Chery is “taking the gloves off”, being picked as the State Car for the Brazilian president

憑藉過去兩年優異銷量表現,中國汽車出口「一哥」奇瑞汽車傳出擬赴港上市

重點:

  • 奇瑞汽車前三季累計銷量175.2萬輛,年增39.9%
  • 奇瑞新能源車9月銷量達5.8萬輛,年增183.4%,創歷史新高

李世達

當汽車市場目光都聚焦在比亞迪(002594.SH; 1211.HK)身上時,奇瑞汽車正急起直追,悄悄來到比亞迪身後。截至9月底止的前三季度,奇瑞汽車已成為全國汽車銷量排名的二當家。或許因為優異的業績表現,讓奇瑞再度動念衝刺上市。

彭博報道奇瑞控股集團(Chery holdings group)正考慮將其汽車部門在香港上市,估值可能達到71億美元(500億元)。有關估值較去年底傳出的1,500億元縮水約三分之二。

成立於1997年的奇瑞控股集團,是安徽省重點培育的大型汽車製造企業,由蕪湖市國資委透過蕪湖市建設投資公司控股。集團核心產業是汽車及汽車零部件業務,同時也涉足金融、地產等領域,旗下擁有奇瑞汽車(Chery Auto)、奇瑞商用車、奇瑞汽金、奇瑞科技等多家子公司。

相較於比亞迪、華為問界等品牌,奇瑞在公眾視野中相對低調,話題度甚至比不上一些造車新勢力。尤其在新能源車領域,奇瑞發展相對落後,公司創始人、董事長尹同躍去年10月就在公司科技日活動上承認,公司在新能源車方面「起了大早,趕了晚集」。

不過他也表示:「明年我們不會這麼客氣了」。

前三季銷量年增近四成

於是,當市場頻頻讚嘆比亞迪持續刷新銷量新高的同時,奇瑞正在「悶聲發大財」。

奇瑞披露,今年9月銷量24.4萬輛,按年增28.6%,當中出口佔10.9萬輛,年增20.6%。若單計新能源車,9月銷量達58,941輛,年增183.4%,創下歷史新高。

尤其在出口方面,奇瑞取得了「一哥」地位。據中汽協數據,今年上半年奇瑞出口53.2萬輛汽車,年增10.1%,超越上汽集團成為出口銷量冠軍,同期比亞迪出口量僅20.1萬輛,還不到其一半。

前三季度,奇瑞累計銷量175.2萬輛,按年增39.9%。其中出口82.9萬輛,同比增長24.5%;國内銷量92.3萬輛,同比增長57.2%。

從銷量表現看,奇瑞確實不再「客氣」了。

把握海外市場先機

出口比重逐漸增加的奇瑞,早在2001年就打開中東出口市場大門,並於2004年達成出口銷量超1,000台里程碑。目前主要出口俄羅斯、埃及和巴西等地。

2022年俄烏戰爭爆發,豐田(7203.TYO)與日產(7201.TYO)退出俄羅斯市場,奇瑞抓住時機搶進,截至今年上半年,奇瑞在俄羅斯的銷量僅次於俄羅斯品牌拉達(Lada)與中國長城汽車(601633.SH; 2333.HK)旗下品牌哈弗,排名第三。上周路透報道,大眾和奔馳的外國品牌退出俄羅斯後,騰出的工廠被奇瑞用作組裝汽車並在當地銷售。

奇瑞今年還與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors達成協議,將在巴賽隆拿合資建立工廠,生產新型電動車,預計2027年年產量將達到50,000輛,2029年增至15萬輛。奇瑞也成為第一家在歐洲設廠生產的中國車企。

由於歐盟擬對來自中國的電動車徵收進口關稅,最新消息指奇瑞可能將生產計劃延遲一年,主要考量是需評估歐盟關稅對進口半成品汽車的影響。除歐洲外,奇瑞也把目光瞄準東南亞。奇瑞還與一家越南企業簽署合作協議,涉資8億美元,計劃2025年底前啟動第一波大規模生產,年產量達20萬輛。

2021年至2023年,奇瑞分別出口27.1萬輛、45.1萬輛及95.5萬輛車,複合年增長率達52.2%。海外市場的發展腳步正在加速。

估值500

事實上,這不是奇瑞第一次傳出上市計劃。早在2004年安徽省政府就曾推動過上市,集團內部也實施股份制改革。最近一次上市傳聞在去年底,有媒體報道指IDG資本正與奇瑞接觸收購股權,並計劃推動港股上市,估值為1,500億元。而今次估值僅約500億元,較前值大幅縮水三分之二。

業績層面,2021年奇瑞控股營收1,056億元;2022年突破2,000億元;去年則達3,151億元,同比增長超50.4%,續創新高。公司今年也首次入選《財富》世界500強企業,位列第385名。業績高歌猛進,申市似乎也「水道渠成」。

過去,假如你開的車是奇瑞,朋友可能會覺得你混得不太好。隨著奇瑞一步步在海外市場揚名,甚至巴西總統座駕都選擇奇瑞後,這種印象或許會漸漸改變。

對於逐漸復蘇的港股市場來說,奇瑞遞表或許恰逢其時。加上中國政府力推舊換新,汽車換購需求進一步提升,汽車股後市看俏,奇瑞若能成功上市,有望成為市場上的一匹黑馬。

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新聞

簡訊:傳高管被拘留 人保股價急挫

周三媒體報道,中國人民財產保險股份有限公司(2328.HK)副總裁于澤失聯,疑因涉嫌貪腐被調查後,公司股價應聲下跌。該股早上一度重挫4.3%,午後小幅反彈至17.09港元,跌幅收窄至3.7%。 人保發聲明,已關注到「市場傳言提及公司有關高管人員信息,本公司正在核實中」。聲明未具體點名涉事人員。 多家中國媒體周二報道稱,于澤上一次公開露面是11月28日出席公司會議。報道補充指,于澤於2021年3月接掌人保財險的財產保險部門。若其被拘留屬實,將成中國金融高管因涉貪腐而落馬的最新個案。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:京東工業招股 集資最多32.7億港元

京東集團(9618.HK; JD.US)分拆的工業供應鏈服務商京東工業股份有限公司(7618.HK)周三起至下周一招股,擬發售2.11億股,每股招股價12.7至15.5港元,集資最多32.7億港元(4.2億美元)。京東工業預計12月11掛牌交易。 京東工業主要提供工業品供應和數智化供應鏈服務,公司於2017年開始布局MRO採購服務的供應鏈技術與服務業務,根據灼識諮詢的資料顯示,公司是中國MRO採購服務市場的最大參與者,按2024年交易額計排名第一。 截至今年6月底,京東工業已提供約8,110萬個SKU,涵蓋80個產品類別。今年上半年,公司持續經營業務的收入為102.5億元,按年升18.9%,錄得淨利潤4.5億元,按年升55%。 京東工業上市後,將成為繼京東集團、京東健康(6618.HK)、京東物流(2618.HK)及德邦股份(603056.SH)後,京東集團第五家上市公司。 公司稱,集資所得淨額約35%預計用於進一步增強其工業供應鏈能力;約25%用於跨地域的業務擴張;約30%將用於潛在戰略投資或收購;約10%將用於一般公司用途及營運資金需要。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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犧牲毛利率換收入暴增 國富量子成功扭虧

從事證券經紀及金融業務的國富量子,於財政年度上半年收入按年暴增逾40倍,但毛利率卻大幅下滑 重點: 截至9月底止的六個月,公司收入按年激增46倍,並實現扭虧為盈 收入大幅增長主要來自新拓展的供應鏈經紀服務,但新業務利潤率極為微薄   梁武仁 收入增長有時需以犧牲利潤率作代價,而這種並不理想的經營取捨,在國富量子創新有限公司(0290.HK)身上成為了一個教科書級、甚至略顯極端的案例。 上周五,這家提供多元化金融服務的公司公布,在截至9月止的財政年度上半年,收入按年暴增46倍,達10億港元(1.28億美元),而去年同期僅為2,200 萬港元。業績向好之餘,公司亦在去年同期錄得虧損後成功扭虧為盈,為2017年(當時仍名為中國國富金融集團)以來首度實現全年盈利奠定基礎。 然而,儘管這些數據乍看下相當亮眼,實際上卻令不少市場人士感到困惑。國富量子於最新六個月期內的毛利增幅不足4倍,單看表現尚算可觀,但與收入的爆發式增長相比,差距十分明顯,而這一巨大落差正源於公司利潤率的急劇下滑。 期內公司毛利率驟降至6.6%,相較於去年同期的75%出現斷崖式下跌。主要原因在於公司自去年10月起新投入的供應鏈服務業務。儘管這對國富量子而言屬於全新業務板塊,但該分部在本財政年度上半年已佔公司總收入超過90%,顯示其擴張速度相當迅速。 對於期待國富量子建立與其市值相匹配營運規模的投資者而言,這一發展具一定正面意義。公司股價過去一年大幅上揚,目前市值約為27億美元。然而,問題在於,公司這項新業務的毛利率極為低微。截至9月止六個月內,國富量子來自供應鏈業務的收入達9.49億港元,但該分部僅貢獻140萬港元利潤,淨利潤率僅約0.1%,幾近可以忽略不計。 供應鏈業務實質上是讓國富量子充當撮合供需雙方的中介角色,現階段主要聚焦於大宗商品及貴金屬交易。公司首先搜集買方採購需求,並為其物色能在條件最優情況下滿足交貨要求的供應商。 公司會以自有資金先行採購所需商品,隨後轉售予買方,從中賺取微薄差價利潤。該業務目前僅由4名員工負責營運,因此日常營運開支料相當有限。其主要風險在於買方可能出現拖欠或違約,因為國富量子需先以自有資金向供應商購貨,待買方付款後才能回籠資金,資金周轉存在潛在不確定性。 利潤微薄 總的來看,國富量子在為客戶代為進行採購業務的過程中所獲取的利潤極為微薄。公司表示,其供應鏈服務的採購客戶主要來自香港及內地,其中包括中國多家大型國有企業;供應商則包括香港的貿易公司。國富量子為迅速擴大這項新業務的規模,或已犧牲了部分利潤率。現階段,投資者將密切關注,隨著公司在供應鏈客戶中的談判籌碼逐步提高,能否進一步從這些客戶身上獲得更多利潤。 今年,國富量子亦開展了藝術品投資業務,惟該業務於財政年度上半年尚未錄得任何收入。公司已為這項新業務制定多項發展計劃。首先,在今年首九個月,國富量子已簽署28宗藝術品收購交易,涉及總金額8.3億港元,相關收購均動用公司內部資金支付。若相關資產價值上升,公司可錄得投資收益,但資產價格下跌亦同樣存在風險。於最新報告期內,公司已體會到此類投資的下行風險,並錄得估值虧損。 此外,國富量子亦計劃利用區塊鏈技術推出藝術品抵押數字借貸服務,務求快速捕捉金融行業的最新發展趨勢。同時,公司亦有意建立藝術品代幣化的綜合平台,並把其藝術資產轉化為非同質化代幣(NFT),實現數字化交易。 然而,無論是要讓藝術品業務產生可觀盈利,抑或供應鏈服務業務的利潤率顯著改善,短期內都未必能實現,且兩者皆無任何保證。相比之下,國富量子盈利的即時推動力,將來自其近期向華科智能投資(1140.HK)收購南方東英資產管理公司所帶來的貢獻。 去年12月,國富量子同意以發行新股方式作價11億港元收購該資產管理公司 22.5%股權。相關交易已於今年7月獲得國富量子及華科智能投資雙方股東批准。交易目前是否已完成尚未明朗,或仍有待交割。但若及至交易落實,國富量子屆時將可把其應佔南方東英的利潤納入自身損益表。 南方東英為香港規模最大的ETF發行商之一,於去年首九個月錄得收入6.77億港元,淨利潤2.53億港元。 在各項新業務布局全面展開之前,國富量子的傳統業務中,證券經紀及保證金融資板塊,於本財政年度上半年表現理想。該分部收入按年增長超過4倍,分部利潤亦大增326%,料主要受惠於今年中資股市場回暖所帶動。 國富量子於公布最新業績後兩個交易日內股價上升6.7%,反映投資者整體對其收入暴增表現抱持正面態度,儘管公司同時承受大幅犧牲毛利率的代價。受此帶動,股價今年以來接近兩倍升幅,目前追蹤市盈率約78倍,遠高於較傳統券商同業富途控股(FUTU.US)約19倍及老虎證券(TIGR.US)約13倍。不過,倘若國富量子能在進軍新業務領域後迅速提升盈利能力並在多年虧損後持續保持盈利,該等高估值倍數仍有望回落。 從股價大幅上升的表現來看,市場投資者的確肯定國富量子積極開拓新業務的努力。然而,若公司未能持續鞏固剛剛取得的盈利能力,圍繞其收入快速增長所引發的投資熱潮,亦可能像來時一樣迅速消退。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:超額7,323倍 樂摩首掛午收升56%

機器按摩服務營運商樂摩科技服務股份有限公司(2539.HK)首日在香港掛牌,開市報64.8港元,較招股定價升62%,之後股價略回軟,中午收市升56%報62.45港元。 公司發售555.6萬股,每股招股價介乎27至40港元,並以最高位定價。公開發售錄得超額認購7,323倍,國際配售則錄得超額5.8倍。 去年公司收入7.97億元人民幣(下同),按年升36%,純利跌近1.8%至8,581萬元。今年首八個月,收入6.3億,按年升13.7%,純利微跌5.7%至8,855萬元。 集資所得淨額1.82億港元,60%用於擴大公司的服務網點及滲透率、20%用於提升公司技術、10%用於品牌提升,餘下10%作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏