這家經常被稱作中國版Tinder的社交媒體應用程式營運商,第二季收入下降15%,預計第三季也將出現類似的下滑

重點:

  • 摯文集團預測本季度收入將縮水至少14.9%,延續了2020年初以來的下降趨勢
  • 該公司的緊縮戰略包括通過削減成本和推出新功能,使虧損的探探到2023年實現收支平衡

西一羊

摯文集團(MOMO.US)兩個主要業務部門之一實施重大改革一年多之後,這個經常被稱作「中國版Tinder」的交友應用程式營運商稱,回到增長軌道仍需時日。

這是該公司最新季報呈現出的總體情況,其中顯示,該公司收入第二季繼續萎縮,延續了2020年初以來的下跌趨勢。根據上週四發佈的公告,該公司預測,第三季收入將繼續下滑至少14.9%,與截至6月份三個月15.3%的跌幅基本持平。

在公佈財報後的投資者電話會議上,管理層還表示,公司將繼續推進目前採取的緊縮戰略,「將重點放在有利潤的增長,而非不計成本的增長」。根據這個戰略,該公司各個業務線條都在省吃儉用,同時謹慎地向新領域擴張。

我們稍後將討論這個戰略,並分析它對公司的長期發展意味著什麼。但首先,我們來仔細看看最新財報中的一些細節,首先是該公司第二季淨利潤下滑26%至3.46億元,季度收入31億元。該公司將業務低迷部分歸因於新冠疫情捲土重來,「給整體市場環境和我們戰略目標的執行帶來了許多挑戰和不確定性」。

中國今年年初實施了加強直播行業監管的新規,也給該公司帶來了沉重打擊。在最新季度,其佔總收入大約一半的「視頻直播服務」收入,按年下降近30%至15億元。摯文集團的平台允許主播接受觀眾的虛擬禮物,並從中抽取分成。3月發佈的監管規定包含了嚴格的指導方針,包括主播打賞的上限,因此限制了摯文集團的收入來源。

投資者對摯文集團的最新業績表示溫和的肯定,其股價在業績公佈後的兩個交易日輕微上漲3%。不過,該公司上週五的收市價5.32美元僅為2018年6月創下的50多美元高點的零頭,也遠低於2014年的IPO價格13.5美元。

摯文集團的下跌趨勢與多數在美上市的中概股如出一轍,其原因在於過去一年投資者對退市風險的擔憂,以及中國政府針對擁有大量資料的公司發起的監管打擊。但我們也有理由認為,投資者對摯文集團興趣減弱是因為它過去兩年業務增長乏力,自身陷入困境。

在估值方面,摯文集團目前的市盈率僅為4.5倍,與國內外的同行相比都相當便宜。中國社交媒體巨頭微博(WB.US; 9898.HK)為14.5倍,而Tinder本尊的母公司Match Group(MTCH.US)市盈率則高達驚人的157倍。

瘦身與

在去年8月宣佈改名之前,摯文集團舊稱陌陌,它的歷史可以追溯到2011年,當時Tinder風格的陌陌成為風靡一時的約會應用。2018年,它斥資7.6億美元,又將一款名為探探的「交友」軟體納入麾下。

雖然探探讓摯文集團成為了中國網上約會領域無可爭議的龍頭企業,但它在將該部門整合到集團業務方面進展緩慢。直到最近,它才設法將探探業務納入集團領導層的管理之下,此前對這款應用進行了大規模重組,去年將它的創辦團隊逐出。

因此,摯文集團的扭虧為盈主要指望探探,但數年來的虧損,使其成為了集團的拖累。在截至6月份的三個月裡,探探的淨虧損幾乎增加了兩倍,達到1.19億元,這還是在該公司控制行銷支出之後的情況下。在此期間,探探的營收銳減36%,至3.31億元,僅佔摯文集團當季總營收的10.6%。

探探的其他指標也在下降,其中月活躍用戶同比下降3%至2,480萬。根據公司管理層在投資者電話會議上提供的資料,與今年第一季相比,付費用戶減少了20萬至220萬。

為了解決探探的困境,管理層採取了雙管齊下的戰略:一是通過降低和控制行銷成本來精簡業務;另外就是重視推出新功能,將用戶留在該平台上。

在削減成本方面,該戰略「從利潤率和留存率最低的頻道和模式開始」。與此同時,在新功能方面推出了一個叫「閃聊」的新功能,它可以在一對一的線上聊天室中為陌生人配對。公司方面希望這類功能能為使用者提供匿名選項,從而提高使用者的粘性。

有了這番雙管齊下,摯文集團預計探探的虧損將在接下來的幾個月收窄。公司預計,探探三季度淨虧損將縮小至5,000萬元,2023年方可實現盈虧平衡。隨著行銷費用的削減,管理層還預計,探探的月活躍用戶數量將繼續收縮,它的目標是在今年年底將月度活躍用戶數量維持在目前水平的80%。

探探能否成功扭虧為盈,很大程度上取決於該公司無法控制的外部因素,尤其是中國的新冠疫情趨勢。任何控制未來疫情的潛在新限制措施,幾乎肯定會抑制使用者通過該應用程式進行線下約會的興趣。畢竟,當人們無法出家門的時候,又何來「見面」機會?

此外,摯文集團的緊縮戰略是全面性的措施,不僅針對的是探探。公司還尋求為搖錢樹業務陌陌「優化關鍵項目」,包括今年下半年和2023年的市場行銷、人力和基礎設施成本。削減成本省下的費用,將用於加大對新專案的投資,包括海外市場的擴張和推出新的應用程式。

總而言之,摯文集團的增長不僅僅取決於現有業務的瘦身,還取決於新舉措的推出,因為中國傳統的網路約會市場在日益激烈的競爭中面臨飽和。但新業務的嘗試,比如海外擴張和新應用的推出等等,尚未取得重大成果,至少從該公司絕口不提此類舉措的銷售資料或使用者資料來看,情況是這樣。

欲訂閱詠竹坊每週通訊,請點擊這裏

新聞

Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

連年虧損股價飄忽 佑駕創新風險偏高值博率低

為力挽低企的股價,自動駕駛解決方案供應商佑駕創新大股東近日頻頻出招,不但延長股份限售期,更密密增持股份 重點: 過去4年公司累虧7.6億元 上市1年已兩次配股集資   劉智恒 去年12月15日,工信部公布「長安深藍」及「北汽極狐」兩款L3級自動駕駛車型的准入許可,分別可在重慶及北京指定區域開啟上路試點。 一則消息燃起炒賣自駕概念熱,深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)的股價更被引爆,短短4天升近五成。 不過,回看佑駕創新股價,公司2024年12月底上市,定價17港元,掛牌後一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。隨後股價於高位回調橫行,直至去年11月,大股東的股份限售期將於年底屆滿,股價開始被拋售,短短一個月下跌六成。 股價波動未見盈利 直至近日,在市場追逐自駕股份氣氛帶動下,佑駕創新的股價才出現反彈,更乘勢接連公布利好股價的消息。 1月5日公布,大股東與多位執董將去年12月17日屆滿的限售期順延12個月,涉及股份約7,749萬股,佔已發行股數的18.4%。另外持有1,000萬股的兩名個人股東,亦承諾延長限售期半年。 與此同時,董事長劉國清於5及6日在市場增持共10萬股,每股均價13.27港元,涉資約133萬港元,佔公司己發行股份0.02%。至於基石投資者地平線(9660.HK),亦於市場購入69萬股。 接著,公司又披露,截至1月8日已於市場累計回購300萬股股份,每股平均價14.94港元,涉及金額4,488萬港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股價能否拾升軌?我們估計,在近日的自駕熱潮中,佑駕創新股價有機會持續向上一段時間,甚至個別日子更有爆升可能。然而,一切股價背後動力,還是要看業績表現,暫時來說,佑駕創新的業績未見有大突破。 首先,公司的業績仍持續虧損,2021至2024年的虧損由1.3億元增至2.16億元,四年累計虧損7.6億元。去年中,公司虧損非但未有收窄,反倒續擴大40%至1.52億元。 事實上,公司在上市時的文件披露:「根據我們目前的發展計劃及管理層估計,預計2026年前不會產生任何淨利潤。」很明顯,佑駕創新2025年難言盈利,至於今年,暫時仍未見有明顯扭虧為盈的端倪。 配售頻頻投資者出爾反爾 過去一年,佑駕創新的一些舉措,亦大大影響投資者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不及待以大折讓14.8%配售680萬股,每股作價23.26港元,集資淨額只有1.55億港元。到去年11月,又以折讓近10%配售1,401萬股,每股作價14.88港元,集資淨額亦只是2.04億港元。 上市一年兩次配股,明顯是對資金有一定需求,因此在未來的時間,公司很有可能會持續於市場集資,對股價表現將構成無形壓力。 值得注意一點,在首次配股前一周,持有3,109萬佑駕創新股份的基石投資者康成亨國際承諾,將去年6月25日屆滿的限售期延長三個月,並在原禁售期屆滿後九個月,不減持超過310.9萬股。 然而同年8月,公司又發通告,因康成亨國際自身資金需求,將減持量提升至932.7萬股。這下出爾反爾教市場人士議論,質疑為何康成亨國際在配售前幾天作出承諾,個多月後又反悔。 上市半年即換核數師 此外,去年7月公司突公布更換核數師,由羅兵咸永道轉為容誠(香港)會計師事務所。公告簡單解釋:「考慮公司目前的業務營運狀況及對未來審計服務的需求,決定不再續聘羅兵咸為核數師。」這一轉變,令市場摸不著頭腦,畢竟羅兵咸屬國際大行,何解上市只是半年就作出更換。 即便近日大股東藉增持以表示對公司信心,但數量只是區區十萬股,涉資百多萬港元,代表性一般,似是展示姿態多於實際。 至於公司斥資逾4千萬港元回購股份,更教人不明,個多月前才集資2億港元作發展L4無人車業務,現時卻以現金回購股份,回購均價14.94港元更較配售價高,究竟公司的算盤是怎樣計算? 別忘記,康成亨國際在今年3月前可售最多9百多萬股,個人股東及大股東限售期分別在今年6月及12月屆滿,即是年內股價隨時有機出現沽壓。加上有康成亨國際反悔的先例,現時各方的承諾,最終會否有改變則不得而知。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Minimax does AI

簡訊:收入愈升虧損愈大 MiniMax首掛午收仍升78%

人工智能企業MiniMax Group Inc.(0100.HK)周五在港上市,以每股165港元的價格向投資者發售2,900萬股,募資46億港元。該股開盤即漲約43%,早盤持續走高,至午間休市報294港元,較發行價飆升78%。 公開發售部分錄得逾1,800倍超額認購,國際配售部分亦獲超額35倍。此次發行逾半數股份由14家基石投資者認購,包括Abu Dhabi Investment Authority、IDG及Mirae Asset Securities等。 MiniMax已開發多款可理解、生成並整合文本、視頻、音頻等多模態內容的人工智能基礎模型。去年首九個月營收從2024年同期的1,950萬美元增至5,340萬美元,同期公司虧損同比擴大,由3.04億美元增至5.12億美元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Minimax does AI

簡訊:銅礦商金潯資源港股掛牌 半日升逾22%

陰極銅製造商雲南金潯資源股份有限公司周五在港上市,首掛高開26.7%,至中午休市報36.68港元,較發售價高22.27%。 公司公布,是次全球發售3,676.56萬股,發售價每股30港元,集資淨額10.4億港元(1.33億美元),香港公開發售部分錄得142倍超額認購,國際發售超購逾11倍。 招股書稱,金潯資源是是優質陰極銅的領先製造商,主要在剛果(金)及贊比亞經營陰極銅冶煉業務,專注於開發及供應優質銅資源,以滿足中國龐大的銅需求。此外,公司利用非洲礦石儲量中銅和鈷天然伴生的優勢,積極發展下游鈷相關產品生產業務。 截至2025年6月30日止6個月,金潯股份錄得收入約9.64億元,同比增長約61.7%;淨利潤約1.35億元,同比增長約45.0%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
HKEx takes IPO crown in 2025

政策轉向重塑上市版圖 中企境外IPO由美轉港

2025年,香港交易所新上市公司合共集資360億美元,佔全球IPO集資總額近四分之一 重點: 隨著中資企業大量湧入,香港在去年登上全球IPO募資規模榜首 這波上市熱潮主要由政策調整所推動,並有望於今年延續,目前香港IPO申請中,仍有接近400宗活躍申請案 陽歌 2025年,中國企業赴海外上市的浪潮明顯回流亞洲,在紐約市場動能迅速減弱之際,推動了香港躍升為全球IPO集資規模最大的市場。這場轉向的關鍵推力來自政府與交易所層面的政策變化,也使不少市場人士預期,這一趨勢將在今年進一步加速,並在可預見的未來持續下去。 根據多家全球頂級會計師事務所的年度報告,去年企業透過香港IPO合共集資約2,800億港元(360億美元),相當於全球約1,600億美元IPO集資總額的近四分之一,其中絕大多數為中資公司。德勤指出,按集資規模計,香港由此成為全球最大的IPO市場,領先排名第二、集資約260億美元的納斯達克。 這個亮眼的一年,為香港此前的低迷走勢劃下句點。過去三年間,香港IPO集資總額僅約2,390億港元。當時表現疲弱,主要源於中國經濟快速放緩,再加上中國與西方關係惡化,尤其是與美國之間的緊張局勢。 這場急劇反轉,伴隨去年恒生指數接近30%的升幅同步出現,其起點可追溯至2024年底,當時中國陸續推出多項刺激經濟的政策。與此同時,香港交易所持續推動一系列制度調整,進一步吸引中資企業赴港上市,使香港的上市吸引力顯著提升。 相關改革最早可追溯至2018年。當年,香港開始允許採用雙重股權架構,這種結構深受阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)等中國民營企業歡迎,使創辦人即使持股比例不高,仍能維持對公司的控制權。此後,港交所陸續推出多項新政策,放寬對高成長但仍處虧損狀態企業的上市限制,這類公司過去並不符合上市資格。 最近,香港進一步簡化規則,讓已在上海、深圳A股市場上市的企業,更容易赴港進行第二上市。去年,港交所亦正式推出「特專科企」上市通道,降低部分處於早期、但具備高成長潛力的科技及生物科技企業來港上市的門檻。 在上述政策推動下,繼去年港交所錄得約110宗新上市後,大量企業湧入香港的IPO申請管道。根據中國證監會官網最新名單,目前有超過200家企業的赴港上市申請仍待證監會正式批准。港交所官網顯示,過去六個月內仍有約400宗活躍IPO申請,幾乎可確定上市潮將至少延續至2026年上半年。 正反映這一趨勢,僅本周便有六家公司在港交所掛牌交易,另有11家公司計劃於1月上半月完成上市,而這段時間通常因聖誕及農曆新年假期而屬淡季。上市熱潮在上月底達到高峰,12月30日單日就有六家公司同時上市,創下自2020年7月單日7家公司掛牌以來的新高紀錄。 雙重上市熱潮 內地上市公司赴港進行第二上市的制度鬆綁,是推動香港IPO熱潮的另一關鍵因素。去年,港交所共接納19宗此類上市,其中8宗集資規模達100億港元或以上,當中有4宗更躋身當年全球十大IPO之列。 其中最具代表性的,是全球最大電動車(EV)電池製造商寧德時代(CATL,3750.HK; 300750.SZ)於5月上市,集資52億美元。寧德時代正好反映去年最受市場追捧的一類「新經濟」IPO,涵蓋新能源、生物科技、機器人及人工智能等領域。相比之下,餐飲、消費品等傳統行業中、過往較受香港投資者青睞的股票,市場反應則相對冷淡。 在香港整體表現亮眼之際,中資企業在美國的新上市情況卻恰好相反。德勤指出,去年中資公司在美國IPO集資僅11.2億美元,較2024年的19.1億美元大幅下滑。更值得注意的是,去年每宗中資企業美國IPO的平均集資額,亦由前一年的3,200萬美元降至僅1,800萬美元,顯示愈來愈多具規模的中資企業,正將海外上市轉向香港。 這股從紐約轉向香港的趨勢,也反映在具體個案上。電動車製造商極氪(Zeekr)於去年12月從紐約證券交易所退市,距其2024年IPO集資4.4億美元僅約一年半,原因是被其在港上市的母公司吉利汽車(0175.HK)私有化。 美國對中資企業上市的態度近年愈趨強硬。事實上,在21世紀頭20年,不少中資企業曾在華爾街蓬勃發展。當時,許多成長迅速的中國民營科技公司,因採用雙重股權架構且仍處於虧損狀態,難以或無法在上海、深圳及香港上市,因而選擇在美國市場落腳。 然而,近年美國政界要求將中資股票除牌的聲浪不斷升高,已令不少潛在上市企業卻步。進一步加劇反中氛圍的是,納斯達克去年公布新規要求,新赴美上市的中資企業,IPO集資額須至少達2,500萬美元,至於公眾流通市值未達500萬美元的公司,則將更快面臨強制退市程序。相關規定仍在等待美國證券監管機構審核,預計將於今年稍後生效。 儘管香港持續推進政策鬆綁,帶動新股上市表現回暖。不過,2022年推出的SPAC上市機制,原意在於吸引企業以特殊目的收購公司(SPAC)方式「借殼上市」,至今成效有限。港交所僅在去年12月迎來第三宗SPAC上市個案,當時自動駕駛技術公司圖達通(2665.HK)完成與TechStar Acquisition Corp. SPAC的合併,正式掛牌上市。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏