在發佈其特應性皮炎藥物的2b期臨床試驗數據後,公司股價下挫,該藥物是達必妥的潛在競爭者,後者是一款大獲成功的藥物,由再生元和賽諾菲聯合開發

重點:

  • 尚在虧損的康乃德生物醫藥表示,治療特應性皮炎的藥物CBP-201將在今年下半年開始三期臨床試驗
  • 康乃德生物醫藥的股價在11月發佈初始2期臨床數據後下跌了一半以上,在數據更新後進一步下跌

林美心

中國的康乃德生物醫藥(CNTB.US)正迫不及待地想通過一種治療中重度特應性皮炎的藥物,以帶來其有史以來的第一筆收入,該藥物的臨床試驗正在穩步推進。但投資者並不買帳,儘管它于上周發佈了近期臨床試驗的更多數據。其中包括它計畫在今年晚些時候開始第三階段試驗的細節,這是尋求監管部門批准前的最後一個階段。

新藥CBP-201具有成為再生元製藥(REGN.US)和賽諾菲(SNY.US)聯合開發並大獲成功的藥物達必妥(Dupixent)之潛在替代品,後者在2020年帶來了35億歐元(40億美元)的收入,兩家製藥商相信它有可能達到100億歐元的年銷售峰值。其他製藥巨頭如禮來(LLY.US)和輝瑞(PFE.US)也在參與競爭,都有自己的皮炎治療藥物。

康乃德生物醫藥在其1月5日的公告中說,其2b期臨床試驗的更多分析表明,CBP-201可以安全地以各種給藥方案進行治療。它特別炫耀了其中的一個方案——每四周一次,每次300毫克(Q4W)——對於目前的藥物來說是一個“更方便”的選項。

康乃德生物醫藥的聯合創始人兼首席執行官鄭偉在公告中表示:“我們對上述進一步分析的結果感到鼓舞,對CBP-201在療效和安全性方面以及更方便的每4週一次差異化給藥方式上,具備的高度競爭潛力充滿信心。”

儘管語氣樂觀,但投資者卻沒那麼看好。該公司的股票在上週三公佈消息的當天下跌了7%,儘管後來扳回了大部分損失。但由於投資者不看好新藥的前景,該公司的股票在過去52周內已經損失了三分之二以上的價值。

特應性皮炎的終生患病率高達20%,在國際範圍內呈上升趨勢,是最常見的慢性炎症性皮膚病。除了這個市場,康乃德生物醫藥還希望其產品能夠用於治療哮喘和慢性鼻炎。

這家成立10年的公司,擁有四種管線藥物,但還沒有收入。它必須證明它的主要管線產品CBP-201至少與市場上已有的產品一樣好,或者更有優勢。這似乎是持懷疑態度的投資者們的一大癥結所在。

賽諾菲公司正在快速行動,以保持霸主地位。它已經為達必妥取得了一系列通行證,包括在中國等新市場治療青少年特應性皮炎,以及作為哮喘患者輔助治療手段,取得了美國食品與藥品管理局(FDA)的許可。

康乃德生物醫藥在最新試驗結果出來後與分析師的電話會議上說,與中國政府的討論正在進行中,到目前為止是“積極”和“富有成效的”。

與此同時,達必妥的季度銷售額在過去兩年裡幾乎增加了兩倍。賽諾菲去年第三季度從該藥物獲得的收入為14億歐元,比上年同期增長了55%,這不僅得益於它在占主導的美國市場的增長,還要感謝它在歐洲本土市場和日本的增長。

市場競爭激烈

康乃德生物醫藥目前的市值只有區區2.83億美元,要想在眾多製藥巨頭中脫穎而出,看來難度是越來越大。在去年11月公佈CBP-201二期臨床試驗的初步數據後,該公司股價下跌了一半以上,這或許反映了這一現實

本月更新的研究結果對支撐該公司的股價作用甚微,該股週二收于4.93美元,離4.06美元的歷史最低點不遠,僅為該公司去年3月在納斯達克上市時17美元IPO價格的零頭。康乃德生物醫藥表示,它計畫在“2022年下半年 ”開始該藥物的三期臨床試驗,這聽起來可能比11月份的聲明中所說的“2022年中期”的預期略有延遲,這可能令原本的擔憂雪上加霜。

但對投資者來說,更大的擔憂似乎是更簡單的市場競爭問題。去年12月,輝瑞的abrocitinib獲得了歐盟委員會的批准,用於治療成人的中重度特應性皮炎。禮來上個月表示,在三期研究中,lebrikizumab與局部皮質類固醇聯合使用時,在特應性皮炎患者中表現出顯著的皮膚改善和瘙癢緩解效果。

在新冠疫情期間進行臨床試驗也帶來挑戰,康乃德生物醫藥指出,它在試驗期間出現了較高的患者退出率。事實上,該公司在分析師電話會議上表示,由於實施了行動限制,多達五分之一的患者退出了其全球研究的部分專案。

該公司表示,隨著進入三期臨床試驗和疫情得到緩解,預計留存率將得到改善。

由於投資者對康乃德生物醫藥的主導產品前景仍持觀望態度,該公司的股票可能會繼續承受壓力。該公司還有另外三種藥物正處於研發階段:其中一種也處於二期臨床試驗中,它主要用於治療潰瘍性結腸炎和克羅恩病;另外兩種還處於早期階段。

與此同時,資金的流失還將繼續。總部位於中國、在美國和澳大利亞開展業務的康乃德生物醫藥,2021年上半年的運營虧損為2.68億元(4,210萬美元),較2020年同期的6,250萬元大幅上升,原因是與臨床試驗、人員和實驗室費用相關的研發成本上升。

但是在2021年的IPO籌集了2.045億美元之後,該公司在2021年上半年底擁有20億元的現金和現金等價物,這意味著該公司還有大量現金剩餘,無需現在就籌集更多資金。

這可能會為該公司贏得足夠的時間,直到它開始產生第一筆收入,但這至少在一年或更長時間內都不太可能到來。在此之前,投資者希望看到三期臨床試驗穩步推進,希望顯示其皮炎藥物與市場上已經上市的藥物一樣好,甚至更出色。

該公司目前的市淨率(P/B)很低,只有0.76倍。低於同樣沒有收入的癌症治療專家藥明巨諾(2126.HK)的1.25倍,也遠低於另一家癌症專家天境生物(IMAB.US)的4.85倍,後者已經開始通過合作獲得收入,但尚未從實際藥物銷售中獲得任何收入。 

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊這裡 

新聞

簡訊:摯文料2025年營收將延續下滑趨勢

有「中國版Tinder」之稱的在線交友應用運營商摯文集團(MOMO.US)周三公布,在海外業務的強勁增長,很大程度被中國本土市場的疲軟所抵消,其第三季度營收輕微下滑。 以陌陌應用聞名摯文,上季度實現營收26.5億元,較去年同期的26.7億元下降0.9%。海外業務季度營收同比激增近70%至5.35億元,佔總營收比重從上年同期的12%升至20%;本土市場營收則同比下降10%,由上年同期的23.6億元降至21.2億元。 自2021年以來,摯文集團營收持續承壓。今年該趨勢或將延續,公司預計第四季度營收同比降幅在0.6%至4.4%間,延續今年首三季累計1.7%的下滑態勢。第三季度公司盈利同比下降22%,由上年的4.49億元降至3.5億元。 財報發布前,摯文集團美股周二盤中下跌1.1%,盤後交易時段反彈1.4%。該股年內累計跌幅達4.3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寶濟藥業首掛開市勁升逾倍

生物技術公司上海寶濟藥業股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港掛牌,開市即大升128%報60.5元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%報59.5元。 公司發售3,791萬股,每股售價26.38元。公開發售錄得超額認購3,525倍,國際配售則錄得超額5.6倍。 寶濟藥業主要針對四大治療領域,分別是大容量皮下給藥、抗體介導的自身免疫性疾病、輔助生殖,以及重組生物製藥。 是次集資淨額9.2億元,53.5%將用於核心產品的研發及商業化,17.7%用於推進現有管線產品及籌備相關登記備案,8.4%用於持續優化專有合成生物學技術平台,10.4%用於提升及擴大生產能力,餘下一成用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:英矽智能港股IPO獲中證監備案

AI製藥平台英矽智能已獲中國證券監管機構批准在香港上市,此舉為該公司在香港上市鋪平道路。中國證券監督管理委員會(CSRC)於周二在網站上公布的訊息顯示,英矽智能計劃在上市中出售最多1.08億股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月遞交上市申請,均告失效。今年11月,該公司再度地表港交所申請上市。根據申請文件,英矽智能今年上半年由盈轉虧,錄得虧損1,921.5萬美元,去年同期為盈利803萬美元;收入按年大跌54%至2,745.6萬美元。 英矽智能以AI與大數據推動新藥開發,業務涵蓋管線藥物開發、藥物發現服務及軟件解決方案。公司稱,其自研生成式AI平台Pharma.AI已產生逾20項臨床或IND階段資產,10項獲批臨床,3項已授權,交易額逾20億美元,應用領域擴展至先進材料、農業、營養品與獸醫藥物。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Yixin does car loans

中國車市放緩 易鑫卻駛入增長快車道

線上汽車貸款服務平台易鑫於第三季度處理的交易筆數按年增長近四分之一,在中國汽車市場整體疲弱的背景下逆勢上揚 重點: 易鑫第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%,增速明顯快於同期中國汽車銷量的整體增幅 隨著新能源汽車加速普及,市場預期二手電動車融資需求將快速增長,易鑫正逐步將業務重心轉向二手新能源汽車貸款市場   梁武仁 無論市場環境多麼嚴峻,精明的企業總能在波動中,找到最具盈利潛力的切入點;即便中國汽車市場持續放緩,同業普遍面臨收入下滑與利潤收縮,易鑫集團有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利賽道。 該線上汽車貸款服務平台在上周二的業務報告中表示,第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%。按金額計,易鑫於期內促成的貸款總額約為212億元(約30億美元),較去年同期增長約15%。 儘管易鑫並未披露第三季度具體收入數字,但在中國汽車市場疲弱、宏觀經濟持續降溫的大背景下,公司的整體經營表現仍顯得相對亮眼。 在於經濟長放緩,消費者對購買汽車等高價品趨於審慎下,中國汽車銷量在過去數年增長乏力。由激烈競爭與供過於求引發的價格戰,讓情況雪上加霜,促使潛在買家延後購車決定,等待價格進一步下調。 今年第三季度,中國汽車(包括二手車)總銷量按年增長約11%。這一增幅放在任何成熟經濟體中或許尚算可觀,但與2000年代初期迅猛的擴張相比仍相去甚遠。更重要的是,表面亮麗的增長數字掩蓋了一個事實:車企與經銷商正透過大幅折扣促銷來清理高企庫存,這很難被視為市場健康的表現。 這並不代表易鑫沒有成長機會,最新業務報告顯示,公司正持續受惠於二手電動車(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽車發展,持續推出政策刺激銷售,如今新能源車已佔中國新車銷量的一半。 隨著大量新款新能源車湧入市場,車況良好的二手電動車價格迅速回落,為追求性價比的消費者帶來更具吸引力的選擇,亦進一步推動相關融資需求增加。 二手車融資成增長引擎 易鑫第三季度二手車融資額按年增長逾五成,佔期內促成融資總額的比重已超過五成。當中,二手電動車貸款佔二手車融資業務的比重,由2024年第三季度約13%,提升至今年第三季度約23%。公司表示,這一快速轉向屬於有意為之的策略布局。 易鑫在公告中表示:「這一增長反映我們透過更精準的風險定價,並引入具盈利能力的二手車產品,所推行的積極策略正在持續奏效。」 然而,能否把交易量的增長有效轉化為與之相若的收入或利潤增幅,對易鑫而言仍取決於其他多項因素。 首先,二手車售價普遍低於新車,相應的貸款金額通常亦較小,這正解釋了為何易鑫第三季度融資金額的增幅,低於交易筆數的增長幅度。換言之,相較新車貸款,每宗二手車貸款為易鑫帶來的收入可能更低,導致公司收入增長節奏落後於交易量的增長。 這意味著,易鑫第三季度實際收入增長,很可能顯著慢於期內交易量逾20%的升幅。 較為正面的情況是,易鑫在二手車貸款業務中,為客戶所提供的付款擔保服務比例較新車業務更高,相關業務擴張有助帶來更多擔保服務費收入。然而,該板塊的成長亦伴隨一定風險,因公司需就最終出現壞帳的擔保貸款作出減值或損失撥備,相關費用將直接侵蝕其盈利表現。 易鑫於8月發布的中期業績報告顯示,公司上半年收入按年增長22%至54億元。然而,其信貸減值損失大幅飆升59%,侵蝕毛利表現。儘管如此,公司仍成功將期內淨利潤按年提升34%至5.49億元。在汽車行業多數企業普遍面臨收入與利潤雙雙下滑的情況下,這一成績尤為亮眼。 多元化布局 鑑於貸款撮合業務本身涉及風險,易鑫正積極推動業務多元化發展。其中重點布局之一為其金融科技(SaaS)平台,該平台連接汽車製造商、金融機構與消費者三方。隨著期內引入兩家新的金融機構合作夥伴,第三季度透過該平台促成的融資金額按年已實現倍增以上的增長。人工智能(AI)的應用對易鑫而言至關重要,這亦是當前眾多數字化企業的共同趨勢。對易鑫來說,相關技術有助簡化貸款審批流程,提升作業效率,同時降低營運成本。 事實上,SaaS服務已於上半年成為易鑫最大單一收入來源,相關收入按年飆升124%,佔公司總收入比重超過三分之一。 然而,整體中國經濟走弱與汽車市場疲軟,在可預見的未來仍將對易鑫構成拖累。中國11月新車銷量已連續第二個月下滑,不過業界人士指出,部分原因在於去年同期的數據受到政府補貼政策刺激而偏高,而相關補貼目前正逐步退場。 投資者似乎已暫時忽視汽車產業整體的不利因素,轉而因易鑫在逆境中的亮眼表現而給予回報。自最新業務報告公布以來,公司股價持續上揚,目前市盈率(P/E)約為16倍,顯著高於同為零售貸款撮合平台、但並未專注汽車融資的兩家同業——信也科技(FFINV.US)的約3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的約2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市場仍肯定其在景氣承壓下,仍能維持盈利與收入同步成長的實力。無論是布局二手電動車融資,還是積極發展SaaS服務,這些都被視為公司在艱難市況中持續推進增長的關鍵一步,也讓市場對其給予更高評價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏