這家擁有四個白酒品牌的酒業集團申請到港交所上市,據報集資最多4億美元,爭取成為「港股白酒第一股」

重點:

  • 中國A股市場最近7年未有白酒股上市,珍酒李渡取道港股,如果成功爭取,可能吸引其他白酒企業跟隨
  • 有「槓桿收購天王」之稱的私人股權投資公司KKR曾斥資8億美元購入珍酒李渡16.2%股份,令其估值高達50億美元

陳嘉儀

中國人愛喝酒,高酒精濃度的白酒有價有市,滬深股市最具代表性的白酒股──股王貴州茅(600519.SH)逾2.3萬億元的市值,足以說明這個板塊價值不菲。不過,自從2016年初金徽酒(603919.SH)在上海交易所掛牌後,已再無一家酒業公司成功在A股上市。

市場一直有傳聞認為,白酒板塊面臨發展過熱、資本湧入造成過度競爭令風險增加等問題,近年已被官方定性為「紅燈板塊」,監管當局於2021年的一個座談會中,更關上了白酒股上市的大門。然而,擁有四個白酒品牌的珍酒李渡集團有限公最近選擇取道香港上市,該公司上周向港交所遞交上市申請,據報將集資4億美元(26.8億元),是繼華潤啤酒(0291.HK)去年10月斥資123億元收購貴州金沙窖酒酒業55.19%股權後,白酒企業轉戰港股的又一新嘗試。

如果珍酒李渡順利闖關,將成為7年來首家成功上市的中國白酒企業,對於其他在A股碰壁的酒企,估計能起帶頭作用,吸引它們轉戰港股。

珍酒李渡的發展始於2003年,上市前持股81.28%的大股東吳向東先收購湖南白酒品牌「湘窖」和「開口笑」,6年後再陸續收購貴州的異地茅台「珍酒」和江西的「李渡」,形成一個漸具規模的酒業集團。據初步招股文件顯示,珍酒李渡是採取多品牌、多種香型和多個基地的經營策略,一直保持上述四個白酒品牌,產品主要針對次高端及以上級別的白酒市場。

收入增幅降

招股文件引述研究機構弗若斯特沙利文的資料顯示,旗艦品牌「珍酒」主要面向醬香型白酒愛好者,按2021年收入計,為中國第五大醬香型白酒品牌,同時是集團主要增長引擎;「李渡」則為第五大兼香型白酒品牌;「湘窖」及「開口笑」則為地區領先品牌。

該公司2020年的收入為24億元,翌年大增113%至51億元,但去年前9個月的增幅放緩至18.2%,錄得42.5億元收入。其中貢獻最大的「珍酒」品牌於2021年實現34.9億元收入,創出按年增長159 %的佳績,惟去年首9個月實現收入27.64億元,按年增長大降至16.9%。

珍酒李渡的盈利表現也值得關注,因其淨利潤從2020年的5.2億元大升近倍至2021年的10.32億元後,去年首9個月卻減少8.8%至7.12億元,遠遠落後「白酒股王」貴州茅台同期的19%淨利潤增幅。

公司解釋稱,由於新冠奧米克戎變種病毒去年在中國爆發,對白酒生產、銷售與營銷活動造成干擾。公司又指出,第四季通常是銷售旺季,但疫情於10月及11月蔓延,宴請及社交聚會驟降,導致白酒消費減少,體驗店及銷售點也因為封控而間歇關閉;由此看來,恐怕全年盈利倒退可能已成定局。

毛利率落後

此外,珍酒李渡近年為了推廣旗下白酒品牌,投入了大量費用,也成為拖累盈利的主因。公司在2020年、2021年及2022年首三季的銷售及行銷開支,分別為4.03億元、10.21億元和9.83億元,佔營業收入的比例從16.8%上升到23.1%。在此期間,該公司整體毛利率最高僅55.2%,遠低於白酒板塊上市公司70%至90%。

珍酒李渡和其他白酒廠商一樣,都依賴經銷商銷售產品,經對方貢獻的收入,過去兩年多都超過88%,而提供回佣激勵經銷商促銷,是行內普遍手法,以去年首9個月為例,相關開支已達8.23億元,佔收入近兩成。為了提升業績,該公司近年嘗試增加體驗店和零售店佈局,力推直營管道,旗下品牌及行銷人員擴充至接近4,000人,涉及的龐大開支也難免影響盈利能力。

更值得關注的問題是庫存大增,截止去年9月底,其帳面存貨達到43.19億元,比2020底大增149%,去庫存情況不理想,長遠可能會構成降價壓力。該公司也在招股文件的風險因素中表示,如果過度估計消費者需求,可能會面臨存貨積壓、以較不利的條款轉售存貨,甚至存貨撇減。幸好,自去年12月初防疫政策轉向以來,全國多個省市已渡過感染高峰,市面人流和消費轉旺,有助帶動新春銷售表現,為減少庫存提供大好機會。

貴州茅台股價於去年10月低見1,330元水平後觸底反彈,最近曾經重越1,900元,升幅逾44%,反映白酒股正經歷一輪估值修復;珍酒李渡此時提交上市申請,相信是看好該板塊未來的表現,在港股未有同類股份登陸前搶佔先機。

號稱「槓桿收購天王」的私人股權投資公司KKR & Co.(KKR.US)早於2021年底及2022年中,曾分別斥資3億美元和5億美元購入珍酒李渡合共16.2%股份,按照去年中的投資對價計算,其估值將達50億美元(340億元)。參考同業貴州茅台與酒鬼酒(000799.SZ)的追蹤市盈率39倍和42倍、取其平均40.5倍計算,珍酒李渡的估值可達385億元,比KKR去年第二度入股時上升近13%。

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新聞

簡訊:靈寶黃金發盈喜 料去年盈利升逾倍

黃金生產商靈寶黃金集團股份有限公司(0330.HK)周四發盈喜,料2025年盈利介乎15億至15.7億元人民幣(下同),按年上升115%至125%。收入則按年上升9%至11%,介乎129億元至131.7億元。 業績大增主要是集團優化生產組織、加強生產調度、維持穩定生產節奏,令黃金產量持續增長。同時,集團續推降本增效措施,營運效率得以提升,再叠加黃金市場價格上漲,集團得以受惠。 周五靈寶黃金開市升0.05%報18.93港元,過去半年股價升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Wanbang making a fourth listing attempt

四度衝刺上市 萬幫數字能源的資本考題

站在新能源基礎設施風口,萬幫數字能源收入持續擴張,卻同時面臨毛利下滑、負債攀升與現金流波動的多重考驗,上市之路反覆受阻 重點: 萬邦數字能源近日第二度遞表港交所,也是該公司第四次申請上市 公司收入持續穩定增長,但毛利率卻持續下降    李世達 近年新能源與電動車投資熱度居高不下,然而,即便站在這樣的風口上,萬幫數字能源股份有限公司的上市之路卻並不順遂。這家充電設備製造商近日再度遞表港交所,此前公司曾兩度在A股、一度在港股申市,今次已是四度闖關。 時間回到2014年,新能源汽車仍高度依賴政策補貼,充電標準未統一、設備品質參差,而整車廠對安全與穩定性的要求極為嚴苛。在這樣的環境下,萬幫數字能源專注研發可滿足國際主機廠標準的智能充電設備。所謂「智能充電設備」,主要涵蓋公共與商用場景的直流快充、交流充電硬體及相關控制系統。 這一策略為公司打開了成長空間,上市申請文件顯示,萬幫是中國首批獲得全球整車廠供應商認證的智能充電設備企業之一,並逐步與多家國際汽車製造商建立合作關係。隨著新能源汽車市場進入快速成長期,公司規模亦迅速放大。以2024年收入及銷量計,萬幫已成為全球最大的智能充電設備供應商,當年銷量超過47萬台,產品銷往約70個國家及地區。 轉型擴張之路 不過,規模擴張並未完全消除結構性隱憂。智能充電設備本質上仍屬製造業,雖然技術門檻高於一般家用充電樁,也讓萬幫得以切入整車廠供應鏈,但在商業模式上仍以一次性設備銷售為主,價格競爭激烈、毛利率容易受壓。 這亦促使萬幫近年積極尋求轉型,將業務延伸至微電網系統及大型儲能領域,試圖由單一設備供應商,升級為覆蓋「源、網、荷、儲」的整體能源解決方案提供者。 從收入結構來看,這一轉向已有初步成效。2023年,智能充電設備及相關服務仍佔公司總收入的92.4%;到2025年首九個月則降至71.1%。同期,微電網系統收入佔比由7.6%升至19.8%,大型儲能業務亦自2024年開始貢獻接近一成收入。 然而,業務版圖的擴張並不輕鬆。雖然公司收入持續增長,但利潤卻逐年下降。截至2025年9月底止九個月,公司收入為30.72億元,按年增長23%,增速高於2024年的20.4%,然而毛利率卻由2024年的29.2%,再降至去年首九個月的24.6%。 2024年,公司淨利潤按年下滑32.4%至3.2億元,淨利潤率也由2023年的14.2%降至8%。去年首九個月,淨利潤雖回升至3.04億元,淨利潤率9.8%仍未回到2023年的水平。這一趨勢反映出充電設備市場競爭白熱化,而微電網與儲能項目仍處於放量初期。 現金流不穩定 現金流的表現則進一步揭示公司經營質量的不穩定。2023年,萬幫經營活動產生的現金流量淨額高達11.51億元;但2024年驟降至2.72億元。2025年首九個月,經營現金流又回升至10.43億元,而2024年同期僅為0.68億元。如此劇烈的波動,主要源於大型項目交付與結算周期不穩定。 資產負債表同樣承受壓力。2024年底,公司資產負債率一度升至119.4%,至去年首九個月雖回落至96%,但仍處於偏高水平。非流動負債則由2023年的3.95億元,擴大至2025年首九個月的19.64億元,顯示公司在轉型與擴張過程中,對中長期資金的依賴顯著提高。 上市文件顯示,萬幫在遞表前已引入包括中金公司及施耐德電氣(SU.PA)在內的策略與財務投資者,並與後者透過合資公司切入歐洲市場,意味公司並非在資本市場孤軍作戰,其擴張計劃亦獲部分產業與金融資本的認可。 歐洲等成熟市場雖具較高進入門檻,有助建立長期競爭壁壘,但同時意味著更高的合規成本、銷售投入與較長的回收周期。事實上,公司海外收入佔比近幾年是不增反減,從2023年的25.2%,降至去年前九個月的18.6%,部分原因與匯率因素有關。 萬幫數字能源並非缺乏產業位置或資本支持,其挑戰在於如何將規模與敘事,轉化為更穩定的盈利能力與現金流表現。在新能源基礎設施仍具長期潛力的前提下,市場關心的是這種成長是否足以支撐其不斷上升的資本成本。這或許也是萬幫數字能源在多次叩關之後,仍需向投資者給出的關鍵答案。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:蘿蔔快跑獲迪拜首個全無人駕駛測試許可

百度(BIDU.US; 9888.HK)周三宣布,旗下自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑(Apollo Go),已獲得迪拜道路與交通管理局(RTA)頒發的全無人駕駛測試許可。百度稱,這讓其成為迪拜首個且目前唯一獲准開展全無人測試的企業。 同時,蘿蔔快跑將在迪拜啟用其首個海外無人駕駛一體化營運基地,集成車輛運營、維護升級、安全監控及人員培訓等功能,未來將作為中東地區的智能中樞,支持當地車隊規模逐步擴展至超過1,000輛。 百度表示,迪拜在交通基建、監管環境及對創新科技的接受度方面具備領先優勢,有利於無人駕駛技術規模化落地,公司將與當地監管部門及夥伴深化合作,推動智能交通發展。 目前,蘿蔔快跑自動駕駛出租車業務在全球22個城市運營,其中多數在中國境內,包括武漢、北京、深圳、上海等地,境外方面目前僅在香港及迪拜運營。此外,蘿蔔快跑去年底公布,將與優步(UBER.US)合作,於2026年在英國倫敦開展自動駕駛汽車試點。 百度股價周四低開,至中午休市報125.7港元,跌3.38%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:持續虧損的天數智芯 上市首日午收升11%

晶片製造商上海天數智芯半導體股份有限公司(9903.HK)周四在港交所掛牌,開市升31.5%報190.2元,之後升幅收窄,中午收報160.7元,升11%。 公司發售2,543.2萬股,每股發售價144.6元,集資淨額35.09億元,公開發售錄得超額413倍,國際配售超額9.7倍。 天數智芯的產品組合主要包括通用GPU晶片及加速卡,以及定制AI算力解決方案,當中包括通用GPU服務器及集群。 2022至2025年上半年,公司持續錄得虧損,去年上半年收入3.24億元人民幣(下同),同比上升64%,但虧損續擴大51%至6.09億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏