互聯網汽車銷售平台汽車之家第二季收入按季增加17.7%,未受新冠疫情打擊

重點:

  • 雖然汽車之家第二季經調整淨利潤按年下降,但按季仍錄得升幅,加上收入表現理想,一度刺激公司股價大漲
  • 受惠刺激汽車消費政策,加上多款新車密集推出,汽車之家收入下半年可望繼續上升

劉明

這家互聯網汽車平台第二季盈利下挫,卻受到投資者追捧,當中有甚麼玄機?

中國汽車互聯網平台龍頭企業汽車之家(ATHM.US; 2518.HK)上周公布第二季業績,撇除股權激勵費及重估等非通用會計準則經調整淨利潤按年下降40.6%至4.7億元,已經是集團連續第二個季度下跌四成,但如果與第一季比較,經調整淨利潤則錄得7.9%升幅,反映該公司在中國主要城市上海因防疫封城的不利條件下,仍然錄得不錯表現。

更讓市場驚喜的,是該公司第二季收入雖然按年減少10.6%至 17.3億元,但比第一季的14.7億元增長17.7%,而且高於《彭博》引述分析師平均預期的17.1億元。主席兼首席執行官龍泉更預告,隨著政府的刺激汽車銷量計畫逐步生效,第三季收入將持續增長。

因此,當汽車之家公佈這份業績後,公司在紐約上市的股份當日隨即飆升11.8%,其港股翌日也大漲11.5%至77.9港元,貼近今年高位78.05港元,反映投資者對其營運表現感到滿意。

今年上半年,中國汽車產銷總體呈現“U型”走勢,據中國汽車工業協會資料顯示,1月至2月汽車業開局良好,產銷穩定增長;3月中下旬新冠疫情在多地出現爆發,汽車供應鏈、物流及生產受到衝擊,產銷急速下滑,3月到5月損失銷量約100萬輛,但隨著疫情退卻,6月已回復明顯增長。

6月中國汽車銷量達250.2萬輛,按年增長23.8%,按月升34.4%。然而,即使6月份出現“報復式反彈”,仍未能抵消4、5月份的負面影響,第二季銷量仍然按年下降13.3%,按季則倒退14.7%。因此參考汽車之家第二季的收入仍能錄得按季增長,表現可以說是遠遠領先大市。

媒體服務收入大增

為應對疫情反復,汽車之家積極開拓新的業務營運模式,例如通過將VR帶看功能接入智慧展廳,讓客戶足不出戶也能看車,協助商家拓展客源;同時,公司利用自身的大資料和技術能力,説明經銷商客戶實現非接觸式銷售和行銷,進一步提升公司的產品知名度。因此,今年上半年,該公司的平均經銷商單店收入錄得20%同比增長。

此外,集團的媒體服務收入在第二季按季大增98.9%至5.3億元,是最近四個季度以來最高,反映隨著疫情回穩,車企廣告投放增加。至於為二手潛在買家提供使用者介面的線索服務收入,也保持6.3%的按季平穩增長。

然而,互聯網平台競爭激烈,企業要持續投資於銷售及研發,以吸引和留住客戶,汽車之家也無可避免。集團第二季營業費用按年上升14.3%,當中銷售及市場費用大增31.4%,研發費用亦攀升8.2%。

在收入趨升的同時,由於受到疫情打擊,公司近年收入增長放緩,淨利潤率也受到擠壓。回顧公司去年第四季淨利潤率低見10%,但最近已出現回穩跡象,今年第一季及第二季的淨利潤率,已分別回升至16%與17%。

商務部等17個部門上月發佈《關於搞活汽車流通、擴大汽車消費若干措施的通知》,在政策推動下,下半年乘用車市場回暖勢頭將進一步加快。中汽協維持今年乘用車銷量2,300萬輛,按年增長7%左右的預測。這意味著,下半年乘用車銷量將環比增加近三成或270萬輛。

多款新車密集推出

事實上,今年下半年將有多款新車上市,單是比亞迪(1211.HK)一家公司就有四款新車,造車新勢力方面,亦有蔚來(NIO.US; 9866.HK)的ETF5、小鵬(XPEV.US; 9868.HK)的G9、理想汽車(LI.US; 2015.HK)的L9與X02等多款新車型。多款新車密集搶攻市場,將會是汽車品牌大灑金錢推廣的時間,汽車之家業務復蘇有望持續。

此外,新能源車呈現高速增長,為汽車新零售帶來商機。自從特斯拉進入中國市場採用直營模式,新能源車企蔚來、理想也刻意跟隨,汽車品牌加強直接面向消費者銷售,將減少對經銷商的依賴。汽車之家也把握機會,計畫今年第三季在上海和北京開設配備虛擬實境等技術的線下門店,打造新零售體驗,以拓展收入來源。

總括而言,汽車業經營已全面恢復正常,在國家或省市出台促進汽車消費政策下,車企加大市場推廣及行銷,業界或迎來加速增長趨勢,汽車之家業務可望重上軌道。

估值方面,汽車之家最新市盈率約11.9倍,低於汽車售後市場及交易服務商燦谷(CANG.US)的22.6倍、以及網上汽車金融交易平台易鑫(2858.HK)的200倍,或反映投資者對該股能否受惠於汽車業復甦,仍然持觀望態度。

大行摩根士丹利的看法也偏向保守,該行的研究報告認為,受惠有利政策與新車上市速度,相信汽車之家第三季可以保持進一步復甦,但由於仍正尋找長遠保持上升勢頭的結構性驅動因素,因此維持該股中性評級,目標價34美元,比該股上週五紐約收市價38美元低10.5%。

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新聞

簡訊:白酒消費減弱 珍酒李渡預告上半年少賺24%

中國白酒生產商珍酒李渡集團有限公司(6979.HK)周二公布,預計6月止六個月淨利潤較去年同期下降23%至24%;收入介乎24億至25.5億元,預計按年下降38.3%至41.9%。 公司表示,業績下滑是由於經濟的不確定性及若干近期政策,致使白酒消費減少,尤其是在商務及社交宴請及送禮場合。公司於6月推出全新戰略性旗艦產品,並著力提升核心市場滲透率、加快渠道周轉,同時積極擴展中端及次高端市場,期望於下半年帶來銷售回暖。 珍酒李渡旗下擁有「珍酒」、「李渡」、「湘窖」和「開口笑」等白酒品牌,產品涵蓋醬香型、兼香型和濃香型白酒。核心產品「珍酒」去年銷量為12,284噸,為連四年下跌。 公司股價周三低開但隨後回升,至中午休市報7.09港元,升3.65%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:子不語中期盈利增逾三成

跨境電商企業子不語集團有限公司(2420.HK)周二稱,受惠於品牌影響力擴大及運營效率提升,今年上半年公司營收增長逾30%。 公司預計今年上半年實現營收19億元至20.5億元,較上年同期的14.6億元增長30%至40%。預計期內淨利潤達1億元至1.1億元,較去年同期的9,140萬元上升10%至20%。 公司將強勁營收增長歸因於「深耕品牌和渠道建設」,並稱運營效率的持續優化也推動了利潤提升。 子不語集團股價周三平開報3.51港元,股價年內累計跌幅約30%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:博雅盈警料中期盈利最多跌3成半

網上遊戲商博雅互動國際有限公司(0434.HK)周二發盈警,料截至6月底止的中期業績下跌,盈利較去年同期跌25%至35%。若根據去年經重列盈利3.13億元計算,今年中期盈利介乎2億元至2.35億元。 公司表示,盈利倒退是收入較預期減少,以及因購買加密貨幣,令銀行存款減少,使期內的利息收入較預期為低。 博雅周三開市跌4.1%報7.5元,公司年初以來股價跌逾65%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Huishang is a bank

徽商銀行盈利背後的隱憂:競爭熾烈息差收窄

這家區域性銀行今年上半年淨利潤增長3.8%,遠低於資產擴張速度,凸顯強烈的息差壓力 重點: 截至今年6月末,徽商銀行資產總額同比增長約17%,但營業收入僅微增2.2%,淨利潤上漲3.8% 中國央行為刺激經濟持續降息,銀行業面臨嚴峻息差壓力 梁武仁 在超長經濟放緩周期衝擊下,中國銀行業多重承壓。縱然使盡渾身解數,如今也難以交出亮眼成績單。以華東地區重要城商行徽商銀行股份有限公司(3698.HK)為例,該行上周五試圖通過盈利預告「解釋」最新利潤增長,但困擾全行業的沈痾痼疾依然待解。 這份公告讓投資者提前一睹今年上半年徽商銀行的財務表現,用「積極」字眼製造利好氛圍,似以巨額利潤增長相誘。 細讀公告,恐難掩失望。雖然截至6月末,該行資產總額較年初勁增約12%,較上年同期增約17%,主體貸款業務擴張迅猛,但上半年以貸款利息為主的營業收入,僅同比上升2.2%至210億元,淨利潤微升至93億元,漲幅僅3.8%。 徽商銀行以華麗辭藻「解釋」中報業績,將「向好業績」歸因於「始終堅守金融本源,全力服務實體經濟」,還羅列諸多成績。 資產擴張與利潤增速的巨大鴻溝昭然若揭:在央行連續降息刺激經濟的背景下,該行信貸業務息差承壓明顯。 淨息差壓力並非徽商銀行獨有。中國銀行業衡量利差的淨息差(NIM)指標已整體承壓多時。理論上來說,利率下行可降低存款成本以維穩息差,但同業白熱化競爭等因素正影響這種動態平衡。 經濟不振時,貸款需求趨弱,銀行間競相殺價爭奪優質客源。為吸引更多借款人,尤其是財務狀況良好的客戶,銀行會下調貸款利率,但這會侵蝕其利潤空間。自2019年(疫情前的最後一年)以來,競爭因素對中國銀行業的影響日益加大。當年,監管機構引入了一套機制,使貸款利率與市場需求更加緊密地掛鈎。 去年,徽商銀行淨息差較2023年縮窄17個基點至1.71%,而2019年該指標高達2.51%,顯示已苦戰息差下行多年。 息差並非當下唯一痛點。經濟困境使貸款違約風險攀升,銀行風控承壓。這一方面,作為華中地區最大城商行的徽商銀行,資產質量指標優於中小同業。 截至6月末,該行不良貸款率僅0.98%,較去年末基本持平。相較之下,總資產規模為其一半的宜賓市商業銀行(2596.HK)不良率儘管逐年下降,去年末仍達1.68%。瀘州銀行(1983.HK)的不良率則為1.19%。 徽商銀行由十幾家銀行和信用合作社合併組建而成,其規模優勢或有助於在吸引大型、財務穩健企業的過程中,維持較低的不良率。該行主要面向企業客戶,而非個人借款人,後者本身風險更高。中國的國有銀行主要向其他國有企業放貸來維持較低的不良率,後者在還款出現困難時,通常可獲得地方政府或其他國有企業馳援。 借款方承壓 然而,財報暗藏隱憂。去年,對困境企業的貸款重組量同比增9%;且潛在劣變貸款,即關注類貸款大增62%,佔比升至1.13%,顯示客戶群經營壓力正持續累積。 2020年,該行曾因接管包商銀行四家分行引發關注。這家內蒙古銀行前年破產,成為二十年來首例被接管的商業銀行。這意味著,徽商銀行在疫情動蕩期既要化解自身風險,又需處置四家包商分行的遺留問題。遲至去年,該行仍向第三方轉讓約7.01億元包商系不良資產。 儘管盈利預告成色不足,公告後兩個交易日,徽商銀行股價仍漲超5%。眼下投資者對任何利潤增長都持「飢渴」心態,此輪上漲存在內在邏輯。 不過,徽商銀行的估值仍處窪地:市盈率(P/E)僅3倍,市銷率(P/S)1.3倍,市淨率(P/B)更低至0.3倍。該估值水平甚至不及宜賓市商業銀行——後者市盈率達21倍,市銷率5.2倍。 市場對徽商銀行前景的冷淡態度不難理解:只要經濟下行週期延續,任何利潤增長,尤其是疲軟增長引發的樂觀情緒,終將快速消退。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏