這家電動車製造商11月銷量暴跌63%,最新車型G99月發佈以來銷量持續疲弱

重點

  • 小鵬汽車第三季銷售額僅增長19%至68.2億元,但其虧損卻擴大49%至23.8億元
  • 分析人士稱,該公司的產品卡在面向高端市場和更主流的車型之間,定位不清晰

錢鋒

只看電動車製造商小鵬汽車有限公司(XPEV.US; 9868.HK)到目前為止的成績,再與它今年初定下的銷售目標之間的對比,你肯定不會覺得這一年快要結束了。本月較早前,該公司宣佈11月份僅交付了5,811輛智能電動車,較去年同期暴跌63%,令市場震驚。

小鵬汽車一度預計第四季的交付量最高可達2.1萬輛。但在10月僅賣出5,101輛,銷量按年下滑40%後,第四季的這個目標幾乎不可能實現。鑑於今年截至目前,該公司交付量僅109,465輛,今年賣出25萬輛車的目標,同樣也幾乎是不可能的了。

在今年只剩一個月的情況下,小鵬汽車的年度目標僅完成44%,是中國電動車製造商中完成率最低的。但它並不是唯一一個,它的大部分同行也都遠遠落後於今年初定下的目標。當時,中國新能源汽車市場一片繁榮,全速前進。

今年首三季,中國的大品牌中只有比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)、哪吒汽車廣汽埃安的年銷售目標完成率超過70%。在美國和香港兩地上市的蔚來(NIO.US; 9866.HK)和理想汽車(LI.US; 2015.HK)完成率都不足60%。

在擁擠而年輕的電動車製造領域,規模較小的小鵬汽車正在遭受擠壓。經歷了一年多的高速增長,電動車製造商們目睹銷量迅速放緩。這種放緩至少部分是因為中國打算取消很多補貼,它們曾幫助推動該市場的發展。中國整體放緩的經濟也不利於這個市場。

「老實說,我們在實現長期目標方面正面臨非常嚴峻的挑戰,」該公司聯合創始人兼首席執行官何小鵬在財報電話會議上說。

小鵬汽車的困境體現在市銷率上。和同行比較,其市銷率依然相對較低,在2.5倍左右。相比之下,蔚來當前的市銷率遠高於3倍,而理想在4倍以上。同樣極度依賴中國市場的特斯拉(TSLA.US)市銷率高達9倍,這還是在它股票過去一年縮水近50%之後。

所有中國初創公司面臨的最大挑戰是怎樣扭虧為盈。對小鵬汽車來說,這個問題尤其嚴峻。11月30公佈的最近季度業績顯示,該公司第三季錄得收入68.2億元,按年增長19.3%。但其淨虧損也擴大至23.8億元,增幅更是高達49%。

「它們所處的市場競爭越來越激烈,市場地位受到擠壓,」上海謀拓商務諮詢有限公司創始人兼首席執行官Bill Russo說。他還表示,小鵬汽車還面臨著比競爭對手更大的成本壓力,因為它相對缺乏垂直整合。

股票大漲

雖然小鵬汽車第三季的財報看起來並不令人鼓舞,但你永遠猜不到投資者的反應。業績公佈當天,小鵬汽車的股價飆升47%,市值增加了30億美元(209億元)。之後,該股保住了這些升幅,而自11月底以來,恒生中國企業指數全面上揚,漲幅達18%。

但小鵬汽車的股價上漲來之不易,之前它曾經歷過長時間的低迷。在11月30日的反彈之前,小鵬汽車的股票自7月1日以來,已經下跌了76%。即使經過了強勁反彈,這只股票到目前為止仍有類似的跌幅。蔚來汽車和理想汽車的表現也好不到哪裏去,自年初以來分別下跌了57%和28%。

為了提振銷量,小鵬汽車推出了限時保價政策,這就意味著2022年12月31日前完成定金支付的訂單,不受交付時間影響,將持續享受國家新能源補貼。

由於原材料價格不斷上漲,加上大筆研發和行銷支出的持續需求,整個電動車製造行業都受到了衝擊。自2020年以來,小鵬汽車僅在研發和市場行銷方面的支出就超出200億元。

恒生銀行首席經濟學家王丹表示,隨著成本攀升和銷售下滑,行業整合將不可避免地加速。「擁有最好的技術、最多現金的電動車製造商將會存活下來並進行擴張,這與5年前的太陽能行業類似,」他說。「我們將看到更多的中國電動車製造商退出這個行業。」

小鵬汽車需要賣出更多汽車,來增加毫髮無損地從這輪整合中脫穎而出的機會。但現實並不樂觀。該公司之前暢銷的P7車型已經不再是領頭羊,而9月推出的G9車型銷量平平,截至11月底僅售出了2,353輛。

「它們以較低的溢價定價進入市場,但競爭者眾多,」Bill Russo說。「而且它們的產品在該領域並不突出。所以,對高端客戶來說,它們不夠高端;而對中端市場客戶來說,它們又太貴了。」

相對而言,蔚來汽車和理想汽車更明確,分別專注於高端市場和家用SUV市場。羅威表示,專注於智能化和自動駕駛技術的小鵬汽車處在「兩頭不到岸」的位置上,產品的價格在15萬到47萬元之間,與中國市場上所有的電動車品牌形成了競爭關係。

隨著市場放緩,小鵬感受到了壓力,公司首席執行官何小鵬在投資者電話會議上表示,公司將專注於控制成本,提高營運效率,並精簡投資項目。

他還說,公司目前有400億元的現金,這足以支撐公司目前開支,又預計公司明年的固定資產成本將不超過30億元,未來幾年的資本支出預計將比2022年大幅下降。這應該有助於改善公司的現金流狀況。

小鵬汽車宣佈,將在來年一季度推出三款新車,其中包括一款價格在20萬元至30萬元之間的中型SUV。該公司表示有信心明年回歸更強勁的增長軌道,稱其預計將實現銷售量和平均銷售價格的大幅增長,以及高於行業平均水平的收入增長。

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新聞

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簡訊:腦動極光首席執行官因病去職

腦動極光醫療科技有限公司(6681.HK)周五公布,集團執行董事兼首席執行官及首席研發官王曉怡,因持續加重的抑鬱症引發的健康問題辭職,自周四起生效。 王曉怡在公告中稱,其病情在公司上市過程中加重,確認必須暫停所有工作,集中精力治療康復,此舉也有助確保公司治理穩定。公司已授權授權集團首席技術官兼首席運營官蔡龍軍代行王曉怡職務。 腦動極光總部位於浙江紹興,是中國首家將腦科學與人工智能技術相結合、開發醫療級數碼療法產品的公司,其產品管線涵蓋由血管疾病、神經退化性疾病、精神疾病、兒童發育缺陷等。去年公司收入1.22億元(1,700萬美元),按年增82.01%,虧損1.98億元,收窄44.7%。 消息公布後,周五公司股價高開,至中午收市報6.99港元,升1.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Unisound works with Shenzhen subway

AI新股蜂湧搶上市 雲知聲審慎集資4,000萬美元

AI服務提供商雲知星是次的上市集資額相對較少,只有4,000萬美元, 佔其股本的比例略超2%, 而其現金流正快速消耗 重點: 雲知聲計劃通過香港上市募集約4,000萬美元, 股票預計於6月30日掛牌 這家AI服務提供商去年收入增長29%, 客戶群相對多元化, 但現金流正快速消耗 陽歌 AI新股市場,是否正趨於飽和? 這一問題,在雲知聲智能科技股份有限公司(9678.HK)的最新招股文件中躍居首位。雲知聲周五低調啓動香港IPO, 募資目標至多僅為3.2億港元(約合4,100萬美元)。公司計劃發售156萬股, 僅佔股本的2.2%, 似乎表明其對股票的熱度並不十分自信。 此外, 雲知聲稱已找到基石投資者認購約三分之一股份, 意味向其他投資者僅售約100萬股, 每股定價在165港元至205港元。若上限定價, 公司市值將達145億港元, 但根據最新招股文件, 股價更可能接近下限, 其估值約為117億港元。 雲知聲預計於6月30日在主板上市。 那麼, 雲知聲為何對此次上市持如此謹慎?公司提供AI產品及服務, 旨在助力醫療領域及更廣泛的客戶群體,如酒店及交通運輸等行業,提升運營效率。其增長步伐穩健但不驚艷, 去年收入增幅為29%。 不過,雲知聲現金流為負, 去年消耗逾半現金儲備。與此同時, 公司選擇在近年最火爆的香港新股市場上市。雖然現時香港市場情緒樂觀, 但投資者的選擇也不少,已上市或準備上市的AI公司與日具增。儘管多數AI公司虧損且現金流緊張, 然而很多公司卻擁有更雄厚的現金儲備。 依據3月首次提交的上市文件, 公司去年底現金儲備銳減至1.56億元, 較2023年底的3.79億元下滑過半, 報告期內現金流出達3.19億元。此次IPO將提供約2.75億元新增資金,以緩燃眉之急, 但鑒於當前的現金消耗速度, 這筆款項依然不算充裕。 公司在招股書中稱:「我們相信, 有足額營運資本,包括充裕的現金及流動性資產,足以覆蓋當前所需,及從本文件簽發日起未來12個月的需求。」這反映出其的脆弱處境。當然, 若招股獲積極反響, 雲知聲很可能上市後再在資本市場增發新股集資,但這非板上釘釘的事。 儘管警示信號頻出, 雲知聲的估值仍相較同行偏高。其市銷率將在11至14倍間浮動, 具體數值取決於股價表現。然而, 即便以區間低端定價, 也將與商湯(0200.HK)11.5倍市銷率相當, 且顯著領先於規模更大的第四範式(6682.HK)的3.82倍市銷率。 財務穩健 雖處境不穩, 雲知聲的財務基本面相對可觀, 且成本控制相當自律。公司屬中國AI領域的元老級企業, 歷史可追溯至2012年,由具科研背景的梁家恩和康恒組建。2016年, 公司開始開發核心Atlas AI基礎設施(該系統支撐現有產品)。知名的啓明創投亦是雲知聲投資者, 持股比例逾6%。 雲知聲業務劃分為兩大板塊,佔營收逾80%的「日常生活」板塊,客戶涵蓋住宅及商業地產領域, 以及酒店與運輸行業。其中包括深圳地鐵系統, 後者曾利用雲知聲服務,為旗下線路開發語音售票系統。 另一大板塊為醫療健康,助力企業高效操作病歷語音輸入、醫療保險支付管理及病歷質控等。該板塊去年約佔營收15%, 增速卻快於「生活」板塊。 從客戶角度看, 雲知聲依賴較廣泛的客戶群而根基穩固, 產品覆蓋面較廣。這在新興AI服務行業少見,很多企業多依賴於極少數核心客戶。相比之下, 雲知聲前五大客戶去年僅佔營收26.7%, 較2022年30.8%有所下降。 去年,雲知聲總收入由2023年的7.27億元增長29%至9.39億元;毛利率38.8%,看似相對健康, 但必須指出,明顯低於商湯和第四範式約48%的毛利率。 雲知聲的最大開支為研發, 這在高速發展的AI行業頗為普遍。但其去年29%的研發支出增幅與收入增速同步, 凸顯公司奉行克制投入策略。公司銷售及營銷費用增速放緩至20%, 行政開支去年甚至小幅下滑。因此, 整體營運費用僅增長21%,低於總營收增速。 儘管嚴守財務紀律, 公司去年調整後淨虧損由2023年的1.37億元擴大至1.68億元, 增幅達22%。 總體而言, 雲知聲似是一家相當穩健的公司,具有良好增長前景、多元客戶群體及自律的支出管控。不過, 這家公司需找到持續融資之道,並維持運營至業績轉盈,這或許尚需三到四年。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:椰子水龍頭IF 招股集資11.6億元

椰子水品牌IF母企IFBH Ltd.(6603.HK)周五在港公開招股,發售近4,166.7萬股,一成公開發售,每股售價介乎25.3元至27.8元,集資近11.6億元,於本月25日截止認購,30日掛牌。 2020年開始,if已成內地椰子水的一哥,銷量更連續五年位居榜首,市場佔有率達34%。在香港市場,自2016年開始,已連續九年銷量第一,市佔率達到60%。 公司2024年的收入為1.58億美元,較2023年大升80%。 去年盈利3,332萬美元,按年勁升98%。公司的收入中,椰子水佔比達95.6%;集團去年毛利率,由2023年的35.5上升1.7個百分點至37.2%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏