這家擁有四個白酒品牌的酒業集團申請到港交所上市,據報集資最多4億美元,爭取成為「港股白酒第一股」

重點:

  • 中國A股市場最近7年未有白酒股上市,珍酒李渡取道港股,如果成功爭取,可能吸引其他白酒企業跟隨
  • 有「槓桿收購天王」之稱的私人股權投資公司KKR曾斥資8億美元購入珍酒李渡16.2%股份,令其估值高達50億美元

陳嘉儀

中國人愛喝酒,高酒精濃度的白酒有價有市,滬深股市最具代表性的白酒股──股王貴州茅(600519.SH)逾2.3萬億元的市值,足以說明這個板塊價值不菲。不過,自從2016年初金徽酒(603919.SH)在上海交易所掛牌後,已再無一家酒業公司成功在A股上市。

市場一直有傳聞認為,白酒板塊面臨發展過熱、資本湧入造成過度競爭令風險增加等問題,近年已被官方定性為「紅燈板塊」,監管當局於2021年的一個座談會中,更關上了白酒股上市的大門。然而,擁有四個白酒品牌的珍酒李渡集團有限公最近選擇取道香港上市,該公司上周向港交所遞交上市申請,據報將集資4億美元(26.8億元),是繼華潤啤酒(0291.HK)去年10月斥資123億元收購貴州金沙窖酒酒業55.19%股權後,白酒企業轉戰港股的又一新嘗試。

如果珍酒李渡順利闖關,將成為7年來首家成功上市的中國白酒企業,對於其他在A股碰壁的酒企,估計能起帶頭作用,吸引它們轉戰港股。

珍酒李渡的發展始於2003年,上市前持股81.28%的大股東吳向東先收購湖南白酒品牌「湘窖」和「開口笑」,6年後再陸續收購貴州的異地茅台「珍酒」和江西的「李渡」,形成一個漸具規模的酒業集團。據初步招股文件顯示,珍酒李渡是採取多品牌、多種香型和多個基地的經營策略,一直保持上述四個白酒品牌,產品主要針對次高端及以上級別的白酒市場。

收入增幅降

招股文件引述研究機構弗若斯特沙利文的資料顯示,旗艦品牌「珍酒」主要面向醬香型白酒愛好者,按2021年收入計,為中國第五大醬香型白酒品牌,同時是集團主要增長引擎;「李渡」則為第五大兼香型白酒品牌;「湘窖」及「開口笑」則為地區領先品牌。

該公司2020年的收入為24億元,翌年大增113%至51億元,但去年前9個月的增幅放緩至18.2%,錄得42.5億元收入。其中貢獻最大的「珍酒」品牌於2021年實現34.9億元收入,創出按年增長159 %的佳績,惟去年首9個月實現收入27.64億元,按年增長大降至16.9%。

珍酒李渡的盈利表現也值得關注,因其淨利潤從2020年的5.2億元大升近倍至2021年的10.32億元後,去年首9個月卻減少8.8%至7.12億元,遠遠落後「白酒股王」貴州茅台同期的19%淨利潤增幅。

公司解釋稱,由於新冠奧米克戎變種病毒去年在中國爆發,對白酒生產、銷售與營銷活動造成干擾。公司又指出,第四季通常是銷售旺季,但疫情於10月及11月蔓延,宴請及社交聚會驟降,導致白酒消費減少,體驗店及銷售點也因為封控而間歇關閉;由此看來,恐怕全年盈利倒退可能已成定局。

毛利率落後

此外,珍酒李渡近年為了推廣旗下白酒品牌,投入了大量費用,也成為拖累盈利的主因。公司在2020年、2021年及2022年首三季的銷售及行銷開支,分別為4.03億元、10.21億元和9.83億元,佔營業收入的比例從16.8%上升到23.1%。在此期間,該公司整體毛利率最高僅55.2%,遠低於白酒板塊上市公司70%至90%。

珍酒李渡和其他白酒廠商一樣,都依賴經銷商銷售產品,經對方貢獻的收入,過去兩年多都超過88%,而提供回佣激勵經銷商促銷,是行內普遍手法,以去年首9個月為例,相關開支已達8.23億元,佔收入近兩成。為了提升業績,該公司近年嘗試增加體驗店和零售店佈局,力推直營管道,旗下品牌及行銷人員擴充至接近4,000人,涉及的龐大開支也難免影響盈利能力。

更值得關注的問題是庫存大增,截止去年9月底,其帳面存貨達到43.19億元,比2020底大增149%,去庫存情況不理想,長遠可能會構成降價壓力。該公司也在招股文件的風險因素中表示,如果過度估計消費者需求,可能會面臨存貨積壓、以較不利的條款轉售存貨,甚至存貨撇減。幸好,自去年12月初防疫政策轉向以來,全國多個省市已渡過感染高峰,市面人流和消費轉旺,有助帶動新春銷售表現,為減少庫存提供大好機會。

貴州茅台股價於去年10月低見1,330元水平後觸底反彈,最近曾經重越1,900元,升幅逾44%,反映白酒股正經歷一輪估值修復;珍酒李渡此時提交上市申請,相信是看好該板塊未來的表現,在港股未有同類股份登陸前搶佔先機。

號稱「槓桿收購天王」的私人股權投資公司KKR & Co.(KKR.US)早於2021年底及2022年中,曾分別斥資3億美元和5億美元購入珍酒李渡合共16.2%股份,按照去年中的投資對價計算,其估值將達50億美元(340億元)。參考同業貴州茅台與酒鬼酒(000799.SZ)的追蹤市盈率39倍和42倍、取其平均40.5倍計算,珍酒李渡的估值可達385億元,比KKR去年第二度入股時上升近13%。

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新聞

J&T is a delivery company

新聞概要:極兔速遞東南亞業務強勁增長 營收利潤雙升

這家物流公司上半年處理包裹約140億件,在東南亞及南美、非洲、中東等新興市場實現強勁增長   余特莉 全球物流服務商極兔速遞環球有限公司(1519.HK)上周五披露,得益於新市場拓展成效顯著,上半年經調整淨利潤同比增長147.1%,由去年同期的3,100萬美元躍升至1.56億美元。 近年來極兔全球佈局提速,業務版圖從最初的東南亞和中國,擴展至沙特、阿聯酋、墨西哥、巴西及埃及等新區域。 今年上半年,在東南亞、中國以及拉美、中東等新市場的包裹量大幅增長的推動下,公司總營收同比增長13.1%至55億美元,其中快遞業務收入佔比為97.1%。公司盈利能力顯著改善,主要受東南亞業務擴張驅動,經調整EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)同比上升24.2%至4.36億美元。 極兔速遞副總裁後軍儀表示:「我們在東南亞的領先地位更加穩固,中國市場競爭激烈但仍保持增長韌性,新興市場業務迎來盈利拐點。」 上半年公司處理包裹量達139.9億件,較去年同期110億件增長27%。優勢市場東南亞增速領跑,在電商業務日趨繁榮,以及依託價格優勢在非電商領域取得的拓展下,該區域包裹量增至32.3億件,同比增長57.9%。據弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)數據,該增長使極兔在東南亞的市佔率同比提升5.4個百分點至32.8%,連續六年鞏固行業龍頭地位。公司稱該區域單件成本同比下降16.7%,競爭力持續增強。 公司最大業務區域為中國市場,上半年包裹處理量達106億件,同比增長20%,市佔率11.1%。儘管價格戰激烈,通過運營提效,單件成本仍降低10.3%。 新興市場包裹量增至1.7億件,同比增長21.7%,南美表現尤佳。隨著拓展成效顯現,該區域收入貢獻增至3.6億美元,並首次實現經調整EBITDA盈利157萬美元,去年同期則為虧損784萬美元。 截至6月30日,公司擁有6,900家網絡合作夥伴,較2024年末減少100家;服務網點增加100個至19,200個;分揀中心數量維持239個。 極兔速遞在2015年創始於印度尼西亞,現已成為東南亞頭部快遞企業;2020年進軍中國市場後,業務已覆蓋13個國家,目前持續向拉丁美洲及中東拓展。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:國富氫能折讓17%配股 集資9,099萬港元

氫能儲運設備製造商江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(2582.HK)周日公布,以每股配售價54港元,配售合共最多173萬股新H股,集資總額9,347萬元,所得淨額9,099萬元(1,167萬美元)。 配售股份佔經擴大之已發行H股總數及已發行股份總數約2.13%及1.62%。每股配售價較上周五收市價65.1元折讓約17%。 公司擬將配售所得款項用於為中國及海外氫能項目,包括但不限於製氫工廠、加氫站及氫氣液化工廠的投資與合作撥付資金。 國富氫能上半年錄得收入1.09億元,按年下降19.2%。虧損由上年同期1.12億元,收窄至8,925萬元。 公司股價週一低開,至中午休市報64.4港元,跌1.08%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:大行科工招股集資近4億元

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Baidu does infrastructure

簡訊:訂單量突破1,400萬 蘿蔔快跑領跑無人駕駛出租車市場並加速全球拓展

百度(BIDU.US; 9888.HK)上周三宣布,截至八月其蘿蔔快跑(Apollo Go)無人駕駛出租車服務累計已完成1,400萬單。這鞏固了其行業領導地位,未來基金(Future Fund LLC)董事總經理Gary Black近期亦稱該公司為「全球無人駕駛出租車領導者」。 財報顯示,僅第二季度蘿蔔快跑完全無人駕駛訂單超220萬單,同比增長148%。百度表示,其車隊迄今累計實現超2億公里無人駕駛里程,且保持優異的安全記錄。與此同時,谷歌Waymo截至今年五月累計付費訂單量達1,000萬單,並宣布其無人駕駛里程達1億英里(約1.6億公里)。 截至六月,蘿蔔快跑業務版圖已覆蓋全球16個城市,並逐步擴大公開道路測試範圍。八月,百度在迪拜和阿布扎比指定區域啓動中東路測。香港是蘿蔔快跑首個右舵車市場,近期測試已拓展至東涌和南區,推進商業區與住宅區更複雜路況的測試。 百度聯合創始人兼CEO李彥宏在上周財報電話會議中表示:「我們在那裡(香港)的經驗為進軍其他右舵車市場提供了寶貴的行業洞察,增強了我們在全球擴展蘿蔔快跑業務的信心。」 七月,百度與Uber達成多年期合作,計劃在亞洲和中東等多個市場部署數千輛無人駕駛車輛。八月又宣佈與Lyft在歐洲達成合作,首站覆蓋德、英兩國,加快推進無人駕駛出行服務的全球佈局。 阳歌 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏