中国游戏直播行业饱受裁员及加强监管等负面消息困扰,两大主要平台虎牙和斗鱼都积极削减成本,当中以斗鱼较快取得成果

重点:

  • 斗鱼第二季收入虽同比下降逾两成,但成功扭转连续六季的净亏损状态,录得经调整净利润2,350万元
  • 虎牙同期收入同比下降23%,即使正努力控制成本,但仅能勉强维持经调整净利润

罗小芹

斗鱼国际控股有限公司(DOYU.US)及虎牙信息科技有限公司(HUYA.US)是中国游戏直播产业两大玩家,两者合占国内市场份额七成以上,而且同属游戏巨头腾讯控股(700.HK)旗下,但多年来均以对方为假想敌,为力争龙头地位而缠斗不休。

不幸的是,面对网上游戏监控日趋严峻,以及游戏市场出现萎缩,斗鱼及虎牙近年经营状况急转直下。今年初裁员潮奔袭游戏直播产业,连带这两大顶级平台也无法幸免,市场传出两者裁员比例高达三成,首季业绩更一如预期出现较大倒退,但这也同时驱使两家公司痛定思痛,决意积极优化成本结构。

我们曾经在这里预告过,两家公司的第二季业绩都难以乐观。但在它们控制成本的努力下,可能会看到黑暗隧道尽头的曙光。

细看斗鱼及虎牙的第二季业绩,斗鱼的直播收入同比下降18.8%至17.68亿元,占总收入逾96%;虎牙的直播收入也减少20.4%至20.52亿元,占比也超过九成。

虎牙解释,由于宏观和监管环境对公司付费使用者的情绪产生不利影响,导致每位付费用户的平均支出下降,从而影响直播收入。另一方面,斗鱼和虎牙第二季的广告收入分别大降59%和42%,两者都归咎于充满挑战的经济情况,令客户对广告服务的需求疲软。

斗鱼开支大减24.9%

很明显,两家公司收入引擎减慢,但它们正努力控制成本、放弃撒币互斗,转为寻求高质回报。其中表现较佳的斗鱼,营收成本同比大降24.9%至15.24亿元,协助终止连续六季录得非通用会计准则(non-GAPP)经调整净亏损的窘态,并取得2,350万元经调整净利润。虽然期内仍录得3,880万元净亏损,但已较第一季的8,690万元明显改善,相信公司的下一个目标,是争取季度净利润。

至于虎牙的经调整净利润为590万元,虽然较去年同期的2.5亿元大幅收窄,但总算在艰难情况下保持盈利;其整体成本大减13.6%至20.39亿元,削减力度明显不及斗鱼,因此如果公司希望盈利表现能重拾升轨,相信要在紧缩开支方面加一把劲。

值得庆幸的是,斗鱼及虎牙的客群基础已趋向稳定,斗鱼第二季度平均移动端月活跃用户(MAU)及付费用户数目分别为5,570万名及660万,从第一季的5,510万及640万低位稳定下来。至于虎牙的直播付费用户数目为560万,与去年第二季持平,反映“现金牛”并无明显流失,有助维持稳定营收。

“今年第二季,虎牙的直播移动端MAU同比增长7.7%至8,360万,虽然整体大环境的变化,短期内将对用户变现为收入产生影响,但我们将继续密切关注政策动向,及时调整平台相关产品和运营以确保合规,同时满足用户的核心需求,因此对公司业务基础充满信心。”虎牙首席执行官董荣杰说。

政策组合拳打击收入

斗鱼与虎牙的业绩虽然有改善迹象,但两大外在风险仍然困扰着它们的前景。今年5月,官方多个部委联合发布《关于规范网络直播打赏,加强未成年人保护的意见》,以建立长效监管机制遏制直播行业乱象,对打赏行为进行精准打击。

此外,各大平台被禁止显示打赏额度排名,而打赏在内的某些互动功能将在晚间8点到10点受到限制,由于这是未成年人和年轻上班族看直播的黄金时段,因此将对游戏直播平台的收入带来冲击。

另一方面,由于两家公司的主要投资者都是腾讯,为免它们陷入恶性竞争,在腾讯2020年穿针引线下,双方签订合并的初步协议,但在“反垄断”的主旋律下,中国的市场监管机构去年否决了该交易。

自此,两者股价便开启暴挫模式,至本周三,斗鱼与虎牙分别收报1.23美元及3.06美元,比去年初高位均失去九成以上市值。目前斗鱼的市销率(P/S ratio)为0.31倍,低于虎牙的0.48倍,基于前者的业绩较快回复正轨,未来可能有机会拉近与虎牙的估值差距。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

恒安施文博逝世 许清流继任主席

卫生用品制造商恒安国际集团有限公司(1044.HK)周三宣布,联合创始人兼执行主席施文博于9月29日逝世,公司并未透露其年龄或死因。 恒安指出,施文博直到最近一直为管理公司“全身心投入”,并补充称,董事会认为其逝世不会对运营产生影响。在周三的另一份公告中,公司宣布由CEO许清流出任代理主席。 恒安的两大主打产品为纸尿裤和卫生巾,公司公布2026年上半年营收为111亿元,同比下降6.1%;期内利润下降8.7%至12.5亿元。 周三上午,公司股价上涨0.1%,午盘收于19.65港元。该股今年累计下跌约30%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

德祥地产改名转型 斥逾8,000万收购算力公司

原称德祥地产集团的德祥新云算力集团有限公司(0199.HK)周二公布,拟以8,361.6万元人民币收购广州朝启夕扬科技有限公司80%股权,拓展人工智能算力调度服务。 目标公司今年7月成立,已接收26台高性能伺服器,并与一家上海人工智能基础设施公司签订两份算力调度服务合约,服务费合共约6.49亿元人民币。首份合约已开始交付及收款,第二份已收取按金,首期月费尚待开票后收取。 目标公司成立至8月底收入约341万元人民币,亏损约2,900万元,主要涉及一次性融资顾问费。集团表示,收购可整合设备、客户合约及融资安排,加快算力服务业务发展。 公司原从事物业发展、销售及投资等业务,截至今年3月底止年度收入约4.13亿港元,股东应占亏损约5.28亿港元,按年收窄35%。公司正拓展人工智能基础设施及云服务,近期更名为德祥新云算力,股份简称于9月25日起生效。 收购消息公布后,德祥新云算力股价周二收升7.29%,报2.795港元,过去六个月升逾1.9倍。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

首日挂牌即暴涨 欢创科技午收大涨两倍

扫地机器人感知零件生产商深圳市欢创科技股份有限公司(6802.HK)周三首日在港挂牌,开盘即爆升185%,之后股价續向好,中午收盘报173.6港元,较发行价涨近两倍。 公司发售1,158.9万股,每股售价58.85港元,募资净额近6.15亿元,公开发售获得超额认购3,546倍,国际配售超额4.5倍。共有两名基石投资者,认购187万股,占全球发售股份的16.13%。 今年前三个月,公司收入1.96亿元,同比上升近49%,期内扭亏为盈,盈利776万元,去年同期则亏损667万元。 本次募资所得,65%用于增强研发能力,25%用于提升制造能力,余下的一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Tuhu is acquisiting an Australian company

途虎养车收购澳洲同业 驶出中国市场

全球最大的独立汽车维修保养连锁企业途虎养车,将斥资近2亿美元收购澳洲同业,借此拓展海外业务,减少对本土市场的依赖 重点: 途虎养车计划收购澳洲的Mycar Tyre & Auto,将新增279家门店及3.67亿美元的年度收入 中国汽车市场增长乏力、竞争激烈,途虎养车今年上半年盈利下跌40%。这项收购将有助公司拓展海外市场,减少对中国市场的依赖    谭英 当陈敏在2011年创办线上线下结合的轮胎销售业务时,很快便发现,轮胎太重,快递公司不愿承接本地配送。这位曾任惠普软件工程师的创业者于是自己想办法,买了一辆货车,亲自把轮胎送到上海各地的汽车维修店。 15年后,他创办的途虎养车股份有限公司(9690.HK)已成为全球最大的独立汽车维修保养服务连锁企业,截至6月底,旗下网络共有8,825家途虎工场店。这些门店几乎全是加盟店,由公司遍布中国的31个区域配送中心及738个本地配送中心供货,能迅速将汽车零部件送到各家工场店。 随着中国成为全球最大的汽车市场,途虎养车多年来蓬勃发展。2025年,中国估计有4.69亿辆汽车行驶在路上,都是公司的潜在客源。但庞大的市场也吸引了新业者加入,促使途虎与电商巨头京东旗下的京东养车等同业展开价格战,推出低至99元的基础服务套餐。 更不利的是,随着中国经济放缓,汽车市场近年已失去增长动力。消费者也越来越精打细算,维修和保养汽车时更注重价格,甚至索性延后处理。 面对这样的市场环境,陈敏开始把目光投向海外,自2024年起在香港和马来西亚开设首批途虎汽车维修店,至今已在这两个市场建立起共有21家工场店的小型网络。 如今,他突然加快了海外扩张的步伐。途虎上周公布,计划以2.78亿澳元向德国轮胎制造商Continental AG收购澳洲同业Mycar Tyre & Auto。这笔付款以目标公司的4.03亿澳元企业价值为基础,再按净债务及营运资金作出调整。途虎表示,已取得银行提供的10亿元收购融资,其余资金将来自内部资源。 该企业价值约为Mycar去年1,580万澳元税前利润的25.5倍,交易仍有待澳洲监管机构批准。 市场小 车龄高 政府数据显示,2025年1月,澳洲只有2,230万辆已登记车辆行驶在路上,仅相当于中国总量的一小部分,汽车销量也大致没有增长。不过,当地车辆的平均车龄达11.54年,为汽车维修保养业务提供了良好的发展条件。 据GMI Research资料,澳洲这类服务的市场规模在2025年达83亿美元,并以每年5.3%的速度增长。随着比亚迪、长城等越来越多中国品牌进入澳洲,途虎也有望与其中国核心业务产生协同效应。中国加快汽车出口,单在6月,中国汽车便占澳洲新车销量的35.5%。作为当地首家中资汽车维修连锁企业,途虎或能把握这股趋势带来的机会。 Mycar去年拥有279家门店,是澳洲市场的主要业者之一,而当地汽车市场仍以德国和日本品牌为主。与途虎的加盟模式不同,Mycar的维修店全由公司自营。这家连锁企业也有自己的学徒培训体系,拥有约200名受过培训的技师。 Mycar去年收入为5.246亿澳元,约相当于途虎同期164.6亿元收入的七分之一。若将两者合并计算,途虎的收入将增加15%,至约187.7亿元。 投资者对这项交易反应热烈,途虎股价在上周公告翌日上涨11.3%。途虎目前市盈率约32倍,估值看来偏高。相比之下,美国巨头AutoZone(AZO.US)的市盈率较低,为20倍,O’Reilley Automotive(ORLY.US)则为27倍。尽管途虎估值偏高,Yahoo Finance调查的12名分析师中,仍有10名给予该股“买入”或“强烈买入”评级。…