Softcare emerging as the top seller of baby diapers in Africa, after years of hard work in Africa and the Middle East

在非洲銷售嬰兒紙尿褲及衞生巾的樂舒適,2023年銷量位列非洲第一,已向港交所遞交上市申請

重點:

  • 去年首三季度盈利同比增長54%
  • 未來將受惠非洲人口上升及經濟增長

 

劉智恒

中國內地經濟疲弱,消費降級,歐美地區又處處針對,打壓內地企業,非洲及中東遂成近年內地企業出海的好地方,傳音控股(688036.SH)的手機品牌在非洲獨霸一方,赤子城(9911.HK)的社交應用程式瘋魔中東市場,近日在港交所遞交申請的樂舒適有限公司,則是非洲紙尿褲之王。

樂舒適是森大集團旗下企業,成立於2000年的森大,總部設於廣州,是最早進入非洲的內地企業之一,在海外拓展已經過15個年頭,主要從事國際貿易、工業製造及實業投資;並研發及生產陶瓷製品、衛生潔具、家用產品、個人護理及五金製品等。集團於非洲及南美等地區,設有20多個生產基地。

非洲銷售量第一

根據上市申請文件,樂舒適主要開發、製造及銷售嬰兒紙尿褲、嬰兒拉拉褲、女性衛生巾和濕巾等用品。以2023年銷量計算,集團在非洲的嬰兒紙尿褲和衛生巾市場均排名第一,市場份額分別為20%和14%。嬰兒品牌主打有 Softcare、Maya及Cuettie;衛生巾則包括 Softcare、Veesper及Clincleer。

公司的銷售網絡分布非洲、拉美和中亞30多個國家,截至2024年9月底,在12個國家設立了18個銷售分支機構,網絡包括批發商、經銷商、商超及零售商,合計超過2,500家。期內的紙尿褲及衛生巾銷量分別為30.4億片及12.3億片,同比增長9.4%及24%。

樂舒適的收入增長理想,由2022年的3.2億美元,增長28.7%至2023年的4.1億美元,盈利由2022年的1,840萬美元,增加252%至2023年的6,470萬美元。去年首三季度收入3.34億美元,同比上升7.2%,盈利達7,230萬美元,同比增加54%。

去年市場上有多家紙尿褲企業爭在港上市,七色豬紙尿褲的母企新世好,以及嬰舒寶等都遞交申請,但一年下來上市進程沒大進展,暫似偃息旗鼓。不過,樂舒適與其它紙尿褲不同,面向的是非洲及中東等新興市場,它的故事又有點不一樣。

看嬰兒紙尿褲行業,主要觀察兩方面,一是出生率情況,二是當地經濟趨向,只要兩方面配合,業務前景就不成問題。

出生率全球之冠

根據弗若斯特沙利文的報告,2019年至2023年非洲的新生兒數量複合年增長率為1.5%,位列全球各洲之首,20歲以下人口佔比超過50%。2023年非洲、拉丁美洲及中亞的出生人口分別為4,700萬、1,010萬及190萬,佔該年全球出生人口的57.1%、12.3%及2.3%。

據聯合國預測,到2050年全球新增人口中,超過一半集中在8個國家,當中非洲佔了五個。加拿大多倫多大學全球城市研究所(GCI)預計,到2100年全球人口最多的三大城市都在非洲,分別是尼日利亞的拉各斯、剛果民主共和國的金沙薩和坦桑尼亞的達累斯薩拉姆。

人口不斷增長,成為推動嬰兒紙尿褲的一大市場,當然,都要看當地市場的消費能力,可否支撐紙尿褲及衛生巾的銷售,這方面就要看經濟走向。

經濟發展具潛力

根據國際貨幣基金組織(IMF)的《世界經濟展望》報告,非洲經濟在2025年會有理想增長,預期撒哈拉以南地區經濟增長率可達4.2%,高於世界平均水平。

事實上,近年非洲多國均採取改革措施,推動經濟多元化。多個國家不但優化產業結構,更大興土木拓展基礎建設,同時在科技領域亦有一定進展。各方向好下,不但提升非洲的的競爭力,亦推動經濟增長。

不過,非洲市場存在的問題,主要是政治不穩定,令投資者存在相當風險,其次是部分國家的債務沈重,財務隨時會出現危機。

整體來說,非洲市場還是較具潛力,樂舒適的母企森大集團早已在非洲及中東市場開疆拓土,擁有豐富經驗、熟識當地市場,亦建立了一定的網絡及市場地位,可以說是早著先鞭,在蹭人口及經濟增長的紅利時,肯定較其它後來者佔有絕對優勢。

正如雷軍的名言:「站在風口,豬也會飛。」

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

季度增幅四年最佳  美圖付費用戶增139萬名

美容行業服務商美圖公司(1357.HK)周五表示,截至9月的三個月,付費訂戶錄得近四年來最大季度增幅。當中,國際業務表現搶眼。 公司表示,截至9月底,付費訂閱用戶達1,983萬人,較三個月前的1,844萬人增長7.5%。在最近的三個月內,公司新增付費訂閱用戶139萬人,創下近四年來最大季度淨增量。公司指出,生活場景類應用的訂閱表現尤為強勁,且國際市場的付費訂閱用戶增速繼續超過中國市場。 第三季度,公司提供照片、視頻及設計相關服務的核心業務收入同比增長28.2%,達到10億元人民幣。其中,生產力應用收入同比增長42.3%,佔照片、視頻及設計相關產品收入的20%。生活場景類應用收入增長27.9%,佔剩餘的80%。 周二港股午後交易中,美圖股價上漲6.7%,報3.90元。不過,該股今年以來仍累計下跌約44%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏            

匯損推高財務費用 藍思科技第三季盈利腰斬

手機玻璃供應商藍思科技股份有限公司(6613.HK; 300433.SZ)周日公布,第三季度收入按年下跌8.05%至190.35億元(28.53億美元),歸屬股東淨利潤減少50.42%至8.43億元,扣除非經常性損益後淨利潤跌59.13%至7.20億元。 今年首三季,公司收入下跌10.74%至479.02億元,歸屬股東淨利潤減少50.06%至14.20億元,扣非淨利潤跌63.07%至9.98億元。經營現金淨流入47.13億元,按年減少19.35%。匯兌損失增加令財務費用受壓,首三季財務費用達7.16億元,去年同期為淨收益7,391萬元。 截至9月底,存貨較去年底增加35.02%至93.60億元,公司解釋主要為下半年銷售旺季備貨。短期借款增至18.24億元,長期借款增至83.17億元,分別與營運周轉及投資項目的資金需求增加有關。 藍思科技港股周一低開,至中午休市報15.14港元,跌7.63%。該股今年累跌39.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

中期虧損續擴大 高鑫預告蝕5億 

超市運營商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日發盈警,預告中期虧損約5億元人民幣(下同)至5.5億元,去年同期則虧損為1.23億元。期內經營活動所得現金淨額約17.5億元至18億元,較去年同期的13.23億元高逾三成。 期內虧損擴大,主要是客流受市場競爭影響有所回落,而商品及供應鏈調整,以及門店與商店街調改仍處轉型階段,同時部分擬關閉的門店續產生虧損,對集團業績構成壓力。 高鑫表示,集團在商品端搭建全國聯採體系、發展自有品牌、簡化SKU及優化品類結構,以及精簡門店面積及釋放空間拓展商店街。另外,集團持續優化門店租金成本,調整低效門店。 高鑫周一平開報1.145港元,公司股價較過去一年高位跌逾四成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
99% of tens of billions in market capitalization evaporates; GOGOX cuts its losses to sell mainland businese for 1 yuan

百億市值蒸發九成九 GOGOX壯士斷臂一元售中國快狗

快狗打車作出業務重整,除出售內地業務外,更將中文名字更改,未來全力開拓海外市場 重點: 以1元代價剝離內地業務 快狗打車易名為GOGO科技 劉智恒 線上同城物流平台快狗打車控股有限公司(2246.HK)曾經是市場明日之星,2022年在香港上市時市值一度衝上140億港元;四年過去,市值跌至不足1億港元,股價相對上市定價跌99%,投資者損失不菲。 回看公司過去幾年業績,上市四年蝕足四年,2022年至2025年分別虧損12.05億元人民幣(下同)、11億元、1.93億元及1.61億元,股價的挫幅又顯得頗有道理。 即使今年中期業績,股東虧損仍達7,086萬元,收入下跌10.9%至2.93億元,現金及等價物同比跌了47%,僅餘6,794萬元,經營活動的現金錄得淨流出1,717.7萬元,公司的經營及財務狀況並不樂觀,中國內地業務更是拖公司後腿的主因。 一蚊賣仔 面對困境,快狗打車只好壯士斷臂,剝離內地業務,以一元代價將中國快狗打車集團售予香港商人吳子峰。 根據公布,中國快狗打車集團2024年至今年中期,分別虧損1.52億元、7,967萬元及4,926萬元,截至今年中負債淨額約247.6萬元。 公司表示鑒於市場環境變化,內地已不再為集團的核心地域,出售可精簡架構,提升長期營運效率,並將資源分配至未來更具策略性的領域。 隨著業務改變,集團不再以「快狗打車」這個品牌在中國經營任何業務,而在香港及海外,集團一直以GOGOX的品牌經營,建議將中文名稱改為GOGO科技。 這一改動,快狗打車似又走回原點,當初公司就是以香港為基地出發。當年林凱源、鄧權威及關俊文等幾人,因做外賣飯盒廣告生意,經常找貨車安排送貨,發覺與司機聯絡很不方便,於是想到以手機App去對接貨主和司機,漸漸發覺這方法大有可為,遂在2013年創立叫車平台GoGoVAN。 一遇勁波便化龍 適藉內地亦在發展速運平台,58到家的創辦人姚勁波透過旗下的58速運,於2017年與GoGoVan來個大合併,姚勁波一躍成為大股東。在中國故事加持下,GoGoVan立即受到資本市場看重,估值突破百億元,而公司亦以快狗打車名字,順利於2022年在香港上市。 然而在內地快狗打車遇上一個超強勁對手,就是由香港人周勝馥創立的貨拉拉,經過幾年奮戰,別說要打倒巨人,連動搖一根手指也談不上,更不幸的是內地接連有競爭者加入,甚至滴滴也加入戰團。競爭者更一次又一次掀起降價戰,快狗打車簡直被打得頭也抬不起來,只能挾著尾巴退出內地市場。 不過甩掉了中國這個燙手山芋後,公司再沒有中國這個故事,未來的發展失去了想像空間。雖然公司說集中資源在香港與海外發展,但香港市場十分細,加上公司在港拓展多年,市場已近飽和,再增加業務的空間有限。 出海知易行難 至於出海,面對外地不同的法規、市場文化差異、客戶特性不同,更要與熟識當地市場的本土競爭對手周旋,實在談何容易?以今年中的業績顯示,來自香港及海外市場的收入為2.49億元,同比下跌4.3%,反映所謂公司的未來,似乎面對的環境並不是想像中樂觀。 而且要拓展海外市場,三軍未動,糧草肯定先行,快狗打車手上資金相當有限,年中時只有不到7,000萬元。公司在上市時集資的5.5億港元,至今年5月時公布,餘下用於海外市場投資收購的1.07億港元,亦要撥作一般營運資金。這一舉措,與公告說要發展海外的策略,似有點背道而馳。況且將海外發展經費撥回日常應用,可見公司營運資金亦相當緊絀。 縱使公司要在市場融資發展,相信並不容易,一方面是過去失敗經驗讓投資者有戒心,另外公司目前市值不到一億港元,規模十分有限,又可以融資多少資金?再者公司的海外發展,故事能否吸引投資者也教人懷疑,始終多年來快狗打車在海外未見有突出表現。 公司現處於虧損,競爭對手貨拉拉申請在港上市的進程如火如荼,快狗未來在香港要引起投資市場關注,相信需再加把勁! 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏