TSP.US

這家卡車自動駕駛公司宣佈獲得一項重要的新認證,一個月前其卡車自動駕駛里程突破1,000萬英里

重點:

  • 圖森未來依然深陷爭議,因為其首席執行官和兩名聯合創辦人面臨經濟間諜指控
  • 該公司已從之前專注於更先進的L4自動駕駛技術降級至L2,以期儘快商業化

 

陽歌

昔日的卡車自動駕駛巨星圖森未來(TSP.US)自詡取得了兩項重要的程碑式新成就,包括本周宣佈的最新認證。但投資者更關注該公司迅速累積的問題,其中排在第一位的,是其兩名聯合創辦人及首席執行官據報正面臨經濟間諜調查。

該公司還錯過了納斯達克的兩個截止日期——一個是提交第三季財報的截止日期,另一個是提交2022年年報的限期。這些失誤似乎與圖森未來缺乏正式的外部會計機構有關,它目前正在尋找負責審查和證明其財務狀況的事務所。

坦白說,財務問題可能是圖森未來目前最不關心的問題。隨著進入資金節約模式,該公司去年12月進行了重組,解僱了四分之一員工,目前它的實際開支相對較少。

去年10月公佈的一些未經審計第三季數據顯示,截至9月底,該公司擁有的現金略高於10億美元(68.8億元)。若以目前的花錢速度,這看起來足以讓該公司在至少未來幾年維持營運,因為該公司去年第三季的營運虧損總額為1.19億美元。

但圖森未來目前面臨的最大問題,是讓投資者相信它擁有商業上可行的技術,很快就能夠開始產生可觀的收入,但這個目標看起來困難重重。該公司還需要讓投資者相信,如果華盛頓斷定其聯合創辦人和現任首席執行官從事經濟間諜活動,公司能避免受到重大處罰的風險。最後更值得關心的,是該公司必須盡快找到一家信譽良好的會計機構以避免被除牌,考慮到它目前面臨的所有問題,這又是一項看上去有難度的挑戰。

說完這些,我們再回到圖森未來大肆宣揚、用來證明自己仍在繼續將其技術商業化的兩座里程碑上。距今最近的,是該公司在本周較早前宣布其測試駕駛員選擇、培訓和監督的政策、流程及程式達到了行業認證機構TÜV SÜD的要求。

這類認證當然是積極的,但對於圖森未來實際的卡車自動駕駛技術,它並不能真正說明什麼。相反,它只不過證明該公司正在用行業公認的標準來測試它的技術。

在發佈這則消息的大約一個月前,圖森未來宣佈跨越了另一座里程碑,其自動駕駛卡車車隊行駛里程突破1,000萬英里。雖然看上去不錯,但和該公司之前積累新測試里程的速度相比,其實略有放緩,可能也體現了其最近進入資金節約模式的動向。

不出所料,投資者對最新的兩座里程碑都沒有太大反應,因為他們仍然擔心我們已經討論過的更嚴峻問題。在3月中旬宣佈測試歷程突破1,000萬英里後,圖森未來股價溫和上漲4.5%,但在本周宣佈獲得TÜV SÜD認證後,該股走出了類似幅度的下跌行情。

技術轉變

在這個時候,任何看起來很大的股票波動,其實都幾乎是微不足道的,因為自從去年10月涉及經濟間諜問題的巨大爭議爆發以來,圖森未來的股價已跌去了約四分之三。

由於技術水平相對先進,該公司一度在同類企業中處於領先地位。但在拋售之後,它的市帳率僅為0.25倍,只相當於Aurora Innovations(AUR.US)約0.93倍的一小部分,也不及Embark Technology(EMBK.US)的0.32倍。

說了這麼多,我們就來仔細看看目前困擾該公司的一些關鍵問題,如果它想重現昔日的輝煌,就需要解決這些問題。

該公司聯合創辦人侯曉迪在領英上發表的一篇帖子顯示,在核心技術方面,圖森未來在過去6個月進行了重大調整,將關注的重點從無人駕駛技術的L4級下調到L2級,他將這個轉變列為自己在3月初辭去公司董事會職務、並徹底退出公司管理層的原因之一。

無人駕駛技術分為6個級別,最低的L0基本上是傳統駕駛,最高的L5是無需人工輔助的全自動。L4通常被認為可以實現自動駕駛,這也是圖森未來之前的目標。但由於缺乏迅速的商業化,該公司已將技術降至L2級,這個級別仍需要一名「積極參與」的司機才能運行。

這樣的降級看起來相對謹慎,因為它表明該公司更專注於商業化,而不是幻想可能仍需數年時間才能實現的真正的無人駕駛技術。如果它能讓一些L2技術在路上大規模運用,賺回一些真金白銀,它還可以慢慢再升級到L4,甚至有一天實現L5。

然後是更為棘手的經濟間諜問題。它在很大程度上,與該公司跟另一家中國同業的關係有關,後者與圖森未來的幾位聯合創辦人存在關聯。侯曉迪是這些聯合創辦人之一,在3月辭去董事會職務後,幾乎離開了圖森未來。另一位聯合創辦人陳默目前也沒有擔任公司營運方面的職務。現任首席執行官呂程是據報道因經濟間諜活動被調查的三人中,唯一仍在該公司工作的人。

侯曉迪和陳默離開公司,看起來是減少經濟間諜指控風險的一個積極因素。呂程的繼續存在仍然可能帶來一些風險,儘管他似乎是三人中風險最小的,因為他與這家名為Hydron的中國公司沒有明顯聯繫,該公司正是間諜指控的源頭。

目前對於圖森未來來說,最好的做法可能是與侯曉迪和陳默徹底撇清關係,兩人因合計持有該公司59%的投票權,而繼續與其綁定在一起。他們的離開可以幫助消除一個主要的風險因素,從而有助於吸引一家新的會計事務所,使該公司能夠恢復公佈財務報告。

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊這裏

新聞

周大福料中期淨利近翻倍 惟內地銷售仍跌

珠寶零售商周大福珠寶集團有限公司(1929.HK)周四公布,預期截至2026年9月底止2027財政年度上半年淨溢利按年增加約90%至100%,增長主要受惠於黃金借貸合約重估由去年同期公允值虧損轉為收益,以及核心市場銷售改善。 營運數據顯示,截至9月底止三個月,集團零售值按年微跌0.5%;內地下跌5.3%,香港、澳門及其他市場則增長33.2%。內地同店銷售增長2.2%,但同店銷量下跌9.7%,顯示平均售價上升支撐銷售額,銷量仍未回升。香港及澳門同店銷售增長29.6%,其中香港升24%、澳門升47.3%。 集團季內淨關閉242間零售店,期末門店總數降至5,192間;其中內地淨關閉240間,反映公司持續優化零售網絡。 周大福股價周五低開,至中午休市報10.63港元,跌2.92%。該股年初至今累跌14.1%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

三季度盈利升十倍 星源材質開市不升反跌

鋰離子電池隔膜製造商深圳市星源材質科技股份有限公司(6067.HK; 300568.SZ)周四公布第三季度業績,收入同比上升73.6%至18.4億元人民幣(下同),期內盈利大升接近十倍至1.5億元。 今年首三個季度,公司收入同比上升51.9%至44.9億元,盈利亦大升逾兩倍至3.54億元。 公司表示,期內訂單大幅增長,帶動收入上升。不過存貨同比大升54.6%,公司解釋是因產銷擴張及新增產能投資,帶動原材料與產品增加所致。 星源材質周五平開市跌1%報5.31港元,公司股價較今年上市價低四成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

朱偉松減持 布魯可股價急挫

玩具製造商布魯可集團有限公司(0325.HK)周四披露公司創始人兼董事長朱偉松沽部分股份,當天股價應聲暴跌。 公司表示,由朱偉松全資擁有的Smart Blocks Ltd.於10月22日通過大宗交易,出售了385萬股普通股,相當於已發行股份總數的1.56%。根據詠竹坊計算,朱偉松以65.28港元的價格出售了這些股份,套現約2.51億港元。 布魯可表示,朱偉松此次減持是個人資金需求,與布魯可本身的運營或財務狀況無關。減持完成後,Smart Blocks繼續持有布魯可集團約2%的已發行股份。算上其他持股,朱偉松仍控制著公司約52%的股份。 公告發布後,布魯可股價在周四重挫21.4%,收報54.6港元,年內漲幅全蒸發。經歷此大跌,該股今年已累計下挫約18%。 陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

鈞達股份首三季虧損收窄 收入下跌8.08%

光伏電池製造商海南鈞達新能源科技股份有限公司(2865.HK; 002865.SZ)周三公布,首三季收入按年下跌8.08%至52.23億元(7.82億美元),歸屬上市公司股東淨虧損4.28億元,按年收窄2.25%。其中,第三季收入增長1.17%至20.42億元,淨虧損則擴大12.92%至1.75億元。 首三季扣除非經常性損益後,淨虧損為5.39億元;非經常性損益合計收益1.11億元,其中政府補助約2.12億元。公司期內經營活動現金流量淨額為負1.42億元,較去年同期收窄83.42%。公司表示,首三季經營活動現金流量淨額改善,主要由於銷售商品及提供勞務收到的現金增加。 鈞達股份港股周四低開高走,至中午休市報10.81港元,跌1.41%。該股年初至今累跌約50%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏