從貸款發放者轉型到促進金融機構與貸款人的中介人,參考市場的正面反應,看來這家由〝互聯網壞孩子〞周鴻祎帶領的金融科技公司,能成為政策〝生還者〞

重點︰

  • 360數科第三季業績表現理想,營業額與凈利潤都錄得可觀增幅
  • 公司估值偏低,投資銀行看好公司發展,其中摩根士丹利的目標價54美元,潛在升幅近倍

裴梓龍

在中國政府全力整頓金融科技領域之時,〝求存〞是這些公司的唯一希望,要生存必須改變,轉型夠快才能再獲投資者青睞,其中360數科(QFIN.US)便是其中之一,在經歷App 360借條下架、整頓、再重新上架後,公司轉型輕資產和自動化的策略十分奏效,交出一份讓市場滿意的第三季成績單

截至9月底,360數科第三季營收46.13億元(約7.16億美元),同比增長24.6%,凈利潤15.64億元,比去年增長27%。公司宣布派發每股普通股0.14美元、或每股美國存托股(ADS) 0.28美元的股息,承諾未來季度派息比率維持在稅後凈收入的15-20%,願意與股東〝共同富裕〞。

業績公布後,360數科的股價在周二大漲6.5%,成交量也比上日增加86%,側面反映投資者滿意其盈利表現。但隨著市場消化利好消息,其股價在之後兩個交易日分別回吐4.1%和2.6%。

對於360數科的業績,多家投資銀行給予〝買入〞或〝優於大市〞評級,目標價由32到54美元,其中今年一直增持的摩根士丹利看得最牛。各大投行中,交銀國際認為360數科90天以上拖欠率進一步改善至1.17%,平均資金成本6.6%,在交銀覆蓋的網貸平台最低,預計明年進一步下降到6%左右,新的中小企行業貸款和輕資產轉型策略,讓公司在目前監管逆風下處於有利位置,將目標價由30美元上調至36美元。

助貸業務翻兩翻

360數科今年的股價,可以用〝過山車〞來形容,年初在12美元左右起步,一直大漲到45美元,但政府重手整頓金融科技領域後急速下滑。作為360集團子公司的360數科,創辦人周鴻祎一直有〝互聯網壞孩子〞的稱號,但科技創新絕對難不倒他。事實上,在去年11月的〝螞蟻上市破滅事件〞後,他已開始為360數科改革,由貸款發放者轉型到促進金融機構與貸款人的中介人,利用自身的人工智能和大數據等科技,促進金融機構發放貨款的程序。

根據第三季業績,金融機構合作夥伴總發放貸款總額為975.9億元,當中采用360數科輕資產模式及其他技術解決方案的貸款占56.8%,達到554.8億元,同比增長205%,可見周鴻祎帶領360數科自動化轉型的進程相當不錯,或許成為未來的增長引擎。

目前360數科的專利多達991項,全部都是發明專利,包括人工智能算法、大數據風險全流程管理,人工智能語音機器人平台等金融平台核心技術,主要用在協助公司或合作夥伴更有效地審批及發放貸款,以降低營運成本,而這些正正是周鴻祎360數科的核心資產,也是引領公司轉型的必須品。

小微企業成為藍海

以往在銀行沒有信貸記錄的小微企業,也說所謂的〝首貸戶〞,很難向金融機構申請貸款,在新冠肺炎洗禮後,不少小微企業急需資金協助渡過難關。360數科的第三季業績顯示,通過公司協助的小微企業從金融機構共獲得80億授信,比第二季上升12.7%,這些客群有60%以上的註冊資本少於500萬元,70%左右是〝首貸戶〞。以中國接近8,000萬小微企業來看,這將是360數科的〝藍海〞。

360數科轉型後表現不俗,但估值偏低。目前公司的市盈率(P/E ratio)約10倍,隨著盈利增加,預測市盈率只有約5倍;同行的信也科技(FINV.US)預測P/E約5.3倍;市場更大,有平安保險(2318.HK)作為後盾的陸金所(LU.US)預測P/E也只有6.8倍。

如果與美國上市、業務接近的其他金融科技公司比較,費哲金融服務(FISV.US)預測P/E約18倍、個人金融平台SoFi Technologies Inc.(SOFI.US)未錄得盈利,預測P/E為-10.9倍。從上述中國科技金融公司的偏低估值,可見在目前加強監管的大環境下,投資者對網貸平台明顯存在戒心。

今年初,監管機構約談13家互聯網平台,360數科行政總裁吳海生有出席。他在最近的投資者會議表示,金融監管部門提出近千條整改問題,目前已解決一半,今年底會有更多問題獲得進展,公司也將以多種方式獲得個人征信業務許可。

從360數科的應用程序8月恢復上架,可看出公司已〝生存〞下來,股價也從當時的17美元攀登到最近的26美元水平,反映投資市場對公司漸漸恢復信心,看好自動化轉型、小微貸款與助貸業務的發展,押註360數科成為中國政府重手整頓後的〝幸存者〞。

欲訂閱詠竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

行業簡訊:針對光伏及電池產品 中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅,根據中國稅務總局周一發布的公告,自4月1日起,將取消光伏產品出口增值稅退稅;同時,電池產品出口增值稅退稅率,將從現行的9%降至6%,此項調整同樣於4月1日生效。 據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱:「該政策獲得國內業界積極響應,協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價,降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調:“從長遠看,新規將遏制出口價格過快下滑,進一步規避貿易爭端風險。」 光伏企業方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%,A股隆基綠能同日上漲4.6%,二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域,行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:聲通科技折讓兩成配股 集資3.1億元

人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份,配售價每股46.3元,較前一日收市價折讓約19.9%,集資淨額約3.111億元(4,000萬美元)。 認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金,此次認購股份佔擴大後股本約15.93%,令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。 公司表示,集資淨額中約50%將用作研發投入,以增強公司的技術能力及提升產品創新水平,約50%用於營運資金及一般企業用途。 聲通科技的主要業務是交互式人工智能,專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案,主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增長29%至4.79億元,實現淨利潤7472.3萬人民幣,成功扭虧為盈。 公司股價周二低開,其後轉升,至中午休市報59.85港元,升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司(3986.HK)周二首日在港掛牌,開市升45%報235元,之後股價略回軟,中午收市升40%報226.8元。 公司發售2,892萬股,每股售價162元,集資淨額46.1億元,公開發售錄得超額541倍,國際配售超額17.5倍;共有十八名基石投資者購入1,439萬股,佔全球發售股份的49.8%。 公司主要提供多樣化芯片產品,包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器(DRAM)、微控制器(MCU)、模擬芯片及傳感器芯片等。 兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣(下同),同比上升15%,盈利為5.75億元,同比上升11.3%。 劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Loss-making Galaxis rides robotics wave with Hong Kong IPO application

持續虧損的凱樂士 藉機器人熱申港上市

機器人已成為近年港股最受熱捧的板塊,相關企業蜂湧到港上市,主攻場內物流機器人設備的凱樂士亦已遞交上市申請 重點: 去年首9個月公司收入增逾六成 公司位列中國物流機器人第五名,但業績仍見紅   白芯蕊 自人工智能廣泛應用後,機器人作為AI應用落地最大場景,故被投資者高度關注,浙江凱樂士科技集團股份有限公司,近日在港遞交上市申請。 凱樂士於2016年由谷春光及楊艷成立,谷春光為美國麻省理工博士,曾在A股上市公司九州通醫藥(600998.SH)擔任首席技術官,楊艷過往曾在英飛凌中國工作,亦持有康奈爾大學電氣工程博士學位。 目前谷春光與楊艷為凱樂士董事會主席及副總經理,谷春光連同一致行動人士,合共擁有凱樂士40.3%股權。上市前其他股東還包括中金旗下的兩隻基金、物流巨頭順豐控股、招商局集團旗下招商局先進技術、以及九州通醫藥等。 所謂場內物流,是指倉庫、配送中心或工廠內材料和貨物移動、存取和管理。截至2024年,全球場內物流市場已達2.3萬億元。 過往場內物流以人力為核心,但隨著AI應用、硬件、物聯網技術及綜合軟件系統等能力的提升,尤其機器人的出現,帶動場內物流核心功能(包括存取、分揀和搬運)以及多領域應用效率大幅提升,令整個行業正經歷日趨智能化的徹底轉型,兼降低勞工成本,以及提升供應鏈的準確性。 物流機器人行業分散 據調研機構弗若斯特沙利文估計,受惠企業對物流效率及自動化需求日益增加,全球智能場內物流機器人市場規模從2020年的426億元增長到2024年的1,183億元(中國佔全球市場的37.2%),預計到2030年將達3,441億元。 中國內地現時約有100家智能場內物流機器人企業,凱樂士市場份額達1.6%,為行業第五位。至於行業龍頭,市佔率也只是4.6%,頭五大企業市場份額只有12.6%,明顯市場仍相當分散。 凱樂士核心產品線有三類,包括多向穿梭車機器人、自主移動機器人及輸送分揀機器人。由料箱和托盤處理作業專用機器人組成的穿梭車中,以四向穿梭車靈活度最高,可全向前後左右移動,由於尺寸細及靈活移動能力強,故有效在貨架內進行高密度庫存處理。 至於自主移動機器人具有高精度、高效率特點,可適應高密度存儲環境,能夠直接與地面料箱及托盤無縫銜接,執行舉升工作,滿足料箱/托盤存取和搬運需求。 輸送分揀機器人是通過機械臂和分揀裝置,將貨品快速分配至指定通道,以實現全天24小時不間斷高精度作業。 據上市文件,凱樂士2025年首9個月收入為5.52億元,按年升60.3%,營業額92.5%來自中國。另外,集團收入佔比最大是多功能綜合系統(使用多種專有和非專有機器人及部件部署的項目),佔總收入73.3%,其次是單一功能機器人部署,佔同期總收入24.8%。 業績仍見紅 受惠總收入急增,帶動凱樂士毛利增長,2025年首9個月毛利為9,141萬元,按年升51.8%,當中多功能綜合系統毛利達4,896萬元,按年升129%,佔總毛利53.6%,同時毛利率年增2.8個百分點至12.1%,但由於售後服務及其他的貢獻顯著減少,令總毛利率按年跌0.9個百分點至16.6%。 凱樂士業績仍見紅,2025年首9個月淨虧損1.35億元,與2024年同期相若,主要受銷售及營銷開支、行政開支和研發開支上升拖累,尤其凱樂士籌組上市下,去年首9個月行政開支按年急增33.2%,達5,691萬元。 幸好場內物流機器人發展空間仍大,市場估計全球2025年滲透率只有20.5%,加上凱樂士正加快海外擴張,而行政開支急增只因上市因素影響,屬一次性問題,因此未來由虧轉盈的機會不低。 參考本港上市的AMR龍頭股極智嘉(2590.HK),目前市銷率為10.6倍,市場估計去年收入有望超過30億元,相比下預計凱樂士去年收入為10億元內,故難以市銷率10倍掛牌,一旦以此估值水平上市,料市場興趣不大,投資者宜留意。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏