這家生物科技公司未有任何藥物銷售收入,而且資金只够維持三個月開支

重點:

  • 正在招股的樂普生物目前未有產品可以銷售,過去兩年多虧損達16.4億元,手持現金及現金等價物只餘下2.61億元,急需上市籌集新資金
  • 公司的國際配售雖然獲得足額申購,但公開認購反應不佳

裴梓龍

你知道什麽是PD-1嗎?有聽過醫學治療的“聰明導彈”嗎?OV是怎麽,你又是否瞭解呢?其實以上三種都是治療腫瘤的藥物,而且是近年的股市熱炒題材。與上述三種產品關係密切的生物科技企業樂普生物科技股份有限公司(2157.HK)已在香港招股,並已於今天中午截止,但公開市場反應不太理想。截至本周一,國際配售雖已錄得足額申購,但公開市場的融資申請只錄得小幅超額申購,或反映投資者對這家公司存在疑慮。

這次是樂普生物第二次申請。去年四月,當免疫檢查點抑制劑 (PD-1)賽道的生物科技股份大受市場追捧之時,樂普生物已經遞交上市申請,但最後未能通過聆訊。上一份申請失效後,樂普生物立即重整旗鼓,去年10月29日再次衝擊港股,終於在2月通過聆訊,隨即展開招股程序。爲什麽它這麽著急、即使在目前生物科技股被市場拋售的時間,仍然堅持招股上市呢?只要翻開它的財務報表,讀者就能有深入理解。

樂普生物聲稱是中國唯一一家既有新藥藥證申請報產階段(NDA)PD-1單抗、也有多個臨床II期抗體偶聯藥物(ADC,又稱聰明導彈)管綫產品,同時布局溶瘤病毒(OV)藥物的藥企,但至今還沒有任何產品銷售收入,收益主要來自政府補貼、金融產品投資與租金等。

截至去年8年底,其收入只有460萬元,但虧損額高達6.62億元,同比大增82.6%;而在2020年和2019年,也錄得5.2億元和4.54億元虧損,反映兩年八個月的總虧損達16.4億元。

巨大虧損來自高額的研發開支。公司2019年的研發支出爲2.29億元,2020年達3.54億元,去年首8個月更至5.09億元,連行政開支也同比增加1.2倍至1.08億元。然而截至去年8月底,公司的現金及現金等價物只剩下2.61億元,資金僅能維持三個月左右,所以急需上市籌集資金。

雖然如此,樂普生物的賽道相當廣闊,其中在ADC藥物領域可以說是國產龍頭,目前已有5款相關產品處於臨床階段,領先其他同類藥企。ADC的抗體部分可以直接精准瞄向癌細胞,將細胞毒性的化學物帶入癌細胞,最終把癌細胞殺死,像導彈一樣直接命中目標。

根據招股文件引述的市場數據,到2030年全球ADC藥物市場規模達207億美元(1,317億元),而在中國,ADC藥物的市場規模到2024年將達74億元,並到2030年翻幾倍到到292億元,複合年增長率達25.8%。樂普生物兩款ADC核心產品MRG003和MRG002都處於臨床II期,前者是中國首創的靶向表皮生長因子受體(EGFR)藥物,後者是針對乳綫癌、胃癌及尿路上皮癌的創新ADC。

上市估值比C輪融資低

至於PD-1腫瘤免疫治療,是目前中國腫瘤藥物的黃金賽道,主要透過藥物來增强自身的免疫系統打敗癌細胞。樂普生物的PD-1產品是公司的管綫支柱,其中HX008是公司即將商業化的第一個產品,在黑色素瘤和MSI-H/dMMR實體瘤兩個適應症的上市申請,已被國家藥品監督管理局藥品審評中心受理,而MSI-H/dMMR還獲得優先評選。

除了ADC和PD-1外,樂普生物正積極布局溶瘤病毒(OV)領域,其中CG0070產品在接受卡介苗治療失敗後的高惡性非肌層浸潤性膀胱癌患者中,有非常突出的療效及安全性,已經獲批在國內臨床試驗。

但市場最關注的,始終是樂普生物的產品仍未上市,公司也提醒有可能無法成功開發或營銷核心產品。所以,投資者買的就是一個希望,押注該公司產品可以成功投入市場,上市前已經下注的包括陽光人壽、平安資本、維梧資本及上海生物醫藥基金等,分別參與了公司的三輪融資,提供24.52億元資金,令公司在最後一輪融資的估值達102.6億元。然而,以招股價6.87至7.38港元計算,樂普生物上市後的市值只有約89.8億元至96.4億元,估值比C輪融資更便宜,反映公司真的急於上市。

最近港股市場的生物科技股表現不佳,產品同樣以PD-1爲主的信達生物(1801.HK)年初至今已累挫約四成,同類公司君實生物(1877.HK)也跌了接近兩成;另外,有研發ADC藥物的榮昌生物(9995.HK)也蒸發了約40%。市場面對美國加息周期,資金正離開這個板塊,而樂普生物的產品未來能否獲批上市,目前仍是未知之數。

一直有留意生物科技股的光大證券國際財富管理策略師溫傑分析說,樂普的PD-1及ADC雖然有不錯的市場發展潛力,但公司沒有盈利也沒有銷售收入,根本難以估值,“最近港股市况不理想,很多同樣做PD-1或ADC的生物科技股都下跌了不少,而且樂普的產品還沒有銷售,當市場有大量選擇,即使你真的看好PD-1或ADC這個賽道,爲甚麽一定要選擇投資樂普呢?”

他認爲,投資像樂普生物科技這種公司,更像是一場賭博,“你是在賭它的研發能力,當未來有藥物成功銷售,便有機會賺大錢。但是,目前美國利率上升,資金成本增加,對這類需要大量研發資金的公司最爲不利。”因此,他對該股僅保持觀望態度,不建議投資者申購。

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新聞

簡訊:招股集資310億元 寧德時代勢成今年新股王

動力電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公開招股,發售近1.18億股,7.5%在港公開發售,每股價不超過263元,集資總額達310億元。 據彭博消息,寧德時代的發售將採取「Reg S」方式,即不會向美國境內投資者售股,目的是減低美國的風險。 公司過去三年的盈利持續增長,2022年至2024年分別為335億元人民幣(下同)、473億元及553億元。 寧德時代的基石投資者包括有科威特投資局(KIA)及中石化,各投資5億美元,另外內地私募之王高瓴亦投資2億美元。集資所得約90%用於推進匈牙利項目第一及二期建設,約10%用於一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
MGM China loses momentum as Macau gaming revenue shows fatigue

澳門賭收疲態畢現 美高梅中國成強弩之末?

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簡訊:盈收下滑 汽車之家大裁員

汽車交易服務平台汽車之家(ATHM.US;2518.HK)周四披露,受中國車市持續低迷影響,首季度收入同比下滑10%。在面臨市場持續疲軟,公司過去一年間已裁減約五分之一崗位。 截至3月底的首季度,汽車之家實現營收14.5億元,低於上年同期的16.1億元。其中媒體服務收入同比下跌26%至2.42億元,線索服務收入下降11%至6.45億元。公司淨利潤同比下滑10%,從3.8億元跌至3.41億元。 業務承壓之際,汽車之家持續通過人員優化控製成本。截至3月底員工總數為4,345人,較上年同期的5,420人減少20%。公司美股周四收跌0.8%,年內累計跌幅約3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:百度Apollo攜手神州租車 將推出自駕車出租服務

百度(BIDU.US; 9888.HK)旗下百度Apollo自動駕駛平台,與中國最大租車平台神州租車(Car Inc.)簽署合作協議,雙方將推出中國首個「自動駕駛汽車租賃」服務。 這項新服務將允許用戶按需求透過神州租車平台,預約Apollo自駕車,靈活安排時間,覆蓋城市地標及旅遊熱點,特別針對長者、無駕照旅客及行動不便人士設計。 百度指,雙方將在多個城市文旅場景中共同推動自動駕駛技術的應用,形成應用模型。另預計從今年第二季度起,雙方將根據特定場景共同定義產品,根據用戶反饋迭代升級。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏