中國遊戲直播行業飽受裁員及加強監管等負面消息困擾,兩大主要平台虎牙和鬥魚都積極削減成本,當中以鬥魚較快取得成果

重點:

  • 鬥魚第二季收入雖同比下降逾兩成,但成功扭轉連續六季的淨虧損狀態,錄得經調整淨利潤2,350萬元
  • 虎牙同期收入同比下降23%,即使正努力控制成本,但僅能勉強維持經調整淨利潤

羅小芹

鬥魚國際控股有限公司(DOYU.US)及虎牙資訊科技有限公司(HUYA.US)是中國遊戲直播產業兩大玩家,兩者合佔國內市場份額七成以上,而且同屬遊戲巨頭騰訊控股(700.HK)旗下,但多年來均以對方為假想敵,為力爭龍頭地位而纒鬥不休。

不幸的是,面對網上遊戲監控日趨嚴峻,以及遊戲市場出現萎縮,鬥魚及虎牙近年經營狀況急轉直下。今年初裁員潮奔襲遊戲直播產業,連帶這兩大頂級平台也無法倖免,市場傳出兩者裁員比例高達三成,首季業績更一如預期出現較大倒退,但這也同時驅使兩家公司痛定思痛,決意積極優化成本結構。

我們曾經在這裏預告過,兩家公司的第二季業績都難以樂觀。但在它們控制成本的努力下,可能會看到黑暗隧道盡頭的曙光。

細看鬥魚及虎牙的第二季業績,鬥魚的直播收入按年下降18.8%至17.68億元,佔總收入逾96%;虎牙的直播收入也減少20.4%至20.52億元,佔比也超過九成。

虎牙解釋,由於宏觀和監管環境對公司付費使用者的情緒產生不利影響,導致每位付費用戶的平均支出下降,從而影響直播收入。另一方面,鬥魚和虎牙第二季的廣告收入分別大降59%和42%,兩者都歸咎於充滿挑戰的經濟情況,令客戶對廣告服務的需求疲軟。

鬥魚開支大減24.9%

很明顯,兩家公司收入引擎減慢,但它們正努力控制成本、放棄撒幣互鬥,轉為尋求高質回報。其中表現較佳的鬥魚,營收成本按年大降24.9%至15.24億元,協助終止連續六季錄得非通用會計準則(non-GAPP)經調整淨虧損的窘態,並取得2,350萬元經調整淨利潤。雖然期內仍錄得3,880萬元淨虧損,但已較第一季的8,690萬元明顯改善,相信公司的下一個目標,是爭取季度淨利潤。

至於虎牙的經調整淨利潤為590萬元,雖然較去年同期的2.5億元大幅收窄,但總算在艱難情況下保持盈利;其整體成本大減13.6%至20.39億元,削減力度明顯不及鬥魚,因此如果公司希望盈利表現能重拾升軌,相信要在緊縮開支方面加一把勁。

值得慶幸的是,鬥魚及虎牙的客群基礎已趨向穩定,鬥魚第二季度平均移動端月活躍用戶(MAU)及付費用戶數目分別為5,570萬名及660萬,從第一季的5,510萬及640萬低位穩定下來。至於虎牙的直播付費用戶數目為560萬,與去年第二季持平,反映「現金牛」並無明顯流失,有助維持穩定營收。

「今年第二季,虎牙的直播移動端MAU同比增長7.7%至8,360萬,雖然整體大環境的變化,短期內將對用戶變現為收入產生影響,但我們將繼續密切關注政策動向,及時調整平台相關產品和運營以確保合規,同時滿足用戶的核心需求,因此對公司業務基礎充滿信心。」虎牙首席執行官董榮傑說。

政策組合拳打擊收入

鬥魚與虎牙的業績雖然有改善迹象,但兩大外在風險仍然困擾著它們的前景。今年5月,官方多個部委聯合發布《關於規範網絡直播打賞,加强未成年人保護的意見》,以建立長效監管機制遏制直播行業亂象,對打賞行爲進行精準打擊。

此外,各大平台被禁止顯示打賞額度排名,而打賞在內的某些互動功能將在晚間8點到10點受到限制,由於這是未成年人和年輕上班族看直播的黃金時段,因此將對遊戲直播平台的收入帶來衝擊。

另一方面,由於兩家公司的主要投資者都是騰訊,為免它們陷入惡性競爭,在騰訊2020年穿針引線下,雙方簽訂合併的初步協議,但在「反壟斷」的主旋律下,中國的市場監管機構去年否決了該交易。

自此,兩者股價便開啟暴挫模式,至上周三(17日),鬥魚與虎牙分別收報1.23美元及3.06美元,比去年初高位均失去九成以上市值。目前鬥魚的市銷率(P/S ratio)為0.31倍,低於虎牙的0.48倍,基於前者的業績較快回復正軌,未來可能有機會拉近與虎牙的估值差距。

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新聞

Seres gets set for trading debut

新聞概要:賽力斯為新能源汽車投資者帶來豪華之選

這家高端新能源汽車製造商擬在港交所募資約17億美元,有望成為今年香港火爆IPO市場的第三大IPO   陽歌 賽力斯集團股份有限公司(601127.SH)赴港上市之際,新能源汽車投資者有了一個新選擇。公司希望投資者認可其中國版特斯拉、寶馬和奔馳的高端市場定位。 在中國汽車市場,新能源汽車在雙碳目標的推動下,已迅猛增長至佔乘用車銷量的一半,而塞力斯是其中的新銳。其擁有四年歷史的問界(AITO)品牌快速打開局面:2024年問界M7交付量超過20萬輛,成為當年30萬元價位段銷冠。 賽力斯以每股131.50港元向香港投資者發售約1億股,募資總額約129億港元(16.6億美元),將成為今年香港第三大IPO。市場消息稱其香港IPO超額認購達133倍,融資認購額超過1200億港元。該股將於11月5日掛牌,使賽力斯成為首家A+H上市的豪華新能源汽車製造商。 賽力斯擁有高端技術,其輔助駕駛系統是核心亮點。數據顯示,問界品牌輔助駕駛累計里程至今已超34.5億公里,佔車輛總行駛里程約40%。 自2022年推出問界系列中的首款——M5以來,公司業績持續強勁增長。招股書顯示,其營收從當年341億元(約48億美元)躍升至2024年的1,450億元,實現近四倍增長;2024年問界系列銷量達38.71萬輛,同比激增268%。 隨著中國新能源汽車市場日趨飽和、競爭加劇,今年上半年增速有所放緩——營收從去年同期的604億元微降至592億元。但賽力斯指出,在因缺乏新車型導致一季度疲軟後,隨著4月問界M8上市,二季度銷量強勢反彈,實現同比10.8%的增長。 在中國擁擠的新能源汽車賽道中,賽力斯是少數實現盈利的企業之一。這得益於銷量快速增長及毛利率持續改善——毛利率從2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。該指標助推公司去年扭虧為盈,並延續盈利態勢:今年上半年淨利潤達29.4億元。 目前賽力斯已推出四款問界系列SUV,售價覆蓋23萬元至57萬元區間:入門級問界M5起售價23萬元,頂配問界M9搭載全系高端配置,售價達57萬元。 公司核心吸引力在於與華為的重要合作——華為已成為問界全系車型智能座艙及輔助駕駛系統的關鍵供應商。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Impro Precision makes infrastructure

簡訊:鷹普精密第三季度營收增長16.8%

精密機械零件製造商鷹普精密工業有限公司(1286.HK)周五公布,受人工智能相關終端市場(比如大馬力發動機領域)銷售強勁提振,第三季度營收同比增長16.8%,達13.6億港元。 公司多元化工業板塊本季度表現最為亮眼,營收同比增長40.6%至7.78億港元,佔其總營收57%。該板塊強勁增長,抵消了汽車板塊的同比下滑12.7%至3.55億港元。 按地域劃分,公司在中國本土市場增速最為強勁,該區域營收同比增長37.2%至2.81億港元,約佔整體營收21%。作為公司最大市場的美國,本季度營收同比增長13.2%至5.92億港元,佔總營收比重達43.5%。 公司未披露本季度利潤數據。 財報發布後,鷹普精密周五港股股價上漲4.8%,該股年內累計漲幅已達156%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:海爾智家三季度淨利按年升12.6%

家用電器製造商海爾智家股份有限公司(6690.HK; 600690.SH; 690D.DE)周四公布,第三季度收入按年增長9.5%至775.6億元(108.9億美元),淨利潤增長12.7%至53.40億元。 第三季度,中國區收入按年增長10.8%:分業務板塊來看,冰箱、洗衣機、水聯網等優勢產業保持行業領先優勢,增長平穩;空調、廚電等潛力產業增幅優於行業,如家用空調產業三季度單季度收入增長超30%。 公司稱,業績成長主要受惠於多種因素,包括原創科技打造的爆款產品,帶動用戶體驗提升,同時推進數位庫存與數位營銷變革,提升運營效率及用戶轉化率。以及其高端品牌卡薩帝及年輕品牌Leader,前三季度收入分別增長18%及25%,帶動擴大多元客群 前三季度計,公司收入達2,340.54億元,按年增長9.98%;淨利潤173.73億元,按年增14.68%。 海爾智家港股周五高開,至中午休市報25.18港元,升2.36%,今年至今累跌約8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:非洲尿片王樂舒適 招股集資近24億港元

嬰兒品牌樂舒適有限公司(2698.HK)周五公開招股,發售9,088.4萬股,10%公開發售,每股發售價介乎24.2至26.2港元,集資23.8億港元,每手200股,一手入場費5,292.85港元。公司於下周三截止認購,11月10日在港掛牌。 樂舒適主要在非洲、拉美,中亞等地銷售自家製造的嬰兒紙尿褲、嬰兒拉拉褲及女性衛生用品。2024年按收入計,在非洲的嬰兒紙尿褲和衛生巾市場排名第二,市場份額分別為17.2%及11.9%。 過去三年公司業績持續增長,由2022年的3.2億美元上升至去年的4.54億美元,期內盈利亦由1,839萬美元升至9,511萬美元。今年首四個月,公司收入1.61億美元,同比增長15.5%,盈利3,110萬美元,同比升12.5%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏