地中海俱樂部業務反彈復星旅文錄得豐厚盈利

2023年08月07日

1992.HK

Things looking up for Fosun Tourism at Club Med

這家國際渡假村營運商上半年營業額增長24%，利潤增長超一倍

重點：

復星旅文2023年前六個月營業額增長24%，與希爾頓和萬豪等國際酒店營運商收入增幅不相上下
收購地中海俱樂部八年後，該公司重振該連鎖酒店，使其房價遠高於疫情前的水平

陽歌

毫無疑問，隨著疫情逐漸成為過去，全球旅遊業正在復蘇。同樣毫無疑問的是，由於放寬疫情防控措施較晚，中國旅遊業的復蘇要比世界其他地區晚一年左右。

復星旅遊文化集團(1992.HK)的最新公告裏有這兩個因素的影子。上週五該公司的盈利預喜推動其股價上漲近13%。但細看這些數據就會發現，隨著投資者開始重拾對這家在市盈率方面仍落後於大多數同行的公司的信心，該股正在奮力追趕。

對於中國最大的民營企業集團之一復星而言，這絕非易事。2015年，復星收購Club Med地中海俱樂部連鎖度假村，後來又增加了一些其他資產，創建復興旅文，並於2018年單獨上市。之所以說絕非易事是因為，在復星旅文業務中的佔比高達90%的地中海俱樂部，在收購時表現相對不佳。

最新數據似乎表明，復星正帶領該連鎖重回全球熱門旅遊目的地的行列，這或許可以部分解釋最新公告發佈後投資者的興奮。

最令人印象深刻的是，復星旅文此前在4月的第一季度業務更新中表示，該季度地中海俱樂部渡假村的平均每日床位價格較疫情前的2019年同期上漲了30.6%。儘管部分肯定是因為持續的「報復性消費」，但這似乎確實也表明，在復星的領導下，地中海俱樂部度假村正在恢復一些昔日的光彩。

即便是在經歷了上週五的上漲後，根據分析機構對該公司2024 年(屆時疫情和後來的報復性消費的影響應該都可以忽略不計了)盈利的預測，復興旅文的遠期市盈率仍相對較低，僅為12倍。這遠低於希爾頓酒店(HLT.US) 25倍的遠期市盈率和嘉年華郵輪(CCL.US) 的18倍，前者也營運者大量渡假村，後者旗下的郵輪本身就是一種「渡假村」。復星旅文的遠期市盈率還不到中國首屈一指的酒店營運商華住集團(HTHT.US；1179.HK) 27倍的一半。

因此，如果你相信地中海俱樂部真的正在東山再起，那麼復星旅文的股票可能仍有一定的上漲潛力。分析機構似乎也相信這一點，接受雅虎財經調查的八家分析機構給予該公司的平均目標價為15.25港元，比該股上週五收盤價8.87港元高出70%以上。

目前，Meritz Financial是該公司的大股東之一，持有其約6.6%的股份。在盈利預喜發佈後，週五其交易量飆升至日均交易量的10倍以上，這表明可能另一位中型投資者正在買入該股。該股交易量相對清淡，因為大量股份由兩個大股東持有，其中復星持股79.5%，不良資產管理公司華融持有另外8.7%的股份

中國經濟增速放緩

在本文的後半部分，我們將深入研究讓投資者興奮不已的第二季度最新數據。老實說，這些數據所反映的基本是旅遊行業的同仁已經報告的趨勢。其中包括中國經濟增長放緩，此前在中國去年底取消大部分防疫舉措後，在一波報復性消費的推動下，經濟在一季度曾有大幅增長。

復星旅文在中國的表現以位於海南島的三亞亞特蘭蒂斯大型渡假村為代表，在過去十年裏，這裏已經變成了一處旅遊勝地。今年上半年，該度假村的營業額不低於8.4億元，按年增長73%甚至更高。

這個增幅高於它在第一季度5.27億元的營業額和38.7%的按年增長。但稍作減法就不難發現，第二季度的營業額相當小，只有3.13億元。由此可見，在經歷了包括春節在內的更為繁忙的一季度後，第二季度的營業額出現了下降。

在這裡，我們還應該指出，去第年二季度的業務可能非常小，因為整個上海在4月和5月都處於封控狀態。為了控制變異毒株，中國其他很多地方也實行了類似的旅行限制。

在中國以外，連鎖渡假村Club Med地中海俱樂部上半年的營業額增幅逾26%，達到75.4億元甚至更高。值得注意的是，最新數字也比2019年疫情前水平高出14%，這得益於我們之前提到的Club Med地中海俱樂部房價大幅上漲。但上半年Club Med地中海俱樂部的增長率較第一季度44%的增幅有大幅下降，表明報復性消費現象開始消退。

復星旅文表示，這些好壞參半的業績推動該公司今年上半年總的旅遊業務量增長了24%或更多，但該公司沒有給出具體數字。這一增幅與其他全球同仁大致相當，比如希爾頓今年上半年的收入增幅為25%，萬豪國際 (MAR.US)的收入增幅為23%。

復星旅文表示，隨著各方面恢復到疫情前的水平，預計上半年利潤將增長一倍多，從去年同期的1.97億元增至4.3億元。分析機構預計，到2024年，該公司的利潤將在今年的基礎上再翻一番，收入增長14%。

歸根結底，旗下擁有地中海俱樂部和三亞亞特蘭蒂斯渡假村等一系列世界級酒店的復星旅文，似乎終於走出了疫情的霧霾，有了這個堅實的基礎，該公司現在可以再次大談品牌的擴張，尤其是在中國，以利用全球旅遊業的復蘇。

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消費, 社交媒體/娛樂

Club Med, 華住集團, 復星旅文, 萬豪國際, 希爾頓酒店

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行業簡訊：針對光伏及電池產品中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅，根據中國稅務總局周一發布的公告，自4月1日起，將取消光伏產品出口增值稅退稅；同時，電池產品出口增值稅退稅率，將從現行的9%降至6%，此項調整同樣於4月1日生效。據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱：「該政策獲得國內業界積極響應，協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價，降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調：“從長遠看，新規將遏制出口價格過快下滑，進一步規避貿易爭端風險。」光伏企業方面，晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%，A股隆基綠能同日上漲4.6%，二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域，行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%，億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月13日

簡訊：聲通科技折讓兩成配股集資3.1億元

人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司（2495.HK）周一公布，向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份，配售價每股46.3元，較前一日收市價折讓約19.9%，集資淨額約3.111億元（4,000萬美元）。認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金，此次認購股份佔擴大後股本約15.93%，令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。公司表示，集資淨額中約50%將用作研發投入，以增強公司的技術能力及提升產品創新水平，約50%用於營運資金及一般企業用途。聲通科技的主要業務是交互式人工智能，專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案，主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年，公司收入同比增長29%至4.79億元，實現淨利潤7472.3萬人民幣，成功扭虧為盈。公司股價周二低開，其後轉升，至中午休市報59.85港元，升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。李世達欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月13日

2495.HK

簡訊：兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司（3986.HK）周二首日在港掛牌，開市升45%報235元，之後股價略回軟，中午收市升40%報226.8元。公司發售2,892萬股，每股售價162元，集資淨額46.1億元，公開發售錄得超額541倍，國際配售超額17.5倍；共有十八名基石投資者購入1,439萬股，佔全球發售股份的49.8%。公司主要提供多樣化芯片產品，包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器（DRAM）、微控制器（MCU）、模擬芯片及傳感器芯片等。兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣（下同），同比上升15%，盈利為5.75億元，同比上升11.3%。劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月13日

3986.HK

Loss-making Galaxis rides robotics wave with Hong Kong IPO application

持續虧損的凱樂士藉機器人熱申港上市

機器人已成為近年港股最受熱捧的板塊，相關企業蜂湧到港上市，主攻場內物流機器人設備的凱樂士亦已遞交上市申請重點：去年首9個月公司收入增逾六成公司位列中國物流機器人第五名，但業績仍見紅　白芯蕊自人工智能廣泛應用後，機器人作為AI應用落地最大場景，故被投資者高度關注，浙江凱樂士科技集團股份有限公司，近日在港遞交上市申請。凱樂士於2016年由谷春光及楊艷成立，谷春光為美國麻省理工博士，曾在A股上市公司九州通醫藥（600998.SH）擔任首席技術官，楊艷過往曾在英飛凌中國工作，亦持有康奈爾大學電氣工程博士學位。目前谷春光與楊艷為凱樂士董事會主席及副總經理，谷春光連同一致行動人士，合共擁有凱樂士40.3%股權。上市前其他股東還包括中金旗下的兩隻基金、物流巨頭順豐控股、招商局集團旗下招商局先進技術、以及九州通醫藥等。所謂場內物流，是指倉庫、配送中心或工廠內材料和貨物移動、存取和管理。截至2024年，全球場內物流市場已達2.3萬億元。過往場內物流以人力為核心，但隨著AI應用、硬件、物聯網技術及綜合軟件系統等能力的提升，尤其機器人的出現，帶動場內物流核心功能（包括存取、分揀和搬運）以及多領域應用效率大幅提升，令整個行業正經歷日趨智能化的徹底轉型，兼降低勞工成本，以及提升供應鏈的準確性。物流機器人行業分散據調研機構弗若斯特沙利文估計，受惠企業對物流效率及自動化需求日益增加，全球智能場內物流機器人市場規模從2020年的426億元增長到2024年的1,183億元（中國佔全球市場的37.2%），預計到2030年將達3,441億元。中國內地現時約有100家智能場內物流機器人企業，凱樂士市場份額達1.6%，為行業第五位。至於行業龍頭，市佔率也只是4.6%，頭五大企業市場份額只有12.6%，明顯市場仍相當分散。凱樂士核心產品線有三類，包括多向穿梭車機器人、自主移動機器人及輸送分揀機器人。由料箱和托盤處理作業專用機器人組成的穿梭車中，以四向穿梭車靈活度最高，可全向前後左右移動，由於尺寸細及靈活移動能力強，故有效在貨架內進行高密度庫存處理。至於自主移動機器人具有高精度、高效率特點，可適應高密度存儲環境，能夠直接與地面料箱及托盤無縫銜接，執行舉升工作，滿足料箱/托盤存取和搬運需求。輸送分揀機器人是通過機械臂和分揀裝置，將貨品快速分配至指定通道，以實現全天24小時不間斷高精度作業。據上市文件，凱樂士2025年首9個月收入為5.52億元，按年升60.3%，營業額92.5%來自中國。另外，集團收入佔比最大是多功能綜合系統（使用多種專有和非專有機器人及部件部署的項目），佔總收入73.3%，其次是單一功能機器人部署，佔同期總收入24.8%。業績仍見紅受惠總收入急增，帶動凱樂士毛利增長，2025年首9個月毛利為9,141萬元，按年升51.8%，當中多功能綜合系統毛利達4,896萬元，按年升129%，佔總毛利53.6%，同時毛利率年增2.8個百分點至12.1%，但由於售後服務及其他的貢獻顯著減少，令總毛利率按年跌0.9個百分點至16.6%。凱樂士業績仍見紅，2025年首9個月淨虧損1.35億元，與2024年同期相若，主要受銷售及營銷開支、行政開支和研發開支上升拖累，尤其凱樂士籌組上市下，去年首9個月行政開支按年急增33.2%，達5,691萬元。幸好場內物流機器人發展空間仍大，市場估計全球2025年滲透率只有20.5%，加上凱樂士正加快海外擴張，而行政開支急增只因上市因素影響，屬一次性問題，因此未來由虧轉盈的機會不低。參考本港上市的AMR龍頭股極智嘉（2590.HK），目前市銷率為10.6倍，市場估計去年收入有望超過30億元，相比下預計凱樂士去年收入為10億元內，故難以市銷率10倍掛牌，一旦以此估值水平上市，料市場興趣不大，投資者宜留意。欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月13日

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