2157.HK

這家主攻抗體偶聯藥物的藥企首次錄得銷售收入,準備踏入收成期

重點:

  • 樂普生物首款商業化產品去年11月開始銷售,在短期內貢獻1,557萬元收益
  • 該公司在抗癌藥物研發的熱點ADC賽道佈局頗多,擁有5款相關候選藥物

 

莫莉

在經歷多年「燒錢」研發,以低於C輪融資定價在港交所「打折」上市後,樂普生物科技股份有限公(2157.HK)終於成功開拓商業化道路,不僅有一款自主研發的PD-1單抗藥物去年獲批上市,今年初更拿下了跨國藥企阿斯利康(AZN.LN)的授權大單,預付款收入達6,300萬美元(4.33億元)。對於去年真金白銀在IPO階段支持樂普生物的投資者而言,上週五公佈的2022年業績報告,或許讓他們看到了曙光。

2022全年,樂普生物收入1,557萬元,收入來自於唯一獲批上市的產品普特利單抗。雖然相比百濟神州(BGNE.US; 6160.HK; 688235.SH)、信達生物(1801.HK)等創新藥龍頭企業而言,樂普生物的營收數字只是很低,但普特利單抗去年7月和9月才獲批用於晚期結直腸癌患者及黑色素瘤患者,其商業化團隊仍處起步階段,產品從11月才開始啟動銷售,未來營收數字將有很大上升空間。不過,普特利單抗處於競爭極為激烈的PD-1抗體治療賽道,單在中國已有超過10款PD-1單抗上市銷售。

去年2月,樂普生物在港交所上市之際,遇上醫藥股「資本寒冬」,最終IPO定價較C輪融資價格打了86折,「流血」上市的苦衷,是其高度緊張的現金流。樂普生物在招股書中直言,按照預設的現金消耗率計算,當時擁有的資金僅可維持3.7個月。據財報顯示,其2021年底的賬上現金僅有1.55億元,但到了去年底,現金已增至6.69億元,公司解釋主要由於融資活動籌集資金增加,以及研發開支減少。

在2022年生物科技企業的寒冬中,樂普生物成功上市得以「續命」,但公司在過去一年也在努力開源節流,年內淨虧損已大幅減少32%至6.89億元。其中研發開支從2021年的7.91億元縮減至5.24億元,按年下降33.7%,主要因為將資源優先用於最具潛力的候選藥物及適應症。財報公佈後的首個交易日,適逢市場因瑞信被瑞銀收購等事件影響,港股恒生指數大跌2.7%,樂普生物股價也下挫2%。

收取巨額預付款

今年2月,樂普生物與康諾亞生物(2162.HK)成立的合營企業KYM與跨國藥企阿斯利康訂立獨家授權授權合約,阿斯利康獲得癌症候選藥物CMG901的研究、開發、註冊、生產及商業化的獨家全球許可,並負責進一步開發及商業化CMG901相關的所有成本及活動,KYM將獲得6,300萬美元的預付款,並在達成若干開發、監管及商業里程碑後,收取最多11.25億美元的額外潛在付款,未來亦有望從阿斯利康獲得銷售淨額的分級特許權使用費。

CMG901是一款抗體偶聯藥物(ADC),去年4月獲得美國食品藥物管理局(FDA)的快速通道資格認證及孤兒藥資格認定,用於治療胃癌(GC)或胃食管結合部(GEJ)癌症,同年9月獲得中國藥監局藥品評審中心(CDE)破性治療藥物認定,有望加速藥物審評。

ADC藥物是2020年以來抗癌藥物研發的熱點之一,這種藥物具備高特異性靶向能力和強效殺傷癌細胞的優勢,可以實現對癌細胞的精準高效殺滅,被稱作「生物導彈」。去年底以來,ADC賽道明顯升溫,授權合作和併購頻頻發生,今年3月13日,輝瑞(PFE.US)宣佈溢價32.7%收購ADC龍頭藥企Seagen(SGEN.US),總企業價值約430億美元。

去年12月,默沙東(MRK.US)與科倫藥業(002422.SZ)子公司科倫博泰達成合作協議,獲得7款臨床前候選ADC藥物授權,科倫博泰將獲得首付款1.75億美元,未來最多可收到默沙東里程碑付款93億美元。

樂普生物在ADC賽道佈局頗多,擁有5款相關候選藥物,涵蓋多個熱門靶點,適應症包括晚期非小細胞肺癌、晚期膽道腺癌、復發轉移性鼻咽癌等多個高發癌種,是中國ADC藥物研發第一梯隊。其中核心產品MRG003和MRG002的多項適應症,已經進入二期甚至三期臨床試驗。

計劃科創板集資

雖然其定價低於上市前融資,但樂普生物在掛牌以來,股價仍然表現平平。去年9月初因獲納入深港通合資格股票、並建議到上海科創板上市的利好消息刺激下,其股價曾在去年9月9日一度單日飆升386%至31.8港元,但這只是曇花一現。在市值突破400億港元(352億元)後,其股價快速回落至5至6港元水平,最新市值僅約92億港元,仍較招股價下挫約20%。

正如剛才所述,樂普生物計劃衝刺科創板二次上市,以籌集更多資金,並直接接觸內地投資者。據去年9月的公告,該公司擬向中國相關監管機構申請發行不多於4.15億股A股,但該申請暫未獲批。

估值方面,由於其去年營收未能展現全年銷售情況,較適合用市帳率與同類藥企比較,該公司最新市帳率為7.1倍,稍高於同類公司榮昌生物(9995.HK)與信達生物的4.3倍及5.7倍。雖然其估值看來較高,但其股價向來較波動,樂普生物需要在商業化方面有更顯著的進展,才可望獲得投資者的長期支持。

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新聞

藍月亮上半年歸損收窄不少於55%

洗滌用品製造商藍月亮集團控股有限公司(6993.HK)周三公布,預計截至今年6月底止上半年,股東應佔綜合虧損將較去年同期的4.35億港元收窄不少於55%,即虧損降至約1.96億港元或以下。 公司表示,業績改善主要受惠於營運效率、行銷投放及渠道布局三方面優化。期內集團簡化業務流程及資源配置,削減低效開支,並把行銷資源集中於盈利能力較高及增長潛力較大的核心渠道,帶動銷售及分銷費用率下降。 同時,集團透過「至尊潔淨之旅」及「溜達節」等活動,推廣至尊濃縮洗衣液及淨享泡沫沐浴露等新品,提升行銷投入回報。公司亦持續拓展線下分銷、新興電商及多元推廣渠道,吸納年輕消費者及增加新客戶。 藍月亮表示,未來將繼續推進差異化產品布局、拓寬渠道及加強研發,並預計於8月底前公布中期業績。 公司股價周四平開,至中午休市報3.11港元,升4.36%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

永達汽車售股集資 夥弘信電子佈局具身智能 

汽車銷售集團中國永達汽車服務控股公司(3669.HK)周三公布,弘信國際海運將認購永達7,316萬股新股,每股認購價0.825元,涉資6,035.7萬元,將全用於具身智能商業佈局。 售價較永達周三每股1.03元折讓19.9%,但較最近五個連續交易日每股均價0.808元溢價2.1%,配售股份將佔已擴大後的發行總股本約3.85%。 永達亦與弘信國際海運旗下的弘信電子訂立戰略合作協議,永達將依託弘信電子的專業能力及產業資源,全面佈局具身智能商業化應用服務。 周四永達開市跌10.7%報0.92港元,公司股價較過去一年高位跌逾六成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
East Roc is an energy beverage

AI假影片風波揭品牌短板 東鵬飲料難甩藍領標籤

儘管這家能量飲料製造商錄得強勁增長,東鵬飲料自2月在香港上市以來,投資情緒一直低迷 重點: 一段涉及公司董事長的AI生成影片發布後,東鵬飲料的滬港兩地上市股份重挫,五日內市值蒸發逾10億美元 即使在本輪拋售前,市場對該股的情緒已相當低迷,可能反映公司一直難以擺脫旗下招牌能量飲料的藍領形象   譚英 這原本應該只是一場很容易處理的風波,只要有一支稱職的法律或公關團隊,理應很快便能平息。6月22日,一段影片在網上瘋傳,片中東鵬飲料(集團)股份有限公司(9980.HK;605499.SH)創辦人兼董事長林木勤,與摩托車企業家張雪互相敬酒。真正引發爭議的,是有人遞上東鵬飲料自家產品時,林木勤卻婉拒了這款常被稱為中國紅牛的能量飲料。 「我平時不喝這個。」林木勤在影片中說。 儘管外界很快便發現影片經過AI篡改,東鵬飲料的滬港兩地上市股份仍在隨後四個交易日大幅下挫,合計蒸發70億元(10億美元)市值。直到張雪公開原始影片,警方亦查明AI版本的製作者後,拋售潮才逐漸平息,股價也隨之企穩。 在中國消費品牌中,造假與詐騙事件屢見不鮮,幕後往往是競爭對手或其他意圖打擊熱門產品的人士。但如此多人相信這段影片,也凸顯了東鵬飲料更深層的問題,也就是其根深蒂固的藍領形象。這種形象正令公司產品難以打入收入較高、消費力更強的Z世代消費者市場。 上海市消費者權益保護委員會及其他行業機構的資料顯示,通常指1995年至2012年間出生的Z世代消費者,往往會查看產品標籤上的含糖量,以及相關宣傳是否有據可查。這對東鵬飲料並非好消息,其核心能量飲料每罐500毫升的含糖量高達驚人的66.5%,高出紅牛逾倍。 同一罐東鵬飲料售價為4元至5元,相比之下,一罐250毫升紅牛的售價為6元。這樣的價差或許足以吸引收入較低的藍領勞工,卻未必能說服更注重營養與健康的Z世代白領消費者。 本土飲料巨頭 東鵬飲料今年2月在香港首次公開招股,募資100億港元(12.8億美元),在原有的上海上市地位之外,再添香港上市平台,成為中國首家兩地上市的飲料企業。公司自2021年起在上海上市,但其港股自掛牌以來一路穩步下滑,截至周三收市報112.40港元,較招股價累計下跌約40%。 東鵬飲料並非唯一遭遇這種情況的公司。申萬宏源證券食品飲料行業指數在2026年首六個月亦下跌20.42%,反映投資者對整個板塊情緒低迷。不過,至少從強勁的財務表現來看,東鵬飲料理應有能力逆勢而行。 公司去年收入增長31.8%至209億元,淨利潤亦錄得相若的32.7%增幅,達44.2億元。旗下各類飲料全年銷量超過100億瓶,並為2026年收入訂下20%的增長目標,雖較去年有所放緩,但仍屬穩健。今年第一季度收入增長21.46%至58億元,顯示公司有望實現全年目標。此外,東鵬飲料亦頗受分析師青睞,目前已有逾30家機構主動追蹤覆蓋。 東鵬飲料早年曾在中國市場與紅牛正面交鋒,最終成為明顯的勝方。根據尼爾森IQ的數據,去年東鵬飲料按銷量計佔中國能量飲料市場51.6%,按銷售額計則佔38.3%。相比之下,紅牛系企業按銷量計的市場份額為35%。 草根出身 與許多中國知名企業家一樣,創辦人林木勤確實出身藍領階層,而在那段AI偽造影片中,他看來似乎急於擺脫這種背景。他出生於廣東汕尾一個靠捕魚維生的家庭,1984年移居深圳,當時這座城市的規模仍相對不大。他其後在當地一家公司任職,該公司於1995年透過合資方式開始生產紅牛能量飲料。 林木勤於1997年轉投一家國有豆奶生產商,並在公司瀕臨破產之際,於2003年將其收購。到2009年,他開始進軍能量飲料市場,運用自身經驗打造一款專為中國勞工量身設計的產品,包括加上可防止工地灰塵沾污飲料的防塵蓋,定價則約為紅牛的一半。 林木勤一直設法提振公司股價,並於今年4月批准一項計劃,回購最多20億元上海上市股份。他亦於5月下旬增持49,800股港股,涉資650萬港元,並表示會考慮動用最多2億港元個人資金進一步增持。 東鵬飲料的核心產品是其原有能量飲料,但公司一直積極拓展更廣泛的運動飲料產品線。去年,能量飲料佔公司收入74.8%,運動飲料則佔15.7%。 根據東鵬飲料香港招股章程所引述的第三方研究,這兩類產品均屬於中國功能飲料市場的一部分。該市場2024年規模達1,665億元,年均增長率為8.3%。能量飲料是當中最大的細分市場,2024年零售額達1,114億元;運動飲料的零售額則為547億元。 不過,這個市場正變得日益擁擠。全球飲料巨頭可口可樂(KO.US)持股19%的Monster Beverage(MNST.US),在2024年推出以藍領勞工為目標客群的Predator品牌後,今年第一季度在中國的淨銷售額同比增長95%。中國紅牛品牌背後的企業之一TCP Group(天絲集團),亦於2024年宣布計劃在廣西興建其在中國的第三座生產設施。 隨著這些及其他競爭對手紛紛湧入市場,東鵬飲料旗艦產品的增長速度一直放緩。其核心能量飲料收入在2025年僅增長17.25%,到2026年第一季度進一步放緩至13.11%,遠低於2021年的41.6%。旗下主力運動飲料的增幅亦由2025年的119%,降至今年第一季度的13%。 隨著這些主要產品的增長放緩,花旗近期分別將東鵬飲料2026年及2027年的盈利預測下調10%和15%,並將同期收入預測下調7%和12%,理由是天氣狀況不利及市場競爭加劇。花旗亦大幅下調東鵬飲料港股目標價,由310.80港元降至161.70港元。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Anti-Involution in express delivery

快遞業告別價格戰?「反內捲」成效待利潤驗證

中國快遞業反內捲初見成效,單票收入止跌回升,但企業盈利與股價表現分化,價格修復能否持續仍待觀察    李世達 送得愈多,單票收入卻愈低,曾是中國快遞業「內捲式競爭」最直接的寫照。 2025年,全國快遞業務量增長13.6%至1,989.5億件,平均單票收入卻按年下降6.3%至約7.51元(1.11美元)。今年開始情況已有變化,國家郵政局數據顯示,今年首五個月快遞業務量增長5.2%至828.7億件,收入增長7.2%至6,353.7億元,推算平均單票收入止跌回升約1.9%至7.67元。單計5月,收入增長9.5%,亦快於5.7%的件量增速,單票收入升幅約3.6%。 這不代表所有快遞公司都已全面加價,因為全國平均數還受到國際件、退貨件、散件及產品結構影響,但收入增速重新超越件量,至少說明延續多年的價格下行開始鬆動。 去年7月,國家郵政局先後表態反對「內捲式」競爭,並召開快遞企業座談會,要求依法依規治理低價無序競爭。同期,浙江義烏將區域最低價格由每票1.1元提高至1.2元;廣東部分城市其後則把0.1公斤電商件發貨價提高至不低於1.4元。兩者雖屬區域性安排,仍對兩個快遞業務重鎮具有示範作用。 今年1月,國家郵政局進一步把綜合整治「內捲式」競爭列為年度重點,提出強化源頭治理、平衡總部、加盟商和快遞員的利益分配,並實施「穿透式」監管,糾正差異化派費及「接訴即罰」等不合理管理方式。這顯示治理範圍已由限制低價,逐步延伸至加盟網絡的利益分配和經營秩序。 事實上,價格戰的壓力最終往往由加盟商和末端網點承擔。總部可以透過自動化、增加件量和改善轉運效率降低成本,但網點的房租、人工和派送成本難以同步下降。若總部收入改善,加盟商仍依靠壓低派費或增加罰款維持經營,行業便不能算真正走出內捲。 價格下行暫告停頓 今年首五個月,圓通速遞(6123.HK; 600233.SH)累計單票收入仍按年微跌約0.8%,但已較去年同期約6.2%的跌幅大幅收窄;申通快遞(002468.SZ)和韻達股份(002120.SZ)則分別上升約13.4%和9.4%,但前者受到丹鳥物流併表及高單價逆向物流增加影響,後者同期件量下降約4.4%,呈現較明顯的「量減價升」。至於業務量最大的中通快遞(2057.HK; ZTO.US),第一季核心快遞單票收入上升8.2%,部分源於大客戶及退貨件比例提高,而相關攬收和派送成本也同步增加。這顯示持續多年的價格下行受到遏制,部分公司開始透過產品結構調整、成本下降及毛利修復,改善單票盈利。 順豐控股(6936.HK;002352.SZ)的單票收入亦見回升,5月速運物流單票收入按年上升4.8%至13.75元。不過,順豐以直營模式為主,時效快遞及中高端產品佔比較高,其單票收入遠高於加盟制電商快遞公司,變化也較多受到產品結構及客戶需求影響。 整體而言,幾家公司雖然都出現不同程度的價格企穩,但背後原因並不相同,有的來自產品結構改善,有的伴隨件量收縮,也有企業主要依靠成本下降修復毛利。這意味反內捲尚未形成一致的盈利拐點,資本市場亦未對整個板塊作出全面重估。 從股價表現來看,市場對各公司的盈利修復能力也有不同判斷。申通快遞A股年初至今累升約9.3%,圓通升4.7%,韻達升1.2%;中通港股同期升約16.9%,順豐則仍錄得跌幅。其中,圓通公布上半年淨利潤預增69%至86%後,股價在7月1日一度漲停,顯示投資者更關注價格秩序改善能否真正轉化為利潤。 這種分化或許與盈利結構有關,中通主要依靠中國加盟制電商快遞,單票價格止跌及單票成本下降,理論上較容易反映在利潤和現金流上;順豐雖然規模更大,但業務涵蓋時效快遞、快運、國際物流及供應鏈,反內捲只是眾多業績因素之一。中通股價相對強勢,可能反映市場認為其盈利轉化路徑較清晰,而非整個快遞行業已迎來全面估值修復。 反內捲可以抬高價格底線,卻無法替企業建立競爭壁壘。隨著件量增速放慢,企業爭奪存量客戶的誘因仍然存在,價格戰也可能透過返利、補貼和大客戶優惠重新出現。只有當競爭由低價搶件轉向時效、退貨服務、供應鏈能力和客戶結構,並讓加盟網點與快遞員真正分享到改善,中國快遞業才算走出「送得愈多、賺得愈少」的循環。 李世達,詠竹坊編輯。他的聯絡方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏