2150.HK
Nayuki serves up premium teas at its fast growing store network

這家領先的奶茶商計劃在今年下半年將門店網絡擴大40%,把握中國零售市場因低迷而導致的優惠租金和有利地理位置

重點:

  • 奈雪的茶計劃在今年下半年新開474家門店,較6月底的1,194家門店總數大幅增加
  • 與第一季度相比,該公司第二季度的客單價有所下降,反映出消費者態度日益謹慎

  

陽歌

開店時間到了!

這是高端茶飲連鎖營運商——奈雪的茶(2150.HK)唱響的最新主打歌,根據該公司上週五發佈的第二季度業務更新,它正抓住零售市場低迷的機會加緊擴張,下半年門店數量將增加40%。這一特殊趨勢並非奈雪的茶所特有,而是反映了目前中國許多大型連鎖餐飲企業更為廣泛的動向。

這種擴張故事的大背景是,在疫情期間,中國許多零售商遭受了巨大打擊,去年地方政府試圖阻止傳染性極強的奧密克戎變異株,導致大量商鋪關門停擺。大量規模較小的零售商缺乏抵禦這種嚴厲措施的資源,最終倒閉。

這些倒閉導致許多最受歡迎的購物中心和其他地點的商鋪空置率上升、租金下降,奈雪的茶、肯德基、麥當勞 (MCD.US) 和星巴克(SBUX.US)等品牌通常喜歡在這些地方開設新店。因此,儘管存在種種限制措施,許多連鎖品牌去年仍快速開店,現在甚至加快了擴張步伐,以利用理想的空間和低廉的租金。

奈雪的茶在4月份首次披露了加快新店開張速度的計劃,宣佈已將2023年的開店目標提高到600家新店。「2023年1、2月,奈雪的茶茶飲店新店選址難度顯著降低,」該公司在今年一季度的業務更新中表示。「能夠獲得更好的位置且價格合理。」

雖然奈雪的茶對全年有宏大的計劃,但更新顯示,它在第二季度增加的門店數量相對溫和,為88家,這使其總門店數量達到1,194家,上半年的淨增加量僅126家。這意味著該公司需要在今年下半年再開設474家門店,相當於我們之前提到的門店數量增加40%,才能實現600家門店的目標。

儘管中國更廣泛的零售前景仍不明朗,但奈雪的茶顯示出從疫情中相對強勁的復蘇跡象。一方面,近期汽車、智能手機和房地產等大件商品銷售疲弱,似乎反映出隨著中國經濟出現迅速放緩的跡象,消費者對重大支出持謹慎態度。但另一方面,消費者在奶茶等更小件、更便宜的物品上的支出似乎受到的影響較小,許多人因為放棄了更昂貴的物品,甚至可能會在這種小奢侈品上揮霍更多。

奈雪的茶在更新中暗示了消費者情緒的謹慎趨勢,指出與上一季度相比,該季的客單價有所下降。它指出,與第一季度相比,第二季度新品定價相對較低,這似乎再次反映了消費者越來越節儉的態度。

投資者的謹慎情緒

如果說奈雪的茶的更新反映了中國消費者的謹慎,那麼該公司的股價似乎也反映出投資者有著類似的情緒。週一,也就是第二季度業務更新發佈後的第一天,其股價實際上下跌了2.6%。今年以來,該股累計下跌了29%,這可能更多地反映了對中國經濟的擔憂,而不是奈雪的茶自身的問題。

投資者可能也有些擔心,如果中國經濟持續疲弱,這種快速增長會帶來怎樣的影響。可以說,這是因為消費者的謹慎往往會沿著食物鏈向下蔓延。如今,消費者正在避開汽車和智能手機等昂貴商品。但如果疲弱情況持續下去,許多人可能會開始控制外出就餐和奶茶等其他可有可無而非必需品的支出。

如果出現這種情況,奈雪的茶手裏可能是一個經過大幅擴張的門店網絡,但沒有足夠的業務使這些門店盈利。

自2019年首次公開財務數據以來,該公司尚未實現盈利。但接受雅虎財經調查的15家分析機構都預計,在需求反彈和門店擴張的推動下,該公司今年將實現有史以來首次年度盈利,營收增長約70%。這將標誌著與去年相比有大幅度的改善。去年,奈雪的茶營收持平,約為人民幣42.9億元,調整後淨虧損4.61億元。

根據分析機構對其今年的盈利預測,奈雪的茶遠期市盈率其實相對強勁,為28倍,略高於國內競爭對手香飄飄(603711.SH)和全球巨頭星巴克的25倍。

這似乎表明,儘管該公司今年股價表現疲弱,但投資者對它的看法相對樂觀。這種信心的一個原因可能在於,在中國分散且競爭激烈的高端咖啡和茶飲市場,奈雪的茶有潛力成為整合者。該公司上個月以7,500萬美元(5.38億元)收購競爭對手樂樂茶44%的股權(該交易於去年12月首次宣佈),朝著這個方向邁出了一步。

作為一家上市公司,奈雪的茶還可以進入香港資本市場,這是規模更大的競爭對手喜茶目前所無法做到的。許多人預計喜茶也會進行IPO。2021年的報道稱,喜茶甚至為上市聘請了投行,融資額高達5億美元。但此後便沒有了下文,而且由於目前新股上市的需求低迷,其似乎也不太可能在今年上市。

歸根結底,奈雪的茶的大肆擴張看起來相當投機,而且可能會增加它躋身中國高端茶飲市場少數幾個主要參與者的機會。最大的不確定因素是中國經濟,如果消費者信心持續走弱,人們認為高端奶茶是一種並非必須的奢華享受,這就可能會讓它背負一個表現不佳的龐大門店網絡。

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新聞

簡訊:元保納斯達克上市集資3,000萬美元

互聯網保險分銷商元保有限公司(YB.US),周三在納斯達克首日掛牌上漲6.4%,但次日即回吐全部漲幅,周四收盤報15美元,即公司的上市定價。按最新收盤價計算,公司市值為6.78億美元。 元保以每股15美元價格發行200萬份美國存托憑證(ADS),集資3,000萬美元,達到13至15美元招股區間上限。公司還同步向早期投資方啓明,協議增發100萬美元普通股。此次上市的發行雖規模不大,但承銷商陣容顯赫,包含美資大行花旗、高盛以及中資大投行中金公司。 元保去年營收從2023年的20.5億元,增長60%至32.8億元,並成功扭虧為盈,實現淨利潤4.36億元,對上一年則錄得虧損3.33億元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Quhuo supplies takeout dining drivers

趣活的煩惱:舊業務下滑新發展未成氣候

該公司正在逐步退出原來的外賣騎手供應業務,但2024年下半年,其大部分重點新業務的收入均出現萎縮 重點: 趣活去年下半年收入下降27%,核心的即時配送服務下降25% 期內汽車出口業務也遭遇挫折,汽車出口數量在2023年強勁開局後大幅下滑 陽歌 從趣活集團(QH.US)上周發布的2024年下半年最新財報來看,用「處於轉型期」來形容它,恐怕有些輕描淡寫了。公司最初的業務是為美團和餓了麼等提供成千上萬名外賣送餐騎手。 如今,趣活正在逐步退出這項低利潤業務,至少部分原因可能是美團、餓了麼和新入局的京東,正面臨著改善騎手福利的壓力。公司正謀求將大量騎手重新部署到生鮮雜貨和其他商品的配送業務中,從去年與牛肉供應商牛世界建立新的合作夥伴關係就可看出來。 但趣活的佈局遠不止此,公司還進軍民宿業務,似乎是去年9月公司股價倍翻的主要推動力。此外,公司還進軍新能源汽車(NEV)的 出口、網約車服務以及家政服務。 雖然部分新業務在去年上半年取得一些可喜的成績,但下半年勢頭明顯減弱,不過鑒於公司是選擇性地披露數據,外界很難判斷具體情形。這並不令人意外,因趣活涉足的很多新領域,競爭本就非常激烈,再加上中國經濟放緩,導致消費需求減弱。 多重因素下,目前尚無新業務能真正挑起大梁,去年下半年核心的外賣配送業務,仍貢獻公司93%的營收。在最新財報中,公司稱“2024年是趣活的戰略轉型之年”。 創始人兼董事長虞陽表示:「我們專注於穩定現金流業務,同時擴大創新業務規模,實現穩健運營,並在關鍵業務線上取得顯著提升。」 在眾多新業務中,新能源汽車出口最引人注目,但去年似乎遭遇瓶頸,這無疑與二手車出口業務的複雜性有關。去年9月推出的民宿新平台,也曾點燃市場熱情,推動股價在數日內上漲超一倍,顯示該業務仍具一定潛力。 儘管如此,自2020年IPO以來,趣活股價已下跌逾98%。彼時,趣活風光無限,作為中國蓬勃發展的外賣行業的主要騎手供應商,受到市場熱捧。 最新財報顯示,這項業務仍是公司的主要收入來源,去年下半年公司總收入14.3億元中佔了13.3億元(1.83億美元)。但令人擔憂的是,期內公司總收入和即時配送收入分別驟降27%和25%,公司解釋因關閉若干效益不佳的服務站點所致。 重新規劃配送基礎設施 趣活表示,公司正「重新規劃配送基礎設施,以實現更高價值的用途……這標誌著公司從配送服務提供商向供應鏈賦能者的轉變」。這裡指的是我們前文提到的轉型,即從外賣服務提供騎手,轉向利用騎手資源為其他第三方配送產品。 到目前為止,牛世界似乎是這一轉型的主要新合作夥伴,但該公司並未透露此次合作實際帶來多少收入。該公司表示:「試點成功後,此模式預計將在2025年推動收入增長,為趣活食品配送業務的擴張鋪平道路。」公司續稱:「未來的計劃包括將這一模式擴展到其他易腐食品領域。」 與此同時,公司出行服務板塊的收入,在去年下半年暴跌57%至7,470萬元,遠低於上年同期的1.75億元。就收入貢獻而言,此板塊業務位列第二,但與排名第一的即時配送服務相距甚遠。公司將其歸咎於汽車出口業務收入下降,這是該新興業務遭遇的一個挫折。 趣活於2023年開始推出汽車出口業務,此前披露截至2023年底,已向中東和南美等市場出口1.3萬輛汽車,完成交付9,836輛。但在最新財報中,公司稱截至2024年底僅發貨3,500輛汽車,這應該是指2024年全年的出口量。 如此大幅的下降令人失望,但並不意外,因為2023年出口量的大幅增長,很可能源於推出該業務時與一兩位大買家達成的一次性交易。在最初的熱潮過後,趣活目前正努力打造更具可持續性的業務,建立必要的基礎設施來處理車輛檢測、翻新、出口以及目的地國家的清關等事宜。 公司已在成都和廣州設立了翻新基地,並推出了一個名為Carnuxt的平台來處理這些業務。如果趣活能夠建立必要的基礎設施,此業務可能具有巨大潛力,因為中國目前是全球最大的新能源汽車市場,很多車都將在未來幾年開始進入二手車市場。 然後是趣活通過收購一家名為Chengtu的公司,以運營民宿業務。雖然這業務最初與Airbnb類似,側重於綜合服務,但趣活去年宣佈一項計劃,將其轉型為一項更加細分的服務,重點聚焦六個關鍵領域:康養、電競、商旅、親子、影音與靜修,這種針對特定類型遊客的方式在未來可能也有潛力。但公司家政和住宿服務部門(包括民宿業務)的收入,在去年下半年也從對上一年的2,750萬元降至2,290萬元,降幅達17%,對一項新業務來說,這個表現難言理想。 趣活去年下半年成功保持盈利,淨利潤從2023年的1,170萬元增至4,810萬元。但截至去年底,該公司持有的現金僅為6,500萬元,遠低於其總計1.13億元的短期債務。投資者對最新財報的反應不太樂觀,趣活股價在財報發佈後的三個交易日內下跌了7%。總言之,該公司要在部分新業務上取得更好的進展,才能重新激發投資者的興趣。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:小鵬4月交付量年增273% 小米按月下滑

中國電動車市場需求持續強勁,多家新能源車製造商陸續公布4月銷量,其中小鵬汽車(XPEV.US; 9868.HK)交付量3.5萬輛,按年增長273%,創下歷史第二高紀錄。 比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)亦公布,4月銷量達38.01萬輛,按年增長21.43%,期中,純電動乘用車銷量19.57萬輛,按年升45.57%;插電式混合動力車銷量17.69萬輛,按年跌0.4%。零跑汽車(9863.HK)交付量4.1萬輛,按年增173%,增速創下歷史新高。 另外,理想汽車(LI.US;  2015.HK)4月共交付新車3.4萬輛,按年增31.61%,但較3月份的 36,674 輛下降 7.46%;蔚來汽車(NIO.US; 9866.HK)期內交付新車2.39萬輛,按年增長53.01%,與3月的15,039輛相比增長了58.92%,為歷史第二高紀錄。 小米(1810.HK)旗下車型小米SU7於3月底發生嚴重交通事故,上月交付逾2.8萬輛,較3月的逾2.9萬輛少1,000輛或3.4%,仍為連續七個月突破2萬輛。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:澳門4月賭收按年微升按月下跌

澳門博監局公布上月澳門賭收,4月博彩毛收入188.6億澳門元(下同),按年升1.7%,但按月則下跌4.1%,並已是運續兩個月下跌。 今年首四個月,澳門累計博彩毛收入達765億元,與2024年同期比較,微升0.8%。 經過疫後連續兩年的急速增長後,澳門博彩收入開始放緩,政府去年底預計,今年賭收將達2,400億元,較去年增長11%。若按此估計,即澳門每月平均賭收要有200億元才可達全年目標;但今年首四個月,每月賭收均低於200億元。近期全球經濟受關稅戰影響,市場氣氛不理想,料有機影響賭客在博彩上的支出,相信澳門賭收今年很大機會未能達標。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏