0780.HK
Tongcheng's profit soars

國內旅遊業是飽受通縮壓力的中國經濟中為數不多的亮點之一,這讓中國第二大網上旅行社成為贏家

重點:

  • 同程旅行第二季度收入增長一倍多,因為隨著疫情防控措施取消,中國國內旅遊迅速復蘇
  • 該公司在二三線城市的優勢和在騰訊微信上的獨家地位,使其比更注重國際市場的競爭對手攜程集團和復星旅文等更具優勢

 

譚英

儘管中國房地產行業陷入低迷,分析機構警告經濟面臨通貨緊縮壓力,但國內旅遊業似乎迄今為止不受經濟低迷影響。該行業令人驚嘆的韌性給旅遊業帶來了鼓舞。過去三年的大部分時間裏,由於新冠疫情封控和國際航班的嚴重削減,旅遊業遭受重創。

相較於去年採取嚴格的疫情防控措施期間的低點,這種韌性現在正推動同程旅行控股有限公司(0780.HK)及其專注於國內市場的同行途牛(TOUR.US),以及華住集團(HTHT.US;1179.HK)和更注重國際市場的復星旅文(1992.HK)等公司,實現收入的大幅增長。

根據8月22日發佈的第二季度業績公告,同程旅行第二季度收入同比增長117.4%,至28.6億元,較2023年第一季度50.5%的增長加速。該公司本季度扭虧為盈,實現利潤3.56億元,扭轉了上年同期虧損1.32億元的局面。途牛第二季度收入增長更是高達170.5%,同樣在去年虧損1.285億元後,於本季度扭虧為盈,盈利2.21億元。

華住集團和復星旅文上半年也雙雙錄得較大的收入增長,但幅度要小一些,分別為65.1%和40%。它們的增長受到了旗下業務組合中大量國際業務的拖累,因為去年上半年,隨著許多國家取消疫情防控措施,全球旅遊市場就已經開始復蘇了。

華住集團首席執行官金輝在該公司上周的財報電話會議上對國內旅遊業復蘇的描述是「集中爆發」。同程旅行的首席財務官范磊財報發佈後接受媒體採訪時自信地預測,未來10年旅遊業的增長速度將超過中國GDP的增長速度。他解釋說,中國一般消費者的觀念正在發生轉變,「消費習慣從購買昂貴物品轉向購買體驗式消費」,後者包括旅遊。

同程旅行成立於2018年,由得到騰訊支持的在線旅行社藝龍,與騰訊、大連萬達和攜程集團(TCOM.US;9961.HK)投資的同程網絡合併而成。該公司對與主要股東之間的競爭所帶來的一些制約感到惱火,但其它的業務也嚴重依賴這些關係。

該公司的大部分業務來自騰訊旗下的微信和QQ平台的流量,不過它正在努力降低這種依賴。其業務版圖主要還是在國內,而攜程則積極進軍利潤率更高的國際旅遊業務,與全球巨頭Expedia、TripAdvisor和Booking Holdings展開競爭。

至少今年,同程旅行在國內的穩健表現讓該公司大大受益。在中國出境旅遊仍遠低於疫情前的水平之際,該公司主攻二線城市和國內合作夥伴關係。 第二季度,其86.7%的註冊用戶和69.7%的付費微信用戶來自中國一線以外城市。范磊表示,出國旅遊僅為疫情前水平的40%至50%。

小城市旅遊熱

根據攜程5月份的數據,內地的小城市已經成為中國最受歡迎的旅遊目的地,其中包括山東淄博和新疆伊寧。7月,中國旅遊研究院預測,今年國內旅遊將達到55億人次,約為疫情前水平的80%。根據該研究院的數據,在重大節日期間,中國旅遊業超過了2019年的水平。

范磊表示,公司盈利的大幅增長得益於國內市場的表現。他還說,雖然中國出境游(疫情前全球最大的旅遊市場)可能會恢復,但模式可能會發生變化。今年前六個月,超過一半的中國大陸出境遊客目的地是澳門,另有四分之一是香港。其餘大部分流向台灣、日本和泰國等附近的目的地。

中國結束清零政策後,同程旅行的股價在今年1月達到了52周以來的高點20.40港元,但此後一路下跌。不過即便以最新收盤價17.58港元計算,目前63倍的市盈率也反映出投資者對其股價及利潤會繼續上漲的預期。事實上,接受雅虎財經調查的分析機構預計,明年該公司的利潤將增長20%。

華住集團的市盈率更高,達到84倍,攜程的市盈率為33倍。它們都高於Expedia和Booking Holdings這些海外競爭對手,前者為19倍,後者為27倍。對於那些認為儘管其他經濟領域貌似越來越令人悲觀,但中國後疫情時期的旅遊反彈將持續的人來說,同程旅行的高估值似乎是合理的。

我們當然有理由看好同程旅行作為中國國內主要在線旅行社之一的前景。該公司採取了將人工智能應用於營運各個方面的密集戰略,這幫助它第二季度的平均月活躍用戶同比增長41.1%,達到2.788億。其月付費用戶更是增長了61.7%,達到4220萬,而交易額同比增長了145.7%,達到597億元。

該公司表示,它之所以能達到這樣的高度,是因為減少了對騰訊的依賴,實現了線上流量渠道多元化。它通過更有效的用戶參與實現了這一目標,包括與手機供應商、酒店、公共交通和音樂節的合作。在本季度,它與成都雙流機場和河南機場集團建立了合作夥伴關係,共同開發人工智能驅動的解決方案。

同程旅行似乎處於主導中國國內市場的有利地位,技術上它有優勢,在微信和QQ支付平台上它也處於壟斷地位。現在,最大的問題是,中國的旅遊熱潮能否保持今年上半年以來的勢頭,即便越來越多的跡象顯示中國其他經濟領域在放緩。

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新聞

簡訊:大全新能源首季收入下滑70.2%

多晶硅生產商大全新能源股份有限公司(DQ.US; 688303.SH)周二公布,首季收入1.239億美元,同比下降70.2%,股東淨虧損為7,180萬美元,較上季淨虧損1.8億美元收窄,而去年同期為盈利1,550萬美元。 首季度,公司錄得毛損8,150萬美元,而去年同期為毛利7,210萬美元;毛利率錄得-65.8%,去年同期為17.4%。期內,多晶硅銷量為28,008噸,按年下跌48.1%;平均售價為4.37美元,低於現金成本5.31美元。 公司表示,今年首季太陽能光伏行業產能過剩持續存在,多晶硅價格低於現金成本水平,導致公司本季度維持淨虧損,但虧損額已環比收窄。預計第二季度將生產約2.5萬至2.8萬噸多晶硅,全年則將生產約11至14萬噸多晶硅。 大全新能源美股周二下跌13.75%,收報12.77美元。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:聯華超市首季盈利倍升至1.8億

聯華超市股份有限公司(0980.HK)周二公布首季度業績,截至今年三月底止,收入59.7億元人民幣(下同),按年下跌15%,但盈利同比大升141%至接近1.8億元。 集團旗下的大型綜合超市收入同比跌22%至24.5億元,超級市場跌9.3%至31億元,便利店則跌13.8%至4.1億元。集團沒有解釋收入下跌但盈利倍升的原因。 期內聯華超過在華東地區關店37家,其中32家是加盟店。區內新開的門店為34家,當中21家為加盟店。 周三聯華超市開市升7.4%報0.365港元,過去一年股價由高位下跌超過三成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Glass tycoon unfazed by Trump: Fuyao Glass’s net profit surges by nearly 50% in the first quarter

玻璃大王無懼特朗普 福耀玻璃首季純利升近五成

曾是中美製造業合作典範的福耀玻璃,在關稅風暴中仍能站穩腳跟,在汽車市場復蘇的帶動下持續盈利 重點: 公司一季度淨利大增46.25%至20.3億元 供美產品本地生產率達70%   李世達 在「中國製造」的大範疇裡,曹德旺創辦的福耀玻璃無疑是一個典範,曹德旺從福建小鄉鎮出發,憑藉一塊玻璃,敲開世界汽車工業的大門。然而,過去因在美建廠被譽為「中美製造合作典範」的福耀,去年一度遭美國執法機構調查,「中美合作」的大敘事也遭遇關稅戰的挑戰。儘管如此,福耀玻璃仍能交出一份亮眼的成績單。 全球汽車玻璃龍頭福耀玻璃工業集團股份有限公司(3606.HK; 600660.SH)近日公布,今年第一季度收入99.1億元(13.55億美元),同比增加12.16%;股東應佔溢利20.3億元,同比大增46.25%。公司表示,盈利增加主要受益於收入增長較快,以及匯兌收益增加。受到業績激勵,福耀港股績後兩日反彈近9%,基本收復對等關稅帶來的跌幅,過去一年累升29.6%。 福耀玻璃的故事要從1987年說起,當年41歲的曹德旺,在福建福清接手一家瀕臨倒閉的鄉鎮玻璃廠,從給卡車生產擋風玻璃起步,創立了福耀玻璃。 彼時中國汽車工業尚未起飛,進口玻璃價格高昂、依賴國外,曹德旺毅然投入研發,成功打破外資壟斷,逐步打入一汽、上汽等車廠供應鏈。2001年,福耀進入國際市場,拿下通用汽車訂單,成為全球主流汽車品牌供應商,並於2014年在美國俄亥俄州投資超7億美元設廠,成為當時中國製造業最大一筆赴美投資,後來還被拍成紀錄片《美國工廠》。 如今的福耀玻璃,全球汽車玻璃市佔率超40%,在中國汽車玻璃市場市佔超70%。為奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾等眾多世界知名汽車品牌及中國車廠提供汽車玻璃。 汽車玻璃不只是玻璃 汽車玻璃雖屬傳統產業,在智能化浪潮中也迎來技術革新與價值重估。隨著汽車產業快速變革,對玻璃的需求也在不斷升級。福耀不再只是「做玻璃」,而是跟著整車廠開發天幕玻璃、可調光玻璃、HUD抬頭顯示玻璃等高附加值產品。例如,特斯拉Model Y配備的全景天幕玻璃,就由福耀供應。 此外,隨著SUV車型與新能源車滲透率的提升,單車玻璃使用面積也越來越大,從4平方米提升至逾5平方米,價格與毛利同步成長,汽車玻璃已從低技術產品轉型為結構功能融合的新賽道。 根據2024年報,公司智能全景天幕玻璃、可調光玻璃、抬頭顯示玻璃、輕量化超薄玻璃等高附加值產品佔比,較上年同期上升5.02個百分點。同期汽車玻璃客單價(ASP)增長7.5%至每平方米229.11元,帶動整體毛利率提升。去年度公司毛利率35.5%,較2022年的32.7%增長2.8個百分點。 今年第一季度毛利率微降至約35.4%,主要是因為公司會計準則變化。此外,首季度銷售費用同比下降22.9%,管理費用下降3.8%,也助力淨利潤大幅提升。 值得一提的是,截至一季度公司應收帳款年增12.4%,來到72.88億元,約佔去年度淨利潤97.2%。公司表示,雖然應收帳款增加,但回款效率高、並有保險保障,風險可控。 「關稅影響不大」 為了應對貿易戰與關稅不確定性,福耀早在多年前就啟動了「本地生產、本地服務」戰略,在美國、德國、俄羅斯、摩洛哥等地設廠,將產能分散到全球,這也成為其抵禦關稅衝擊的重要屏障。2024年,公司海外收入佔比約44.8%,與2023年的45%相若。 曹德旺在業績發布會上表示,目前,福耀玻璃供應美國的產品中,美國本土生產率達到了70%。認為美國的關稅政策影響不大。對於特朗普的關稅威脅,曹德旺在2018年就領教過。當時他表示「不管美國加多少稅,反正不賺錢我是不賣」,認為只要需求在,加稅就不能解決問題。 美銀認為公司已將大部分關稅影響增加轉嫁給客戶,訂單狀況仍然穩定,未來兩個月預期不受影響。高盛則指,集團的生產線遍布全球不同地區,加上在市場上具領先地位,有望在汽車供應鏈行業保持穩健經營,維持「買入」評級。 從市盈率看,福耀玻璃目前約為16.3倍,略高於聖戈班(SGO.PA)的15.9倍與信義玻璃(0868.HK)的8.9倍。作為汽車玻璃的行業龍頭,福耀仍握有主動優勢,其全球化布局能夠有效應對風險,隨著智能汽車滲透率提升,業績持續增長可以預期,對投資人來說仍具吸引力。

簡訊:鷹瞳科技H股全流通獲批

眼科影像識別方案提供商北京鷹瞳科技發展股份有限公司(2251.HK)周一公布,已收到中國證監會發出的備案通知書,完成其合共5015.1萬股未上市股份實施H股全流通的備案。股份轉換涉及26位股東。 成立於2015年的鷹瞳科技主要提供眼科影像識別方案,去年7月宣布研發萬語醫療大模型,從單一影像診斷向全科醫療問答、健康管理領域延伸。今年2月,萬語醫療大模型完成升級並接入DeepSeek R1模型。 公司去年收入按年下跌23.3%至1.56億元(2,100萬美元),虧損由2023年的1.33億元擴大至2.55億元。公司股價自2021年11月上市以來累跌83.22%,今年至今則跌7.95%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏