0078.HK
0120.HK
Regal signed MOU with MISA

近年美歐對華實施打壓措施,香港的資本市場也受影響,外資基金不斷流走,港府及本地企業開始尋找新的投資者

重點:

  • 富豪酒店及四海國際與沙特簽署合作備忘,共同在中東發展酒店
  • 合作投資金額初步估計達50億美元,在中東建50家酒店,當中30家在沙特

     

劉智恒

中東壓歐美,成未來在中國內地及香港投資的一股新動力。

去年初香港特區行政長官李家超率團走訪中東,向當地說好香港故事,上月沙特阿拉伯投資部(MISA)到港,與本港投資推廣署簽定諒解備忘錄。不到一個月,香港羅旭瑞家族旗下的富豪酒店國際控股有限公司(0078.HK)及四海國際集團有限公司(0120.HK),即與沙特簽定備忘錄,成為首家大型港企與沙特開展合作關係。

富豪酒店夥四海國際與MISA成為戰略合作夥伴,合作酒店開發及項目管理,估計初步涉及的投資額約50億美元(357億元)。富豪酒店副主席兼董事總經理羅寶文透露,集團會以旗下的「富薈酒店」品牌作拓展,計劃到2035年前增加100間富薈酒店,包括在中東會新增50間,其中30間會選址沙特。除實際興建酒店外,亦會以輕資產模式經營,即以富薈品牌提供酒店管理服務。

另外,富豪及四海又會成立投資平台,用作籌集資金發展及收購酒店相關項目之用,模式包括成立合營企業或投資基金,又會考慮通過沙特或香港的上市公司作為募資的平台。

沙特產業單一有風險

沙特阿拉伯投資部副部長Saleh Al-Khabti表示,沙特未來的發展,旅遊是關鍵的投資領域。去年沙特的入境旅遊人次超過1,800萬,遠超其他阿拉伯國家,預計未來10年,能保持每年約11%的增長率。

沙特的經濟情況跟澳門相近,大家也是靠單一產業去支撐國家收入,沙特是石油,澳門是博彩。沙特有感長遠不能只仰賴石油收益,特別新能源的發展,令未來石油的需求可能變得沒有那麼重要,於是要尋求多元化。

在此背景下,沙特推出「2030願景」計劃,具體是實現經濟多元化發展,要以前所未有的速度發展新的投資機會,MISA就是負責推動國家投資策略,並為投資者提供更利便的商業機會。

自從歐美國家針對中國,不斷打壓,部分國際資金深恐受牽連而減少在中國內地的投資,政府於是要另覓投資者,適逢中東要多元化經濟發展,雙方一拍即合,遂拉起中東資金在內地投資的帷幕。

中東能頂半邊天

去年蔚來(9866.HK; NIO.US)先後獲阿布扎比投資局旗下的CYVN兩次入股,合共投資了33億美元,持有蔚來20.1%股權。另外,沙特公共投資基金投資華人運通2.5億美元。卡達投資局又以2億美元,認購企業管理軟件和雲服務提供的金蝶軟件(0268.HK)4.26%股份。

除了真金白銀投資入股,又透過合作發展項目。海昌海洋公園(2255.HK)與沙特阿拉伯旅遊發展基金(TDF)簽署備忘錄,將根據沙特的旅遊戰略合作,開發沙特阿拉伯王國海昌海洋公園項目。

正當沙特與中國內地企業打得火熱時,富豪系成首家港資企業搭上沙持這輛資金快車,未來對集團肯定十分有利。

富豪系的主席羅旭瑞,是香港老牌大家族鷹君集團(0041.HK)已故創辦人羅鷹石的兒子,羅旭瑞早年已脫離家族創業。80及90年代間,以財技聞名,先後收購多家上市企業,現時旗下共有五間上市公司,除富豪及四海外,還有百利保(0670.HK)、世紀城市(0355.HK)及富豪產業信託(1881.HK)。

97年亞洲金融風暴影響,加上本港樓市崩圍,羅旭瑞當年因過度投資房地產,集團負債累累,一度頻臨破產邊緣,可幸2003年沙士後中國推出自由行,刺激香港經濟,加上全球經濟復蘇,富豪系得以出售物業渡過難關。然而經此一役後元氣大傷,多年轉趨低調,是次借力沙特資金,在蟄伏多年後重新大展拳腳。

沙特或成大水喉

富豪酒店在港共有十家酒店,分別以富豪及富薈為品牌,除香港機場的麗豪航天城酒店是集團擁有外,其餘九家均只是負責為富豪產業信託經營及管理。此外,在上海、德州及西安,共管理四家酒店,另有一家在成都的酒店正在興建中。公司今年中期業績收入7.8億港元,按年跌25%,虧損7.6億港元。

這次與沙特的合作,富豪主要角色是以多年建立的酒店品牌,與沙特聯手發展酒店,並以及相關知識與經驗,提供營運及管理。至於沙特阿拉伯,透過MISA為富豪酒店物色當地的投資者、企業或基金,以提供資金去發展一系列酒店或相關的項目。對於富豪來說,若憑自己集團的財力,要在中東發展50間酒店實在力有不逮,若加上沙特的資本助力,就有能力擴展版圖。

至於四海國際,主要是經營物業發展及投資,但因為股價極為波動,市場有人戲稱其為「妖股」。合作消息公布後,股價一度急升23%。因市場估計,四海將會成為其中一個融資平台,沙特及富豪會透過這個上市載體與投資者或基金合作,出資發展或收購項目,協助富豪酒店在中東開疆拓土。

暫時來說,備忘錄只是初步的文件,最終發展如何仍有待觀察,特別要注意羅寶文說,本月或2月會再度出訪沙特,了解當地機場,並物色酒店選址。不過,總的來說,是次的合作,對富豪及四海肯定是一個千載難逢的發展機遇。

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新聞

簡訊:十大基石投資者撑場 豪威首掛午收升15%

半導體設計公司豪威集成電路(集團)股份有限公司(0501.HK)周一首日在港掛牌,開市升3%報108元,之後股價續向上,中午收市升15%報120.7元。 公司發售4,580萬股,每股售價104.8元,集資淨額46.93億元,公開發售錄得超額8.3倍,國際配售則超額8.7倍;共有十名基石投資者購入2,074萬股,佔全球發售股份的45.3%。 豪威主要從事三大業務,分別是圖像傳感器解決方案、顯示解決方案以及模擬解決方案。去年公司上半年收入139.4億元人民幣(下同),同比上升15.3%,盈利卻大增48.3%至20.2億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

連年虧損股價飄忽 佑駕創新風險偏高值博率低

為力挽低企的股價,自動駕駛解決方案供應商佑駕創新大股東近日頻頻出招,不但延長股份限售期,更密密增持股份 重點: 過去4年公司累虧7.6億元 上市1年已兩次配股集資   劉智恒 去年12月15日,工信部公布「長安深藍」及「北汽極狐」兩款L3級自動駕駛車型的准入許可,分別可在重慶及北京指定區域開啟上路試點。 一則消息燃起炒賣自駕概念熱,深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)的股價更被引爆,短短4天升近五成。 不過,回看佑駕創新股價,公司2024年12月底上市,定價17港元,掛牌後一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。隨後股價於高位回調橫行,直至去年11月,大股東的股份限售期將於年底屆滿,股價開始被拋售,短短一個月下跌六成。 股價波動未見盈利 直至近日,在市場追逐自駕股份氣氛帶動下,佑駕創新的股價才出現反彈,更乘勢接連公布利好股價的消息。 1月5日公布,大股東與多位執董將去年12月17日屆滿的限售期順延12個月,涉及股份約7,749萬股,佔已發行股數的18.4%。另外持有1,000萬股的兩名個人股東,亦承諾延長限售期半年。 與此同時,董事長劉國清於5及6日在市場增持共10萬股,每股均價13.27港元,涉資約133萬港元,佔公司己發行股份0.02%。至於基石投資者地平線(9660.HK),亦於市場購入69萬股。 接著,公司又披露,截至1月8日已於市場累計回購300萬股股份,每股平均價14.94港元,涉及金額4,488萬港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股價能否拾升軌?我們估計,在近日的自駕熱潮中,佑駕創新股價有機會持續向上一段時間,甚至個別日子更有爆升可能。然而,一切股價背後動力,還是要看業績表現,暫時來說,佑駕創新的業績未見有大突破。 首先,公司的業績仍持續虧損,2021至2024年的虧損由1.3億元增至2.16億元,四年累計虧損7.6億元。去年中,公司虧損非但未有收窄,反倒續擴大40%至1.52億元。 事實上,公司在上市時的文件披露:「根據我們目前的發展計劃及管理層估計,預計2026年前不會產生任何淨利潤。」很明顯,佑駕創新2025年難言盈利,至於今年,暫時仍未見有明顯扭虧為盈的端倪。 配售頻頻投資者出爾反爾 過去一年,佑駕創新的一些舉措,亦大大影響投資者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不及待以大折讓14.8%配售680萬股,每股作價23.26港元,集資淨額只有1.55億港元。到去年11月,又以折讓近10%配售1,401萬股,每股作價14.88港元,集資淨額亦只是2.04億港元。 上市一年兩次配股,明顯是對資金有一定需求,因此在未來的時間,公司很有可能會持續於市場集資,對股價表現將構成無形壓力。 值得注意一點,在首次配股前一周,持有3,109萬佑駕創新股份的基石投資者康成亨國際承諾,將去年6月25日屆滿的限售期延長三個月,並在原禁售期屆滿後九個月,不減持超過310.9萬股。 然而同年8月,公司又發通告,因康成亨國際自身資金需求,將減持量提升至932.7萬股。這下出爾反爾教市場人士議論,質疑為何康成亨國際在配售前幾天作出承諾,個多月後又反悔。 上市半年即換核數師 此外,去年7月公司突公布更換核數師,由羅兵咸永道轉為容誠(香港)會計師事務所。公告簡單解釋:「考慮公司目前的業務營運狀況及對未來審計服務的需求,決定不再續聘羅兵咸為核數師。」這一轉變,令市場摸不著頭腦,畢竟羅兵咸屬國際大行,何解上市只是半年就作出更換。 即便近日大股東藉增持以表示對公司信心,但數量只是區區十萬股,涉資百多萬港元,代表性一般,似是展示姿態多於實際。 至於公司斥資逾4千萬港元回購股份,更教人不明,個多月前才集資2億港元作發展L4無人車業務,現時卻以現金回購股份,回購均價14.94港元更較配售價高,究竟公司的算盤是怎樣計算? 別忘記,康成亨國際在今年3月前可售最多9百多萬股,個人股東及大股東限售期分別在今年6月及12月屆滿,即是年內股價隨時有機出現沽壓。加上有康成亨國際反悔的先例,現時各方的承諾,最終會否有改變則不得而知。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Minimax does AI

簡訊:收入愈升虧損愈大 MiniMax首掛午收仍升78%

人工智能企業MiniMax Group Inc.(0100.HK)周五在港上市,以每股165港元的價格向投資者發售2,900萬股,募資46億港元。該股開盤即漲約43%,早盤持續走高,至午間休市報294港元,較發行價飆升78%。 公開發售部分錄得逾1,800倍超額認購,國際配售部分亦獲超額35倍。此次發行逾半數股份由14家基石投資者認購,包括Abu Dhabi Investment Authority、IDG及Mirae Asset Securities等。 MiniMax已開發多款可理解、生成並整合文本、視頻、音頻等多模態內容的人工智能基礎模型。去年首九個月營收從2024年同期的1,950萬美元增至5,340萬美元,同期公司虧損同比擴大,由3.04億美元增至5.12億美元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Minimax does AI

簡訊:銅礦商金潯資源港股掛牌 半日升逾22%

陰極銅製造商雲南金潯資源股份有限公司周五在港上市,首掛高開26.7%,至中午休市報36.68港元,較發售價高22.27%。 公司公布,是次全球發售3,676.56萬股,發售價每股30港元,集資淨額10.4億港元(1.33億美元),香港公開發售部分錄得142倍超額認購,國際發售超購逾11倍。 招股書稱,金潯資源是是優質陰極銅的領先製造商,主要在剛果(金)及贊比亞經營陰極銅冶煉業務,專注於開發及供應優質銅資源,以滿足中國龐大的銅需求。此外,公司利用非洲礦石儲量中銅和鈷天然伴生的優勢,積極發展下游鈷相關產品生產業務。 截至2025年6月30日止6個月,金潯股份錄得收入約9.64億元,同比增長約61.7%;淨利潤約1.35億元,同比增長約45.0%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏