Yueshi Digital IPO

公司以數智為名,卻有超九成收入來自冷鏈農產品銷售,僅憑約3%毛利率,是否足夠說服投資人?

重點:

  • 粵十數智已正式向港交所遞表,公司開發自研數字化冷鏈平台,但收入主要來自冷鏈農產品銷售
  • 公司股東包括中糧集團、中國供銷集團等國有機構

  

李世達

在中國農產品流通體系中,冷鏈一直是一門矛盾生意。行業高度分散、毛利微薄、依賴經驗與人力協調,很難形成真正可規模化的商業模式。即便在冷鏈基礎設施快速鋪開的背景下,農產品從產地到批發市場、再到終端銷售的流通效率,依然受限於資訊不透明、需求預測粗放與庫存錯配。

也正是在這樣的背景下,「數字化」開始被視為冷鏈體系下一階段的解法之一。近日正式向港交所遞交上市申請深圳粵十數智股份有限公司,正是在這條路徑上誕生的公司。

粵十數智成立於2019年,從冷鏈數字化工具切入,公司自研的「粵十智慧冷鏈雲平台」,被部署在冷庫、農產品批發市場、食品加工廠等流通節點,用於標準化倉儲管理、物流調度與交易記錄。截至目前,該平台已覆蓋全國約30個省區市,服務超過750家冷鏈運營商。

隨著平台覆蓋面擴大,粵十數智逐步掌握了中小批發商的採購節奏、產品偏好與價格波動規律,並在2023年正式大規模切入冷鏈農產品銷售業務,將這些數據反向用於交易本身,冷鏈農產品銷售迅速成為公司主要增長引擎,與數字化工具業務相輔相成。

公司採取的路徑,脫離不了背後股東的支持。粵十數智的股東包括中糧集團、中國供銷集團及廣東省農墾集團等在農產品流通體系中具備深厚積累的機構。這些股東為粵十數智冷鏈貿易帶來至關重要的資源:穩定的上游供應、跨境採購與進口協調能力,以及對中小批發商而言極為關鍵的信用背書。

在數據與供應鏈條件逐步成熟後,粵十數智的業績開始出現明顯放量。2023年,公司收入為12.54億元;2024年同比大增137.7%至29.81億元。2025年前九個月,公司收入已超越前年全年至39.94億元,增速相當驚人。

毛利率天差地別

但是從收入結構可以發現,公司近年的增長幾乎完全來自冷鏈農產品銷售業務。2025年前九個月,冷鏈農產品銷售收入達39.65億元,佔比高達99.3%;同期冷鏈數智綜合解決方案業務收入僅有2,768.2萬元,佔比僅0.7%。而兩者的毛利率天差地別,冷鏈農產品低至僅2.4%,數智綜合解決方案卻高達93.2%,但是後者佔比太低,公司整體毛利率僅為3%。

2024年,公司冷鏈數智綜合解決方案收入約為3,065萬元,若以750家客戶平均計算,每家客戶每年貢獻收入約為4.1萬元,每月3,500元。這顯示該數字化方案更接近於行業基礎工具或配套系統,公司亦未在上市文件中將提升系統收費或擴大軟件收入佔比列為核心發展策略。

為何公司不積極發展更高毛利的數智化業務,而是轉向低毛利的農產品銷售?或許是不得不為的選擇。

在冷鏈行業中,中小型冷庫與批發市場的數字化需求高度工具化,更多是「求有不必求好」。對這些客戶而言,數字系統只是降低日常管理成本的輔助工具,而非直接創造收入的核心資產,付費意願自然偏低。

與此相對,冷鏈農產品銷售雖然毛利率僅約2%,但農產品流通本身是一個以萬億計的市場,只要能提升周轉效率、降低錯判率,即使每單利潤微薄,也能透過規模累積形成可觀收入。粵十數智在早期數字化業務中,已掌握大量數據,對「自己下場做交易」極具意義。

靠著業務規模快速擴大,公司已實現經調整口徑下的扭虧。2023年經調整淨虧損約600萬元,2024年轉為經調整淨利潤2,970萬元;2025年前九個月,經調整淨利潤進一步提升至5,090萬元。

值得關注的是,截至2025年9月30日,公司流動負債淨額達23.49億元,負債淨額約22.39億元,經營活動現金流仍為淨流出。顯示公司仍處於對資本市場依賴度較高的擴張階段。

雖然公司以數智為名,但實質上是一家「農產品貿易商」,或難享有平台型或SaaS公司的估值框架。參考兩周前上市的紅星冷鏈(1641.HK),股價至今累跌約9%,顯示市場對冷鏈企業並未給予溢價,仍要回歸交易規模、營運效率等基本面,意味著粵十數智或應採取更保守的定價策略,提高市場吸引力。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

8月國內汽車銷量下滑 出口激增力撐半邊天

中國汽車銷量在8月約下降23.7%,與此同時,各大汽車製造商繼續大力開拓海外市場,以抵消國內需求疲軟帶來的影響。路透社援引中國乘用車市場信息聯席會周二發布的數據稱,當月中國汽車製造商在國內共售出155萬輛汽車。 8月,新能源汽車(NEV)國內銷量下降10.1%,佔當月國內汽車銷量64.7%。 與此同時,8月中國乘用車出口量同比增長77.5%,達到約89.4萬輛,較7月88.2%的增幅有所放緩。在主要製造商中,比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)和吉利(0175.HK)當月的汽車出口量雙雙創下單月曆史新高。 據中國乘用車市場信息聯席會預計,今年中國汽車出口量有望達到1,200萬輛;到2030年,年出口量將進一步增至1,800萬至2,000萬輛。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯年內第三度發新股集資 淨籌5.78億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周二公布,擬配售最多488.90萬股新H股,預計集資淨額約5.78億港元(7,460萬美元),這是公司今年內第三度發行新H股集資。 今次配售價為每股120.28港元,較前一日收市價140.50港元折讓14.39%。配售股份將售予不少於6名獨立投資者,佔擴大後H股股本約5.57%。 公司擬將40%所得淨額用於AI、光通信、晶片及半導體等領域的戰略併購及投資,其餘60%用於營運資金、股份回購、償還銀行債務及一般企業用途。 博泰車聯今年5月及6月發行新股合計淨籌約4.95億港元,其中5月所得款項已全部使用,6月配股資金目前僅餘約558萬元人民幣尚未動用。公司上半年收入按年增長105.1%至22.28億元人民幣;淨虧損擴大35.1%至3.07億元人民幣。截至6月底,公司現金及現金等價物為15.37億元人民幣。 博泰車聯股價周二低開,至中午休市報114.5港元,跌18.51%。該股今年以來累跌約47.6%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Hello Group does dating apps

國內高消費客縮手 摯文集團出海尋增長

社交應用營運商摯文集團正擴大中國市場的付費用戶規模,但用戶消費減弱,加上海外業務遇挫,令市場期待已久的業績反轉進一步延後 重點: 摯文集團2026年第二季度收入下跌5.1%,管理層目前預計全年收入跌幅將較此前預期更大 這家交友應用營運商第二季度海外收入增長52%,但SoulChill業務遭遇挫折,可能令海外業務無法達成全年目標   胡鳴鶴 摯文集團有限公司(MOMO.US)正吸引更多用戶為核心產品陌陌付費。這款應用曾被稱為「中國版Tinder」,如今正嘗試轉型為更主流的交友平台。問題是,在經濟低迷、前景充滿不確定性的中國,一些消費金額最高的用戶正在減少開支。 根據公司上周四發布的最新財務報告,受高消費用戶縮減開支拖累,摯文集團第二季度收入按年下跌5.1%至24.9億元(3.664億美元)。即使海外業務快速增長,仍不足以抵銷中國市場收入下滑的影響。 摯文集團表示,收入下滑趨勢將會持續,並可能在第三季度進一步加劇,預計按年跌幅介乎5.7%至9.4%。首席財務官彭暉表示,全年收入可能錄得中單位數跌幅,較公司6月時預期約下跌2%有所惡化。 由於投資者憂慮公司下調展望,摯文集團股價在業績公布當日下跌約7%,翌日則反彈5.3%。 陌陌曾是中國領先的「約會」應用,摯文集團也以此建立起主要業務。陌陌於2011年推出,最初協助陌生人結識附近的其他用戶,其後加入直播和聊天室功能,並透過會員服務,以及用戶送給主播或彼此贈送的虛擬禮物賺取收入。 但摯文集團一直未能延續早期的增長勢頭。自2020年以來,公司收入每年均告下跌,低迷期甚至比疫情持續得更久。公司目前市值約7億美元,較2018年超過100億美元的高峰縮水逾90%。 高消費用戶退場 最新一季的表現說明,為何增加付費用戶仍不足以扭轉局面。在消費者日益審慎的環境下,許多公司都面對同樣的現實。儘管陌陌付費用戶由一年前的350萬增至390萬,摯文集團的中國業務收入仍按年下跌約17%。 管理層表示,消費疲弱主要集中在過去每月花費數十萬元的最高消費用戶,其他用戶的消費則維持相對穩定。 陌陌用戶消費減弱之際,平台主播及其所屬經紀機構也面臨稅務審查。部分經紀機構因此縮減在陌陌的業務,迫使摯文集團提供補貼並提高收入分成比例,以吸引它們回流。相關壓力已反映在公司盈利上,第二季度經營利潤按年下跌41%至2.38億元。 摯文集團的淨利潤確實恢復為正數,但一年前的虧損主要源於當期一筆獨立的稅項支出。公司最新一季錄得淨利潤2.374億元,相比一年前淨虧損1.402億元;去年同期業績包含一筆5.479億元的股息相關稅項支出。 摯文集團旗下另一款主要中國應用探探同樣面對困境。公司於2018年收購探探,該應用第二季度收入只有1.56億元,下跌18%。與陌陌不同,探探的付費用戶由一年前的70萬顯著減至50萬。管理層將此歸因於支付寶付款服務更改規則,導致部分訂閱續費受到干擾。稍為正面的是,探探在中國的整體用戶規模按季持平,是公司自2022年初削減用戶獲取開支以來首次沒有下降。 在摯文集團設法穩住中國業務之際,國內競爭對手正以不同方式促使用戶展開交流。已申請在香港上市的米連科技,在旗下「伊對」應用引入真人主持,協助陌生人互相認識並延續對話;卡拉OK等群組活動,則讓較為被動的用戶也能一起參與。根據上市申請文件,米連科技2025年收入增長73.7%至41.2億元,與摯文集團同期收入下跌1.9%至103.7億元形成鮮明對比。 同樣已申請在香港上市的Soulgate,則透過旗下Soul應用採取另一種模式。平台以虛擬身分和共同興趣作為社交核心,並利用AI建議開場話題。用戶可以付費自訂虛擬形象、贈送禮物及解鎖會員權益。根據上市申請文件,這些服務佔公司2025年首八個月16.8億元收入的逾90%。 摯文集團也正嘗試讓用戶更容易打開話題。探探利用AI根據用戶照片建議開場白,管理層稱這項功能有助留住女性用戶。這類工具或能提升旗下應用對年輕成年人的吸引力,但其真正價值仍取決於初次交流能否發展成為用戶願意繼續的對話。 拓展海外客群 由於中國業務仍在萎縮,摯文集團日益倚重海外市場尋找增長。第二季度,公司的海外收入增長52%至6.727億元,佔總收入的27%,高於一年前的17%。較新推出的地區性應用,以及去年收購的交友業務,是收入增長的主要動力。 在中東市場,摯文集團透過SoulChill提供語音聊天室服務,透過Yaahlan提供遊戲服務,並透過Amar提供視頻服務。公司表示,Yaahlan在第二季度達到收支平衡,Amar則繼續錄得虧損。 但監管及政治方面的挫折,令公司的海外擴張變得更加複雜。根據摯文集團最新年報,土耳其一家法院今年2月批准監管機構的要求,將包括SoulChill在內的一系列應用從當地應用商店下架。管理層表示,SoulChill無法繼續透過土耳其App Store接觸用戶,加上近期中東地區爆發衝突,正拖累其業務表現。 因此,首席財務官彭暉表示,公司今年海外收入可能較30億元的目標少1億至2億元。 除中東外,摯文集團也在其他市場收購已有一定規模的交友社群。根據公司最新年報,摯文集團於2025年9月以現金5.377億元收購法國應用Happn。該應用協助曾在現實生活中擦身而過的用戶互相認識。 這項收購令摯文集團進一步深入全球交友市場,而這個市場本身也面對增長難題。Tinder母公司、全球交友平台巨頭Match Group(MTCH.US)第二季度收入下跌1%,付費用戶減少6%。不過,旗下Hinge的收入增長22%,反映即使整體行業面對困境,個別服務仍有增長空間。…

首八月銷售勁挫逾五成 龍湖售樓收入僅208億

內地開發商龍湖集團控股有限公司(0960.HK)周一公布銷售數據,首八個月實現合同銷售金額208.4億元人民幣(下同),較去年同期的457.4億元大跌54%,涉及的樓面223.9萬平米,同比亦跌近36%。 單計8月份,合同銷售金額只有22億元,同比亦跌53%,涉及面積亦跌近40%至25萬平米。不過,與7月相比,銷售金額微升5%,涉及的樓面亦升4.6%。 首八個月,集團的運營收入約97.3億元,服務收入約84.5億元,合共181.8億元。 龍湖周二平開報6.015港元,公司股價較過去一年高位跌五成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏