Dingdong to sell itself to Meituan

中國最早一批線上生鮮平台之一的叮咚買菜,將以7.17億美元出售給競爭對手美團,成為中國快速演變的即時零售市場中,迄今規模最大的併購案之一

重點:

  • 叮咚買菜宣布以7.17億美元把核心中國業務出售給競爭對手美團後,股價下挫14%,市值跌至約7億美元
  • 創辦人梁昌霖很可能是在意識到,在中國快速變化的即時零售市場中,叮咚買菜若繼續以獨立線上生鮮平台身分經營實難以為繼,於是作出這項決定

 

陽歌

中國零售版圖正被即時零售戰火全面席捲,目前最大的受害者已經出現。這是我們對周四公布消息的即時判斷,中國最早一批線上生鮮平台、也被視為最早即時零售商之一的叮咚買菜(DDL.US),正式投向競爭對手美團(3690.HK)這個更龐大的「購物車」。

中國線上產業很少以這種併購方式整合,部分原因在於,多數公司都由極度獨立的創辦人掌舵,他們寧可讓自己打造的王國倒下,也不願賣給別人。2022年叮咚買菜的主要對手每日優鮮崩盤時就是如此,儘管當時仍有不少潛在買家願意出手收購。

因此,從這個角度來看,我們必須肯定叮咚買菜創辦人梁昌霖能看清趨勢,在公司仍有價值時選擇出售。叮咚買菜官網形容梁昌霖是「連續創業者」,他在2017年創立線上生鮮業務之前,曾創辦多家電商公司,而當時的中國零售環境與今日已大不相同。

尤其值得注意的是,隨著阿里巴巴(BABA.US;9988.HK)與京東(JD.US;9618.HK)這兩大電商巨頭進場,中國即時零售市場在過去一年迅速爆發。由於生鮮商品容易腐壞、又可從本地倉庫快速配送,因此成為最早實現即時零售的品類之一,外賣餐飲亦遵循相同邏輯。

不過,阿里巴巴、京東,甚至美團,近期已把即時零售推向新高度,其快速配送計劃不再局限於生鮮與外賣,而是涵蓋許多過去需數日才能送達的日用品。如今各方競逐「誰送得最快」,甚至承諾連非易腐商品也能在30分鐘內送達。

這一切都代價高昂。阿里巴巴、京東與美團都動用其他盈利業務來補貼即時零售,這很可能讓梁昌霖意識到,叮咚買菜無法長期與這些巨頭正面競爭。補貼戰對美團的衝擊尤其明顯,去年第三季轉為虧損186億元(約26.8億美元),而前一年同期仍錄得129億元盈利。

在這樣的背景下,再來看看叮咚買菜這筆交易,其實結構相當簡單。雙方表示,美團將以總價7.17億美元收購叮咚買菜核心中國業務,其中90%將即時支付,其餘10%則待相關稅項結算後再付。

令人失望的是,雙方聲明完全未提及促成交易的激烈競爭,只強調兩家公司對新鮮與品質的承諾。叮咚買菜的美國股東顯然不買帳,股價周四下跌14.4%,幾乎抹去過去52周的全部漲幅。不過,公司在拋售後的市值仍約為7億美元,與美團的收購價大致相當。美團股東同樣反應冷淡,該股周五早段在香港交易時下跌1.5%。

生鮮巨頭

從市場角度看,叮咚買菜與美團旗下線上生鮮業務(主要為小象超市與快驢)的合併,將打造出一個產業龍頭。叮咚買菜第三季營收為66.6億元,但成長動能有限,按年僅增1.9%。根據美團公布的交易資料,叮咚買菜目前在中國營運超過1,000個前置倉,每月活躍交易用戶超過700萬人。

美團的生鮮業務構成其財報中新業務板塊的大宗來源,該板塊第三季收入按年增長15.9%至280億元。這個板塊亦包括美團海外外賣品牌Keeta,過去一年擴張速度相當激進,我們推測,新業務板塊的大部分甚至全部增長,實際上都來自這項海外外賣業務。

即便如此,兩家公司合併後,單季與生鮮相關的銷售額將接近350億元,折合全年約1,400億元,規模並不小。作為對比,美國生鮮龍頭Kroger(KR.US)在截至去年9月的12個月內錄得1,470億美元收入,約為叮咚的六倍,而美國市場本身也成熟得多。

不過仍須強調,這宗交易本質上談的是即時零售,而非單純的生鮮。叮咚創辦人梁昌霖在決定出售時,很可能已意識到這一點,他的獨立生鮮平台,根本無法與阿里巴巴、京東及美團抗衡,因為這些巨頭在即時零售體系下,不只賣生鮮,也提供外賣與各類日用品,從廚具到服裝一應俱全。

值得注意的是,叮咚買菜並未將整家公司出售給美團,而只是賣出核心中國業務。叮咚買菜表示,公司仍保有國際業務,交易完成後,這將成為上市公司僅存的主要業務資產,另加一大筆現金。

這也讓人不禁猜測,交易完成後,叮咚買菜這個品牌,以及上市公司 Dingdong (Cayman) 將何去何從。我們推測,叮咚買菜品牌最終可能被淡出,併入美團的小象體系,類似阿里巴巴目前正把餓了麼外賣品牌整合進較新的淘寶即時零售。

除美團支付的7.17億美元外,上市公司Dingdong (Cayman) 在去年9月底仍持有5.49億美元現金與短期投資。這意味交易完成後,其帳上資金將超過12億美元。理論上,梁昌霖可以把這筆資金以巨額股息方式回饋投資人,等同於較現價溢價約70%。但考慮到他連續創業者的背景,我們更傾向認為,他可能會利用這家公司與龐大現金部位,再次嘗試創業,無論是在中國境內或海外。

若有人押注會出現高額派息,可以選擇留下等待分紅,同時鎖定可觀回報;但如果梁昌霖選擇再度創業,例如以叮咚買菜現有的海外基礎為起點,那麼投資人最終可能只是拿到一個價值難測的生鮮盲盒。

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新聞

匯損推高財務費用 藍思科技第三季盈利腰斬

手機玻璃供應商藍思科技股份有限公司(6613.HK; 300433.SZ)周日公布,第三季度收入按年下跌8.05%至190.35億元(28.53億美元),歸屬股東淨利潤減少50.42%至8.43億元,扣除非經常性損益後淨利潤跌59.13%至7.20億元。 今年首三季,公司收入下跌10.74%至479.02億元,歸屬股東淨利潤減少50.06%至14.20億元,扣非淨利潤跌63.07%至9.98億元。經營現金淨流入47.13億元,按年減少19.35%。匯兌損失增加令財務費用受壓,首三季財務費用達7.16億元,去年同期為淨收益7,391萬元。 截至9月底,存貨較去年底增加35.02%至93.60億元,公司解釋主要為下半年銷售旺季備貨。短期借款增至18.24億元,長期借款增至83.17億元,分別與營運周轉及投資項目的資金需求增加有關。 藍思科技港股周一低開,至中午休市報15.14港元,跌7.63%。該股今年累跌39.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

中期虧損續擴大 高鑫預告蝕5億 

超市運營商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日發盈警,預告中期虧損約5億元人民幣(下同)至5.5億元,去年同期則虧損為1.23億元。期內經營活動所得現金淨額約17.5億元至18億元,較去年同期的13.23億元高逾三成。 期內虧損擴大,主要是客流受市場競爭影響有所回落,而商品及供應鏈調整,以及門店與商店街調改仍處轉型階段,同時部分擬關閉的門店續產生虧損,對集團業績構成壓力。 高鑫表示,集團在商品端搭建全國聯採體系、發展自有品牌、簡化SKU及優化品類結構,以及精簡門店面積及釋放空間拓展商店街。另外,集團持續優化門店租金成本,調整低效門店。 高鑫周一平開報1.145港元,公司股價較過去一年高位跌逾四成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
99% of tens of billions in market capitalization evaporates; GOGOX cuts its losses to sell mainland businese for 1 yuan

百億市值蒸發九成九 GOGOX壯士斷臂一元售中國快狗

快狗打車作出業務重整,除出售內地業務外,更將中文名字更改,未來全力開拓海外市場 重點: 以1元代價剝離內地業務 快狗打車易名為GOGO科技 劉智恒 線上同城物流平台快狗打車控股有限公司(2246.HK)曾經是市場明日之星,2022年在香港上市時市值一度衝上140億港元;四年過去,市值跌至不足1億港元,股價相對上市定價跌99%,投資者損失不菲。 回看公司過去幾年業績,上市四年蝕足四年,2022年至2025年分別虧損12.05億元人民幣(下同)、11億元、1.93億元及1.61億元,股價的挫幅又顯得頗有道理。 即使今年中期業績,股東虧損仍達7,086萬元,收入下跌10.9%至2.93億元,現金及等價物同比跌了47%,僅餘6,794萬元,經營活動的現金錄得淨流出1,717.7萬元,公司的經營及財務狀況並不樂觀,中國內地業務更是拖公司後腿的主因。 一蚊賣仔 面對困境,快狗打車只好壯士斷臂,剝離內地業務,以一元代價將中國快狗打車集團售予香港商人吳子峰。 根據公布,中國快狗打車集團2024年至今年中期,分別虧損1.52億元、7,967萬元及4,926萬元,截至今年中負債淨額約247.6萬元。 公司表示鑒於市場環境變化,內地已不再為集團的核心地域,出售可精簡架構,提升長期營運效率,並將資源分配至未來更具策略性的領域。 隨著業務改變,集團不再以「快狗打車」這個品牌在中國經營任何業務,而在香港及海外,集團一直以GOGOX的品牌經營,建議將中文名稱改為GOGO科技。 這一改動,快狗打車似又走回原點,當初公司就是以香港為基地出發。當年林凱源、鄧權威及關俊文等幾人,因做外賣飯盒廣告生意,經常找貨車安排送貨,發覺與司機聯絡很不方便,於是想到以手機App去對接貨主和司機,漸漸發覺這方法大有可為,遂在2013年創立叫車平台GoGoVAN。 一遇勁波便化龍 適藉內地亦在發展速運平台,58到家的創辦人姚勁波透過旗下的58速運,於2017年與GoGoVan來個大合併,姚勁波一躍成為大股東。在中國故事加持下,GoGoVan立即受到資本市場看重,估值突破百億元,而公司亦以快狗打車名字,順利於2022年在香港上市。 然而在內地快狗打車遇上一個超強勁對手,就是由香港人周勝馥創立的貨拉拉,經過幾年奮戰,別說要打倒巨人,連動搖一根手指也談不上,更不幸的是內地接連有競爭者加入,甚至滴滴也加入戰團。競爭者更一次又一次掀起降價戰,快狗打車簡直被打得頭也抬不起來,只能挾著尾巴退出內地市場。 不過甩掉了中國這個燙手山芋後,公司再沒有中國這個故事,未來的發展失去了想像空間。雖然公司說集中資源在香港與海外發展,但香港市場十分細,加上公司在港拓展多年,市場已近飽和,再增加業務的空間有限。 出海知易行難 至於出海,面對外地不同的法規、市場文化差異、客戶特性不同,更要與熟識當地市場的本土競爭對手周旋,實在談何容易?以今年中的業績顯示,來自香港及海外市場的收入為2.49億元,同比下跌4.3%,反映所謂公司的未來,似乎面對的環境並不是想像中樂觀。 而且要拓展海外市場,三軍未動,糧草肯定先行,快狗打車手上資金相當有限,年中時只有不到7,000萬元。公司在上市時集資的5.5億港元,至今年5月時公布,餘下用於海外市場投資收購的1.07億港元,亦要撥作一般營運資金。這一舉措,與公告說要發展海外的策略,似有點背道而馳。況且將海外發展經費撥回日常應用,可見公司營運資金亦相當緊絀。 縱使公司要在市場融資發展,相信並不容易,一方面是過去失敗經驗讓投資者有戒心,另外公司目前市值不到一億港元,規模十分有限,又可以融資多少資金?再者公司的海外發展,故事能否吸引投資者也教人懷疑,始終多年來快狗打車在海外未見有突出表現。 公司現處於虧損,競爭對手貨拉拉申請在港上市的進程如火如荼,快狗未來在香港要引起投資市場關注,相信需再加把勁! 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏            

內地業務疲軟拖累 佐丹奴收入加速下滑

服裝零售商佐丹奴國際有限公司(0709.HK)周四公布,第三季度收入同比下降8.3%至8.2億元。由於線上及大中華區銷售額雙雙錄得兩位數跌幅,相較上半年的1%跌幅進擴大。 第三季度,公司大中華區銷售額下降13.5%至3.52億元,約佔總收入的43%。作為第二大收入來源,東南亞及澳洲市場的銷售額也下滑了6.5%,降至3.02億元。中東是公司唯一實現增長的地區,銷售額微增1.2%至1.66億元。 按渠道劃分,公司第三季度線上銷售額同比暴跌30.6%至9,300萬元,線下銷售額則下滑4.2%至6.13億元。 公司將大中華區的疲軟表現部分歸因於對中國內地業務的全面調整。截至第三季度末,其內地門店數量同比減少了53家。佐丹奴表示,目前中國內地的電商業務正經歷一場優化產品組合的「戰術轉型」,暫時拖累了本季度的銷售表現。 公司未披露第三季度的任何利潤數據。此前公布的財報顯示,今年上半年盈利為1.08億元,較去年同期的1.21億元下降10.7%。 周五佐丹奴股價平收,報1.265元。該股今年以來已累計下跌11.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏