1,900餘款車型數據,為中國汽車產業全球化發展構建數字化基礎設施。 汽車之家正試圖搭乘中國車企海外銷售提速的東風,這股推動中國超越日本登全球最大汽車出口國的浪潮,部分源於二十年產能擴張積累的嚴重過剩。 「當前業務覆蓋六個國家和地區,包括中國內地及香港、泰國、沙特阿拉伯、英國、澳大利亞和巴西,」 楊嵩在財報電話會上表示,「我認為此類海外佈局將成為我們業務新的增長曲線。」 在本土市場,汽車之家持續承壓,二季度營收同比下跌5.9%至17.6億元(約合2.45億美元),上年同期為18.7億元。其中,媒體服務收入驟降逾三分之一至2.79億元,僅佔總營收的16%;線索服務收入下滑11%至7.33億元;在線營銷及其他收入增長21%至7.46億元。 值得注意的是,二季度毛利率同比大跌逾10個百分點至71.4%,去年同期為81.5%。公司管理層將之歸因於「在下沈市場推廣創新業務引發交易成本攀升」,但未詳述細節。未來幾個季度該指標能否企穩,勢必成為投資者關注重點。 14%的運營開支降幅,部分對衝了毛利率下滑。僱員規模縮減或是重要因素,汽車之家公布的數據顯示,截至今年6月底員工總數4,360人,較上年同期的5,078人減少14%。但最終淨利潤仍同比萎縮22%至3.99億元,上年同期則為5.10億元。 展望後市,汽車之家預期下半年價格戰趨緩,有助提振廣告及線索服務業務。然而,當前價格戰本質是中國經濟疲軟抑制消費信心。儘管低價能刺激部分消費,唯有經濟企穩與消費主導型增長動能回歸,方能推動國內車市重歸健康發展軌道。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏