隨著行銷開支驟降75%,這家中國領先的新鮮電商的第四季淨利潤和調整後利潤「雙雙轉盈」

重點:

  • 受惠控制開支並專注於利潤率更高的產品,叮咚買菜扭轉多年巨額虧損,在第四季錄得有史以來的首次盈利
  • 這家中國領先的新鮮食品電商今年將繼續進軍高端市場,專注於為注重健康的客戶提供產品

陽歌

對這家企業來說,少了一個主要競爭對手,加上新冠疫情帶來生意,是提振利潤的重要原因。

中國領先的新鮮食品電商叮咚買菜(DDL.US)在最新的季報中,也許並沒有提到主要競爭對手每日優鮮(MF.US)在不久前倒閉,但這樣一個主要競爭對手的消失,幾乎可以肯定是讓叮咚買菜能夠取得里程碑式表現的一個主要因素。它最新公佈業績的表明,去年第四季調整後利潤和淨利潤,均實現了有史以來的首次盈利。

中國在去年10月和11月實行的嚴格疫情防控措施,也有助於它實現盈利,因為很多消費者被迫呆在家裏,因此那段時間在家做飯的時間多了很多。叮咚買菜淡化了疫情作為其實現盈利背後的一個因素,在投資者電話會議上回答一名分析師關於相關話題的提問時,強調利潤是建立在更高效率的基礎之上。

這可能也沒錯,據叮咚買菜首席財務官俞樂預測,該公司將在今年首季和全年繼續保持非公認會計準則(non-GAAP)盈利,該標準通常不包括與股權激勵相關的成本。

不管它怎麼說,在宣佈取得里程碑式盈利後,叮咚買菜股票面臨的最重要問題,是投資者仍然缺乏興趣。其股價在週一開市大漲24%後穩步下行,當日收市更倒跌0.6%,與其業績轉盈的走向大相徑庭。

不過,隨著在美上市中概股普遍上漲,叮咚買菜的股價相比於10月底的低位已近乎翻倍。即便經歷了本輪上漲,其目前的市銷率也僅為0.32倍,遠不及競爭對手達達(DADA.US)的3倍和美團(3690.HK)的4倍。但叮咚買菜依然遙遙領先每日優鮮,後者目前市值僅1,300萬美元(8,850萬元),市銷率僅為0.01倍,正處於生死存亡的關頭。

每日優鮮的倒下,讓叮咚買菜幾乎壟斷了中國龐大的高端新鮮電商市場,該市場主要面向中國最富裕的城市。在中國這種體量的國家,這應該是很大的財富,我們有理由相信,叮咚買菜的股價目前被嚴重低估。

說到這裏,我們先回頭看看中國新鮮電商市場上各大品牌之間的差異。叮咚買菜和每日優鮮專注於中國最大、最富裕的城市,有自己的配送團隊,服務效率和品質控制都有保證,通常在下單30分鐘內完成配送。

阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)也有類似的服務,但規模要小得多,以盒馬鮮生為主;而達達本質上是一家快遞公司,與上海等大城市的商超合作。拼多多(PDD.US)和美團專注於對成本更為敏感的較小市場,它們主要扮演中間人角色,將消費者與獨立的配送網路和倉庫運營商連接起來。

進軍高端業務

叮咚買菜通過進軍高端市場,實現了有史以來的首次盈利,它現在更加專注於具有高附加值的產品,比如預製餐及自有品牌食品,它們的利潤率往往更高。與此同時,該公司也在大幅削減開支,最明顯的是履約費用,以及銷售和行銷成本。去年第四季,它的銷售和行銷成本驟降75%至9,100萬元,而上年同期為3.58億元。

聚焦高端業務加上削減開支,幫助叮咚買菜在第四季將毛利率提升至32.9%,高於上一季度的30%和上年同期的27.7%。因此,該公司公佈的非GAAP淨利潤為1.16億元,GAAP淨利潤為4,990萬元,均扭轉了去年同期約10億元的虧損。

僅在行銷和履約方面的支出削減,就為該公司節省了約5億元的開支,使其成為扭虧為盈的主要驅動力之一。

專注於成本控制和高端產品的一大不足,就是收入增長放緩。叮咚買菜表示,它最近一個季度的收入同比增長13.1%至68億元,在該公司報告上一季度收入首次出現下滑後,重回增長軌道。該公司表示,第四季的大部分收入增長是由客戶人均支出增長所推動,而不是來自於新客戶的增長,由此可見對聚焦高端市場帶來的後果。

根據雅虎財經調查的7家分析機構給出的平均值,預計該公司今年將繼續以13%左右的速度增長,從中可以看出叮咚買菜的關注重點是高品質增長,而不是不惜一切代價的增長。

叮咚買菜的CEO梁昌霖表示,在新的一年裏,公司將繼續進軍高端市場,尤其關注注重健康的消費者。「在美味基礎上開發少油無油、低卡控卡、減鹽低鈉系列預製菜,」梁昌霖說道。「並率先在行業內開發具備『清潔標籤』屬性的產品。」

叮咚買菜的最新收市價為4.89美元,較2021年6月23.5美元的IPO價格低約80%,當時正值在美國和香港上市的中國股票陷入長期低迷的前夕。即使股價下跌,該公司目前的市值也略高於10億美元,在最近的反彈後重新回到「獨角獸」行列。

歸根結底,該公司對成本控制和「重質不重量」的關注,看起來都是使其走上可持續發展軌道的正確舉動。這也體現在公司的現金流和現金儲備上,前者現在完全為正向,後者在前幾年穩步下降後,如今也處於增長中。現在,該公司要做的就是讓投資者相信,它將繼續專注於新方向。

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新聞

Seres gets set for trading debut

新聞概要:賽力斯為新能源汽車投資者帶來豪華之選

這家高端新能源汽車製造商擬在港交所募資約17億美元,有望成為今年香港火爆IPO市場的第三大IPO   陽歌 賽力斯集團股份有限公司(601127.SH)赴港上市之際,新能源汽車投資者有了一個新選擇。公司希望投資者認可其中國版特斯拉、寶馬和奔馳的高端市場定位。 在中國汽車市場,新能源汽車在雙碳目標的推動下,已迅猛增長至佔乘用車銷量的一半,而塞力斯是其中的新銳。其擁有四年歷史的問界(AITO)品牌快速打開局面:2024年問界M7交付量超過20萬輛,成為當年30萬元價位段銷冠。 賽力斯以每股131.50港元向香港投資者發售約1億股,募資總額約129億港元(16.6億美元),將成為今年香港第三大IPO。市場消息稱其香港IPO超額認購達133倍,融資認購額超過1200億港元。該股將於11月5日掛牌,使賽力斯成為首家A+H上市的豪華新能源汽車製造商。 賽力斯擁有高端技術,其輔助駕駛系統是核心亮點。數據顯示,問界品牌輔助駕駛累計里程至今已超34.5億公里,佔車輛總行駛里程約40%。 自2022年推出問界系列中的首款——M5以來,公司業績持續強勁增長。招股書顯示,其營收從當年341億元(約48億美元)躍升至2024年的1,450億元,實現近四倍增長;2024年問界系列銷量達38.71萬輛,同比激增268%。 隨著中國新能源汽車市場日趨飽和、競爭加劇,今年上半年增速有所放緩——營收從去年同期的604億元微降至592億元。但賽力斯指出,在因缺乏新車型導致一季度疲軟後,隨著4月問界M8上市,二季度銷量強勢反彈,實現同比10.8%的增長。 在中國擁擠的新能源汽車賽道中,賽力斯是少數實現盈利的企業之一。這得益於銷量快速增長及毛利率持續改善——毛利率從2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。該指標助推公司去年扭虧為盈,並延續盈利態勢:今年上半年淨利潤達29.4億元。 目前賽力斯已推出四款問界系列SUV,售價覆蓋23萬元至57萬元區間:入門級問界M5起售價23萬元,頂配問界M9搭載全系高端配置,售價達57萬元。 公司核心吸引力在於與華為的重要合作——華為已成為問界全系車型智能座艙及輔助駕駛系統的關鍵供應商。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Impro Precision makes infrastructure

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