6127.HK
603127.SHG
Joinn’s profit figures spark market outbreak of “monkey fever”

昭衍新藥2026年上半年預計淨利潤暴增約884.9%到1,377.4%,但絕大部分來自於其生物資產即實驗猴的價格暴漲帶來的公允價值變動收益

重點:

  • 由於前期臨床前CRO行業的激烈「價格戰」,2025年昭衍新藥核心業務毛利率已跌至20.71%,創下了上市以來的歷史新低
  • 昭衍新藥儲備的實驗猴主要用於自用而非對外銷售,因此價格波動帶來的利潤只是賬面浮盈

  

莫莉

“短期缺小猴,長期缺母猴,永遠缺香蕉。”這句近期在A股市場流傳的新梗,生動勾勒出炒作「猴行情」的荒誕邏輯。當資金從北京昭衍新藥研究中心股份有限公司(603127.SH,6127.HK)一路蔓延到賣香蕉的宏輝果蔬(603336.SH)、再到「峨眉山上猴子多」的峨眉山A(000888.SZ)時,這場由實驗猴大幅漲價掀起的行情,已經進入了危險的臨界點。

其中,帶動此次「猴行情」的昭衍新藥股價波動最為迅猛,7月9日至15日連續5個交易日上漲,而7月10日和14日單日漲幅更是高達11.46%和23.78%,7月16日盤中一度觸及29.98港元/股,股價創下3年半的新高,同屬CRO賽道的益諾思(688710.SH)、美迪西(688202.SH)、康龍化成(300759.SZ; 3759.HK)也集體跟漲。

7月16日晚,昭衍新藥甚至不得不發佈股票交易異常波動公告,坦言「市場情緒過熱、非理性炒作風險極大,交易風險極大,隨時存在股價下跌的風險」。次日,昭衍新藥的A股剛開盤便進入跌停板,H股的股價則從7月16日就已經走低,16日和17日兩個交易日累計下跌13.54%。

引發這場資金狂歡與股價過山車的導火索,是昭衍新藥在7月14日披露的一份看似極其亮眼的2026年半年度業績預告。公司預計今年上半年實現營業收入為6.69億元至7.39億元,同比微增0%至10.5%。但是,預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤卻高達6億元到9億元,同比暴增約884.9%到1,377.4%。此外,扣非淨利潤預計為5.61億元至8.42億元,同比增幅更是達到了驚人的2334.2%至3551.3%。

營收幾乎沒有增長,淨利潤卻直接翻了近14倍,原因在於公司賬面上的實驗猴大幅升值,其中生物資產公允價值變動貢獻的淨利潤高達約7.03億元至7.77億元,而去年同期這一數據僅為8,785.41萬元。昭衍新藥在公告中坦言,今年上半年,生物資產市場價格上漲疊加自身自然生長增值,雙重因素驅動了其公允價值的正向變動。

在新藥研發臨床前安全性評價中,實驗猴是不可或缺的「人體替身」。以食蟹猴為例,其價格已從2025年5月的9.2萬元/隻飆升至今年6月的17.8萬元/隻,近期甚至觸及20萬元的高位。漲價根源在於供需錯配,前幾年猴價低迷導致繁育意願不足、種群結構老化;而2025年以來,中國創新藥「出海」東風漸起,大分子藥、ADC等複雜分子項目顯著增長,臨床前評價需求集中釋放。方正證券測算,2025至2027年國內實驗猴年缺口約1萬隻,且將持續擴大。作為手握約3萬只實驗猴的臨床前CRO龍頭,昭衍新藥在這一輪猴價上漲中自然成為最大受益者之一。

主業在盈虧邊緣掙扎

業績預告顯示,若剔除實驗猴價格暴漲帶來的賬面紅利,昭衍新藥的主業實驗室服務及其他業務的淨利潤僅為-1.4162億元到6,497.36萬元。公司表示,實驗室繼續保持良好穩定的運營狀態,雖然行業整體復蘇,但是受前期行業激烈競爭的滯後影響,本期營收僅實現微增,毛利水平仍待恢復。

過去幾年,受創新藥行業「投融資寒冬」影響,不少創新藥企業收縮研發佈局,臨床前及臨床早期項目被砍掉,導致上游的CRO企業激烈價格競爭。昭衍新藥在2017年登陸A股時,銷售毛利率曾高達56.27%,到了2025年,其銷售毛利率已滑落至20.71%,藥物非臨床研究服務、臨床服務及其他兩項核心業務的營收分別同比下降了17.75%和27.12%。

大型CRO企業均會進行相應的猴資源儲備以保障交付能力,昭衍新藥不僅擁有自建猴場,還在2022年二季度收購了兩家實驗模型動物供應商。但昭衍新藥曾在4月的業績說明會上確認,非人靈長類模型主要供公司內部實驗使用,極少量對外銷售,這意味著實驗猴資產雖然帶來了短期的亮眼財報,卻屬於無法落袋的「紙面富貴」。

長期來看,在實驗猴供需缺口持續擴大的背景下,持有大量實驗猴資源的昭衍新藥具備獲取更多訂單的先發優勢。當前昭衍新藥市盈率約32倍,而同樣擁有可觀實驗猴資源的行業龍頭藥明康德(603259.SH;2359.HK)市盈率僅為20倍,且後者毛利率高達47%,這表明市場已對昭衍新藥的「猴行情」給予了不小溢價。若未來實驗猴進口政策變動或其他不確定性因素導致猴價出現拐點,公司能否僅憑主營業務維持穩定運營,值得投資者密切關注。

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新聞

黃金對沖虧損減少 夢金園中期扭虧為盈

經營黃金飾物零售的夢金園黃金珠寶集團股份有限公司(2585.HK)周二發盈喜,截至今年6月底止的中期收入介乎91.58億元至111.9億元人民幣(下同),期內盈利約1,800萬至2,100萬元,去年同期則錄得虧損7,000萬元。 公司指出,能扭虧為盈主要是今年上半年在Au(T+D)合約及黃金租賃等產生的虧損減少,另外是海外市場開拓成效逐漸顯現,境外收益實現增長,抵銷境內市場銷量下跌的影響。 夢金園周三平開報29.54港元,公司股價較過去一年高位跌15%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

遊戲相關業務勁增長 虎牙二季度收入升11%

遊戲公司虎牙信息科技有限公司(HUYA.US)周二公布,第二季度收入同比增長11%至17.4億元人民幣(下同),核心直播業務的下滑被遊戲相關服務及廣告的強勁增長所抵消。 虎牙第二季度直播收入11億元,較上年同期的11.5億元下降4.3%,公司稱直播行業當前環境是導致疲軟的原因。但遊戲相關服務及廣告板塊同比增長54%至6.38億元,佔總收入約37%,而上年同期僅為26%。 公司毛利率從上年同期的13.5%提升至14.7%,扭虧為盈實現季度盈利160萬元,上年同期虧損550萬元。但虎牙第二季度non-GAAP淨利潤從上年同期的4,750萬元降至3,640萬元。 虎牙股價週二下跌0.4%,收報2.42美元,該股今年下跌約16.6%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
From 4G boxes to automotive “SOS buttons,” Yodosmart seeks a second growth curve in Hong Kong

從4G盒子到汽車「救命鍵」 雲動智能赴港尋找第二曲線

從汽車「通信盒子」到事故自動求救系統,雲動智能正借中國汽車出海尋找第二增長曲線,但大客戶依賴仍未化解 重點: 雲動智能再次向港交所遞交上市申請,公司主要為整車廠提供車載通信、事故緊急呼叫及傳感域控產品 今年前五個月,事故緊急呼叫系統收入按年增逾四倍,首次超越車載通信成為最大收入來源   李世達 中國汽車出口持續加速,去年出口量已突破700萬輛大關。當車企進入更多海外市場,面對的不只是銷售與品牌競爭,還要逐一跨過當地的安全標準。這些藏在整車出海背後的合規要求,也改變了供應鏈企業的業務重心。 近日再次向港交所遞表的杭州雲動智能汽車技術股份有限公司,正從這輪合規需求中找到新增長來源。公司按整車廠不同車型要求,提供車載通信、緊急呼叫及傳感域控產品。真正改寫收入結構的,是在事故時聯絡救援中心、傳送位置及車輛資料的緊急呼叫系統。 十年前,雲動智能仍是一家帶有濃厚科研院所色彩的創業公司。董事長李巍曾在中國電子科技集團第52研究所及中電海康工作逾20年,總經理盧朝洪亦曾負責中電海康智能汽車業務。這支帶有科研院所背景的團隊,於2016年成立雲動智能,並在2018年成功打入一家內地前十大整車廠的供應體系,2020年開始為旗艦SUV批量供貨。到2022年,車載通信產品交付量已突破50萬台。 其核心產品車載聯網控制單元相當於汽車的「通信盒子」,負責連接移動網絡與雲端,支援車況監測、遠程控制和軟件更新。產品由定點到供貨通常需時9至24個月,量產後訂單可延續兩至三年,公司收入因而緊貼客戶車型周期。 多個4G車載通信項目於2024年結束產能爬坡並進入大規模交付,帶動公司收入近乎翻倍至3.98億元(5,900萬美元)。不過,這輪增長帶有明顯的車型周期色彩。到2025年,整車廠調整生產計劃及車型組合,4G產品收入由3.32億元降至2.40億元;新商業化的5G產品仍不足以填補缺口。公司收入增速降至約12.8%,主要依靠eCall及傳感域控業務接棒,增長動力也由原來的4G量產,逐步轉向出口車型的安全合規需求。 公司2023年開始把緊急呼叫和車載通信方案一併裝上出口車型,翌年取得多項國際認證。到2026年前五個月,eCall收入按年激增逾四倍至7,876萬元,佔總收入43.9%,首次超越車載通信,帶動期內收入增長37.1%至1.79億元。更重要的是,eCall毛利率達30%,遠高於車載通信的12.6%,顯示新增收入的盈利能力亦相對較強。 收入換軌 盈利仍待跟上 收入轉型尚未完全落到帳面利潤,雲動智能淨利潤由2023年的1,094萬元增至2024年的4,015萬元,但2025年微跌1.4%至3,957萬元,主要受上市專業費用、人員成本及政府補助減少拖累;經調整淨利潤仍增長14.5%至5,781萬元。2026年前五個月,公司由虧損63萬元轉為淨利潤438萬元,經調整淨利潤則增逾一倍至1,314萬元,顯示eCall放量已開始改善核心盈利,但2.4%的淨利潤率仍顯單薄。 然而,盈利開始改善,不代表這場轉型已經完成。產品重心由4G轉向eCall,支撐新舊業務的仍是同一家核心客戶。截至2026年5月底,最大客戶奇瑞汽車貢獻77.4%收入,五大客戶合計佔96%。公司正推進蕪湖新工廠投產,該地正好是奇瑞的大本營,新增產能亦主要服務這個核心客戶。緊密合作提高了訂單黏性,也把車型調整、採購壓價和出口波動的風險集中到一家企業身上。 雲動智能的下一步,不只是把eCall賣得更多,而是能否把已驗證的產品複製到更多整車廠。將於2027年7月1日實施的中國車載事故緊急呼叫強制標準,可能把需求由出口車型帶回內地市場;但5G車載通信及傳感域控目前仍只佔很小的收入比重,尚未形成下一條成熟曲線。 目前港股較難找到以T-Box及eCall為核心的直接同業,業務較接近的A股公司慧翰微電子(301600.SZ)、高新興(300098.SZ)兩股今年分別下跌約22%及29%。從投資者角度看,雲動智能的亮點是eCall已接替4G成為新增長引擎,2027年強制標準亦提高需求能見度;但最大客戶仍貢獻近八成收入,盈利規模及淨利潤率亦偏低。現階段公司更適合按汽車電子供應商估值,而非享受高成長科技股溢價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

聖貝拉上半年經調整淨利增長至少54%

母嬰護理品牌聖貝拉有限公司(2508.HK)周一公布,預計截至6月底止上半年收入不少於6.08億元(9,000萬美元),按年增長至少35%;淨利潤不少於5,340萬元,較去年同期約3.27億元大跌至少83.7%;經調整淨利潤不少於6,000萬元,按年增長至少54%。 公司解釋,去年同期錄得約3.18億元一次性金融工具公允價值變動收益,屬非現金項目,上市後不再影響財務表現,因此令帳面淨利出現較大跌幅。 核心業務方面,公司稱月子中心業務保持穩健,產康護理、居家外派服務及健康調理食品等增值業務錄得較快增長。期內亦完成收購武漢母嬰護理品牌「弗蕾亞」,並透過智能化營運降低銷售及管理費用率。 此外,公司自研AI大模型「貝拉博士」已應用於門店及到家服務,AI智能體亦開始產生收入。 聖貝拉股價周二平開,至中午休市報3.175港元,跌4.65%,年初至今跌21%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏