CAN.US
BTDR.US
Bitdeer, Canaan move into AI

隨著核心加密貨幣業務陷入虧損,兩家公司都在尋求發展與AI技術相關業務

重點:

  • 比特小鹿表示,它為從事人工智能的客戶提供雲服務,獲得英偉達供應芯片
  • 加密貨幣礦機製造商嘉楠耘智,計劃成立一個獨立部門,為人工智能應用提供芯片製造業務

     

梁武仁

加密貨幣業務由熱變冷後,商業模式要怎麼調整?可以轉向下一個熱門領域,這裡要說的是人工智能(AI)。至少這是我們關注的兩家加密貨幣相關公司嘉楠耘智(CAN.US)和比特小鹿(BTDR.US)的最新做法。

在因數字資產價格波動而遭受打擊之後,兩家公司的新嘗試看上去都相當謹慎。與很多中國企業在本業務遭打擊時,往往會進行劇烈業務轉型相比,它們的選擇可以說相對溫和。

上週四,運營加密貨幣挖礦平台的比特小鹿表示,將與芯片製造商英偉達(NVDA.US)聯合推出

人工智能雲服務,在目前的人工智能微芯片領域,英偉達可以說是最熱門的品牌。根據此次合作,比特小鹿將成為英偉達合作夥伴網絡中的首選雲服務提供商,這意味著比特小鹿的新加坡數據中心,將成為英偉達產品支持的人工智能雲服務的首批供應商之一。

兩天前發佈的最新季報中,全球最大的比特幣礦機製造商之一的嘉楠耘智簡單提到,正進行內部重組,以便讓人工智能業務成為一個獨立運營的部門。公司管理層在財報電話會議上進行了詳細的闡述,稱公司正在尋求創建一個單獨的人工智能部門,後者甚至可能會獨立融資。除了製造加密礦機的核心業務外,嘉楠耘智還製造人工智能應用芯片。

「鑒於過去幾個月人工智能行業發生的重大變化,我們一直在對人工智能業務的未來進行戰略性探討,」嘉楠耘智首席執行官張楠賡表示。 「根據目前的行業和市場環境,我們認為人工智能業務的發展應該走更明確、更獨立、更長遠的方向。」

兩家公司發展人工智能相關業務的努力非常明智,因為與這項熱門新興技術相關的服務和產品帶來的收入,可以幫它們很好地對衝加密貨幣市場的劇烈波動。

比特小鹿本就在為加密貨幣挖礦提供托管服務,因此它應該可以重新調整計算資源的用途,將其用於雲服務等人工智能應用。同樣,開發人工智能專用芯片與嘉楠耘智之前的主業也並非雲泥之別,加密貨幣礦機也會用到芯片。與中國科技企業中有時會出現的徹底轉型(往往是為了度過艱難時期而做出的孤注一擲的嘗試)相比,這些轉變與它們本身的核心業務關聯性更強。

兩家與中國有關聯的加密貨幣挖礦公司第九城市(NCTY.US)和比特礦業(BTCM.US),就是徹底轉型的例子,前者最初是一家遊戲運營商,後者是一家在線彩票銷售商。

加密寒冬

儘管近期各種加密貨幣呈漲勢,但數字資產生態系統下的所有企業恐怕都明白,在漫長的加密寒冬中,業務的多元化何其重要。嘉楠耘智最新的季報說明瞭這一冰冷的現實。最新財報顯示,由於礦機銷量下降,其三季度收入同比下降77%,至3,300萬美元。

該公司擁有自己的挖礦業務,它的收入也出現了類似的下滑,因為在哈薩克斯坦的挖礦業務,要遵守新法規而臨時停產,另外,美國的一個項目合作夥伴又違反合同。

儘管收入大幅下降,嘉楠耘智的成本下降速度卻遠低於30%,部分原因是存貨和預付款項的減值增加了。所以,它的營業費用實際上升了。因此,嘉楠耘智在三季度出現了虧損,而去年同期還實現了少量淨利潤。

比特小鹿的情況要好一些。該公司上個月發佈的季度業績顯示,通過部署算力生產更多虛擬貨幣並提高托管容量,公司期內收入同比增長約14%至8,730萬美元。儘管淨虧損大幅收窄,但公司仍處於虧損狀態。

對這兩家公司來說,最近的一個亮點是數字貨幣的反彈。比特幣今年上漲了150%以上,人們越來越樂觀地認為,目前的價格水平是可持續的。對於價格飆升,有一些令人信服的解釋。

首先,美國證券交易委員會可能會批准首只現貨比特幣交易所交易基金(ETF),許多人認為,這可能會改變遊戲規則,因為它等於是在監管層面正式批准了與虛擬貨幣掛鈎的投資產品。此外,預計將於明年發生的「比特幣減半」,將減少新進入市場的比特幣數量,從而有助於推高比特幣的價值。

比特幣和其他加密貨幣價格的上漲,可能會給嘉楠耘智和比特小鹿帶來業績的好轉,它們可能會將未來的部分利潤,用於開發其他收入來源,如人工智能相關產品,以對衝未來加密貨幣的回調。

儘管加密貨幣市場近期出現看漲情緒,但嘉楠耘智管理層在最新的財報電話會議上還是表現出了謹慎的態度。

「我相信,與三季度相比,四季度已經出現了改善的跡象,」嘉楠耘智投資者關係總監克拉克·蘇西(Clark Soucy)表示。「然而,我們不應期望價格和(交易)量雙雙上升的最理想情況會很快出現。基於上述總體形勢,我們對2023年四季度的前景持高度謹慎的態度。」

考慮到加密市場波動的歷史記錄,這種謹慎可能是有道理的。比特小鹿和嘉楠耘智的所有收入,目前都與加密貨幣活動有關,意味著兩家公司在剛剛啓動的多元化發展道路上還有很長的路要走。

嘉楠耘智股票目前的市銷率只有0.6倍,比特小鹿的要高一些,但也不盡如人意,約為1.8倍,這還是在與英偉達合作的消息傳出後,其股價出現了大幅上漲之後的情況。從長遠來看,兩家公司提高估值最可靠的辦法是減少對虛擬貨幣的投入,而進軍人工智能似乎是開始實現這一目標的最佳選擇。

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新聞

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據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Annto does logistics

走出美的光環 安得智聯闖關港股

這家長期隱身幕後、為製造企業提供供應鏈物流服務的公司,雖然收入規模可觀,利潤率卻十分微薄 重點: 安得智聯已向港交所遞交上市申請,美的集團希望藉此推動這家昔日內部物流部門獨立發展 由於業務高度依賴美的集團,公司議價能力有限,毛利率長期僅維持在約7%的水平 梁武仁 龐大的營收規模往往能在第一時間吸引投資人目光,讓一家企業看起來宛如行業巨頭。但如果最終能轉化為利潤的資金微乎其微,再亮眼的收入數字也難以真正反映企業價值。 安得智聯供應鏈科技股份有限公司正是這類「營收繁榮、利潤單薄」企業的典型案例。隨著公司申請赴港上市,其面臨的最大挑戰,將是如何說服投資人接受其微薄的利潤率,並將自身塑造成一個具有吸引力的投資標的。作為製造業供應鏈物流服務商,安得智聯長期扮演物流整合中介角色,而其最大客戶正是母公司美的集團(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家電製造商之一。 安得智聯上周提交的申請文件中,不乏令人眼前一亮的數字。對於未深入研究的投資人而言,公司看起來頗具現金牛特質。過去三年,其收入保持約15%的年均增長率,2025年達到215億元(29.6億美元)的規模。 然而,撕開表面的亮麗包裝後,安得智聯商業模式背後並不光鮮的財務現實便顯露無遺。公司主要為美的集團等客戶解決物流與供應鏈管理問題,但這類業務本質上屬於競爭激烈且利潤微薄的服務行業。其大部分收入來自向第三方供應商採購倉儲、運輸等物流資源,再轉售給美的及其他客戶,從中賺取有限的價差。 隨著內地製造企業持續尋求降本增效,愈來愈多企業將倉儲管理、貨運調度等業務外包給安得智聯這類專業供應鏈服務商,帶動相關市場需求持續增長。 透過精細化配送體系及自動化分揀設備,安得智聯能有效降低工廠庫存成本。其中,家電供應鏈管理業務無疑是公司的核心優勢領域,這與其深厚的美的背景密切相關。公司提供所謂的「一盤貨」生產物流模式,服務範圍涵蓋空調所需鋼材、壓縮機等原材料的供應管理,到大型冰箱送達消費者家門口的最後一公里配送。申請文件引述的第三方研究資料,安得智聯目前是中國家電行業最大的綜合供應鏈解決方案服務商。 不過,儘管這類依靠數據驅動的供應鏈協調服務需求持續增加,但高昂的運營成本與資源投入,也使安得智聯及同業的實際盈利能力受到明顯限制。 利潤微薄 安得智聯的毛利率僅約7%,可謂薄如刀鋒,原因在於其業務高度依賴大量第三方司機、人力作業人員及倉庫租賃資源。其他各項成本進一步侵蝕利潤,使公司淨利率僅剩可憐的2%。換言之,儘管公司去年從美的集團及其他客戶取得龐大收入,最終實現的淨利潤也只有4.49億元。 對於熟悉同類商業模式企業的投資者而言,安得智聯的財務特徵並不陌生。例如,電商巨頭京東集團旗下的京東物流(2618.HK)同樣面臨毛利率偏低的問題。 美的集團貢獻安得智聯超過三分之二收入,這種高度依賴進一步壓縮了公司的利潤空間。從本質上看,安得智聯主要是以極低的服務費,為母公司承擔大量幕後物流與供應鏈工作。當單一客戶掌握一家企業如此大比例的業務來源時,其議價能力本就十分有限;而當該客戶同時還是控股股東時,這種弱勢地位更為明顯。 美的集團首要考量是自身股東利益,而股東自然希望公司持續提升盈利能力。這意味著美的有能力在服務費用上向安得智聯施加壓力,而後者往往只能被動承受。更糟的是,一旦雙方合作關係出現變化,例如美的減少合作、轉向其他物流供應商,甚至終止合作,安得智聯都可能迅速陷入經營危機。若公司成功上市,這種明顯偏向美的一方的不對等關係,也可能成為中小股東長期擔憂的問題。事實上,安得智聯在申請文件中已坦率承認這項風險。 安得智聯在申請文件中表示:「我們的客戶集中度較高,且在很大程度上依賴控股股東。」公司並指出:「倘若美的集團終止、減少與我們的合作,或對相關物流及供應鏈協議條款作出不利調整,我們的業務、財務狀況及經營業績均可能受到重大不利影響。」 這並非紙上談兵的風險。最直接的例子便是京東物流上市後的遭遇。為應對市場逆風,母公司京東集團調整內部履約服務定價,而物流業務則首當其衝,於2021年及2022年錄得巨額虧損。京東物流其後透過積極開拓第三方客戶,才重新恢復盈利,而這也是安得智聯目前努力推進的方向。不過,即使如此,京東物流股價至今仍較2021年高位下跌超過70%。 目前京東物流的歷史市盈率(P/E)約為10.9倍,而市銷率(P/S)更僅有0.3倍。若安得智聯按相同市銷率估值,其市值約為65億元,折合不足10億美元;若按京東物流的市盈率作為參考,其估值則進一步降至約49億元。這再次凸顯安得智聯盈利基礎薄弱,一旦美的進一步壓低服務價格,公司甚至可能由盈轉虧。 此外,中國家電市場已相當成熟,且具有明顯周期性,其景氣程度與房地產市場高度連動。在內地新房銷售已連續多年低迷的背景下,家電需求也面臨一定壓力。 這些風險正迫使安得智聯加快拓展家電以外的客戶群,包括快速消費品、汽車零部件及電子產品製造商。然而,進入這些領域也意味著必須正面迎戰京東物流及順豐控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨頭。在與這些資金雄厚、經驗豐富的競爭對手進行價格競爭時,安得智聯原本已相當微薄的利潤率勢必面臨更大壓力。 港股上市募集的新資金,或許能夠提升安得智聯的競爭力。公司計劃將所得資金用於升級數字化供應鏈平台、推動倉儲網絡自動化,以及支持第三方客戶市場的擴張計劃。 為吸引投資者,安得智聯很可能主打數字化供應鏈、自動化履約中心,以及背靠全球家電巨頭美的集團等投資故事。然而,若公司無法逐步擺脫對母公司的高度依賴,即使擁有龐大營收規模,投資者或許仍應對這份「送上門的新股」保持審慎態度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小紅書擬今年港上市 本月底前將遞申請

據彭博報道,中國社交媒體平台小紅書擬今年在香港上市,並準備於本月底前向港交所秘密遞交上市申請。 於2021年的一輪融資中,小紅書估值達到200億美元,去年公司的估值更達310億美元。報道指是次的集資額暫未明確,但小紅書2026年的預期利潤可達到30億美元,保薦人為高盛和中金。 小紅書成立於2013年,創始人為毛文超和瞿芳,初期是以海外購物分享為主要內容,逐漸發展成為中國主要的社交媒體、短視頻及電商平台。公司的投資者包括高瓴、騰訊、及阿里巴巴等。 據悉小紅書於2021年曾在美國秘密提交上市申請,但因中國監管機構對上市地點有所擔憂,公司放棄在美上市。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏