Goodbaby makes strollers

好孩子首季收入增長6.4%,但按恒定貨幣口徑計算則錄得下跌,因公司同時面對美國關稅衝擊及中國市場需求疲弱

重點:

  • 好孩子首季收入增長6.4%,但按恒定貨幣口徑計算則下跌0.9%
  • 公司高端嬰兒車品牌Cybex協助其抵禦美國關稅戰衝擊,該品牌季度收入按年增長12.9%

 

譚英

去年美國關稅忽升忽降,猶如坐過山車,令中國對美出口大幅波動,這種起伏也反映在好孩子國際控股有限公司(1086.HK)的最新季度業績中,公司的嬰兒車及其他兒童用品不可避免受到貿易戰影響。不過,即使中國對美出口一度大跌多達30%,中國去年仍錄得創紀錄的1.2萬億美元貿易順差,原因是出口商轉向其他全球市場。

這種轉向同樣反映在好孩子的業績中,公司透過早年在美國及歐洲的收購所形成的本地化策略,在動盪的貿易環境中應對挑戰。即便如此,好孩子美國銷售在第一季度仍明顯受到關稅衝擊,歐洲銷售表現則相對較穩。

好孩子創辦人兼總裁宋鄭還曾是一名教師,因將位於上海附近昆山市陸家鎮中學旗下的一家工廠,發展成全球最大嬰兒車製造商,而被稱為中國「嬰兒車之王」。公司目前產品銷往110個國家,約佔全球市場三分之一。

但近年這個市場走得並不輕鬆。

好孩子公布,第一季度收入按年增長6.4%至21.7億港元,在去年全年下跌1.2%後重返增長。不過,按較能反映實際銷售、剔除匯率波動影響的恒定貨幣口徑計算,好孩子第一季度收入下跌0.9%,較2025年下跌3%的情況有所改善。

好孩子在第一季度報告中並未披露利潤數據,該類季度報告在香港上市規則下屬自願披露。不過,公司去年淨利潤下跌38.7%至2.18億港元,毛利率則基本持平。

最新業績顯示,好孩子銷售仍然承壓,但情況正在改善。

市場最初對最新報告反應正面,好孩子股價在上周公告後三個交易日內上漲10%。但數日後,隨著投資者意識到貿易戰可能還會持續一段時間,股價回吐大部分升幅。該股過去一年累跌25%,目前市盈率僅7.15倍,處於低迷水平。

受到投資者冷待的並不只有好孩子,嬰兒車、安全座椅及其他兒童用品品牌BeBeBus的持有人不同集團(6090.HK),自去年9月上市以來股價已較招股價跌去約一半。不過,由於不同集團收入與盈利均在增長,其處境較好孩子更強,這也反映在其更高的32倍市盈率上。

對好孩子而言,旗下德國品牌Cybex堪稱救命稻草。根據研究機構Mordor Intelligence資料,Cybex位列歐洲高端嬰兒車及兒童安全座椅品牌前三名。好孩子於2014年收購這個總部位於德國拜羅伊特的品牌,其創辦人Martin Pos目前仍擔任董事。

Cybex嬰兒車售價介乎250美元至2,500美元,而其兒童安全座椅售價則介乎240美元至950美元。該品牌競爭對手包括由阿布扎比Mubadala Capital持有的博格步(Bugaboo)、台灣明門集團旗下的Nuna,以及由復星國際(0656.HK)持有的英國老牌品牌Silver Cross。

穩住歐洲市場

Cybex產品在亞洲生產,至少目前尚未對其核心歐洲市場造成影響,因當地政府尚未對中國兒童用品徵收反傾銷關稅。不過,隨著中國與歐盟之間的貿易關係同樣緊張,這種情況隨時可能改變。

Cybex第一季度銷售按年增長12.9%至13億港元,與去年13%的增幅相若。不過,按恒定貨幣口徑計算,該品牌最新季度銷售僅增長2%,較去年全年9.1%的增幅放緩。

按港元計算,Cybex去年銷售由2024年的44.6億港元增長13%至50億港元。該品牌對好孩子的重要性亦持續提升,收入佔比由前一年的51%升至2025年的58.3%。品牌亦正積極拓展北美市場,去年已於紐約開設旗艦店。

好孩子中端品牌Evenflo、亦是公司第二大收入來源,目前正處於復蘇階段。該品牌收入在2025年下跌11.2%後,第一季度回升3.1%。Evenflo擁有超過百年歷史,總部位於美國俄亥俄州,好孩子於2014年收購該品牌,同年亦收購了Cybex。

好孩子中國本土品牌gb仍面臨困境,不過其收入跌幅已由2025年的18.8%,收窄至第一季度的2.9%。該品牌持續關閉低毛利及過時產品線,並聚焦包括安全座椅在內的核心產品。儘管趨勢有所改善,但重組尚未轉化為收入恢復增長。

該品牌面臨的困境,部分源於中國出生率持續下滑,2025年出生率跌至每千人5.63人的歷史低位。這拖累部分兒童用品市場,但並非所有品類均受影響。根據中國玩具和嬰童用品協會資料,2025年中國嬰兒車銷售下跌3.6%至163.7億元(24億美元)。不過,在私家車數量增加及2021年強制使用兒童安全座椅法規帶動下,兒童安全座椅銷售反而增長10.1%至60.2億元。

另外,儘管僅佔公司總收入約10%,好孩子的代工業務仍然承壓。該業務第一季度收入下跌14.1%,較2025年24.8%的大跌有所改善,主要受美國關稅影響其他品牌訂單所致。

Yahoo Finance目前唯一追蹤好孩子的分析師預測,公司今年銷售將增長約6%至91.8億港元。另外,中金公司於好孩子公布年度業績後,在4月維持對公司的「中性」評級。

中金表示:「我們預期核心品牌Cybex在新市場及新品類帶動下,將於2026年實現強勁收入及利潤增長。同時,隨著Evenflo業務策略精簡,以及gb渠道與產品調整逐步完成,虧損預期將進一步收窄。」

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

中期虧損續擴大 高鑫預告蝕5億 

超市運營商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日發盈警,預告中期虧損約5億元人民幣(下同)至5.5億元,去年同期則虧損為1.23億元。期內經營活動所得現金淨額約17.5億元至18億元,較去年同期的13.23億元高逾三成。 期內虧損擴大,主要是客流受市場競爭影響有所回落,而商品及供應鏈調整,以及門店與商店街調改仍處轉型階段,同時部分擬關閉的門店續產生虧損,對集團業績構成壓力。 高鑫表示,集團在商品端搭建全國聯採體系、發展自有品牌、簡化SKU及優化品類結構,以及精簡門店面積及釋放空間拓展商店街。另外,集團持續優化門店租金成本,調整低效門店。 高鑫周一平開報1.145港元,公司股價較過去一年高位跌逾四成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
99% of tens of billions in market capitalization evaporates; GOGOX cuts its losses to sell mainland businese for 1 yuan

百億市值蒸發九成九 GOGOX壯士斷臂一元售中國快狗

快狗打車作出業務重整,除出售內地業務外,更將中文名字更改,未來全力開拓海外市場 重點: 以1元代價剝離內地業務 快狗打車易名為GOGO科技 劉智恒 線上同城物流平台快狗打車控股有限公司(2246.HK)曾經是市場明日之星,2022年在香港上市時市值一度衝上140億港元;四年過去,市值跌至不足1億港元,股價相對上市定價跌99%,投資者損失不菲。 回看公司過去幾年業績,上市四年蝕足四年,2022年至2025年分別虧損12.05億元人民幣(下同)、11億元、1.93億元及1.61億元,股價的挫幅又顯得頗有道理。 即使今年中期業績,股東虧損仍達7,086萬元,收入下跌10.9%至2.93億元,現金及等價物同比跌了47%,僅餘6,794萬元,經營活動的現金錄得淨流出1,717.7萬元,公司的經營及財務狀況並不樂觀,中國內地業務更是拖公司後腿的主因。 一蚊賣仔 面對困境,快狗打車只好壯士斷臂,剝離內地業務,以一元代價將中國快狗打車集團售予香港商人吳子峰。 根據公布,中國快狗打車集團2024年至今年中期,分別虧損1.52億元、7,967萬元及4,926萬元,截至今年中負債淨額約247.6萬元。 公司表示鑒於市場環境變化,內地已不再為集團的核心地域,出售可精簡架構,提升長期營運效率,並將資源分配至未來更具策略性的領域。 隨著業務改變,集團不再以「快狗打車」這個品牌在中國經營任何業務,而在香港及海外,集團一直以GOGOX的品牌經營,建議將中文名稱改為GOGO科技。 這一改動,快狗打車似又走回原點,當初公司就是以香港為基地出發。當年林凱源、鄧權威及關俊文等幾人,因做外賣飯盒廣告生意,經常找貨車安排送貨,發覺與司機聯絡很不方便,於是想到以手機App去對接貨主和司機,漸漸發覺這方法大有可為,遂在2013年創立叫車平台GoGoVAN。 一遇勁波便化龍 適藉內地亦在發展速運平台,58到家的創辦人姚勁波透過旗下的58速運,於2017年與GoGoVan來個大合併,姚勁波一躍成為大股東。在中國故事加持下,GoGoVan立即受到資本市場看重,估值突破百億元,而公司亦以快狗打車名字,順利於2022年在香港上市。 然而在內地快狗打車遇上一個超強勁對手,就是由香港人周勝馥創立的貨拉拉,經過幾年奮戰,別說要打倒巨人,連動搖一根手指也談不上,更不幸的是內地接連有競爭者加入,甚至滴滴也加入戰團。競爭者更一次又一次掀起降價戰,快狗打車簡直被打得頭也抬不起來,只能挾著尾巴退出內地市場。 不過甩掉了中國這個燙手山芋後,公司再沒有中國這個故事,未來的發展失去了想像空間。雖然公司說集中資源在香港與海外發展,但香港市場十分細,加上公司在港拓展多年,市場已近飽和,再增加業務的空間有限。 出海知易行難 至於出海,面對外地不同的法規、市場文化差異、客戶特性不同,更要與熟識當地市場的本土競爭對手周旋,實在談何容易?以今年中的業績顯示,來自香港及海外市場的收入為2.49億元,同比下跌4.3%,反映所謂公司的未來,似乎面對的環境並不是想像中樂觀。 而且要拓展海外市場,三軍未動,糧草肯定先行,快狗打車手上資金相當有限,年中時只有不到7,000萬元。公司在上市時集資的5.5億港元,至今年5月時公布,餘下用於海外市場投資收購的1.07億港元,亦要撥作一般營運資金。這一舉措,與公告說要發展海外的策略,似有點背道而馳。況且將海外發展經費撥回日常應用,可見公司營運資金亦相當緊絀。 縱使公司要在市場融資發展,相信並不容易,一方面是過去失敗經驗讓投資者有戒心,另外公司目前市值不到一億港元,規模十分有限,又可以融資多少資金?再者公司的海外發展,故事能否吸引投資者也教人懷疑,始終多年來快狗打車在海外未見有突出表現。 公司現處於虧損,競爭對手貨拉拉申請在港上市的進程如火如荼,快狗未來在香港要引起投資市場關注,相信需再加把勁! 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏            

內地業務疲軟拖累 佐丹奴收入加速下滑

服裝零售商佐丹奴國際有限公司(0709.HK)周四公布,第三季度收入同比下降8.3%至8.2億元。由於線上及大中華區銷售額雙雙錄得兩位數跌幅,相較上半年的1%跌幅進擴大。 第三季度,公司大中華區銷售額下降13.5%至3.52億元,約佔總收入的43%。作為第二大收入來源,東南亞及澳洲市場的銷售額也下滑了6.5%,降至3.02億元。中東是公司唯一實現增長的地區,銷售額微增1.2%至1.66億元。 按渠道劃分,公司第三季度線上銷售額同比暴跌30.6%至9,300萬元,線下銷售額則下滑4.2%至6.13億元。 公司將大中華區的疲軟表現部分歸因於對中國內地業務的全面調整。截至第三季度末,其內地門店數量同比減少了53家。佐丹奴表示,目前中國內地的電商業務正經歷一場優化產品組合的「戰術轉型」,暫時拖累了本季度的銷售表現。 公司未披露第三季度的任何利潤數據。此前公布的財報顯示,今年上半年盈利為1.08億元,較去年同期的1.21億元下降10.7%。 周五佐丹奴股價平收,報1.265元。該股今年以來已累計下跌11.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

周大福料中期淨利近翻倍 惟內地銷售仍跌

珠寶零售商周大福珠寶集團有限公司(1929.HK)周四公布,預期截至2026年9月底止2027財政年度上半年淨溢利按年增加約90%至100%,增長主要受惠於黃金借貸合約重估由去年同期公允值虧損轉為收益,以及核心市場銷售改善。 營運數據顯示,截至9月底止三個月,集團零售值按年微跌0.5%;內地下跌5.3%,香港、澳門及其他市場則增長33.2%。內地同店銷售增長2.2%,但同店銷量下跌9.7%,顯示平均售價上升支撐銷售額,銷量仍未回升。香港及澳門同店銷售增長29.6%,其中香港升24%、澳門升47.3%。 集團季內淨關閉242間零售店,期末門店總數降至5,192間;其中內地淨關閉240間,反映公司持續優化零售網絡。 周大福股價周五低開,至中午休市報10.63港元,跌2.92%。該股年初至今累跌14.1%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏