9988.HK BABA.US
Alibaba International launches AI tool Aidge

憑借商務經驗和豐富的行業知識,阿里巴巴國際業務部門宣佈開放首批人工智能API測試

重點:

  • 阿里國際首批面向全球商戶的AI工具開放測試,包括語言內容本地化和搜索優化等功能
  • 新工具最終或可幫助公司實現業務模式多元化,並創造更多收入增長潛力

     

余特莉

阿里巴巴(BABA.US;9988.HK)的「雙11購物節馬上就要啓動的時候,運營著公司國際電子商務服務的阿里巴巴國際數字商業集團,借勢推出名為「Aidge」的人工智能API(應用程序編程接口)。為強調其國際化的定位,公司週一在新加坡宣佈了這一消息,因為新加坡擁有眾多大型東南亞電子商務公司,包括阿里國際的Lazada。

阿里國際稱Aidge是首個聚焦商業場景,並支持人工智能的工具包,面向那些希望提高效率和簡化全球業務運營的線上商家。

阿里國際表示,Aidge的全稱是AI for Digital and Global Entrepreneurship(用AI驅動全球數字商業),首批開放15個以上的API,支持18種語言。 對於使用多種語言的商家而言,這些工具將發揮很大的作用,無論在以東南亞語言為主的Lazada,還是在總部位於土耳其的歐洲旗艦電商平台Trendyol。

公司稱,這款產品的基礎,是結合阿里國際對電商的深度洞察訓練而成的自研大語言模型以及計算機視覺模型。

憑借其強大的多語言、內容本土化、營銷和客戶服務能力,阿里國際相信Aidge將幫助中小企業,在不同市場的不同電商平台上開張和擴張時,克服語言和文化障礙。

阿里國際副總裁張凱夫表示:「從事全球商務的中小企業仍然面臨許多挑戰,如語言和文化障礙、高昂的營銷和用戶獲取成本以及人才短缺。」

咨詢公司貝恩最近對全球500多家零售商進行的一項調查顯示,超過65%的受訪者認為,人工智能的早期採用者,相比於競爭對手擁有巨大優勢。但自行開發此類技術的成本高昂,對於大多數主要電子商務平台上的小商戶而言尤其如此。這就把利用人工智能的力量為中小企業提供支持的任務,交給了像阿里國際這樣經驗豐富的運營商。

阿里國際是阿里巴巴旗下的業務部門,由一個單獨的領導團隊管理其各種全球資產。公司今年早些時候宣佈大型重組計劃時,阿里國際是這家電商巨頭分拆出來獨立運營的六大業務集團之一。除了Lazada和Trendyol之外,阿里國際還運營著全球速賣通(AliExpress)和專注於東南亞市場的Daraz,以及B2B平台 Alibaba.com。該公司的掌舵人是阿里巴巴合伙人蔣凡。

阿里國際的母公司阿里巴巴此前表示,其國際業務子公司可能會利用各種新資金,進行地域擴張並投資新技術,以增強產品和服務,新推出的Aidge似乎就是一個例子。

根據8月公佈的財務數據顯示,截至6月底的三個月,阿里國際的經調整EBITA虧損5,800萬美元,與去年同期的1.9億美元虧損相比,有了很大改善,因為Trendyol和Lazada的利潤率有所提高。該季度零售業務總收入,同比增長60%至23.6億美元。

領先對手

乍看之下,Aidge與Shopify(SHOP.US)和BigCommerce(BIGC.US)等市場上已有的產品非常相似。阿里國際表示,Aidge的優勢在於它使用人工智能驅動的技術,而且它在與多個地區的不同平台上的商家合作方面,有著豐富的經驗和優異的記錄,使得它對零售商的需求有著深刻的洞察和理解,從一眾競爭者當中脫穎而出。

在新加坡的活動上,阿里國際展示了多個Aidge AI應用程序,這些都可以定制,用於支持企業的銷售轉化、處理通過實時聊天機器人引流的多語言客戶查詢,以及搜索引擎優化等。

阿里國際表示,計劃向旗下各類電子商務服務的商家推出該產品。它還表示,將與電子商務軟件即服務(SaaS)供應商和獨立軟件供應商(ISVs)密切合作開展測試活動,並計劃到今年底分階段推出一系列服務。

該公司旗下的Lazada、Daraz、Trendyol和全球速賣通,在亞洲和歐洲擁有強大的影響力,所以亞洲和歐洲或許會成為此次推廣的重點。幫助平台商家拓展業務,為不同行業的多元化客戶提供服務,最終可能會轉化為阿里國際自己的營收。

Daraz首席產品官塔蒂亞娜·帕利亞雷斯(Tatiana Palhares)表示:「我們很高興將Aidge技術整合到我們的渠道中來增強我們平台的整體體驗。賣方通過AI優化其運營的能力,然後可以把其他時間放到真正重要的事情上,比如拓展業務。」

Daraz一直在測試新服務,並將很快推出即時消息功能的增強版,賣方和買方之間可以根據Aidge生成AI提示進行及時、高效的溝通。

雖然Aidge尚未直接產生收入,不過阿里國際將其對電子商務的洞察和技術進行變現,這個邏輯似乎行得通。最終這一整套工具可能成為在各個市場脫穎而出的額外收入來源。

11月16日,母公司阿里巴巴集團將公佈三季度財報,屆時我們應能瞭解阿里國際的更多財務數據。雖然對Aidge來說,現在拿出具體的業績還為時過早,但阿里國際可能仍會在發佈最新業績的同時大力宣傳這款產品。與此同時,投資者將密切關注阿里國際的最新財報,以看看其領導團隊和阿里巴巴當初的分拆計劃是否成功。

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電動車(EV)製造商極氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多數股東投票通過私有化要約,有96.8%支持該交易。 極氪於5月首次宣布私有化計劃,由在港上市的吉利汽車(0175.HK)牽頭的集團,對該公司每股美國存托憑證(ADS)出價25.66美元。但部分股東抗議價格過低後,吉利在7月將收購價上調至每美國存托憑證26.87美元。 此次私有化發生在極氪於2023年5月在紐約IPO籌集4.4億美元之後不到兩年,極氪及吉利汽車均隸屬於吉利集團,旗下其他上市公司包括汽車製造商沃爾沃(VOLCAR-B.ST)和路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽車技術公司億咖通科技(ECX.US)。 公告發布後,極氪股價於周一上漲2%,周二又上漲0.7%,收於29.88美元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏