Cango eyes car exports

這家汽車交易商的Autocango.com網站於3月上線,截至8月底已在207個國家和地區擁有超過20,000名註冊用戶

重點:

  • 自3月上線以來,燦谷的二手車出口平台已上架6萬餘款車型,註冊用戶超過20,000名
  • 公司正從直接交易汽車,轉向提供相關服務的輕資產模式,以降低庫存風險,應對中國汽車市場的增長放緩

陽歌

將來寫歷史的時候,會發現燦谷(CANG.US)的故事與中國快速發展的汽車行業的諸多曲折,有著驚人的同步。

公司最初專注於汽車金融,隨著中國新興中產階級競相購買新車,推動了中國汽車市場蓬勃發展,並一舉超越美國成為全球最大市場,該公司也從中受益。後來,有關部門擔心民營金融公司缺乏風險管理經驗,並開始管控,公司於是改變策略,開始提供國內汽車交易服務。

大約一年前,燦谷又叫停了剛剛起步的汽車直接交易服務,擔心隨著中國汽車市場放緩,自己會陷入庫存積壓的困境。公司上周發布的最新業績顯示,它正在加速推進將中國二手車出口業務。同時,公司繼續發展國內汽車交易業務,但側重於提供相關服務,因為這些服務的利潤率通常比自營交易高得多。

所有這些變化,大部分都發生在過去短短三年內,導致該公司的收入迅速縮水,很大程度上是因為它不再買賣汽車,而只是從與此類交易相關的收費中獲取收入。這種轉變導致公司二季度的收入同比暴跌93%,從去年同期的6.754億元降至4,510萬元。

投資者看起來對公司的保守做法持積極態度,因中國汽車市場在經歷了二十多年的爆炸式增長後,正在經歷痛苦的​​調整。今年以來,燦谷的股價已上漲74%,相比之下,領先的汽車交易服務提供商汽車之家(ATHM.US; 2518.HK)同期下跌10.8%,規模較小的競爭對手優信(UXIN.US)跌幅更是高達78%,後者直接買賣二手車。業績出爐後,該股回吐了少量漲幅,次日收盤時下跌2.8%。

燦谷最大的資產之一是龐大的現金儲備,公司可以利用這些現金一邊確定最終的發展方向,一邊度過當前的經濟低迷期。截至6月底,該公司持有的現金和短期存款為36.5億元,較三個月前略有增加,這要歸功於它的謹慎態度,使它能夠在最新報告期內取得盈利。儘管自2018年IPO以來的六年里,該公司批准了2.5億美元的股票回購計劃並派發了三次大額特別股息,但它仍保持了這麼高的現金水平。

CEO林佳元目睹了中國汽車市場在過去一年里的不振,經常指出由於市場幾乎一直深陷價格戰,大部分經銷商都在虧錢。他在最新財報告中重申了這一論調,稱二季度汽車市場低迷,行業“面臨諸多挑戰”。他指出,6月份中國汽車銷量同比下降2.7%至255萬輛。

據中國汽車工業協會的數據,7月份降幅加速至5%。當月,中國乘用車銷量下降幅度更是高達10%,不過當月出口銷量增長20%至40萬輛,部分抵消了這一降幅。

專注出口

儘管國內市場停滯不前,但中國汽車出口一片繁榮,所以不難理解燦谷為何將重心轉向全球對中國汽車的強勁需求。看到這個機會,該公司在3月推出了國際二手車網站Autocango.com,並稱截至8月底,該網站吸引了來自全球207個國家和地區的2萬多名註冊用戶。它還表示,Autocango.com提供6萬多款車型,8.5萬台車輛供客戶選擇,並且在6月份平均每天獲得超過1萬人次的瀏覽量。

林佳元說,Autocango.com已經「迅速暫露頭角」。

他在財報電話會議上表示:「我們在第二季度擴大了其覆蓋範圍以及產品和服務的種類,希望將該網站打造成中國二手車出海的優選門戶。」

燦谷發力海外市場之際,正值中國去年與日本並駕齊驅乃至超過日本(取決於數據來源的不同),成為世界上最大的汽車出口國。2024年上半年,中國的汽車出口量繼續增長,增幅達到30.5%,至280萬輛,這意味著中國今年幾乎肯定會成為無可爭議的全球頭號汽車出口國。

中國總的出口勢頭已經在美國、歐洲和加拿大等市場遭遇阻力,這些海外市場對中國汽車徵收高額關稅以防大量湧入。但至少到目前為止,這些市場還沒有宣佈對中國二手車徵收關稅,二手車是燦谷出口的重點。截至目前,該公司沒有提供Autocango.com的任何收入或交易數據,意味這些數字可能仍然相對較小。

在國內市場方面,燦谷在二季度繼續完善燦谷優車平台,專注向汽車交易商提供服務,而不是直接從事實際汽車交易的輕資產模式。該平台去年初才上線,在今年二季度撮合成交266台車,拍賣成交124台車。它目前的上架車源超過26萬台。

林佳元說:「在過去的季度中,我們專注於提升‘燦谷優車’的核心競爭力,持續供應高質量車輛,優化經銷商服務體驗和供應鏈管理,並提高跨區域交付的便利性和安全性。」

燦谷預計三季度的收入將繼續下降至2,000萬至2,500萬元之間,按中位數計算將同比下降94%。但這個數字並未如實反映公司最新的發展方向,因為大部分收入來自於燦谷核心汽車交易業務之外的其他領域。

在輕資產模式下,燦谷在二季度將營業成本佔總收入的佔比由去年同期的91.2%下降為58.8%。公司在大部分支出方面保持審慎,唯一例外是一般和行政費用,這一塊在二季度小幅增長了6.5%。因此,燦谷得以實現季度淨利潤增加一倍多,從去年同期的3,620萬元增至8,600萬元。

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HKEx takes IPO crown in 2025

政策轉向重塑上市版圖 中企境外IPO由美轉港

2025年,香港交易所新上市公司合共集資360億美元,佔全球IPO集資總額近四分之一 重點: 隨著中資企業大量湧入,香港在去年登上全球IPO募資規模榜首 這波上市熱潮主要由政策調整所推動,並有望於今年延續,目前香港IPO申請中,仍有接近400宗活躍申請案 陽歌 2025年,中國企業赴海外上市的浪潮明顯回流亞洲,在紐約市場動能迅速減弱之際,推動了香港躍升為全球IPO集資規模最大的市場。這場轉向的關鍵推力來自政府與交易所層面的政策變化,也使不少市場人士預期,這一趨勢將在今年進一步加速,並在可預見的未來持續下去。 根據多家全球頂級會計師事務所的年度報告,去年企業透過香港IPO合共集資約2,800億港元(360億美元),相當於全球約1,600億美元IPO集資總額的近四分之一,其中絕大多數為中資公司。德勤指出,按集資規模計,香港由此成為全球最大的IPO市場,領先排名第二、集資約260億美元的納斯達克。 這個亮眼的一年,為香港此前的低迷走勢劃下句點。過去三年間,香港IPO集資總額僅約2,390億港元。當時表現疲弱,主要源於中國經濟快速放緩,再加上中國與西方關係惡化,尤其是與美國之間的緊張局勢。 這場急劇反轉,伴隨去年恒生指數接近30%的升幅同步出現,其起點可追溯至2024年底,當時中國陸續推出多項刺激經濟的政策。與此同時,香港交易所持續推動一系列制度調整,進一步吸引中資企業赴港上市,使香港的上市吸引力顯著提升。 相關改革最早可追溯至2018年。當年,香港開始允許採用雙重股權架構,這種結構深受阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)等中國民營企業歡迎,使創辦人即使持股比例不高,仍能維持對公司的控制權。此後,港交所陸續推出多項新政策,放寬對高成長但仍處虧損狀態企業的上市限制,這類公司過去並不符合上市資格。 最近,香港進一步簡化規則,讓已在上海、深圳A股市場上市的企業,更容易赴港進行第二上市。去年,港交所亦正式推出「特專科企」上市通道,降低部分處於早期、但具備高成長潛力的科技及生物科技企業來港上市的門檻。 在上述政策推動下,繼去年港交所錄得約110宗新上市後,大量企業湧入香港的IPO申請管道。根據中國證監會官網最新名單,目前有超過200家企業的赴港上市申請仍待證監會正式批准。港交所官網顯示,過去六個月內仍有約400宗活躍IPO申請,幾乎可確定上市潮將至少延續至2026年上半年。 正反映這一趨勢,僅本周便有六家公司在港交所掛牌交易,另有11家公司計劃於1月上半月完成上市,而這段時間通常因聖誕及農曆新年假期而屬淡季。上市熱潮在上月底達到高峰,12月30日單日就有六家公司同時上市,創下自2020年7月單日7家公司掛牌以來的新高紀錄。 雙重上市熱潮 內地上市公司赴港進行第二上市的制度鬆綁,是推動香港IPO熱潮的另一關鍵因素。去年,港交所共接納19宗此類上市,其中8宗集資規模達100億港元或以上,當中有4宗更躋身當年全球十大IPO之列。 其中最具代表性的,是全球最大電動車(EV)電池製造商寧德時代(CATL,3750.HK; 300750.SZ)於5月上市,集資52億美元。寧德時代正好反映去年最受市場追捧的一類「新經濟」IPO,涵蓋新能源、生物科技、機器人及人工智能等領域。相比之下,餐飲、消費品等傳統行業中、過往較受香港投資者青睞的股票,市場反應則相對冷淡。 在香港整體表現亮眼之際,中資企業在美國的新上市情況卻恰好相反。德勤指出,去年中資公司在美國IPO集資僅11.2億美元,較2024年的19.1億美元大幅下滑。更值得注意的是,去年每宗中資企業美國IPO的平均集資額,亦由前一年的3,200萬美元降至僅1,800萬美元,顯示愈來愈多具規模的中資企業,正將海外上市轉向香港。 這股從紐約轉向香港的趨勢,也反映在具體個案上。電動車製造商極氪(Zeekr)於去年12月從紐約證券交易所退市,距其2024年IPO集資4.4億美元僅約一年半,原因是被其在港上市的母公司吉利汽車(0175.HK)私有化。 美國對中資企業上市的態度近年愈趨強硬。事實上,在21世紀頭20年,不少中資企業曾在華爾街蓬勃發展。當時,許多成長迅速的中國民營科技公司,因採用雙重股權架構且仍處於虧損狀態,難以或無法在上海、深圳及香港上市,因而選擇在美國市場落腳。 然而,近年美國政界要求將中資股票除牌的聲浪不斷升高,已令不少潛在上市企業卻步。進一步加劇反中氛圍的是,納斯達克去年公布新規要求,新赴美上市的中資企業,IPO集資額須至少達2,500萬美元,至於公眾流通市值未達500萬美元的公司,則將更快面臨強制退市程序。相關規定仍在等待美國證券監管機構審核,預計將於今年稍後生效。 儘管香港持續推進政策鬆綁,帶動新股上市表現回暖。不過,2022年推出的SPAC上市機制,原意在於吸引企業以特殊目的收購公司(SPAC)方式「借殼上市」,至今成效有限。港交所僅在去年12月迎來第三宗SPAC上市個案,當時自動駕駛技術公司圖達通(2665.HK)完成與TechStar Acquisition Corp. SPAC的合併,正式掛牌上市。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:靈寶黃金發盈喜 料去年盈利升逾倍

黃金生產商靈寶黃金集團股份有限公司(0330.HK)周四發盈喜,料2025年盈利介乎15億至15.7億元人民幣(下同),按年上升115%至125%。收入則按年上升9%至11%,介乎129億元至131.7億元。 業績大增主要是集團優化生產組織、加強生產調度、維持穩定生產節奏,令黃金產量持續增長。同時,集團續推降本增效措施,營運效率得以提升,再叠加黃金市場價格上漲,集團得以受惠。 周五靈寶黃金開市升0.05%報18.93港元,過去半年股價升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏