康希諾的新冠病毒疫苗“克威莎”通過世衛緊急使用認證,成爲第三款獲世衛認可的中國製新冠疫苗

重點:

  • 康希諾的新冠疫苗“克威莎”將納入全球疫苗分享計劃(Covax),或有助收入增長
  • 分析認爲,全球新冠病毒疫情退潮,加上多國已廣泛接種疫苖,在需求减少下,康希諾獲批緊急使用認證的最佳時機已過

何仲尼

在全球新冠病毒疫情步入尾聲,多國開始向旅客開放邊境之際,再有一款中國疫苖通過世界衛生組織的緊急使用認證。但這是否最佳時機?

康希諾生物股份公司(6185.HK; 688185.SH)上周五宣布,該公司研製的重組新冠疫苗“克威莎”通過世衛緊急使用認證,是繼國藥集團科興(SVA.US)的滅活疫苗後,第三款獲世衛“開綠燈”的中國新冠疫苗。

世衛在聲明表示,該疫苗對預防新冠病毒有症狀感染的有效率爲64%,重症保護率達92%,經世界各地監管專家組成的緊急使用清單技術諮詢小組,確定爲益處遠大於風險。

克威莎獲世衛批准緊急使用,意味可進入全球疫苗分享計劃(Covax)。Covax由世衛、聯合國兒童基金會及全球疫苗免疫聯盟等共同領導,目標是加速新冠疫苗的開發與生産,保證每個國家都能公平地獲得疫苗;該計劃會代表各國統一向藥廠購買、再參考不同國家人口來分配疫苖。截至2021年初,Covax已提供20億劑世衛認可的疫苗。

新冠疫苖助扭虧

消息公布後,康希諾的港股上周五曾大漲超過兩成,收盤升9.8%至78港元,其A股更急升12.1%而漲停。

本來名不經傳的康希諾生物,是成立於2009年的疫苖製造商,2019年3月在港交所上市,並於2020年8月在上海科創板挂牌,因其首只“A+H疫苖股”的身份而聲名大噪。

截至去年底,康希諾正爲12個疾病領域研發17種在研疫苗,由於成功研發重組5型腺病毒載體技術的新冠疫苖克威莎,並於去年起在中國及全球多個國家廣泛接種,協助該公司去年收入暴增231倍至43億元,當中30.6億元爲海外收入,來自外國購買該疫苖的收益;公司更扭轉過去多年虧損,錄得19.1億元淨利潤。

輝瑞(PFE.US)及莫德納(MRNA.US)等外國藥廠研發的新冠疫苖不同,克威莎是罕有可採用單針接種程序的疫苗,而且無需嚴寒環境儲存,可於攝氏2至8度保存三個月以上,因此較易運輸及儲存,受到印尼、馬來西亞、智利和墨西哥等亞熱帶發展中國家選擇採用。

既然康希諾的海外業務本已不俗,何以市場仍爲克威莎獲世衛接納而興奮?我們可以看看科興的例子。科興生産的新冠疫苖去年6月獲納入機制,並於7月起通過Covax向全球提供3.8億劑。截至去年12月底,科興全球累計供應量超過27億劑(包括中國),累計接種量逾23億劑,主要輸往發展中國家,例如巴西、智利、土耳其和印尼等,這些國家均被視爲較難在市場上獲得疫苖。

總結科興去年業績,錄得193.8億美元(1,290億元)收入,同比激增36.9倍,淨利潤大升77倍至145億美元,公司中國市場銷售額比例,由2020年的71.6%下降至2021年的56.3%,反映外銷新冠疫苖的成效。雖然難以準確量化加入Covax對科興的財政况有多大裨益,但參考龐大的海外接種數字,可以估計公司因此受惠。

全球疫情已减退

不過,智易東方證券行政總裁藺常念認爲,全球新冠病毒疫情退潮,加上多國已廣泛接種疫苖,需求已大不如前,因此康希諾獲批緊急使用認證的最佳時機已過。

他指出,該疫苖針對新型冠狀病毒原型株,對傳染性較强的奧米克戎變異株的防護力不大,加上在康希諾之前,已有10家中外藥廠獲世衛批出緊急授權,當中以輝瑞莫德納的mRNA疫苖最受歡迎。“如果你是第一家獲批的疫苖商,那當然前途無限,但作爲第11家公司,我相信作用相當有限!”藺常念說。

此外,有康希諾股東懷疑趁利好消息拋售。該股周一在港股開盤前出現兩宗大手上板,涉及943萬股,成交價爲70.5港元,比上日收市價折讓約一成。該股周一收盤大挫9.6%,把上周五的升幅完全蒸發。

雖然如此,康希諾並沒有停下脚步,繼續部署其他新冠疫苖。公司周一公布,國際醫學期刊《柳葉刀》發表康希諾生物吸入式新冠疫苗的最新研究結果,顯示該款疫苗安全性良好,總不良反應發生率低於滅活疫苗,而且産生更多中和抗體,公司下一步將積極推動在國內和海外的緊急使用或者附條件上市。

此外,由康希諾自行開發的新冠病毒mRNA疫苗,上月已獲得國家藥品監督管理局藥物臨床試驗批件,公告引述臨床前研究結果顯示,該款疫苗可以誘導出針對多種變異病毒株的中和抗體。如果最終成功上市,康希諾將成爲中國極少數能研發mRNA本土疫苖的公司。

從估值上看,股價自年初累跌60%的康希諾市盈率約8.7倍;擁有德國BioNTech(BNTX.US)旗下mRNA新冠疫苗中國及港澳台地區獨家銷售權的復星醫藥(2196.HK),市盈率爲較高的16.4倍。其新冠疫苖獲准於中國及部分亞洲國家接種的智飛生物(300122.SZ),市盈率也有13.2倍。從康希諾較低的估值,或側面反映投資者對其前景有保留,市場需時瞭解其新冠疫苖獲納入Covax的後續效應。

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新聞

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簡訊:百利天恒啓動香港IPO 有望納入港股通

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Zepp makes wearable products

向小米說「不」的華米 是迷因還是黑馬?

入門級可穿戴設備製造商華米科技,第三季度收入增長78.5%,但預計本季度增速將放緩至約40% 重點: 華米科技在截至9月的三個月內,錄得連續第二個季度的強勁收入增長,並在經調整後的營運層面實現收支平衡 自從轉向發展自有品牌Amazfit、減少對小米依賴後,公司正逐步走出虧損陰霾 陽歌 是被炒作的「迷因股」,還是真有實力的可穿戴市場黑馬? 這正是懸在華米科技(ZEPP.US)頭上的大問題。自7月以來,隨著投資者在全球健身穿戴設備市場的「折價區」中發現這家公司,其股價已暴漲逾九倍。公司於本周二公布最新季度業績,顯示收入強勁增長,旗下Amazfit品牌已在入門級市場找到穩固定位。 雖然有人認為該股過去四個月的暴漲帶有高度投機性,類似2021年遊戲驛站(GameStop, GME.US)的「迷因股」現象,但從我們的角度來看,這波漲勢顯得更具持續性。值得指出的是,該股自9月創下多年新高後,其後又回落約40%。 即便經歷如此劇烈的漲跌,華米當前的市銷率仍僅為3.98倍,約是唯一上市競爭對手佳明(GRMN.US)7.39倍的一半多一點。這顯示華米近期股價上升,更可能反映其過去被嚴重低估,如今只是逐漸被市場重新發現。 有趣的是,這家公司至今仍未受到華爾街分析師的廣泛關注。根據Yahoo Finance數據,目前僅有一位分析師追蹤華米,而其最新財報電話會議的參與者,多來自規模較小的研究機構,例如Fundamental Research Corp.和Point72 HK。我們預計這種情況可能在明年改變,畢竟在這個快速成長的電子裝置細分市場中,能夠獨立上市的公司並不多。 華米在市場正迅速取得進展,但品牌形象仍有待提升。公司以平價健身手環聞名,功能與同業相似,但價格更具吸引力。最新推出的錶款Amazfit T-Rex 3 Pro是第三季度的亮點產品,售價約300美元,遠低於佳明同類產品的1,100美元,並在亞馬遜上獲得相當不錯的用戶評價。 然而俗話說「一分錢一分貨。」在權威科技媒體《Wired》對T-Rex 3 Pro的評論中,記者寫道:「幾乎每個操作畫面、每次嘗試更改設定、每次想做最基本的事情,都讓我想抓狂。它的糟糕程度幾乎令人印象深刻。」 顯然,華米在提升產品使用體驗、與Garmin和Fitbit等品牌競爭上仍有許多改進空間。不過至少目前為止,其低價策略正強力推動營收增長——公司自今年第二季度起重新恢復增長,並已實現正向現金流,距離多年虧損後重返盈利更近一步。 告別小米 如今的華米,在許多方面都像是這家中國公司的「第二人生」。它最初主要是以授權方式,為智能手機巨頭小米(1810.HK)生產可穿戴設備起家。然而,公司很快意識到這類代工業務利潤極低,而且高度依賴與小米的合作關係——一旦小米終止授權或另尋其他合作夥伴,業務就可能受到重大衝擊。 過去幾年,華米已逐步擺脫對小米產品的依賴,如今小米相關產品僅佔其總銷售額約5%。但這個「斷奶」過程頗為艱辛,導致營收急劇下滑,並一度陷入虧損。 華米在截至6月的季度中,終於實現大幅收入增長,受惠於新產品上市並普遍獲得好評,收入按年上升46.2%。到了第三季度,增長勢頭進一步加快,按年大增78.5%,由去年同期的4,250萬美元升至7,580萬美元。 不過,公司預期這一高速增長將在第四季度放緩——這一季度通常是消費電子製造商的旺季,受聖誕購物季推動。華米預測收入將按年增長約40%,介於 8,200萬至8,600萬美元之間。 這項較保守的展望或成為股價下跌的主要誘因——自公告發布後的兩個交易日內,華米股價累計下跌約25%。但正如前文所述,即使在回落之後,其股價自7月以來仍上漲逾九倍。 公司的毛利率也在持續改善,這直接得益於自有品牌的發展。第三季度毛利率達38.2%,較第二季度上升2個百分點,但仍低於去年同期的40.6%,且與佳明最新季度60%的毛利率相比,仍有明顯差距。此外,由於近期記憶體晶片價格飆升,華米的毛利率在未來幾個季度可能面臨壓力。…

簡訊:汽車之家第三季度盈利微跌1.5%至4.2億元

汽車交易平台汽車之家(2518.HK ; ATHM.US)周四公布第三季度業績,收入17.8億元人民幣(下同),與去年同期相若;期內盈利4.2億元,同比微跌1.5%。 汽車之家首席財務官曾岩表示,因在內容多元化方面取得顯著成效,有力推動用戶增長。據QuestMobile數據,公司9月移動端日活躍用戶達7,656萬,同比增長5.1%。另外,得益於新零售業務的強勁貢獻,在線營銷及其他業務收入實現同比增長32.1%。 公司在第三季度的營業成本為6.46億元,按年大增58%。公司解釋因在下沉市場拓展創新業務,加上股權激勵費用上升,產生較高的交易成本。 汽車之家周五平開報48.6港元,公司過去一年股價由高位下跌23%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏