9863.HK

電動車生產商零跑去年業績表現教市場眼前一亮,錄得成立以來,首份全年盈利的業績

重點:

  • 公司去年錄得盈利5.4億元
  • 去年汽車銷售量在造車新勢力中穩居榜首

 

劉智恒

創新之路從來不易走,經過十年打拼,曾一度連工資也付不了的浙江零跑科技股份有限公司(9863.HK)終走出陰霾,吐氣揚眉,業績不再是零跑,去年迎來一份全年盈利的成績表

公司2025年的業績創出多項紀錄,實現全年首次盈利,淨利潤5.4億元人民幣(下同),全年汽車交付超過59.6萬輛,同比增長逾倍,銷量成為中國造車新勢力之冠,更是唯一造車新勢力達到月交付量超過7萬輛的品牌。

報表內各項數據均出現大幅增長,收入同比增加一倍至647.3億元,毛利率創新高達14.5%,同比上升了6.1個百分點。公司經營現金流淨額達126.2億元,同比大升近五成。

贏在一個「平」字

零跑汽車業績能超過蔚來(9866.HK, NIO.US)小鵬(9868.HK, XPEV.US),並開始急趕理想(2015.HK,LI.US),「以價換量」的策略居功至偉。公司主力車型每輛價格在6萬至20萬元,平均約15萬元,在內地經濟疲弱及內捲嚴峻的環境下異軍突起,銷量得以後來居上。

同時,零跑在技術上亦有所突破,採「全域自研+垂直整合」,以自家研發的LEAP 3.5技術架構,將成本壓縮之餘,也給用戶帶來更高效及便捷的體驗,

另一方面,海外市場的增長功不可沒,受惠於合作夥伴兼股東Stellantis的助力,在歐洲市場推展理想。截至今年2月,零跑出口累計售出10萬輛,去年在歐洲29個國家的純電動車銷量位列中國乘用車品牌第三位,單計去年第四季,更位列第二。

業績發表後,市場對公司前景樂觀,中金認為新車型陸續推出及產品配置續升級,加上海外拓展,為公司的銷量提供有力支撑,給予「跑贏行業」評級,目標價60.8港元。里昂更看好,估計海外的碳信用銷售及技術授權有利提升毛利率,給予「跑贏大市」評級,目標價80港元。

盈利全賴財務收入

不過,在市場一片看好下,公司實際存在一定隱憂。先看去年業績,雖扭虧為盈賺逾5億,但原來大部份盈利來自財務收入淨額的2.94億元;若撇除此,經營利潤只有1.77億元,與收入近650億元比較,表現真的不值得太興奮。

期內公司的存貨高達45.5億元,同比急增127.5%,貿易應收款項及應收票據更嚇人,同比暴增163%至52.1億元。

債務方面,長期負債急升108%至23億元,短期債務上,貿易及其它應付款與應付費用等,合計408.3億元,同比上升81%。唯一值得高興的是去年手頭現金達109.8億元,同比升72%。但以公司的龐大開支,這並非一個安全數目,光就研發,去年已投入43億元。

賣一輛僅賺300

零跑去年賴以成功的低價策略,其護城河其實並不堅實,如何能長期維持低價,實是一大考驗。特別多家車企紛紛瞄準低價市場,陸續加大推售低端車款力度,對零跑構成頗大挑戰。

要做好性價比,就要加強研發,但零跑的自研模式是要持續投入龐大研發費用,以保持技術領先。另外,要維持低售價,原材料價格至關重要,如鋰電池的成本就是一大關鍵;今年以來碳酸鋰價格一度高見每噸18萬元,雖已回調至15萬元,但相較之前在10萬元的水平,仍對整車企業構成壓力。

靠低價去帶動銷量,藉量去賺取利潤從來是困難之事。零跑去年雖不再經歷賣一輛蝕一輛的苦況,但純利率只有0.83%,以去年全年交付量計算,每輛車只能賺905元。若撇除了財務收入,每輛車盈利更不到300元,只要成本稍微上升,利潤隨時被蠶食殆盡。

當然,公司能持續增大銷售規模,有機會再推升利潤,正如創始人朱江明去年接受訪問時說:「如果要長期生存,我認為年銷量100萬輛是生死線;如果要發展,至少要做到年銷量200萬輛;如果要成為全球化車企,就要做到年銷量400萬輛。」

零跑的電動車去年銷售不到60萬輛,今年目標105萬輛,能否達標暫時未知,要達到200萬輛,暫時是可望而不可即,更別說400萬輛。

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新聞

首程入股兩隻地產投資信託基金

基礎設施投資商首程控股有限公司(0697.HK)周四表示,已投資兩隻房地產投資信託基金(REIT),公司表示,此舉將有助於推動中國經濟高質量發展。 其中一項投資為國泰海通砂之船商業REIT,其底層資產為西安的砂之船(西安)奧特萊斯項目。另一項投資為中信建投首農商業REIT,底層資產為北京市昌平區的龍德廣場。首程控股未披露這兩筆REIT投資的具體規模。 此次投資正值中國鼓勵更多企業將房地產剝離至REITs,從而在開發項目中回收資金,同時為投資者提供一種新的金融產品。 首程控股周四在公告發布後下跌2.3%,該股今年迄今已下跌約19% 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

味精龍頭阜豐預計上半年錄得虧損

中國味精龍頭阜豐集團有限公司(0546.HK)周三發布盈利警告,預計截至6月30日止六個月將錄得虧損,或稅後利潤大幅減少,遠遜於去年同期錄得的17.9億元盈利。 公司表示,截至今年5月底止五個月,已錄得稅後虧損約5,300萬元(784萬美元),主要由於美元兌人民幣貶值,導致持有的美元資產產生約5.4億元人民幣匯兌損失;同時味精、黃原膠、蘇氨酸及賴氨酸等主要產品售價自去年以來持續疲弱,拖累盈利表現。 根據公司官網所述,阜豐集團為全球最大的穀氨酸和味精製造商之一,其產品暢銷全球逾100個國家與地區。全集團每年銷項物流超過500萬噸,其中出口貿易量約達90萬噸,氨基酸與黃原膠為其出口主力。 阜豐集團股價周四低開,至中午休市報4.52港元,跌16.76%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Miduoduo does e-commerce with TikTok

連年虧損的米多多 搭上TikTok 冀一洗頽風

中國第五大跨境電商服務供應商米多多,正透過加碼社交媒體平台合作及發展自營銷售業務,尋求新的增長動能 重點: 米多多在申請香港IPO前已連續三年錄得虧損,但公司表示,虧損主要源於近年業務轉型所產生的相關成本 這家跨境電商營銷服務供應商表示,去年收入大幅增長,反映其與TikTok深化合作,以及聚焦東南亞市場的策略開始見效   譚英 對於帶著虧損紀錄闖關資本市場的新創企業而言,這樣的故事並不陌生。跨境電商企業米多多集團股份有限公司上周遞交香港上市申請,便是最新一例。 公司2023年、2024年及2025年分別錄得虧損1,640萬美元、16.3萬美元及2,450萬美元;同期收入則分別為7,090萬美元、7,110萬美元及1.38億美元。若按照香港交易所2018年修訂上市規則前的標準,米多多的上市申請很可能因未能滿足IPO前連續兩年盈利的要求而遭拒絕。 若剔除部分非現金項目影響,公司盈利表現則較為理想。經調整後,米多多2023年錄得淨利潤5.9萬美元,2024年虧損8.7萬美元,2025年則轉為盈利230萬美元。 儘管盈利表現起伏不定,米多多仍有不少值得投資者關注之處。首先,公司最新一輪投資者包括主權背景基金中央匯金投資,該機構去年參與增資後,米多多估值達50億港元。 這家公司正試圖將自己塑造成一家炙手可熱的科技新創企業,而非一家成立14年、身處成熟廣告服務產業的老牌業者。其押注的正是近年快速崛起的跨境電商市場,協助中國商家將商品銷售給海外消費者。 公司希望投資者不僅將其視為營銷服務供應商,更將其視為一家經營自有跨境電商平台、聚焦東南亞市場的電商運營商。公司表示,IPO募集資金將用於推動本地化布局,以及在東南亞四個重點市場泰國、印尼、越南及馬來西亞建設電商倉儲設施。近期與短影音平台TikTok的合作,也是公司成長故事的重要組成部分。TikTok同時營運電商平台TikTok Shop。米多多將近年的高速增長部分歸功於與TikTok合作關係持續深化。在2024年收入幾乎持平後,公司2025年收入接近翻倍成長。 轉型之路 米多多從一家專注中國市場的廣告服務商,迅速轉型為跨境電商綜合服務供應商,在某種程度上反映出中國龐大電商產業中一個正在快速崛起的新領域。 2024年中國網路零售銷售額達15.52萬億元(2.3萬億美元),約佔全球網路零售市場的一半。根據申請文件,中國跨境電商市場2024年規模達4,617億美元,預計至2029年期間年均增長率為15.1%。這也為跨境電商服務市場提供廣闊成長空間。該市場規模預計將由2024年的363億美元增至2029年的737億美元,增長超過一倍。 目前跨境電商營銷服務市場前五大業者合計佔有36.5%的市場份額。其中米多多規模最小,2024年排名第五,市場份額僅0.5%。廣東省廣告集團股份有限公司(002400.SZ)以17.2%的市佔率居首;未上市的鈦動科技、東信時代及星谷雲分列其後,合計佔有18.8%的市場份額。 近來,中國跨境電商產業在美國市場面臨壓力。美國去年堵住了一項長期存在的制度漏洞,取消價值低於800美元包裹免關稅入境的待遇,而美國正是中國跨境電商賣家的主要市場之一。類似情況也正在歐洲發生。歐盟計劃自下月起取消價值150歐元(173美元)以下包裹的免稅優惠。 面對上述及其他挑戰,米多多的應對方式堪稱企業靈活調整與把握機遇的典型案例。 公司前身為滙源信息,是一家位於中國福建省的跨境貿易中介服務商,最初與Google合作,協助其拓展中國客戶的廣告業務。2021年,公司聯合創辦人、董事長阮衛星與行政總裁鄧海開始推動業務轉型,由原本提供海外企業進入中國市場的營銷服務,轉向為中國廣告代理商提供出海營銷服務。 自營電商業務 2023年之後,公司除了原有服務廣告代理商的業務外,也開始直接拓展品牌客戶。到了2025年5月,公司進一步與TikTok Shop合作,正式開展自有海外電商運營業務。 自2021年以來,米多多的核心業務一直是海外營銷服務,該業務去年仍佔公司總收入的93.1%。相比之下,公司自營海外電商運營業務在開展首年僅貢獻3.1%的收入。米多多得以突破傳統營銷服務業務、開啟新一輪擴張,關鍵在於其與TikTok自2024年建立的合作關係。如今,這項合作已從單純的廣告代理業務,逐步發展成支撐公司自營電商及電商廣告服務的重要平台。 隨著合作深化,TikTok貢獻的收入佔比由2023年的0.2%大幅提升至2025年的30.3%;其餘大部分收入則仍來自Google。在營銷服務模式下,米多多向Google及TikTok等平台採購廣告資源,再轉售給廣告代理商客戶,並透過平台返點獲取部分收益。然而,自這家美國搜尋巨頭於2023年調整返點政策後,Google提供的返點金額已由2023年的149萬美元降至2025年的83.8萬美元。相比之下,TikTok在雙方合作後的首個完整年度便帶來438萬美元返點收入。 米多多將毛利由2023年的290萬美元增至2025年的1,180萬美元,幾乎完全歸功於與TikTok的合作,儘管公司與Google的合作關係仍持續存在。透過TikTok提供服務所產生的收入,由2024年的970萬美元增至2025年的3,890萬美元;同期活躍客戶數亦由706家增至1,209家。公司的毛利率仍然偏低,反映其作為營銷服務中介商的商業模式特性。不過,隨著TikTok業務規模擴大,以及毛利率較高的自營電商業務逐步成長,公司毛利率已由2023年的4.1%提升至去年的8.6%。 除了廣告服務業務外,公司依託TikTok Shop經營的自營電商業務去年實現420萬美元收入,毛利率更高達72.1%。該業務去年主要向美國、馬來西亞、泰國及越南消費者銷售商品,但目前似乎仍僅與單一品牌合作夥伴合作。不過,公司表示,2026年前四個月已有另外三家品牌合作夥伴加入,顯示這項業務未來具備相當可觀的成長潛力。 現在或許仍言之過早,尚難判斷米多多與TikTok的新合作關係,是否能在更長時間內持續帶來強勁的收入增長及利潤改善。不過,在中國與西方關係日趨緊張,以及Google因AI侵蝕其核心搜尋業務而收緊資源分配的背景下,米多多轉向跨境電商模式,並將重心放在東南亞市場,看來是一項相當明智的策略布局。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

美暫緩制裁 DeepSeek免被納入黑名單

路透報道,因特朗普避免與中國緊張關係升級,美國將暫緩把人工智能與大型語言模型公司DeepSeek列入貿易黑名單。 據報道,除了DeepSeek以外,長鑫存儲及百多家被列為國家安全風險的中國企業,也暫緩納入黑名單中。 美國商務部工業與安全局(BIS)沒有直接作出回應,只表示時刻都會使用包括實體清單在內的政策和執法工具,以打擊不良行為者。 DeepSeek近期剛完成首輪融資,投資者除創辦人梁文鋒外,騰訊、寧德時代分別投資100億及50億元人民幣,京東、網易及IDG亦分別投資30億元,目前DeepSeek估值已超過500億美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏