這家領先的生鮮電商開始關注成本控制,四季度虧損因此减少

重點:

  • 叮咚買菜四季度收入增速放緩至72%,低於三季度的111%和二季度的78%
  • 這家領先的生鮮電商還控制了支出,幫助其季度淨虧損减少12%,與此同時,公司表示將“很快”實現盈利能力

陽歌

靠燒錢實現高增長多年之後,領先的生鮮電商叮咚買菜(DDL.US似乎終於放慢腳步,回應投資者對其實現盈利的要求。

這是該公司最新的四季度財報的主要信息。報告援引創始人兼首席執行官梁昌霖的評論,提到公司在不久的將來會實現盈利。與此同時,該公司四季度支出大幅放緩,表明它正努力控制成本,從而實現盈利的最終目標。

叮咚買菜規模較小的競爭對手每日優鮮(MF.US)也在努力向投資者證明,自己正朝著同樣的方向發展,雖然側重點截然不同。叮咚買菜看起來更重視做大做强,提高整體銷量,而每日優鮮則試圖說服投資者,它可以通過提供利潤率更高的高附加值産品和服務,比如即食食品和優質的自有品牌産品,來獲得成功。

到目前爲止,投資者似乎更青睞叮咚買菜,說明他們認爲在中國擁有14億消費者的生鮮雜貨市場,應該“以大爲美”。叮咚買菜的股價最近開啟了上漲行情,跟1月末的歷史低點相比已經上漲了77%。相比之下,每日優鮮的股價同期漲幅小得多,只有6%。

在估值方面,叮咚買菜的市淨率(P/B)爲0.9倍,接近於投資者認爲其市場價值超過淨資産和負債的1倍以上的分水嶺。相比之下,每日優鮮的市淨率較低,爲0.6倍。分析人士實際上認爲,叮咚買菜的股價在未來一年會有相當大的上漲空間,這一點我們稍後會討論。

但首先讓我們聚焦該公司最新的財報,這是今年中國財報季最先發布的報告之一。

去年最後三個月,叮咚買菜的收入增長72%至55億元,幾乎全部來自産品銷售。雖然增長數字看上去很强勁,實際上較三季度111%的增速明顯放緩,不過與二季度78%的增速相比差距不大。

但同樣值得注意的是,該公司四季度的運營成本僅增長了48%至65億元,增速遠遠低於三季度的117%和二季度的93%。因此,該公司在該年度最後季度的淨虧損比上年同期的12.5億元减少了12%,爲11億元。

投資者似乎沒有被這份報告打動,或許是因爲他們更習慣看到更快的增長,而不是成本控制。財報發布後,該公司股票在周二交易時段下跌1.8%,盤後交易又下跌2.5%。不過,有些人可能認爲這些下跌更像是一種停頓,因爲投資者在該股票最近大幅上漲之後已經獲利。

盈利可能不會太遠

了解這些宏觀層面的財務數據後,我們接著就來看看公告的評論部分,該部分似乎是爲了告訴投資者,盈利可能不會太遠了。

該公司表示,它在總部上海已經“完全盈利”,上海是中國的商業之都,也是中國最富裕的城市之一。上海作爲咏竹坊的中國總部所在地,我們完全可以確認叮咚買菜在這座城市的主導地位,無論是在居民區還是在街頭,帶有企業標識的電單車和綠色購物袋四處可見。

 “上海是我們進入的第一個城市,而且一直在不斷創新和迭代,爲我們的全國業務創造先例和經驗,”CEO梁昌霖在業績報告中指出。“我們在這個城市找到了盈利之路,未來將會擴展到整個長三角,在不久的將來全國都可以實現盈利。”

他沒有提供更爲具體的時間表,在評論中也沒有提到該公司最近的成本控制措施。 

分析機構認爲,叮咚買菜今年不會盈利,不過,接受雅虎財經調查的六家分析機構認爲,到2022年,叮咚買菜的淨虧損將較2021年的水平收窄約30%。與此同時,它們預計該公司今年的營收增幅只有50%,這也標誌著該公司的營收大幅放緩,隨著市場不斷成熟,該公司不惜一切代價追求增長的戰略將會减速。

現實情况是,叮咚買菜不僅面臨來自每日優鮮的競爭,還有綫上到綫下服務巨頭美團(3690.HK)和領先的低成本電子商務公司拼多多(PDD.US)爲首的一些中國最大的互聯網公司的競爭。

但叮咚買菜和每日優鮮瞄準的是高端市場,它們的直銷模式使其得以控制整個供應鏈,從種植生鮮農産品的農場,到産品送到客戶手中之前的倉儲環節。相比之下,美團和拼多多使用的是成本較低的模式,將大部分責任委托給第三方合作夥伴,使其得以向成本敏感客戶提供更低的價格,但代價是犧牲一些質量控制。

從叮咚買菜最近的股價反彈可以看到,投資者似乎對這家公司開始産生了興趣。儘管我們應該注意到,該股目前的水平仍較去年6月底23美元的IPO價格低了約三分之二。不過每日優鮮的股價較IPO價格跌得更多,達到77%,這也再次表明,叮咚買菜在投資者心目中仍然佔有優勢。

分析機構甚至更看好叮咚買菜——有人也許會說,這恐怕過於樂觀了。1月接受雅虎財經調查的七家分析機構中,有四家給予該公司“强力買入”的評級,兩家給予“買入”評級,只有一家給予了“表現不佳”的評級。但最令人瞠目結舌的是分析機構給出的平均目標價,目前是34.19美元,這幾乎是該股周二收盤價7.30美元的五倍,也遠高於23美元的IPO價格。 

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新聞

行業簡訊:長安與東風合併重組告吹

傳聞近四個月的長安汽車與東風集團重組計劃宣告落空。長安汽車股份有限公司(000625.SZ)周四公告稱,其母公司兵裝集團的汽車業務將分拆為一家獨立中央企業,由國資委繼續履行實控人角色。同日,東風集團股份(0489.HK)亦公告暫不參與資產和業務重組。意味著由國資委主導的汽車央企整合計劃大幅「縮水」。 據財新報道,原重組構想為兵裝集團軍品併入兵工集團,汽車業務與東風合組一家新的汽車央企,擬定名「中國南方汽車集團」,公司總部位於長安汽車所在地重慶。但雙方在話語權、人事安排及總部選址等問題上分歧明顯,加上地方政府介入,重組最終未果。 報道引述知情人士透露,重組原以長安汽車為主導,冀激活東風體系,但重組過程中內部阻力與博弈升溫。分析指出,汽車央企難以靠合併突圍,國資委放棄主導兩家汽車央企重組,令其繼續保持獨立發展,意味著汽車行業兼並重組將主要由市場競爭決定。 消息公布後,周四長安汽車收升3.34%至12.98元,東風集團則大跌14.45%至3.61港元。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:綠城五月銷售金額按年按月雙升

房地產開發商綠城中國控股有限公司(3900.HK)周四公布五月營運數據,上月銷售金額 186億元人民幣(下同),較去年同期升14%,較今年4月更大升60%。 五月涉及的銷售面積約42萬平方米,按年跌14%,每平方米均價44,102元,較去年同期的32,766元上升34%。 今年首五個月,累計的合同銷售金額約654億元,歸屬於集團的金額約444億元,按年下跌7%。 周五綠城開市升0.1%報9.3港元,公司過去一年股價相對高位下跌逾30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美國亞利桑那州MTL牌照後,移卡的出海之路邁進一大步 重點: 公司成功取得亞利桑那州金融監管部門頒發MTL牌照 去年公司海外交易規模成長近五倍    李世達 在全球支付市場競爭日益激烈的背景下,依託中國境內小微支付業務成長的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢實踐其國際化戰略發展目標,逐步從中國本土的第三方支付服務商,轉型為具備國際合規能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已獲得由美國亞利桑那州金融監管部門頒發的Money Transmitter License(MTL)牌照,這是繼去年獲得Money Services Business(MSB)牌照後,移卡獲得的另一重要支付牌照。 在美國,MSB和MTL是兩種關鍵的支付業務牌照。MSB由聯邦層級的金融犯罪執法局(FinCEN)頒發,允許企業從事貨幣服務業務,涵蓋匯款、貨幣兌換、加密貨幣服務等廣義金融服務,幾乎所有涉及資金轉移的業務,都需要註冊MSB牌照。 而MTL則由各州政府頒發,授權企業在特定州內合法進行資金轉移和相關金融服務,如P2P支付、電子錢包、跨州/跨境匯款等,真正賦予公司在州內合法經營資金轉移業務的資格。 總部位於深圳的移卡,創立於2011年,由前騰訊(0700.HK)高級產品經理劉穎麒創辦。他曾在騰訊任職多年,深諳產品運營與支付業務的發展邏輯。而移卡的發展,也緊扣微信支付的成長節奏。2013年前後,微信支付剛剛起步,移卡便成為最早一批為微信支付拓展線下商戶的合作方之一,負責將微信支付技術整合至中小商戶的收銀系統、POS機及移動支付終端中。 轉型金融科技平台 微信支付雖然由騰訊直接運營,但其線下拓展高度依賴服務商(俗稱「ISV」),而移卡正是這些服務商中重要的一員。2015年之後,移卡開始從單一的支付服務提供商,轉向打造以支付為入口的綜合數位商業服務平台,逐步拓展至商戶營銷、數據智能分析、會員經營、貸款撮合等增值業務,期望轉型為金融科技平台。 不過,隨著中國移動支付基礎設施高度成熟,微信支付與支付寶早已深度滲透至各類場景。作為收單服務商的移卡,其本地市場規模雖大,但增長速度正在放緩,尤其在一線城市已趨近飽和。同時,自2018年起,中國金融監管明顯加強,第三方支付牌照審核趨嚴、資金清算要求提高,加上數據安全、個人隱私與跨境合規風險上升,使得業者的拓展空間受限。 加上移卡所處的聚合支付、ISV服務商領域,競爭者眾多,如拉卡拉(300773.SZ)、銀盛(3773.HK)、樂刷、海科融通等。價格戰激烈,商戶黏性下降,服務費率不斷被壓縮,尋找毛利率更高的新市場迫在眉睫。 於是,移卡自2021年起開始探索海外市場,進入2023年以來,移卡開始積極布局跨境支付與海外市場,推出獨立子品牌「YeahPay」,鎖定東南亞、北美與其他新興市場商戶,目前已獲得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)與美國的MSB、MTL等牌照。這些舉措為其全球化戰略奠定了堅實的基礎。 海外收入快速成長 根據移卡財報,受到國內消費單筆金額普遍下降影響,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86億元(4.29億美元)。「海外業務」是去年主要亮點,期內公司來自海外的交易規模突破11億元,同比增長近5倍,顯示其全球化布局已初見成效。而在收入減少的情況下,公司依靠人工智能減省成本,各項開支全面下降,令公司取得7,300萬元盈利,按年增長超六倍。 海外業務的擴張也直接反映在資本市場的回饋上。自上周公司宣布取得MTL牌照後,移卡三個交易日股價上漲了65%,過去6個月則升23.8%。投資者看好移卡取得MTL牌照後,有望增強盈利能力。相較於國內低價高頻交易,海外市場用戶對金融服務付費意願更高,尤其在B2B商戶支付、金融科技工具訂閱制等場景中,移卡有機會創造更多穩定且可持續的收入來源。 目前移卡的市盈率約為51倍,低於拉卡拉的78.6倍,但遠高於國際支付巨頭PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明顯偏高,不過,比起純支付收單業務,移卡也正布局會員經營、廣告數據等工具型SaaS業務,具備更高溢價的潛力,若其海外支付業務能順利商業化並持續放量,當前的市盈率可視為對未來三年的折現預估。但若短期內海外營收增速不達預期,或國內支付市場進一步內捲壓縮利潤,其高估值則會迅速被市場修正,投資人需要審慎評估。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:名創優品擬拆TOP TOY 委摩通瑞銀任承銷商

據媒體周三引述彭博報道,零售商名創優品集團控股有限公司(MNSO.US; 9896.HK)計劃分拆旗下潮玩品牌TOP TOY在香港獨立上市,並已委任摩根大通及瑞銀擔任承銷商。 報道指出,這家主打日式風格、販售從化妝品到文具等各式商品的零售商,也可能再聘其他投行協助,並希望在上市前引入主權財富基金等新投資者。 TOP TOY是名創優品五年前創立的子品牌,專注於潮流玩具。在去年第四季,其收入按年增長超過50%,遠高於同期名創優品整體22.7%的增幅。 這次分拆計劃是近期中國玩具企業赴港上市潮的一部分,繼今年布魯可(0325.HK)上市,以及52Toys近期提交上市申請後,TOP TOY成為又一籌備上市的企業。這些公司均希望借助「盲盒」熱潮獲利,這類藏品玩具毛利率高,深受年輕消費者喜愛。今年憑藉Labubu系列公仔爆紅的泡泡瑪特(9992.HK),即為其中代表。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏