AoChuang sells AITO cars

公司已將上市集資規模擴大三倍,以符合納斯達克至少需籌資 2,500萬美元的新規定

重點:

  • 奧創控股大幅提高上市集資規模,計劃透過納斯達克IPO籌集約3,000萬美元
  • 作為電動車經銷商,公司財務基本面穩健,但若按其目前追求的高估值完成上市,未來股價可能面臨壓力

 

陽歌

作為馬年首批申請赴美上市的中國企業,電動車經銷商海南奧創控股集團計劃最多集資3,600萬美元。不過,在中資企業面臨更趨嚴格的監管審視下,公司爭取偏高估值的嘗試,恐為其上市之路帶來不小阻力。

近年申請赴納斯達克上市的中資企業,不少在掛牌後短短數月、甚至數日內股價便大幅下挫。為避免散戶蒙受重大損失,納斯達克去年推出更嚴格的新規,以遏止這類上市趨勢、。

奧創顯然已留意相關政策變化,因此在上周最新提交的上市文件中,將集資目標由2024年9月首次申請時的900萬美元,大幅提高至最多3,600萬美元。按新規,中資公司上市至少需集資2,500萬美元,同時須維持不少於1,500萬美元的流通市值,一旦市值跌破500萬美元,將觸發加速停牌及除牌程序。

奧創計劃以每股4至6美元出售600萬股,按中位數計可集資約3,000萬美元。這意味著,一旦上市後股價下跌超過一半,其流通市值將迅速跌破納斯達克規定的1,500萬美元門檻,令公司即使成功掛牌,上市壽命也可能相當短暫。

從更宏觀角度看,中國大型企業赴美上市幾乎已全面停滯,主因是中美關係的不確定性。美方方面,企業憂慮政界不斷釋出強制除牌威脅,華爾街對中資企業態度亦日趨強硬;中方則擔心在紐約上市,可能令敏感用戶數據及其他關鍵資訊暴露給美國政府。

因此,目前仍尋求赴美上市的,多為像奧創這樣的中小型企業,其承銷商也大多名不見經傳。奧創的承銷商為D. Boral Capital(前身為E.F. Hutton),同屬小型投行。

儘管如此,若非估值過於進取,奧創其實仍算是一家具備一定吸引力的公司。集團在海南島經營四家新能源車經銷門店,而海南向來享有發展旅遊業的政策優惠。近年北京亦積極將海南打造為重要貿易樞紐,相關政策紅利或將進一步利好奧創。

定價進取

按奧創提出的發行價區間計算,公司市值約2億美元,以截至去年9月止財年的收入為基礎,市銷率(P/S)達2.8倍。這樣的估值對一家溫和成長的科技公司或許算正常,但放在相對成熟的汽車經銷行業,則明顯偏高。

相比之下,美國龍頭經銷商Penske(PAG.US)和AutoNation(AN.US)的市銷率僅約0.35倍;中國經銷商美東汽車(1268.HK)更低至0.09倍,反映內地車市供給過剩、消費疲弱,令不少經銷商經營環境艱難。

如此巨大的估值落差,正是市場擔心奧創一旦上市便可能面臨即時賣盤的原因。中國證監會亦已留意相關情況,並加強對這類小型企業的審查。從證監會最新境外IPO申請名單可見,奧創已列名其中,但仍未取得必要批文。

談過奧創面臨的諸多障礙後,再來看看其實際營運情況。如前所述,整體仍算健康。公司於2016年開設首家門店,目前代理多個國產新能源品牌,包括吉利、奇瑞、廣汽、問界及零跑,並表示近期已開始銷售大眾、Volvo及起亞等外資品牌車款。

截至去年9月止財年,公司收入由前一年的5,360萬美元,增長34%至7,160萬美元。同期汽車銷量增幅更高,按年大增56%,由3,048輛升至4,767輛,遠遠跑贏中國去年新能源車銷量約28%的整體增速。

過去12個月,奧創單車平均售價約13,400美元,較前一年16,300美元明顯下降,反映行業供給過剩引發價格戰。不過,在不少經銷商陷入虧損之際,奧創的利潤率似乎仍能維持,甚至有所改善。過去兩年汽車銷售毛利率穩定維持約4%,整體毛利率則由7%升至8%,主要受惠於高毛利售後服務及零配件收入佔比上升。

在上述改善帶動下,公司於截至去年9月的年度首次錄得經營層面正盈利,最近12個月淨虧損亦由前一年的105萬美元,大幅收窄至12.2萬美元﹐意味公司有望在本財年實現整體盈利,並可動用2,300萬美元現金儲備及IPO所得資金擴張業務。

總體而言,奧創的IPO計劃變數不少。公司財務表現相對穩健,加上沒有傳統燃油車經銷包袱,隨新能源車快速主導中國市場,定位具一定優勢,但整體中國車市目前仍然疲弱。更重要的是,公司追求的高估值,幾乎勢必引來納斯達克,以及中美監管機構的嚴格審視。

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新聞

中科聞歌獲近5,966倍超購 首掛半日升87%

人工智能技術與服務供應商北京中科聞歌科技股份有限公司(1956.HK)周五在港股掛牌上市,早盤高開報110港元,至中午休市報113.8港元,升87.48%。 公司全球發售1,483.46萬股H股,發售價每股60.70港元,集資淨額約8.27億港元(1.05億美元)。其中香港公開發售獲得5965.78倍超額認購,國際發獲19.7倍超購。 中科聞歌為企業級人工智能技術與服務供應商,專注複雜數據分析及AI輔助決策,核心產品為決策智能操作系統DIOS,主要服務公共服務、傳媒與通信及商企客戶。2025年,公司收入約4.05億元人民幣,按年增約27.5%;期內虧損約1.66億元。 公司稱,所得款項擬用於提升基礎模型及核心研發能力、拓展產品服務與品牌建設、擴大跨行業客戶覆蓋、潛在投資併購及海外拓展,以及補充營運資金。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

超額逾千倍 芯碁微電子首掛升逾七成

PCB直接成像設備供應商合肥芯碁微電子裝備股份有限公司(9630.HK)周五上市,開市升73%報439元,之後續微升,中午收報445.8元,升76.4%。 公司發售1,283.9萬股,每股發行價252.73元,集資所得淨額約31.53億元。公開發售部分獲得超額認購1,006倍,國際配售則超額認購26倍,共有十九名基石投資者,共認購641.6萬股,佔發售股份的49.98%。 去年公司收入同比上升47.6%至14.08億元人民幣(下同),盈利2.9億元,較2024年的1.61億元大幅增長達80%。 集資所得的25%將用於加強研發能力,約18%用於擴大整體產能,約27%用於策略性投資及收購,20%用於擴大海外銷售服務網絡,餘下10%將作為一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Dobot taps Shenzhen market

回深A集資12億元 越疆瞄準具身智能賽道

作為深圳支持港股大灣區企業赴深上市後首個落地案例,越疆此次回A不只是政策樣板,也反映了公司正為進軍具身智能領域儲備競爭資本 重點: 越疆科技擬回深交所創業板上市集資12億元,成為深圳新政後首個H股回深A代表案例 協作機器人市場仍保持高增長,但價格競爭加劇,促使公司加碼具身智能布局    李世達 去年因人形機器人概念而備受追捧的深圳越疆科技股份有限公司(2432.HK),股價在上市後數月內一度飆升逾三倍,市值突破300億港元。但隨著市場熱情降溫,公司股價其後回吐大部分漲幅,目前較歷史高位跌去六成以上。在投資人重新關注盈利能力與商業化進展之際,這家尚未盈利的協作機器人企業,成為深圳綜改新政後首個H股回深A案例。 越疆科技近日公布,深交所已受理公司在創業板上市的申請。越疆計劃募集資金12億元(1.77億美元),約相當於公司2025年收入的2.4倍。其中5.5億元將投入多足機器人項目,2.5億元投向人形機器人項目,1億元用於營銷能力提升建設,另有3億元補充流動資金。三分之二資金將直接投入新一代機器人產品研發及產業化,顯示公司已將具身智能視為未來數年的核心發展方向。 與近期推進科創板上市的智譜、MiniMax等大模型企業不同,越疆回A依據的是深圳去年推出、支持符合條件的香港上市粵港澳大灣區企業赴深交所上市的新政策。 成立於2015年的越疆是中國協作機器人龍頭企業,根據灼識諮詢數據,按銷量計算,公司2025年市佔率達13.2%,連續兩年位居全球第一。從經營表現來看,越疆仍處於高速成長階段。2023年至2025年收入分別為2.87億元、3.74億元及4.93億元,兩年間累計增長71.8%。今年首季收入1.12億元,同比增長111%,增速進一步加快。 收入結構亦持續改善,2025年工業應用收入佔比升至54.5%。六軸協作機器人收入增長44.7%至3.02億元,具身智能機器人收入則同比大增418.8%。 成長的焦慮 然而,高增長並未同步帶來盈利。2023年至2025年,公司淨虧損分別為1.03億元、9,500萬元及8,400萬元,截至2025年底累計未彌補虧損約3.45億元,預計最快2028年實現整體盈利。 虧損主要來自研發投入與全球市場擴張,2025年公司研發支出達1.15億元,同比增長59.7%,約佔收入23.3%,其中近四成投向具身智能領域。同期經營活動現金流由2023年的負1.58億元收窄至2025年的負4,259萬元。 市場競爭加劇亦開始壓縮盈利空間,公司綜合毛利率由2023年的48.47%降至2025年的46.49%,六軸協作機器人平均售價則由2021年的6.59萬元降至2025年的3.82萬元,反映產業正由技術競爭走向價格競爭。 去年以來,人形機器人成為全球AI產業最熱門賽道之一。特斯拉(TSLA.US)推進Optimus計劃,Figure AI獲得微軟、OpenAI及英偉達支持,中國則有優必選(9880.HK)及宇樹科技積極布局,競逐下一代機器人市場。 與此同時,協作機器人市場格局也正在重塑。曾長期主導行業的丹麥協作機器人龍頭Universal Robots,市佔率已由2023年的17.2%下降至2025年的8.2%;越疆則以13.2%的市佔率連續兩年位居全球第一。市場領先者的更替,反映產業正由技術導入期逐步走向規模競爭階段。 在此背景下,越疆今年推出人形機器人Dobot Atom,希望將協作機器人累積的技術與場景經驗延伸至更高階產品。雖然公司已建立產品銷售與全球渠道網絡,但人形機器人業務目前對營收貢獻仍有限。 以目前約120億港元市值計算,越疆市銷率約21倍。對一家尚未盈利的工業機器人企業而言,這樣的估值已難以完全由協作機器人業務支撐,某種程度上反映市場已將部分人形機器人與具身智能的成長預期計入股價之中。 越疆此次回A正值市場對人形機器人的估值邏輯出現變化。去年以來,相關概念股經歷大幅上漲後普遍回調,投資人開始從技術想像轉向商業化驗證。公司選擇推動創業板上市,也被視為希望趁產業競爭全面升溫前,提前取得更充裕的資本支持。 從協作機器人龍頭到具身智能參與者,越疆正試圖開啟第二條成長曲線。此次回A既是深圳新政的重要案例,也反映中國機器人產業競爭重心正從協作機器人逐步轉向具身智能。未來幾年,公司能否將技術優勢轉化為新的收入來源與盈利能力,將比回A本身更值得市場關注。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

傳耐克終止一線經銷權 滔搏股價急挫

運動服飾銷售商滔搏國際控股有限公司(6110.HK)周四表示,截至5月31日的三個月(公司財年首季)零售及批發業務銷售額錄得10%至20%跌幅。截至5月底,公司直營門店毛銷售面積較三個月前下降2.9%,同比減少11.2%。 滔搏於周四上午停牌,公司注意到前一日股價及成交量出現異常波動。公司稱,有媒體報道猜測耐克計劃自明年1月1日起,終止其在中國大陸的所有線上一線經銷授權,但公司補充表示,尚未收到耐克就此發出的任何正式通知。 公司表示,截至2026年2月28日的財年中,耐克產品的線上銷售額約佔其營收的22%。停牌前,公司股價周三下跌14.6%,收報2.05港元。該股今年迄今已下跌約30%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏