Missing the last IPO window, Shum Yip Property Operations filed for Hong Kong IPO for a fourth time

物管企業深業物業第四度衝刺港股上市,或是檢驗市場信心是否修復的指標

重點:

  • 按2023年收入計,公司在中國全業態物管服務提供商中排名第九位
  • 上半年公司收入14.1億元,錄得股東應佔溢利9,230萬元,年增12.6%

李世達

即使是有國資背景,上市也未必一帆風順。深業物業運營集團股份有限公司近日第四度向港交所遞表,希望趁著政策利多頻出之際,再次衝刺上市之路。

深業物業成立於1992年7月,是深圳老牌物業管理公司。深業物業所屬的深業集團於1983年成立,為深圳市政府全資擁有。深業集團旗下擁有香港上市公司深圳控股(0604.HK)及A股上市的沙河股份(000014.SZ)。

根據申請文件,深業物業為中國全業態物業管理、商業營運及城市服務提供商,截至今年上半年,深業物業在管項目總數為498個,在管總建築面積約為8,920萬平方米,覆蓋中國46個城市和14個省份。其中,公司於粵港澳大灣區的在管總建築面積約為6,020萬平方米,佔在管總建築面積的67.5%。

根據弗若斯特沙利文資料,以2023年按收入計,深業物業在中國全業態物業管理、商業運營及城市服務提供商中排名第九位,市場份額0.3%。2024年上半年,公司營收14.1億元,年增9.8%;錄得股東應佔溢利9,230萬元,年增12.6%。

此前,深業物業曾三度遞表,最早一次在2023年2月24日,半年後的8月25日二度遞表,後於今年2月獲得中國證監會的備案通知書。第三次遞表則是今年3月28日,仍未能通過上市聆訊。

錯過上市風口

2018年以來,房企紛紛分拆物管公司上市,行業經歷了一波上市熱潮,去年則突然降溫。2020年,赴港上市的內地物管公司從2019年的8家暴增至18家,2021年也有13家,2022年回落至6家,去年僅剩兩家。

今年截至目前,則有泓盈服務(2529.HK)、經發物業(1354.HK)兩家物管公司成功上市。

房地產市場的下滑,是物管公司上市數量下降的主因,深業物業錯過了上市最好的時機,而在市場信心缺失的當下,公司的盈利能力顯得更加重要。

與兩家今年成功上市的物管公司相比,深業物業的業務體量是兩者的數倍。2021年至2023年,深業物業營收分別爲21.5億元、23.5億元、27.1億元,同期泓盈服務營收則為4.3億元、5.3億元及6.5億元;經發物業則為5.9億元、7億元及8.6億元。

但從盈利能力來看,雖同為國資企業,深業物業反而比不上體量更小的泓盈服務。過去三年(2021至2023年),泓盈服務毛利率分別為24.9%、23%、23.3%。同期深業物業則為13%、14.4%及15.7%。淨利潤率方面,泓盈服務為9.5%、10.1%與10.8%,深業物業僅有3.5%、5.1%及5.9%。

究其原因或許與業務比重有關。城市及產業園服務、住宅物業管理服務和商業物業運營及管理服務,是公司收入的主要來源,其中前兩者佔收入比重較高,但毛利率水平較低(今年上半年分別為13.4%及10.3%),毛利率較高的商業物業運營及管理服務(今年上半年為27.3%),卻僅佔收入比重不到兩成四。

試圖減少依賴

此外,與關聯公司(深圳控股)的交易是公司利潤的重要來源。2021年至2023年,向關聯公司提供服務的毛利率分別為21.6%、23.3%、23.9%,而向獨立第三方公司提供服務的毛利率則為6.4%、7.4%、8.9%。

為了衝刺上市,深業物業逐年降低對關聯方的依賴,其來自關聯方的在管建築面積佔比,從2021年的27.4%下降至今年上半年的20.8%,但第三方公司貢獻的收入佔比卻不增反降,從2021年的56.6%降至今年上半年的54.5%。

應收帳款增加也是問題。今年上半年,公司錄得金融資產減值虧損1,370萬元,同比激增341.9%,主要來自貿易應收款增加。上半年,貿易應收款餘額約為6.3億元,其中關聯方佔比35%,第三方佔比64.9%。而關聯方帳款周轉天數也過長,達284.2天,遠超第三方公司的59.5天。公司直言,如果無法向客戶收取管理費,將對公司業務與財務帶來重大影響。

目前距離證監會上市備案通知書失效,大約還有四個月的時間。深業集團曾表示,要在「十四五」期間打造成為「全國首家由地方國資控股且營收額超60億元的上市物業管理企業」,這項目標也將在明年「到期」,壓力不可謂不大。

如今在國家政策支持下,內地房地產似有回穩跡象,也有望帶動物管行業回暖。錯過上市風口期的深業物業這次能否拿到入場券,或許也是市場信心是否恢復的指標。

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新聞

自有品牌引爆銷量 東方甄選盈利大升90倍

直播購物平台東方甄選控股有限公司(1797.HK)周四發盈喜,截至今年5月底止的年度,收入介乎56億元人民幣 (下同)至58億元,同比增長27.3%至31.8%,盈利更達5.2億至5.5億元,同比大幅上升85至90倍。 盈利大增主要因持續推出及豐富自有品牌產品,加上代銷第三方品牌的商品更多元化,進一步優化產品組合。期間,自有品牌亦出現多個爆款產品;再配合多渠道發展策略,於抖音推出更多矩陣直播賬號、擴大主播團隊及延長直播時長,提升整體商品交易總額。 另外,付費會員人數增加,用戶複購率提升,集團自有應用程序的營收穩定增長,加上供應鏈建設及全鏈路品控管理體系優化升級,令淨利同比大幅增長。 東方甄選周五開市升1.4%報22.64港元,公司股價較過去一年高位跌近六成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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高速網絡需求升溫 飛速創新駛入增長快車道

AI算力集群擴張推高網絡設備需求,帶動網絡解決方案供應商飛速創新上半年盈利最多增七成 重點: 高性能網絡解決方案上半年收入料增45.4%,帶動公司淨利潤最多增長70.1% 公司擬斥資3.3億元收購仍處虧損的上海博達,以補強交換機研發、製造及交付能力    李世達 隨著AI算力集群快速擴張,交換機、光模組及高速光纖需求同步上升,為企業級高速網絡設備及整體解決方案供應商帶來增長機會。 深圳市飛速創新技術股份有限公司(3355.HK)最新公布的盈利預告印證了這一趨勢。今年3月在港股上市的飛速創新,主要向全球企業客戶提供光模組、交換機、光纖線纜及整體網絡解決方案,並透過自有線上平台提供產品銷售、方案設計和技術服務。 公司預告,2026年上半年收入按年增長25%至27%,至17.49億元至17.77億元(2.63億美元);淨利潤則增長60.1%至70.1%,至4.37億元至4.65億元。按區間兩端計算,淨利潤率約由去年同期的19.5%升至25%至26.2%,反映新增收入正以更高比例轉化為盈利。 盈利增速跑贏收入,主要源於產品結構升級。公司將傳輸速率達100G及以上的產品列為高性能網絡解決方案。該業務2025年收入增長29.1%至10.73億元,佔總收入36.2%,同期毛利率由44.8%升至49.5%,主要受售價上調及高毛利產品佔比增加帶動。 網絡需求提速 增長今年進一步加速,第一季高性能網絡解決方案收入按年增長40.8%,上半年預計增幅約45.4%,明顯高於集團整體收入增速。相比之下,一般網絡解決方案2025年收入僅增3.6%至15.52億元,顯示增長動力正轉向AI算力集群及數據中心。 飛速創新亦持續升級交換機操作系統及雲端網絡管理平台,將業務由光模組、交換機及線纜銷售,延伸至網絡設計、設備部署、智能管理和技術服務。公司透過自有平台FS.com整合產品展示、方案諮詢、技術支援、倉儲及交付。隨著訂單規模擴大,平台、研發及服務團隊等固定投入可由更多收入分攤,進一步釋放經營槓桿。 目前的利潤率提升並非完全來自AI需求。2025年高性能網絡解決方案毛利率上升,亦受惠於公司因應美國關稅提高售價,以及高毛利的高速光模組和光纖線纜銷售佔比增加。公司同時降低中國供應商採購比例,增加東南亞供應來源,以減少關稅負擔及提升供應鏈韌性。 這套策略目前維持了盈利能力,但加價能否持續獲客戶接受,仍取決於AI需求及市場競爭。若高速產品供應增加或同業削價搶單,毛利率可能受壓。光模組及交換機規格快速迭代,公司仍需持續投入研發和測試,以維持產品競爭力。 地域集中是另一項風險,去年來自美國的收入佔總收入約53.6%,高於2024年的46.8%。美國既是最大增長來源,也令公司更易受到關稅、原產地規則及中美貿易政策變動影響。 收購虧損公司 隨著高性能網絡解決方案佔比持續提升,飛速創新的競爭重點亦由單一產品銷售,逐步延伸至設備研發、系統整合及大規模交付。飛速創新因此於7月初宣布,擬以3.3億元收購上海博達數據通信有限公司全部股權。 博達成立於1994年,主要研發及生產路由器、交換機、工業交換機、光接入、無線網絡及網絡安全產品,並擁有自主網絡操作系統BDROS、軟硬件研發團隊及上海生產基地。飛速創新計劃把自身的海外銷售渠道、企業客戶及方案服務能力,與博達的設備研發、製造和供應鏈資源結合,提升交換機等核心產品的自主控制能力,並縮短產品開發及交付周期。 這項收購延續了公司由網絡產品直銷商向整體解決方案供應商升級的方向,但短期亦可能增加經營壓力。博達去年收入約4.63億元,淨虧損6,458萬元,今年首五個月再虧3,581萬元,截至5月底仍處於淨負債狀態。若整合進度不及預期,新增虧損和製造成本或會抵銷部分AI業務帶來的利潤率提升。 從估值看,飛速創新現階段不算昂貴,但亦未便宜到足以忽略風險。該股盈喜後股價不升反跌0.11%報35.12港元,仍較41.60港元發行價低約15%,過去12個月市盈率約20.6倍,低於中興通訊(0763.HK;000063.SZ)的25倍。 以其增長速度衡量,目前估值反映市場仍未完全相信高毛利和高增速能長期維持。若AI網絡需求持續、高性能產品佔比上升,現價具一定重估空間;但美國市場集中、關稅變動等風險因素,仍會令投資人保持審慎。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

吉利購福特西班牙業務34%權益

吉利汽車控股有限公司(0175.HK)周四宣布,以2.21億歐元(約合2.51億美元)收購美國汽車巨頭福特(F.US)西班牙業務34%的股權。交易完成後,吉利與福特將以中美合資企業的形式運營Ford Espana,吉利持有34%股權,福特續持有剩餘66%股權。 交易完成後,合資企業將在其位於西班牙瓦倫西亞的工廠從事乘用車製造。合資企業不設獨立的銷售職能,也不承擔產品設計工作。 福特西班牙去年稅後淨利潤6,980萬歐元,低於2024年的2.36億歐元。吉利表示,此次收購將使其能夠在歐洲製造車輛並銷往歐洲市場,從而避免進口關稅。吉利將能夠立即受益於Ford Espana現有的勞動力、供應鏈及其他資源。 此舉正值中國汽車製造商加大出口以抵消國內市場銷售放緩之際,但這些出口在一些西方市場遭遇阻力,尤其是已成為許多中國企業重點領域的新能源汽車。兩家合資夥伴的關係可追溯至2010年,當時吉利以18億美元從福特手中收購了沃爾沃汽車品牌。 吉利股價在周四公告發布前上漲3.3%,該股今年迄今累計上漲3.2%。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

大模型智能體業務爆發 雲知聲上半年收入增速翻倍

人工智能解決方案供應商雲知聲智能科技股份有限公司(9678.HK)周三公布,預計2026年上半年收入介乎5.3億元至5.8億元(8,600萬美元),按年增長31%至43%,收入增速較去年同期翻倍。 分業務看,依託大模型能力的智能體業務預計錄得收入5.15億元至5.5億元,按年大增200%至220%,成為主要增長動力。公司今年新拓展的大模型Token直接調用業務,上半年收入料約3,000萬元,毛利率不低於60%;其中第二季收入約2,500萬元,按季增長約500%。 公司表示,上半年整體收入中,來自客戶複購的收入佔比超過60%,相關收入規模按年增長40%,反映核心業務具較高客戶黏性。 雲之聲股價周四高開,至中午休市報74港元,升8.58%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏