9922.HK
Jiumaojiu's Tai Er chain starts to fade

受益於業務復常並繼續快速擴張,九毛九上半年營收增長超50%

重點:

  • 九毛九2023年上半年營收增至28.8億元以上,按年增長51.7%,也遠高於2021年的水平
  • 這家餐廳營運商的核心品牌太二去年表現疲軟,預示這家流行的連鎖店可能開始步入衰退

  

陽歌

九毛九國際控股有限公司(9922.HK)發佈的最新正面盈利預警公告延續了中國的餐廳行業近期的趨勢——在經歷了去年嚴格的疫情管控措施後,它們正在從巨大的打擊中強勁反彈。但對於中國各地面向消費者的公司來說,反彈狀況卻很不均衡。

隨著中國在2022年底取消嚴格的「清零」政策,中國消費者掀起一波「報復性消費」浪潮,幾乎所有此類公司都在今年前兩個月出現了良好的反彈。但之後卻出現了兩極分化的現象,反映出在經濟放緩的情況下,消費者變得日益謹慎。

處於消費者食物鏈頂端的公司,如房地產開發商、汽車製造商,甚至智能手機製造商,在經歷了最初的熱潮之後,從3月左右開始銷售急劇疲軟。與此同時,食物鏈下游的企業,包括普通餐館、超市和日用品銷售商,表現依然相對較好。

九毛九屬於後一種,它的核心品牌是專門做「酸菜魚」的時尚連鎖太二,人均消費約為10美元(71元)。對於越來越精打細算的中國消費者來說,這些「小奢侈」可能依然消費得起,儘管這些消費者正在控制在汽車和智能手機等更昂貴的商品上的支出。

由於業務避開了3月後經濟放緩的大部分影響,九毛九表示,預計2023年上半年將錄得收入28.8 億元或以上,較上年同期大幅增長51.7%。最新數據也明顯高於該公司在2021年上半年報告的20億元,當時新冠疫情在中國仍相對可控,餐館大多被允許正常營業。

相比之下,去年隨著地方政府為了遏制高度傳染性的新冠奧密克戎變異毒株而最後一搏,九毛九的餐廳平均被迫關門或限制服務達38天,時間佔比超過10%。

九毛九稱,2023年上半年公司權益股東應佔溢利也從上年同期的5,770萬元增長近三倍,達到不少於2.2億元。最新的半年利潤也較該公司2021年上半年報告的1.86億元有顯著增長。

九毛九將強勁的業績歸因於上半年業務的恢復正常。它同時認為持續大舉擴張也是背後的原因。截至6月底,其門店數量已增至621家,較去年同期的475家餐廳增加了31%。該公司定於下月發佈更詳細的中期業績。

初步的成功滋味足以激發投資者對九毛九股票的興趣。公告發佈後,該股週三上漲6.8%。不過,該股在過去52周內下跌了約20%。 儘管如此,該股自2020年IPO以來表現得相當不錯,最新收盤價13.92港元,較6.60港元的IPO價格大約翻了一番。

酸菜不再香了?

雖然最新的趨勢看起來很穩定,但還不清楚消費者當前的謹慎態度是否會繼續沿著食物鏈蔓延,進而影響到九毛酒這樣小小奢侈的提供者。

與此同時,該公司也顯示出了一些令人略微擔憂的跡象,表明其核心的太二連鎖(過去幾年已成為其主要經濟來源)可能正在時尚人群中失去光彩。在中國快速發展的餐飲業中,這種發展道路在前景看好的連鎖中司空見慣,之前也曾重創過流行一時的海底撈(6862.HK)火鍋連鎖,後者在高速擴張後遇冷。

太二在擴張方面也遵循著類似的軌跡,但顯然只有時間才能證明該品牌是否會失去食客的青睞。截至去年底,九毛九共有556家餐廳,該連鎖店佔80%以上。九毛九去年全年新開餐廳120家,其中太二餐廳達102家。

但去年,該品牌似乎比九毛九最初的同名品牌九毛九餐廳遭受的損失更大,暗示太二的受歡迎程度正在下降。太二去年全年的同店銷售額下跌22.3%,大約是九毛九門店11%跌幅的兩倍。太二在前一年已經顯露出了表現不佳的跡象,2021年同店銷售額僅增長5.7%,再次遠遠落後於歷史更悠久的九毛九品牌 24.5%的增長。

與此同時,太二的翻枱率也從2021年的3.4次大幅下降至去年的2.6次。隨著該連鎖店各項數據的下降,其門店層面的營業利潤率去年下滑至14.3%,較2021年的21.8%下降逾7個百分點。相比之下,九毛九餐廳的利潤率表現要好得多,儘管經營環境充滿挑戰,但去年與上年持平,為12.9%。

投資者尚未對太二和九毛九失去希望。該公司的遠期市盈率為27倍,與海底撈和規模大得多的百勝中國(YUMC.US;9987.HK)持平,後者是肯德基和必勝客餐廳在中國的營運商 。它們都遠遠領先於規模較小的火鍋公司呷哺呷哺(0520.HK)的11倍,這反映出了大營運商相較於小同行的溢價。

九毛九也沒有把所有的雞蛋都放在太二這一個籃子裏。公司最近開始積極擴張其新成立的慫火鍋連鎖,該連鎖在公司總門店數量中的佔比從2021年底的2%上升至去年底的5%,增加了一倍多。該公司更詳細的中期業績應該會對太二連鎖的情況,以及它是否已經過了巔峰並且正在失寵有更多著墨。與此同時,投資者似乎更關注該公司在後疫情時期的總體反彈情況。

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新聞

簡訊:摯文料2025年營收將延續下滑趨勢

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簡訊:寶濟藥業首掛開市勁升逾倍

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簡訊:英矽智能港股IPO獲中證監備案

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中國車市放緩 易鑫卻駛入增長快車道

線上汽車貸款服務平台易鑫於第三季度處理的交易筆數按年增長近四分之一,在中國汽車市場整體疲弱的背景下逆勢上揚 重點: 易鑫第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%,增速明顯快於同期中國汽車銷量的整體增幅 隨著新能源汽車加速普及,市場預期二手電動車融資需求將快速增長,易鑫正逐步將業務重心轉向二手新能源汽車貸款市場   梁武仁 無論市場環境多麼嚴峻,精明的企業總能在波動中,找到最具盈利潛力的切入點;即便中國汽車市場持續放緩,同業普遍面臨收入下滑與利潤收縮,易鑫集團有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利賽道。 該線上汽車貸款服務平台在上周二的業務報告中表示,第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%。按金額計,易鑫於期內促成的貸款總額約為212億元(約30億美元),較去年同期增長約15%。 儘管易鑫並未披露第三季度具體收入數字,但在中國汽車市場疲弱、宏觀經濟持續降溫的大背景下,公司的整體經營表現仍顯得相對亮眼。 在於經濟長放緩,消費者對購買汽車等高價品趨於審慎下,中國汽車銷量在過去數年增長乏力。由激烈競爭與供過於求引發的價格戰,讓情況雪上加霜,促使潛在買家延後購車決定,等待價格進一步下調。 今年第三季度,中國汽車(包括二手車)總銷量按年增長約11%。這一增幅放在任何成熟經濟體中或許尚算可觀,但與2000年代初期迅猛的擴張相比仍相去甚遠。更重要的是,表面亮麗的增長數字掩蓋了一個事實:車企與經銷商正透過大幅折扣促銷來清理高企庫存,這很難被視為市場健康的表現。 這並不代表易鑫沒有成長機會,最新業務報告顯示,公司正持續受惠於二手電動車(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽車發展,持續推出政策刺激銷售,如今新能源車已佔中國新車銷量的一半。 隨著大量新款新能源車湧入市場,車況良好的二手電動車價格迅速回落,為追求性價比的消費者帶來更具吸引力的選擇,亦進一步推動相關融資需求增加。 二手車融資成增長引擎 易鑫第三季度二手車融資額按年增長逾五成,佔期內促成融資總額的比重已超過五成。當中,二手電動車貸款佔二手車融資業務的比重,由2024年第三季度約13%,提升至今年第三季度約23%。公司表示,這一快速轉向屬於有意為之的策略布局。 易鑫在公告中表示:「這一增長反映我們透過更精準的風險定價,並引入具盈利能力的二手車產品,所推行的積極策略正在持續奏效。」 然而,能否把交易量的增長有效轉化為與之相若的收入或利潤增幅,對易鑫而言仍取決於其他多項因素。 首先,二手車售價普遍低於新車,相應的貸款金額通常亦較小,這正解釋了為何易鑫第三季度融資金額的增幅,低於交易筆數的增長幅度。換言之,相較新車貸款,每宗二手車貸款為易鑫帶來的收入可能更低,導致公司收入增長節奏落後於交易量的增長。 這意味著,易鑫第三季度實際收入增長,很可能顯著慢於期內交易量逾20%的升幅。 較為正面的情況是,易鑫在二手車貸款業務中,為客戶所提供的付款擔保服務比例較新車業務更高,相關業務擴張有助帶來更多擔保服務費收入。然而,該板塊的成長亦伴隨一定風險,因公司需就最終出現壞帳的擔保貸款作出減值或損失撥備,相關費用將直接侵蝕其盈利表現。 易鑫於8月發布的中期業績報告顯示,公司上半年收入按年增長22%至54億元。然而,其信貸減值損失大幅飆升59%,侵蝕毛利表現。儘管如此,公司仍成功將期內淨利潤按年提升34%至5.49億元。在汽車行業多數企業普遍面臨收入與利潤雙雙下滑的情況下,這一成績尤為亮眼。 多元化布局 鑑於貸款撮合業務本身涉及風險,易鑫正積極推動業務多元化發展。其中重點布局之一為其金融科技(SaaS)平台,該平台連接汽車製造商、金融機構與消費者三方。隨著期內引入兩家新的金融機構合作夥伴,第三季度透過該平台促成的融資金額按年已實現倍增以上的增長。人工智能(AI)的應用對易鑫而言至關重要,這亦是當前眾多數字化企業的共同趨勢。對易鑫來說,相關技術有助簡化貸款審批流程,提升作業效率,同時降低營運成本。 事實上,SaaS服務已於上半年成為易鑫最大單一收入來源,相關收入按年飆升124%,佔公司總收入比重超過三分之一。 然而,整體中國經濟走弱與汽車市場疲軟,在可預見的未來仍將對易鑫構成拖累。中國11月新車銷量已連續第二個月下滑,不過業界人士指出,部分原因在於去年同期的數據受到政府補貼政策刺激而偏高,而相關補貼目前正逐步退場。 投資者似乎已暫時忽視汽車產業整體的不利因素,轉而因易鑫在逆境中的亮眼表現而給予回報。自最新業務報告公布以來,公司股價持續上揚,目前市盈率(P/E)約為16倍,顯著高於同為零售貸款撮合平台、但並未專注汽車融資的兩家同業——信也科技(FFINV.US)的約3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的約2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市場仍肯定其在景氣承壓下,仍能維持盈利與收入同步成長的實力。無論是布局二手電動車融資,還是積極發展SaaS服務,這些都被視為公司在艱難市況中持續推進增長的關鍵一步,也讓市場對其給予更高評價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏