受惠歐美業務強勁復甦,中國最大在線旅遊平台攜程集團今年第二季虧,隨着亞洲多國相繼放寬入境限制,相信攜程最壞時刻已經過去

重點:

  • 得益於歐美業務強勁復甦,攜程第二季環比轉虧為盈,錄得6,900萬元淨利潤
  • 據攜程旗下Trip.com過去一周數據顯示,從香港出境的航班預訂量按周增長近四倍,其中往日本大阪的訂單按周狂飆73倍

羅小芹

亞太區正以新冠疫情以來前所未有的速度「復常」,隨着日韓台港等旅遊熱門地區相繼放寛入境限制,刺激在線旅遊平台的搜尋及預訂量。在歷經兩年多的防疫封禁下,人們渴望出行旅遊,預計在線旅遊平台的業務將迎來爆炸性增長。

韓國早於8月底向遊客放寬入境限制,日本則於本周一宣布,10月11日全面開放予自由行旅客,至於香港特別行政區政府於本周一起取消抵港人士的酒店檢疫要求,刺激攜程集團有限公司(TCOM.US; 9961.HK)股價上漲,自上週四的196.7港元漲至本週三的214港元,累積升幅8.8%。

從攜程旗下國際品牌Trip.com整理上周末的最新數據,顯示香港出境航班預訂量較上周同期大增近四倍。在香港航班首五名出境目的地中,日本大阪以按周增長73倍佔據首位。此外,韓國旗艦航空公司大韓航空報告稱,10月份飛往日本的航班預訂量比9月份增加了兩倍,上述數據均顯示日本對外開關,為在線旅遊行業帶來明顯利好作用。

不過中國明顯是例外,其邊境幾乎仍然關閉,因為它至今堅持新冠病毒「清零」政策,停止國際遊客進入該國,也阻止了其國民、也就是以往是全球增長最快的遊客群體之一到外國旅行。這個現實使攜程至今未能實現更強勁的復甦,因為中國是該公司最大和最重要的市場。

新冠變種奧米克戒病毒株今年初爆發,導致全球疫情再度反覆,幸好歐美國家為激活經濟,已於第二季走向「與病毒共存」模式,包括攜程、Booking Holdings(BKNG.US)及Expedia Group(EXPE.US)等在線旅遊平台亦適時抓緊歐美開放的機遇,第二季業務出現強勁反彈,扭轉第一季大幅虧損的弱勢。

國際平台預訂倍增

攜程業務主要分為住宿預訂、交通票務、旅遊度假和商旅管理服務四大類別,其中住宿預訂及交通票務為收入最大來源。公司上周四披露的最新財報顯示,受中國長時間防疫封禁措施影響,今年上半年收入同比下降18.7%至81.3億元,毛利也同比減少21.5%至60.77億元,並錄得9.2億元淨虧損。

但如果單看第二季業績表現,卻是另一番光景,憑藉歐美業務強勁復甦,攜程旗下國際平台的機票和酒店預訂量同比增長超過100%,引領季內錄得6,900萬元淨利潤,表現遠勝第一季的9.9億元淨虧損。

攜程執行主席梁建章在業績報告中稱,歐美業務復甦勢頭依然強勁,亞太地區旅遊活動也因旅遊限制進一步放寬而加快回暖。他稱,雖然本地遊繼續成為國內旅遊復甦的主要動力,但內地酒店預訂量的增長,仍遠遠落後於國際平台。

目前攜程運營的品牌組合主要包括攜程網,去哪兒、國際業務Trip.com和航班及酒店格價網Skyscanner。雖然攜程的業績報告未有按地域細分,但歐美業務表現可以由Skyscanner及Trip.com等主要國際品牌反映出來。

估值高於國際同業

據首席財務官王肖璠於業績簡報會透露,Skyscanner及Trip.com等主要國際品牌第二季收入同比增長超過兩倍,貢獻集團總收入20%至30%,這意味第二季的40.2億元收入中,國際品牌的收入貢獻約8億至12億元。

作為中國領先的在線旅遊平台,攜程近年通過一系列購併壯大業務規模。根據FastData數據,截至去年12月,攜程月活躍用戶超過7,000萬,在全國排名第一,其後依次為鐵路12306同程旅行(0780.HK)、美團(3690.HK)與去哪兒。但要留意的是,攜程是持有同程逾兩成股權的主要股東,而去哪兒也是攜程旗下品牌,反映公司於中國在線旅遊市場擁有明顯優勢。

據攜程管理層最近透露,7月份中國國內酒店預訂較2019年同期增長超過20%,而8月繼續保持較2019年同期正增長的勢頭,公司相信藉產品創新、服務提升和出行需求回升,亞太地區業務的復甦將於第三季持續加速。

歐美早於今年中對外開放,植根中國的攜程業務較國際同業恢復速度稍慢,但估值卻相對昂貴。以國際在線旅遊平台Booking Holdings及Expedia Group為例,兩者預期市盈率分別為14.1倍及10.5倍,遠低於攜程的24.45倍,這可能是投資者憧憬亞太國家持續開放旅遊業,願意給予作為明顯受惠者的攜程較大估值溢價。

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新聞

Baidu does infrastructure

簡訊:訂單量突破1,400萬 蘿蔔快跑領跑無人駕駛出租車市場並加速全球拓展

百度(BIDU.US; 9888.HK)上周三宣布,截至八月其蘿蔔快跑(Apollo Go)無人駕駛出租車服務累計已完成1,400萬單。這鞏固了其行業領導地位,未來基金(Future Fund LLC)董事總經理Gary Black近期亦稱該公司為「全球無人駕駛出租車領導者」。 財報顯示,僅第二季度蘿蔔快跑完全無人駕駛訂單超220萬單,同比增長148%。百度表示,其車隊迄今累計實現超2億公里無人駕駛里程,且保持優異的安全記錄。與此同時,谷歌Waymo截至今年五月累計付費訂單量達1,000萬單,並宣布其無人駕駛里程達1億英里(約1.6億公里)。 截至六月,蘿蔔快跑業務版圖已覆蓋全球16個城市,並逐步擴大公開道路測試範圍。八月,百度在迪拜和阿布扎比指定區域啓動中東路測。香港是蘿蔔快跑首個右舵車市場,近期測試已拓展至東湧和南區,推進商業區與住宅區更複雜路況的測試。 百度聯合創始人兼CEO李彥宏在上周財報電話會議中表示:「我們在那裡(香港)的經驗為進軍其他右舵車市場提供了寶貴的行業洞察,增強了我們在全球擴展蘿蔔快跑業務的信心。」 七月,百度與Uber達成多年期合作,計劃在亞洲和中東等多個市場部署數千輛無人駕駛車輛。八月又宣佈與Lyft在歐洲達成合作,首站覆蓋德、英兩國,加快推進無人駕駛出行服務的全球佈局。 阳歌 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
China East Education

受惠職教需求日增 中國東方教育盈收雙升

這家職業教育龍頭企業上半年營收增長10%,淨利潤飆升近50% 重點: • 中國東方教育今年上半年營收增長10%,較過去兩年的增長率翻倍有餘 • 公司受益於中國年輕人對職業培訓日益上升的偏好,且後者也得到政府的大力支持   陽歌 職業教育不僅助力中國青年應對嚴峻就業市場,更為中國東方教育控股有限公司(0667.HK)注入強勁動力。本週發布的最新財報顯示,公司幾乎所有核心指標均穩步增長,其中淨利潤增幅近50%。 對投資者更具意義的是,這家公司崛起,成為中國職業教育領軍者,促使此前低迷的股價強勢反彈,52周內累計漲幅逾200%,觸及近四年高位。不過,投資者跟風追漲前需注意,職教板塊已顯現分化格局,龍頭股表現強勁,中小同業則持續承壓,詳細分析見下文。 過往數年間,職教機構在中國龐大教育體系中一度遇冷,因資本競相追逐K-12學段服務,以及頂尖高校考生的高增長私營企業。2021年監管風波叫停多數K-12學科培訓服務,使前者幾乎清零;隨著中國越來越多大學畢業生找不到工作,後者近期也明顯承壓。 此消彼長之下,專注烹飪、汽修、計算機維修等實用技能培訓的職教機構,反成民辦教育領域表現最佳的板塊。與觸碰監管紅線的K-12教培機構不同,職業教育正持續獲得政策強力支持。 政策紅利直接體現於財報:中國東方教育上半年政府補助金倍增至2,150萬元(折合300萬美元),上年同期為1,170萬元。金額絕對值有限,但顯著印證政策支持力度加大,此類無須償還的資金既可衝減運營成本,更能直接增厚利潤空間。 近期關鍵政策突破在於,職教機構首獲頒發學士學位授權,這是原屬傳統高校的特權。除象徵高等教育類型平等化外,更具實質意義的是,職校畢業生由此獲得報考公務員及攻讀研究生的資格。 中國東方教育在財報中指出,為應對市場變局,其三年制長期課程的報名佔比持續攀升。為使日益趨近傳統高校模式的長期培養獲得更佳環境,公司正打造多個“職業教育產業園”。此概念實則暗合高校校園的職教版本。 新園區將與遍布全國的234個教學中心(主要是小型教學點)形成互補。目前,四川、山東、貴州、河南四省職教產業園一期已投入運營,江蘇、江西兩省同類項目也在規劃中。 公司強調:「本集團相信職教產業園,將成為增加學生對本集團教育服務需求的主動力,並可在未來達致成本協同效益。」 美容領域的大生意 財報深層數據進一步揭示,中國東方教育整體招生規模加速擴張,但當前疲弱就業環境下,各專業冷熱不均。時尚美業板塊表現亮眼之際,信息技術(IT)領域竟意外遇冷。 公司上半年營收同比增長10.2%至21.9億元(上年同期為19.8億元),相較過去兩年3%至4%的年增速顯著提升。期內新生註冊量同比增長7.1%至83,521人,學員月均總數增長5.5%至152,817人。 時尚美業作為五大業務板塊中的業績明星,營收幾近翻番,學員月均人數增長76%。但該板塊營收佔比仍較小,最新財報期僅貢獻總營收的4%。 烹飪技術作為核心創收板塊,貢獻近半數營收,該部門營收同比增長11%,學員月均人數增長8.3%。規模較小的西點西餐部門表現更優,營收增長14%,學員月均人數增長18.5%。 信息技術及互聯網技術板塊成為業績窪地,期內營收同比下降3%,佔公司總營收17%。該板塊學員月均人數同比下滑6.8%。 招生規模擴容的同時,營業成本基本持平,表明其實現了師資零擴張下的增量承接。由此推動毛利率從上年同期的53%升至57.3%,最終驅動淨利潤同比增長48.4%至4.03億元,上年同期則為2.72億元。 伴隨盈利提升,公司將去年的末期股息從2023年的0.2港元提高至0.22港元,該舉措也是投資者青睞度攀升的潛在動因。 需要重申的是,並非所有職教股均享行業需求紅利。中教控股 (0839.HK) 作為另一業內主要參與者,當前市盈率27倍,與中國東方教育30倍估值相近,但後者市值約為前者一倍。規模更小的新高教集團 (2001.HK) 估值僅2.4倍,民生教育(1569.HK)則幾近虧損邊緣。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:腦動極光中期收入近翻倍 虧損仍擴大

腦動極光醫療科技有限公司(6681.HK)周四公布,截至6月底止六個月,收入按年大增92.8%至1億元(美元)。不過,公司虧損進一步擴大,期內錄得虧損1.27億元,按年擴大11%,經調整淨虧損為8,802萬元。 公司指,收入上升主要來自購買系統的醫院增加,由去年同期的186家增至205家,患者使用次數亦由約180萬次增至259萬次,院外使用人數增至12,915人。同時,醫療AI大模型解決方案貢獻逾2.4億元收入,成為新業務增長點。然而,銷售成本、行政及研發費用大幅增加,拖累整體虧損擴大。 腦動極光是一家專注於認知障礙數字療法解決方案創新企業。今年6月,公司集團執行董事兼首席執行官及首席研發官王曉怡因抑鬱症辭職。 腦動極光股價周五平開,至中午休市報5.36港元,跌1.83%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:富衛上市首份中期業績賺4,700萬美元

保險公司富衛集團有限公司(1828.HK)周五公布上市後首份中期業績,新增業銷售額以按年化新保費計算,同比上升38%至12.46億美元。採用國際財務報告準則第17號,淨利潤達4,700萬美元。 稅後營運利潤增長9%至2.51億美元,當中香港與澳門、泰國和柬埔寨、日本及新興市場等地區持續為集團帶來正面頁獻。 集團行政總裁兼執行董事黃清風表示:「將公開招股所得,用於進一步提升資本實力及財務靈活性,包括減少整體債務,以支持業務增長及拓展客戶及渠道覆蓋滲透的機會。」 富衛周五接近平開報42.7港元,公司本周股價急升逾一成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏