這家跨境電商第三次向港交所遞交上市申請,其過度依賴美國市場及第三方平台的問題逐漸浮現,導致今年上半年利潤急挫46%,並預告全年將錄得倒退

重點:

  • 作為跨境電商,子不語的業務太過依賴亞馬遜平台,並過度集中美國市場
  • 由於退貨率與成本同時上升,該公司上半年淨利潤急挫46%,並預計全年錄得倒退

史東

成也美國市場,敗也美國市場?

子不語集團有限公司是中國最大的跨境電商公司之—,該公司曾於去年6月及今年3月向港交所遞交上市申請,但沒有任何進展,其招股書於第二次失效後,隨即在9月28日第三度入表,聯席承銷人為華泰國際及農銀國際。

該公司的主要業務,是通過第三方電商平台進行服飾及鞋履產品銷售,其初步招股文件引述弗若斯特沙利文的資料,按2021年的商品成交金額(GMV)計算,該公司在中國跨境出口企業對消費者(B2C)電商服飾及鞋履市場的所有平台賣家當中排名第三,但只佔市場總額的0.4%;若按2021年於北美產生的GMV計算,其在中國跨境出口B2C電商服飾及鞋履市場的所有平台賣家當中更排名第一。

不過,有別於淘寶京東(JD.US; 9618.HK)等主要電商平台,子不語的業務模式是先由自己的設計團隊進行市場調研,自主設計大部分產品後,再向代工生產商(OEM)供應商採購產品,然後再經跨境平台出售產品。

錄得負現金流

子不語成立於2011年,當時由創辦人華丙如及聯合創辦人王詩劍在杭州成立浙江子不語,起初在天貓開設「Youchu」旗艦店,主力銷售女裝,但自2014年開始營運跨境電商業務,將戰略重心放在歐美市場。公司目前的主要銷售渠道包括亞馬遜(AMZN.US)、Wish、eBay(EBAY.US)及全球速賣通等其他第三方電商平台,以及子不語的自營網站。

隨著2018年開始在亞馬遜大幅擴充,亞馬遜為子不語貢獻的收入佔比,由2019年的31.5%急升至去年的71.2%,協助其收入從2019年的14.28億元,大增64.2%至去年的23.46億元,淨利潤更由8,110萬元急升近1.5倍至逾2億元。

雖然收入及盈利上升,但同期公司多項營運指標開始轉差,首先是經營活動現金流由2019年的淨流入8,196萬元,變為2021年的淨流出2.07億元,主因是去年花了4.3億元增加存貨,同比大增逾3倍,大大影響公司的營運靈活性。

因此,該公司的存貨同時大增,由2019年的1.78億元,急升273%至去年的6.64億元,主要因為亞馬遜的運輸期相對較長,需要有充足庫存;但由於客戶的時尚潮流、消費者偏好及市場需求會不時發生變化,如果存貨過時,將影響公司業務的盈利能力,甚至可能需要作出存貨減值撥備。

2019至2021年的營運指標轉差,仍有不斷上升的盈利「掩蓋」,但子不語最新披露的2022年上半年財務表現,恐怕會令投資者擔憂。期內公司的收入同比增長16%至12.77億元,升幅明顯放緩,加上銷售開支及分銷成本大增近32%至8.38億元,連累淨利潤大跌46%至6,131萬元。

事實上,由於美國通脹高企,上半年已三度加息,令客戶消費態度更加保守,子不語通過亞馬遜平台的銷售退貨率亦明顯上升。截至今年6月底,公司於該平台的收入佔比高達90.6%,同時賣家網店退貨率飆升至25.5%,比去年底的19.8%增加近6個百分點,意味每賣出四件產品,就有一件被退回,導致收入增長率放緩;其中一個主要原因,是亞馬遜採用靈活的退貨政策,允許交貨後30天內可以無條件退貨。

其他導致子不語盈利倒退的原因,是營銷及廣告費用增加,主要因為更多賣家有意在亞馬遜投放廣告,令廣告價格上漲;接著是計入銷售開支及分銷成本的貨運及保險開支大增近83%。此外,至2022年6月底止,由於公司的設計團隊共有344名員工,比2019年底的155名翻了不只一倍,持續上升的僱員福利開支也蠶食了利潤表現。

預告盈利倒退

拖累子不語上半年盈利倒退的原因,不少都與亞馬遜有關,反映公司可能太過依賴這家美國電商平台做生意,事實上,在全球各大市場中,美國佔子不語生意額的比重,已由2019年的58.8%增加至2022年6月的95%,可見其市場非常單一。

集團預計美國今年餘下時間通脹持續高企,當中引致的利率上升將對消費力及客戶購買習慣持續產生負面影響,並進一步增加退貨率。同時,面對亞馬遜平台上其他對手的競爭,子不語表明無計劃減少營銷及廣告活動的投入,因此已明言2022年的淨利潤將出現倒退。

為減少對亞馬遜的依賴,子不語上市籌資的其中一個用途,就是用於建立大型獨立自營網站。2021年5月,子不語向Aloe Tower發行優先股,投後估值約37億元,若以今年上半年盈利6,131萬元引伸到全年計算,市盈率達30.2倍。同是跨境電商的安克創新(300866.SZ)市盈率僅為19.6倍,而電商龍頭阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)與拼多多(PDD.US)分別為33.6倍及29.5倍,與子不語相距不大。

由於子不語的規模較小,面對的經營風險卻較大,將來如果獲批上市,恐怕要以較吸引的估值定價,才能吸引投資者的青睞。

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新聞

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簡訊:創新實業首掛收升32%

電解鋁生產商創新實業集團有限公司(2788.HK)周一在香港首日掛牌,股價大幅上漲。公司以每股10.99元發行5億股,位於發行價區間上限,共集資53.1億元。 該股開盤報15.2元,較發行價上漲38%。在周一午盤交易時段,股價雖有回落,但收市仍升32%報14.59元,漲幅達32%。本次公開發售,香港本地投資者認購部分超額逾400倍,國際配售超額認購約為18倍。 創新實業披露,今年前五個月,實現營收72.1億元人民幣(下同),同比增長22.6%。但受原材料價格上漲影響,盈利同比下降14.4%至8.56億元。公司計劃將約半數集資用於擴大海外產能,包括建設鋁電解槽熔煉設施;另有40%資金將用於建造綠色能源發電站及採購相關設備。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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簡訊:博泰車聯悉售阿維塔股權 套現6,244萬元

智能座艙解決方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)上周五公布,旗下非全資子公司湖州創晟馳銘股權投資合夥企業已與蕪湖恒和三號創投基金簽署協議,出售所持電動車製造商阿維塔科技(重慶)有限公司0.24%股權,作價約6,244萬元(877.84萬美元)。交易完成後,博泰將不再持有阿維塔任何股權。 此次交易是公司過去半年連續數次減持阿維塔股份的延續。博泰在今年港股IPO前後,分別出售合計0.67%及0.04%股權,加上是次出售,累計已處置0.91%持股。公司表示,交易可鎖定投資收益並改善現金流,同時降低因公允價值波動對短期業績帶來的不確定性,並將所得款項用作一般營運資金。集團預計出售稅前虧損約834萬。 阿維塔科技成立於2018年,是一家聚焦高端智能電動車的製造企業,核心股東為長安汽車及寧德時代,華為則作為合作夥伴,為期提供智能輔助駕駛算法、智能座艙等智能化部件。早前有媒體報道,阿維塔曾計劃今年10月在香港遞交上市申請,但並未實現。 博泰車聯周一低開,至中午休市報179.4港元,轉升5.4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --
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90億全售股權 龍騰半導體借殻中聯發展上市

在早前擬投資區塊鏈公司的交易最終未能成事後,皮革製造商中聯發展已簽署諒解備忘錄,擬收購龍騰半導體 重點: 中聯發展已同意收購龍騰半導體,預估金額最高可達90億港元 若交易達成,很可能構成龍騰半導體的借殼上市,因其規模遠大於持續虧損的中聯發展   陽歌 如果皮革行業行不通,區塊鏈也不奏效,那下一步該做什麼? 對中聯發展控股集團有限公司(0264.HK)來說,答案似乎是功率半導體。公司上周五宣布一宗帶有「小蝦米對大鯨魚」意味的交易:它計劃收購一家規模遠大於自身的企業。稍作推敲便不難看出其本質,若最終交易達成,將等同於讓這家位於陝西西安、從事功率半導體製造的龍騰半導體股份有限公司,透過借殼方式在香港上市。 之所以要強調「若最終完成」,是因為從市場反應來看,這宗交易是否能落實仍存在相當變數。消息公布後的首個交易日(周一),中聯發展股價於早盤上下波動,最終收市升6.8%。 以皮革產品為主業的中聯發展,目前市值僅約10億港元(1.28億美元),與其最新簽署的MOU中提出、收購龍騰半導體所需的45億至90億港元相比,幾乎不成比例。公司稱,收購款項將透過現金、發行新股或兩者混合方式支付。 但從中聯發展的體量與財務狀況來看,公司截至6月底的現金僅131萬港元。幾乎可以肯定,若要完成這筆收購,勢必要大量發行新股,而這等同於將公司控制權拱手讓予龍騰半導體。在公告中,中聯發展表示,計劃收購龍騰半導體100%股權,其中包括由龍騰董事長兼單一最大股東徐西昌持有的約 24.81%股份。 對於中聯發展而言,這筆交易的確合理。其現有業務發展停滯,急需一次徹底轉型。公司的收入規模極小,且連續三年下滑,從2022年的5,600萬港元 跌至去年僅2,200萬港元,直到今年上半年才重回增長。 公司的盈利與資產負債狀況更為糟糕,自2021年以來便持續虧損,今年上半年虧損760萬港元。而公司6,350萬港元的流動負債超過其2,170萬港元流動資產約兩倍。過去一年,中聯發展已四度向投資者配股集資,累計集資約7,000萬港元,而且均以折讓價格出售,以維持營運所需資金。 中聯發展在公告中表示,公司一直「尋求擴展業務」,並指新簽署的MOU,讓其有三個月時間與龍騰半導體商討並達成最終協議。公司稱:「集團相信,建議收購事項將有助於進一步擴大業務範圍。」 失敗的區塊鏈交易 投資者之所以保持懷疑,其中一個原因可能與中聯發展今年8月宣布的另一宗「潛在的轉型交易」有關,當時公司計劃進軍熱門的區塊鏈領域。根據該項交易,中聯發展同意以現金及股份支付1億港元,收購RWA平台NVTH Ltd.的20%股權,而該公司的主要經營實體為杭州科杉。公告中將科杉形容為一個「現實世界資產(RWA)代幣化的區塊鏈基礎設施平台」。 今年以來,涉及區塊鏈、加密貨幣及RWA的交易在香港公司中相當普遍,許多企業希望借助加密市場升溫的熱度吸引關注。中聯發展的股價在8月公告發布翌日即飆升68%,其後在炒作推動下更於數日內累計翻倍。然而科杉的實際業務規模十分微小,甚至比中聯發展還小,2024年收入僅246萬港元。 但是到了9月底,中聯發展宣布該筆交易不太可能在9月30日期限前完成,但仍試圖延續其區塊鏈敘事,稱公司仍在「積極考慮開展Web3與數字資產業務」。 令人意外的是,在宣布交易大概率告吹後,公司股價並未大幅回落。現時股價仍比科杉項目公布前高出約90%。或許投資者意識到,公司正在尋找一個轉型方向,能夠徹底改變其體量有限、缺乏增長動能的皮革業務,而龍騰半導體的收購恰好符合這一邏輯。 如今,中聯發展似乎透過龍騰半導體找到了這筆「潛在的轉型交易」,而功率半導體本身,也確實是未來數年極具增長潛力的領域。龍騰半導體的核心產品——功率半導體,主要用於控制電流流動,從而降低電子設備的能耗損失,對能量轉換及高效電源管理至關重要。這類晶片正快速成為新能源汽車與綠色電站中的關鍵元件,而這兩大領域都處於高速增長軌道上。 然而,龍騰半導體在這個市場中仍屬相對小型的參與者。全球主要晶片製造商,包括英飛凌(IFX.DE)、德州儀器(TXN.SU)及博通(AVGO.US)等,都已深度布局功率半導體。根據龍騰半導體的官網,公司去年開始運行一條採用8吋晶圓技術的先進產線,並於今年早些時候獲政府批准興建該產線的第二期。 公司網站亦顯示,龍騰擁有逾600名員工及1,000名客戶,在西安、上海及德國設有研發中心,但其主要業務看來仍集中於中國境內。不過,Pitchbook的資料則有所不同,指龍騰僅有135名員工,儘管該資料可能已過時。Pitchbook還顯示,龍騰自2009年成立以來共進行五輪融資,總額僅6,250萬美元,若考慮到半導體行業的高資本門檻,這個規模可謂非常有限。 目前外界幾乎找不到任何關於龍騰半導體的財務資料,不過,一旦中聯發展控與其簽訂最終合併協議,這基本等同於龍騰透過借殼方式上市,相關數據應會陸續公開。我們對這筆交易是否能最終落實並不抱太高期望,成功機率或許只有一半;但若收購價格合理,其成功可能性仍有機會高於先前的科杉投資案。畢竟,中聯發展控股顯然急需一個全新的發展方向,而龍騰半導體亦無疑希望借助這類借殼上市方式,取得通往全球資本市場的途徑。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:靈寶黃金桐柏老灣礦區黃金資源增逾7成

黃金礦商靈寶黃金集團股份有限公司(3330.HK)周日公布,集團旗下的桐柏老灣金礦區已完成全區勘探工作,黃金的金屬量較之前初步勘探的資源量,高出73%。 靈寶黃金指出,去年底時的估算是101.5萬盎司,約31.57噸,因為新增勘探工程以及估算範圍的差異,今年9月底止的勘採估算量為175.3萬盎司,即約至54.51噸。 桐柏老灣金礦區位於秦嶺造山帶東段的桐柏,採礦許可證範圍內的面積長約7公里,寬約1.2公里,標高-350米。勘查工作歷時3年,施工鑽孔94個,進尺41,000餘米。 周一靈寶黃金開市升2.5%報15.24港元,公司股價較過去一年高位下跌約30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏