0780.HK
Tongcheng's profit soars

國內旅遊業是飽受通縮壓力的中國經濟中為數不多的亮點之一,這讓中國第二大網上旅行社成為贏家

重點:

  • 同程旅行第二季度收入增長一倍多,因為隨著疫情防控措施取消,中國國內旅遊迅速復蘇
  • 該公司在二三線城市的優勢和在騰訊微信上的獨家地位,使其比更注重國際市場的競爭對手攜程集團和復星旅文等更具優勢

 

譚英

儘管中國房地產行業陷入低迷,分析機構警告經濟面臨通貨緊縮壓力,但國內旅遊業似乎迄今為止不受經濟低迷影響。該行業令人驚嘆的韌性給旅遊業帶來了鼓舞。過去三年的大部分時間裏,由於新冠疫情封控和國際航班的嚴重削減,旅遊業遭受重創。

相較於去年採取嚴格的疫情防控措施期間的低點,這種韌性現在正推動同程旅行控股有限公司(0780.HK)及其專注於國內市場的同行途牛(TOUR.US),以及華住集團(HTHT.US;1179.HK)和更注重國際市場的復星旅文(1992.HK)等公司,實現收入的大幅增長。

根據8月22日發佈的第二季度業績公告,同程旅行第二季度收入同比增長117.4%,至28.6億元,較2023年第一季度50.5%的增長加速。該公司本季度扭虧為盈,實現利潤3.56億元,扭轉了上年同期虧損1.32億元的局面。途牛第二季度收入增長更是高達170.5%,同樣在去年虧損1.285億元後,於本季度扭虧為盈,盈利2.21億元。

華住集團和復星旅文上半年也雙雙錄得較大的收入增長,但幅度要小一些,分別為65.1%和40%。它們的增長受到了旗下業務組合中大量國際業務的拖累,因為去年上半年,隨著許多國家取消疫情防控措施,全球旅遊市場就已經開始復蘇了。

華住集團首席執行官金輝在該公司上周的財報電話會議上對國內旅遊業復蘇的描述是「集中爆發」。同程旅行的首席財務官范磊財報發佈後接受媒體採訪時自信地預測,未來10年旅遊業的增長速度將超過中國GDP的增長速度。他解釋說,中國一般消費者的觀念正在發生轉變,「消費習慣從購買昂貴物品轉向購買體驗式消費」,後者包括旅遊。

同程旅行成立於2018年,由得到騰訊支持的在線旅行社藝龍,與騰訊、大連萬達和攜程集團(TCOM.US;9961.HK)投資的同程網絡合併而成。該公司對與主要股東之間的競爭所帶來的一些制約感到惱火,但其它的業務也嚴重依賴這些關係。

該公司的大部分業務來自騰訊旗下的微信和QQ平台的流量,不過它正在努力降低這種依賴。其業務版圖主要還是在國內,而攜程則積極進軍利潤率更高的國際旅遊業務,與全球巨頭Expedia、TripAdvisor和Booking Holdings展開競爭。

至少今年,同程旅行在國內的穩健表現讓該公司大大受益。在中國出境旅遊仍遠低於疫情前的水平之際,該公司主攻二線城市和國內合作夥伴關係。 第二季度,其86.7%的註冊用戶和69.7%的付費微信用戶來自中國一線以外城市。范磊表示,出國旅遊僅為疫情前水平的40%至50%。

小城市旅遊熱

根據攜程5月份的數據,內地的小城市已經成為中國最受歡迎的旅遊目的地,其中包括山東淄博和新疆伊寧。7月,中國旅遊研究院預測,今年國內旅遊將達到55億人次,約為疫情前水平的80%。根據該研究院的數據,在重大節日期間,中國旅遊業超過了2019年的水平。

范磊表示,公司盈利的大幅增長得益於國內市場的表現。他還說,雖然中國出境游(疫情前全球最大的旅遊市場)可能會恢復,但模式可能會發生變化。今年前六個月,超過一半的中國大陸出境遊客目的地是澳門,另有四分之一是香港。其餘大部分流向台灣、日本和泰國等附近的目的地。

中國結束清零政策後,同程旅行的股價在今年1月達到了52周以來的高點20.40港元,但此後一路下跌。不過即便以最新收盤價17.58港元計算,目前63倍的市盈率也反映出投資者對其股價及利潤會繼續上漲的預期。事實上,接受雅虎財經調查的分析機構預計,明年該公司的利潤將增長20%。

華住集團的市盈率更高,達到84倍,攜程的市盈率為33倍。它們都高於Expedia和Booking Holdings這些海外競爭對手,前者為19倍,後者為27倍。對於那些認為儘管其他經濟領域貌似越來越令人悲觀,但中國後疫情時期的旅遊反彈將持續的人來說,同程旅行的高估值似乎是合理的。

我們當然有理由看好同程旅行作為中國國內主要在線旅行社之一的前景。該公司採取了將人工智能應用於營運各個方面的密集戰略,這幫助它第二季度的平均月活躍用戶同比增長41.1%,達到2.788億。其月付費用戶更是增長了61.7%,達到4220萬,而交易額同比增長了145.7%,達到597億元。

該公司表示,它之所以能達到這樣的高度,是因為減少了對騰訊的依賴,實現了線上流量渠道多元化。它通過更有效的用戶參與實現了這一目標,包括與手機供應商、酒店、公共交通和音樂節的合作。在本季度,它與成都雙流機場和河南機場集團建立了合作夥伴關係,共同開發人工智能驅動的解決方案。

同程旅行似乎處於主導中國國內市場的有利地位,技術上它有優勢,在微信和QQ支付平台上它也處於壟斷地位。現在,最大的問題是,中國的旅遊熱潮能否保持今年上半年以來的勢頭,即便越來越多的跡象顯示中國其他經濟領域在放緩。

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新聞

用戶量與使用時間齊升 嗶哩嗶哩中期純利暴增

短片分享平台嗶哩嗶哩股份有限公司(9626.HK; BILI.US)周四公布中期業績,收入達154.1億元人民幣(下同),同比上升7.5%,純利更大升163.7%至5.53億元。 各項業務中,增值服務收入為58.8億元,同比微升4%;廣告收入上升29%至57.2億元,移動遊戲則出現跌幅13%至29.1億元。 日均活躍用戶同比上升7%至1.159億戶,日均使用時長為116分鐘,同比上升逾9分鐘,推動用戶總使用時長同比增加17%。 嗶哩嗶哩周五開市升1.8%報132港元,公司股價較過去一年高位跌逾五成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
CNGR pivots towards phosphates

鎳價回暖撐盈利 中偉新材為何轉投磷系?

中偉新材正享受鎳價回升帶來的盈利彈性,卻把原擬投向韓國鎳系材料項目的資金轉投磷系,折射出電池材料市場正在發生的結構變化 重點: 中偉新材上半年收入增57.5%、淨利增78.4%,鎳價回升推動新能源金屬產品毛利率由7.4%升至12.3% 公司擬把約12億港元韓國鎳系項目資金轉投磷系,反映其正透過多元材料布局降低單一技術路線風險    李世達 在新能源產業最難回答的問題之一,便是下一輪技術周期究竟押哪一邊。過去數年,磷酸鐵鋰與三元電池此消彼長,儲能迅速崛起,固態及鈉離子電池亦逐步走向產業化,單押一條技術路線的風險愈來愈高。 新能源材料生產商中偉新材料股份有限公司(2579.HK;300919.SZ),正在採取一種更廣泛的策略,不要把雞蛋都放在同一個籃子裡。公司已由三元前驅體龍頭,逐步把產品延伸至鎳、鈷、磷、鈉及固態電池材料,上游同時布局鎳、鋰及磷等資源,並向冶煉及回收環節延伸,試圖建立覆蓋「資源—冶煉—材料—回收」的材料平台。 這種策略換來亮眼的回報,中偉新材周一公布最新業績顯示,今年上半年收入335.84億元(47.1億美元),同比大增57.5%;淨利潤13.11億元,增長78.4%,整體毛利率亦由11.9%升至12.8%。 其中一個重要順風因素來自鎳價。中偉的新能源金屬產品上半年收入101.1億元,佔總收入30.1%;該業務毛利率由去年同期7.4%升至12.3%,公司明確表示,主要受惠鎳產品市場價格回升。鎳系材料毛利率雖由17.8%輕微降至17.1%,但每噸毛利由1.36萬元升至1.51萬元,同樣主要源於鎳基準價格上升。 今年鎳市的確出現轉折。高盛指出,印尼控制全球逾60%的鎳礦供應,年初收緊供應曾推動鎳價累升超過30%,高盛其後將2026年平均鎳價預測上調16%至每噸17,200美元。印尼今年生產配額預計亦低於去年,供應政策繼續左右價格走勢。 照理說,鎳價回升、鎳相關業務盈利改善,中偉理應繼續把更多資金押在這條最熟悉的賽道。但公司最新的資本配置卻朝另一個方向走。 公司宣布,擬把原先分配予韓國生產基地一期、用於擴大鎳系材料產能的全部未動用H股上市所得款約12.01億港元,改投貴州開陽磷礦及磷系一體化產業三期項目。公司解釋,此次調整並不改變鎳系材料發展方向,只是重新排序現階段資本投入優先次序。 中國動力電池市場已清楚顯示技術路線的變化,今年上半年國內動力電池裝車量335.6GWh,其中磷酸鐵鋰達272GWh,佔81%;三元電池只有18.9%。更重要的是,電池市場的下一個增量正在逐漸由電動車擴展至儲能。 Fastmarkets引述中國汽車動力電池產業創新聯盟數據指出,今年上半年中國動力及儲能電池合計產量同比增53.3%,遠高於國內動力電池12%的裝車增速,新增產量正更多流向儲能及出口。 全球電池巨頭亦開始調整。LG新能源(373220.KS)正把部分北美電動車電池產能轉向儲能,到今年底旗下八座北美工廠中將有五座生產儲能電池,而技術路線亦由原先較依賴鎳的電池轉向更適合固定式儲能的磷酸鐵鋰。 新業務收成 對中偉而言,磷系業務也已不再只是長期布局。上半年磷系材料收入10.4億元,同比增約55%,毛利率更由去年同期負10.5%升至正7.8%。公司解釋,盈利改善主要來自產能逐步釋放形成的規模經濟,以及下游需求回暖。 但這並不意味三元材料已失去增長空間,今年上半年,中國三元電池裝車量仍同比增14.2%,全球三元前驅體產量亦增26.1%。高端電動車對續航與能量密度要求較高,歐美市場仍大量使用三元體系,而固態電池目前亦多採高鎳及超高鎳材料。中偉本身在三元前驅體的國內市佔率仍達26%,固態電池前驅體上半年已有100噸出貨。 因此,中偉眼下並非從鎳「轉向」磷,而是在降低對單一技術路線的依賴。這種模式的好處,是無論未來高鎳三元、磷酸鐵鋰、鈉電還是固態電池取得更多市場,中偉都有機會參與。但代價同樣明顯,技術路線愈多、全球基地愈廣,資本配置難度也愈高。公司上半年資本開支已同比下降35.1%至11.14億元,顯示高速擴產之後,顯示當期物業、廠房及設備投資有所放緩。 鎳價走勢仍是影響中偉短期盈利彈性的重要因素,但最新的資金調整透露出更長遠的考量。當電池產業進入多種技術並存的階段,下一輪競爭的關鍵,在於如何把資本投到回報最高的地方。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

上半年成本攀升 蜜雪冰城利潤下滑

茶飲銷售商蜜雪冰城股份有限公司(2097.HK)周四表示,得益於積極擴張全球門店網絡,上半年收入小幅增長,但因行政、營銷和分銷支出增加,以致利潤下滑。 公司公布,截至6月的半年營收為152億元,較上年同期的149億元增長2.3%。截至6月底,公司旗下網絡在17個國家擁有63,951家加盟店,較上年同期的52,996家增加約20%。 上半年公司銷售及分銷開支同比增22.9%至11.2億元,行政開支同比上升39.4%至6.1億元。期內銷售成本也增長4.1%,增速超過營收升幅,導致毛利率較上年同期的31.6%下降1.2個百分點至30.4%。 受上述因素影響,公司上半年純利同比下降14.5%,從上年同期的26.9億元降至23億元。 業績公布後,蜜雪冰城股價周四下跌8.4%,收於227.8港元。今年以來,該股累計下跌約45%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

PCB設備收入大增 芯碁微裝上半年盈利近翻倍

直寫光刻設備生產商合肥芯碁微電子裝備股份有限公司(9630.HK;688630.SH)周三公布,上半年營業收入11.06億元,按年增長69%;期內利潤2.81億元,大增98.1%;毛利率由40.5%升至42.5%。 期內PCB直接成像設備及自動線系統收入8.80億元,大增85.4%,主要受AI算力產業鏈帶動高階PCB資本開支上升,以及高端LDI設備量價齊升推動;半導體直寫光刻設備及自動線系統收入1.69億元,增長22.2%。 期內中國內地收入達9.48億元,按年大增88%,佔總收入85.7%,主要受AI算力帶動PCB及IC載板廠商擴產,加上國產替代加速所推動;海外市場收入約1.58億元,與去年同期大致持平。 公司表示,AI服務器、HBM先進封裝及高階IC載板需求持續,加上半導體設備國產替代,行業仍具長期增長空間,未來將推動先進封裝、PLP及激光鑽孔等設備放量。 芯碁微裝股價周四低開高走,至中午休市報386.8港元,升7.86%。該股自6月上市以來較發行價高約53%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --