本月,一共有8家在美國和香港上市的中國企業,主要通過發行新股的方式,合計籌集逾20億美元資金

重點:

  • 8家中國企業把握最近積極的市場情緒,在香港和紐約合計籌集逾20億美元
  • 在中國企業沉寂一年多,正重新開始發行新股及進行IPO之際,這個動向可能預示新一波集資潮即將到來

陽歌

很長一段時間裏,在美國和香港掛牌交易的中國企業,日子都不太好過,現時它們正在利用近期積極的市場情緒籌集數以十億計的資金,給「趁熱打鐵」這句俗語賦予了新的含義。僅這個月,這些企業就通過至少8宗交易,籌集資金逾20億美元(136億元),領頭羊是數據中心營運商萬國數據(GDS.US; 9698.HK)的5.8億美元融資。

 

如果不是在農曆新年長假期,中國內地和香港本周大部分時間休市,這個金額肯定會更大。因此,企業一旦復工,我們可能會看到更多類似的籌款行動,因為它們急於「趁熱打鐵」。

積極的市場情緒也引發了新一輪中國企業赴美IPO熱潮,長假結束後,這股浪潮可能也會加速。自2022年末以來,已經有兩家中國企業公佈了大型IPO計畫,結束了一年多的沉寂。據自動駕駛科技公司禾賽科技上周提出的申請,集資金額可能高達3億美元,或將成為2021年年中以來,中國企業在紐約規模最大的IPO。

恒生中國企業指數相比去年10月底的低位已上漲56%。反彈前,該指數經歷了一段低迷時期,從2021年2月的高位跌去一半有多。即使在最近的反彈後,該指數依然比2021年的最高位低大約三分之一,這表明這些股票還需繼續爬升,才能重回昔日的榮耀。

過去兩年,這些企業面臨來自太平洋兩岸的諸多挑戰。在國內,它們面臨一波強力的監管打擊,從民營教育機構到存在反競爭行為的科技公司,都是這輪打擊的對象。去年,中國嚴苛的疫情防控措施讓情況變得更糟,企業經營頻頻遭到干擾,因為它們經常被迫關閉或限制經營,每次長達數周甚至數月。

在太平洋對岸,因無法查閱被中國視為「國家機密」的審計記錄,美國證券監管機構威脅要將所有中國企業除牌。去年下半年,在兩國證券監管機構為解決此事而簽署了一項具有里程碑意義的協議後,這個威脅才基本消除。

除牌威脅的消除,加上最近多個跡象表明國內監管打擊也在放緩,促進了中概股從去年11月開始的這輪反彈。12月,中國突然取消遏制經濟的「清零」政策,令上升勢頭更強勁。

搶奪市場先機

這輪反彈促使現金短缺的中國企業,在投資者仍然慷慨的情況下趕緊籌集資金。

詠竹坊的分析顯示,1月集資的8家公司股票漲幅均跑贏大市。從籌資7,000萬美元的製藥商亞盛醫藥(6855.HK)「僅」上漲68%,到網上短片公司愛奇藝(IQ.US)和嗶哩嗶哩(BILI.US; 9626.HK)上漲逾200%(它們分別融資4.42億美元和3.85億美元),表現都比港股或美股優勝。

在我們的名單上,醫療公司是最活躍的,在我們追蹤的8家融資機構中,有三家來自這個行業。緊隨其後的是互聯網娛樂和互聯網服務行業,各有兩家公司上榜。融資金額排名第8的是酒店營運商華住酒店集團(HTHT.US),它籌集了2.6億美元。

除了發行可換股票據的萬國數據之外,所有新的集資都是通過發售新股實現的。這與過去不同,之前大多數主要的新集資活動都是通過發行票據。幾乎可以肯定的是,目前對發行新股的偏好,與近期聯儲局因試圖抑制通脹而大幅加息有關。加息使得發行新債券的吸引力降低,因為發行企業也必須提供更高的利率。

另一家酒店營運商亞朵集團(ATAT.US)是近期股市反彈期間新上市的公司之一,看起來也可能成為下一批主要集資公司之一。該公司最初於2021年6月,也就是中美股票爭端的大部分爭議爆發的前夕申請在美國IPO。

其後,亞朵擱置了計畫,但去年底又重新啟動,並最終於去年11月上市。但它只籌集到5,200萬美元,遠低於最初3.5億美元的目標。自11月11日以11美元的價格上市以來,該股已上漲一倍以上,最新收市價為24.66美元。為此,我們預測該公司將利用最近股價上漲之機,出售更多股票,可能再籌集1億至3億美元。

其他可能籌集更多資金的公司,包括虧損的醫療和互聯網公司,這些公司已經有了一些收入,可能接近盈利,類似亞盛醫藥、嗶哩嗶哩和愛奇藝。

然後是IPO,幾乎可以肯定的是,隨著許多公司急於出售股票以利用投資者的強烈興趣,IPO的勢頭將迅速增強。申請名單中可能包括許多在2021年撤回申請的公司,例如共享單車營運商哈囉出行、約會應用程式Soulgate和醫療大數據公司零氪科技

歸根結底,在經歷了一年多的平靜之後,剛剛開始的兔年,似乎將在中國企業的海外融資方面迅速開啟。

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新聞

行業簡訊:長安與東風合併重組告吹

傳聞近四個月的長安汽車與東風集團重組計劃宣告落空。長安汽車股份有限公司(000625.SZ)周四公告稱,其母公司兵裝集團的汽車業務將分拆為一家獨立中央企業,由國資委繼續履行實控人角色。同日,東風集團股份(0489.HK)亦公告暫不參與資產和業務重組。意味著由國資委主導的汽車央企整合計劃大幅「縮水」。 據財新報道,原重組構想為兵裝集團軍品併入兵工集團,汽車業務與東風合組一家新的汽車央企,擬定名「中國南方汽車集團」,公司總部位於長安汽車所在地重慶。但雙方在話語權、人事安排及總部選址等問題上分歧明顯,加上地方政府介入,重組最終未果。 報道引述知情人士透露,重組原以長安汽車為主導,冀激活東風體系,但重組過程中內部阻力與博弈升溫。分析指出,汽車央企難以靠合併突圍,國資委放棄主導兩家汽車央企重組,令其繼續保持獨立發展,意味著汽車行業兼並重組將主要由市場競爭決定。 消息公布後,周四長安汽車收升3.34%至12.98元,東風集團則大跌14.45%至3.61港元。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:綠城五月銷售金額按年按月雙升

房地產開發商綠城中國控股有限公司(3900.HK)周四公布五月營運數據,上月銷售金額 186億元人民幣(下同),較去年同期升14%,較今年4月更大升60%。 五月涉及的銷售面積約42萬平方米,按年跌14%,每平方米均價44,102元,較去年同期的32,766元上升34%。 今年首五個月,累計的合同銷售金額約654億元,歸屬於集團的金額約444億元,按年下跌7%。 周五綠城開市升0.1%報9.3港元,公司過去一年股價相對高位下跌逾30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美國亞利桑那州MTL牌照後,移卡的出海之路邁進一大步 重點: 公司成功取得亞利桑那州金融監管部門頒發MTL牌照 去年公司海外交易規模成長近五倍    李世達 在全球支付市場競爭日益激烈的背景下,依託中國境內小微支付業務成長的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢實踐其國際化戰略發展目標,逐步從中國本土的第三方支付服務商,轉型為具備國際合規能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已獲得由美國亞利桑那州金融監管部門頒發的Money Transmitter License(MTL)牌照,這是繼去年獲得Money Services Business(MSB)牌照後,移卡獲得的另一重要支付牌照。 在美國,MSB和MTL是兩種關鍵的支付業務牌照。MSB由聯邦層級的金融犯罪執法局(FinCEN)頒發,允許企業從事貨幣服務業務,涵蓋匯款、貨幣兌換、加密貨幣服務等廣義金融服務,幾乎所有涉及資金轉移的業務,都需要註冊MSB牌照。 而MTL則由各州政府頒發,授權企業在特定州內合法進行資金轉移和相關金融服務,如P2P支付、電子錢包、跨州/跨境匯款等,真正賦予公司在州內合法經營資金轉移業務的資格。 總部位於深圳的移卡,創立於2011年,由前騰訊(0700.HK)高級產品經理劉穎麒創辦。他曾在騰訊任職多年,深諳產品運營與支付業務的發展邏輯。而移卡的發展,也緊扣微信支付的成長節奏。2013年前後,微信支付剛剛起步,移卡便成為最早一批為微信支付拓展線下商戶的合作方之一,負責將微信支付技術整合至中小商戶的收銀系統、POS機及移動支付終端中。 轉型金融科技平台 微信支付雖然由騰訊直接運營,但其線下拓展高度依賴服務商(俗稱「ISV」),而移卡正是這些服務商中重要的一員。2015年之後,移卡開始從單一的支付服務提供商,轉向打造以支付為入口的綜合數位商業服務平台,逐步拓展至商戶營銷、數據智能分析、會員經營、貸款撮合等增值業務,期望轉型為金融科技平台。 不過,隨著中國移動支付基礎設施高度成熟,微信支付與支付寶早已深度滲透至各類場景。作為收單服務商的移卡,其本地市場規模雖大,但增長速度正在放緩,尤其在一線城市已趨近飽和。同時,自2018年起,中國金融監管明顯加強,第三方支付牌照審核趨嚴、資金清算要求提高,加上數據安全、個人隱私與跨境合規風險上升,使得業者的拓展空間受限。 加上移卡所處的聚合支付、ISV服務商領域,競爭者眾多,如拉卡拉(300773.SZ)、銀盛(3773.HK)、樂刷、海科融通等。價格戰激烈,商戶黏性下降,服務費率不斷被壓縮,尋找毛利率更高的新市場迫在眉睫。 於是,移卡自2021年起開始探索海外市場,進入2023年以來,移卡開始積極布局跨境支付與海外市場,推出獨立子品牌「YeahPay」,鎖定東南亞、北美與其他新興市場商戶,目前已獲得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)與美國的MSB、MTL等牌照。這些舉措為其全球化戰略奠定了堅實的基礎。 海外收入快速成長 根據移卡財報,受到國內消費單筆金額普遍下降影響,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86億元(4.29億美元)。「海外業務」是去年主要亮點,期內公司來自海外的交易規模突破11億元,同比增長近5倍,顯示其全球化布局已初見成效。而在收入減少的情況下,公司依靠人工智能減省成本,各項開支全面下降,令公司取得7,300萬元盈利,按年增長超六倍。 海外業務的擴張也直接反映在資本市場的回饋上。自上周公司宣布取得MTL牌照後,移卡三個交易日股價上漲了65%,過去6個月則升23.8%。投資者看好移卡取得MTL牌照後,有望增強盈利能力。相較於國內低價高頻交易,海外市場用戶對金融服務付費意願更高,尤其在B2B商戶支付、金融科技工具訂閱制等場景中,移卡有機會創造更多穩定且可持續的收入來源。 目前移卡的市盈率約為51倍,低於拉卡拉的78.6倍,但遠高於國際支付巨頭PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明顯偏高,不過,比起純支付收單業務,移卡也正布局會員經營、廣告數據等工具型SaaS業務,具備更高溢價的潛力,若其海外支付業務能順利商業化並持續放量,當前的市盈率可視為對未來三年的折現預估。但若短期內海外營收增速不達預期,或國內支付市場進一步內捲壓縮利潤,其高估值則會迅速被市場修正,投資人需要審慎評估。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:名創優品擬拆TOP TOY 委摩通瑞銀任承銷商

據媒體周三引述彭博報道,零售商名創優品集團控股有限公司(MNSO.US; 9896.HK)計劃分拆旗下潮玩品牌TOP TOY在香港獨立上市,並已委任摩根大通及瑞銀擔任承銷商。 報道指出,這家主打日式風格、販售從化妝品到文具等各式商品的零售商,也可能再聘其他投行協助,並希望在上市前引入主權財富基金等新投資者。 TOP TOY是名創優品五年前創立的子品牌,專注於潮流玩具。在去年第四季,其收入按年增長超過50%,遠高於同期名創優品整體22.7%的增幅。 這次分拆計劃是近期中國玩具企業赴港上市潮的一部分,繼今年布魯可(0325.HK)上市,以及52Toys近期提交上市申請後,TOP TOY成為又一籌備上市的企業。這些公司均希望借助「盲盒」熱潮獲利,這類藏品玩具毛利率高,深受年輕消費者喜愛。今年憑藉Labubu系列公仔爆紅的泡泡瑪特(9992.HK),即為其中代表。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏