洪九果品7月26日通過港交所上市聆訊,港股“水果第一股”有望誕生,但公司應收帳大增,為其財務表現帶來風險

重點:

  • 洪九果品主攻高貨值水果批發分銷,以銷售收入計,是中國去年最大自有品牌鮮果分銷商
  • 公司近年致力開拓新興零售商管道,快速擴張致應收帳急升,今年首5月增至59.1億元,或成為潛在危機

陳嘉儀

香港“水果第一股”即將誕生。

港交所(0388.HK)網頁顯示,獲科網巨擎阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)持股8%的重慶洪九果品股份有限公,已於7月26日通過上市聆訊。市場消息稱,該公司計畫8月啟動招股程式,最多3億美元(20.3億元),相信將擊敗5月初遞交上市申請的深圳百果園,成為港股首家上市的“水果巨企”。

初步招股文件顯示,洪九果品港股遞表前,已累計融資20.98億元。在2020年完成的上市前最後一輪C+輪融資,阿里巴巴(中國)以5.91億元認購8%的股份,一躍成為最大外部股東,以此推算,公司投後估值達73.9億元。

中國是世界最大的水果產區,也是水果消費大國。水果零售市場有“南百果、北鮮豐、西洪九”之說,南北兩巨頭均面向消費者,百果園主導連鎖式零售市場,鮮豐水果探索加盟店模式經營。成立於2002年10月的洪九果品,則偏向產業鏈中游的水果分銷,公司瞄準中國消費升級,專注銷售高貨值果品。為了取得差異化競爭優勢,公司於2013年首次推出了龍眼品類水果品牌,一舉打開市場。

自此,洪九果品複製成功方程式,推出多個生果品類的自有品牌,形成一個以榴槤、櫻桃、山竹、龍眼、火龍果及葡萄為6大核心品類的產品組合。根據初步招股文件引述灼識諮詢的調查,按2021年銷售收入計,洪九果品是中國最大的自有品牌鮮果分銷商、中國最大的榴槤分銷商,以及火龍果、山竹及龍眼的前五大分銷商,自有品牌水果的銷售收入佔總收入的73.3%。

疫情下收入仍增長

最近三個財政年度,洪九果品銷售收入分別為20.8億元、57.7億元和102.8億元,複合年增長率達122.4%;期內經調整利潤(非國際財務報告準則計量)分別是2.28億元、6.62億元和10.89億元,年複合增長率達118.5%。

今年首5個月,雖然新冠疫情復發衝擊消費市場,公司仍能實現57.25億元收入,經調整利潤7.45億元,同比增長25.1%和39.6%,表現仍算不俗。

高速增長的背後,洪九果品其實面臨經營壓力。由於快速擴張,採取薄利多銷策略和引入了售價較核心水果低的品種,過去3年水果產品平均售價整體下降,毛利率由2019年的18.9%下降至2021年的15.7%。不過,今年首5個月,因公司逐步取消2020年9月推出的行銷活動,毛利率回升至19.6%。

洪九果品致力打造由數位化驅動的“端到端”供應鏈,2017年開始採取原產地直接採購。同時在核心果品產地建立了加工工廠,在當地水果工廠進行加工、分級篩選,高效去除中間層級,並以數碼化驅動分銷網路及全國網格化銷售,通過數位化供應鏈管控確保符合產品的品質標準,是中國鮮果行業少數能夠符合ISO9001標準的企業之一。

2019新冠疫情爆發,改變了中國消費者的習慣,生鮮電商快速崛起,傳統零售管道受壓。為了抓住商機,洪九果品主動與社區團購等電商管道合作,在全國設立19家銷售分公司,開設60個分揀中心,直接供貨給超市、生鮮專賣店及社區團購等零售終端。

不過新興零售商的銷售增長不似預期,過去三年來自終端批發商的收入,佔銷售收入總額保持在50%以上,但來自新興零售商的收入佔比僅在20%上落;超市客戶收入佔比則持續下降,由2019年的19.2%,下降至2021年的14.2%,今年首5個月進一步降至11.5%,估計是受到疫情封控措施影響。

應收款項達59億元

新興零售管道是洪九果品新拓展的市場板塊,但市場競爭激烈,倒閉破產時有所聞。同獲阿里巴巴投資的易果生鮮,2020年10月已申請破產重組;近日又傳出騰訊(0700.HK)有份投資、2020年6月在美國上市的每日優鮮(MF.US)陷入解散困境,傳聞供應商拖款的金額已經超過八位數,可見積極開拓新興零售管道,可能是一把雙面刃。

洪九果品過去三年扣除虧損撥備的貿易應收款項,分別為7.08億元、20.1億元與37.1億元,今年首5月大增至59.1億元;期內貿易應收款項虧損撥備分別為2,130萬元、3,040萬元、5,550萬元及1.21億元。公司解釋是由於業務規模擴大,以致下游客戶的應收貿易款項快速增長,近期已加強催收工作。

由於上游供應商的信貸期普遍較短,而下游客戶的信貸期較長,營運資金的變化超過了利潤規模,導致負經營現金流出。初步招股文件提及截至5月底,洪九果品有逾7,000家供應商,倘未能及時收回大部分貿易及其他應收款項,可能會對業務及財務業績產生重大不利影響,這點投資者在參與該股的申購前必須注意。

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新聞

美暫緩制裁 DeepSeek免被納入黑名單

路透報道,因特朗普避免與中國緊張關係升級,美國將暫緩把人工智能與大型語言模型公司DeepSeek列入貿易黑名單。 據報道,除了DeepSeek以外,長鑫存儲及百多家被列為國家安全風險的中國企業,也暫緩納入黑名單中。 美國商務部工業與安全局(BIS)沒有直接作出回應,只表示時刻都會使用包括實體清單在內的政策和執法工具,以打擊不良行為者。 DeepSeek近期剛完成首輪融資,投資者除創辦人梁文鋒外,騰訊、寧德時代分別投資100億及50億元人民幣,京東、網易及IDG亦分別投資30億元,目前DeepSeek估值已超過500億美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
AI race

稀缺性紅利消退 中國AI估值邏輯生變

智譜與MiniMax兩周市值蒸發逾四成,市場開始重新衡量大模型公司的真實價值    李世達 今年初,當智譜(2513.HK)與MiniMax(0100.HK)先後登陸港交所時,市場彷彿回到了中國互聯網與新能源車最狂熱的年代。 作為首批登陸資本市場的大模型企業,兩家公司迅速成為資金追逐的焦點。智譜股價在5月29日盤中一度衝上1,993港元,較發行價上漲近17倍,市值突破8,800億港元;MiniMax同日收報840港元,較上市價高出逾四倍,市值超過2,600億港元。 以智譜2025年7.24億元人民幣的收入計算,其高峰時市銷率高達數百倍,市值甚至一度超越部分已實現盈利的大型科技企業,反映當時市場對中國AI龍頭的樂觀預期已遠超傳統財務指標所能解釋。 然而僅僅兩周後,市場情緒急轉直下。至6月12日收市,智譜股價跌至1,097港元,較高位回落44.9%;MiniMax更跌至396港元,跌幅達52.9%。兩家公司的市值合計蒸發超過4,000億港元。 表面看來,這輪調整的導火線是即將到來的限售股解禁。根據港交所文件,智譜將於7月8日迎來首批基石投資者股份解禁,共涉及2,568萬股,佔H股總數約11.9%;而目前市場實際自由流通股份僅約1,174萬股,意味解禁後流通盤將瞬間擴大2.2倍。MiniMax則於7月9日迎來基石投資者、領航投資者及部分現有股東股份解禁,市場供給同樣顯著增加。 但如果把近期股價暴跌完全歸因於解禁,恐怕過於簡化。畢竟在全球資本市場,科技公司上市半年後迎來首輪解禁早已司空見慣。真正值得關注的,是市場是否相信持有人有出售的理由。 如果說今年初市場追逐的是中國AI公司的稀缺性,那麼近期的調整反映的則是另一種思維:投資人開始重新計算這些公司究竟需要多少時間、多少資本,才能把技術優勢轉化為可持續的商業回報。 事實上,智譜與MiniMax此前獲得的高估值,本就不完全來自業績。2025年,智譜收入7.24億元人民幣,同比增長132%,但經調整虧損仍高達31.8億元;MiniMax收入5.43億元,同比增長159%,淨虧損則達17.5億元。從傳統估值角度看,兩家公司距離盈利仍相當遙遠。 市場之所以願意給予如此高估值,更重要的原因在於稀缺性。正如瑞銀中國互聯網分析師熊瑋所指出,全球範圍內可供投資的大模型上市標的極為有限,而兩家公司上市時間較短、流通股比例偏低,進一步放大了稀缺溢價與流動性溢價。 投資者當時購買的並不只是AI技術本身,而是中國AI的想像空間,以及市場缺乏同類標的所帶來的額外溢價。如今這些溢價似乎開始消退。 資本競賽開始 而就在市場擔憂解禁之際,兩家公司幾乎同步啟動回歸A股計劃。MiniMax於5月底宣布研究科創板上市方案;智譜則在6月初公布A股上市計劃,擬募資150億元。兩家公司股價仍遠高於上市價時便急於推動A股融資,顯示企業管理層對未來資金需求的判斷,可能比市場預期更加激進。 這看似矛盾的一幕,其實反映出中國AI產業進入新的發展階段。一方面,早期投資者開始考慮退出;另一方面,企業卻仍需要大量新資金。原因並不難理解。與過去的互聯網公司相比,大模型企業的資本消耗速度高得多。模型訓練需要大量GPU算力,推理服務需要持續投入數據中心,人才競爭則推高研發成本。即使成功上市,也很難依靠現有現金流支撐下一輪競爭。 而當市場開始重新檢視這些公司的資金需求與盈利前景時,估值邏輯也隨之改變。因此,市場正在從第一階段的「技術定價」,逐步轉向「商業化定價」。第一階段,投資人關心的是誰擁有最強模型;第二階段,投資人更關心誰能將模型轉化為收入、控制成本,並最終建立可持續的商業模式。 從這個角度看,智譜與MiniMax近期的回調未必代表AI熱潮終結。相反,它可能標誌著中國AI產業開始擺脫稀缺性驅動的估值模式,進入更成熟的價值發現階段。 這種變化其實是所有新興科技產業走向成熟的必經過程。無論是二十年前的互聯網、十年前的新能源車,還是近年的生物科技產業,資本市場最初往往願意為技術突破和未來想像支付高額溢價。但當產業逐漸成熟後,投資人最終仍會回到一些基本問題:產品是否有人願意付費?收入能否持續增長?企業何時實現盈利? 中國大模型產業如今正站在轉折點上,過去一年,市場關注的是模型能力、技術突破以及誰最有機會成為「中國版OpenAI」;未來幾年,競爭焦點則可能轉向商業化收入、企業客戶規模以及資金消耗效率。換句話說,AI公司的競爭正在從技術競賽走向商業競賽。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏