China Travel International 's transformation: Spinning off operations to expand natural and cultural scenic tourism

香港中旅的蛻變 分拆業務力拓景區旅遊

繼去年剥離地產業務後,香港中旅重整行動停不了,將分拆港澳文旅獨立上市 重點: 未來公司主力拓展主題公園及自然景區 會以實物派發方式分拆港澳文旅 劉智恒 5月15日,股價表現一直暮氣沉沉的香港中旅國際投資有限公司(下稱香港中旅)(0308.HK),股價突然單日升逾7%,接著的交易日更出現大爆發,股價一度急升41%,可高位曇花一現,收市僅升5%。股價急速波動的原因直至5月20日揭曉,當天香港中旅公布,將分拆旗下的中旅港澳文旅控股有限公司(下稱港澳文旅)在港上市。 自1992年於香港上市的香港中旅,主要經營四大業務,分別是旅遊景區、客運業務、酒店經營,以及旅遊證件與相關服務。其後更結合房地產,發展起旅遊地產項目。 連串動作重組公司 分拆港澳文旅後,香港中旅只餘下旅遊景區的業務,以及手上持有的港澳文旅股份。換言之,香港中旅將成為純旅遊的企業,主攻主題公園及自然景區。 事實上,香港中旅的重整早有部署,去年十月時,公司宣布將旅遊地產項目從公司剥離,改由一家私人公司持有,並透過實物分派,將私人公司股份派予股東,股東也可選擇收取每股0.336港元的現金作替代。 撇除旅遊地產外,公司又積極收購旅遊項目,斥資3億元人民幣及承擔項目的7.55億元人民幣銀行借貸,向萬科購入吉林省松花湖滑雪度假區的滑雪場、酒店、公寓及商業街,並購入雪場管理公司。此外,又收購中旅(北京)冰雪體育發展有限公司。 在主題公園業務方面,將通過IP賦能,將世界之窗及錦繡中華升級,前者將圍繞全球經典文化體驗作定位,引入IP並借助科技構建場景;後者將主打中華文化IP,並與深圳市政府及股東方合作,爭取實現項目突破。 下了一盤好棋 是次再將港澳文旅剥離,香港中旅將可全力聚焦於旅遊景點業務,相信對各方也能帶來利益。 對香港中旅來說,分拆後有兩家上市公司,可各自專注本身的專長及業務,有利於提升策略清晰度與營運效率。而且,兩家公司擁有各自的集資平台,能在有資金需要時,直接獨立通過上市平台進行集資。 對投資者而言,分拆後兩家上市公司的業務劃分清晰,香港中旅將專注中國內地的自然人文景區及主題公園,港澳文旅則經營旅遊周邊產業,投資者將更能明確評估公司價值。 對於現有股東方面,公司將已發展成熟的業務板塊獨立分拆上市,讓股東能夠分享其變現價值。 港澳文旅前景未明 重組無疑對香港中旅有利,但分拆出來的港澳文旅,我們就有一點保留,公司的前景似乎未見樂觀。 港澳文旅經營客運、酒店,以及證件辦理業務。客運業務是經營「噴射飛航」及「中旅巴士」,前者擁有22艘往來港澳的飛航船;後者持有221輛旅遊大巴及44輛商務車,覆蓋大灣區城市。 酒店業務有三個品牌,分別是維景、睿景及柏景軒,合共有七間酒店及一家服務式公寓,分布港澳與北京,截至去年底止,共有2,563間客房。 至於證件業務,公司是中旅集團在香港的旅遊證件辦理服務的獨家代理,最為人熟識的是辦理港澳人士到中國內地的回鄉證。 據港澳文旅的上市申請資料, 公司2023至2025年間收入為21.9億港元、22.4億港元及21.97億港元,但期間盈利則持續下跌,分別為4.79億元、1.94億元及1.17億元,即過去兩年各下跌近60%及40%。 業績大跌的一大原因是投資物業公允值出現較大幅虧損,去年10月已將旅遊地產剥離,相信未來影響會減低。不過,即使單看毛利,過去三年也是持續下滑,分別是8.06億港元、7.49億港元及6.24億港元。 三大業務中,只有酒店的收入有所增長,去年達8.9億港元,同比上升8%。但客運則下跌4.4%至10億港元,證件相關服務更跌18.7%。 事實上,來往港澳的噴射飛航,因港珠澳大橋落成,市場不再倚賴航運,未來業績也難復昔日風光。證件服務經過疫後一年的報復性申請反彈後,已陸續回歸正常。至於酒店業務雖有增長,但只有不足3,000間客房,規模局限,暫難看到有突破性發展。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
China Travel International sheds property unit to unshackle core business

香港中旅拆離地產 卸下包袱輕裝上路

香港中旅突然公布重大重整計劃,將旅遊地產拆離上市公司,並大幅削減股本 重點: 股東可選擇收取現金每股0.336港元 未來將集中資源發展旅遊景區及相關業務   劉智恒 當年在火爆的房地產市場下,香港中旅國際投資有限公司(0308.HK)的旅遊地產曾被公司寄予厚望,認為是一大增長動力;可成也地產,敗也地產,自幾年前房地產泡沫爆破後,反倒成為拖集團後腿的業務,為撇除這個沉重負擔,公司突然公布重大重整計劃。 方案是香港中旅將旅遊地產項目從上市公司剥離,改由一家私人公司持有,並透過實物分派,將私人公司股份派予股東。若股東不願收取股份,也可選擇收取每股0.336港元的現金。按公布前一個交易日每股1.53港元計,佔股價近22%。 據公告資料,旅遊地產的私人公司資產淨值49.06億元,若按香港中旅現時總股份55.37億股計算,即每股資產淨值為0.886港元。 同時,香港中旅建議將股本削減,由92.2億港元大幅削減85億元至7.2億港元。削減的85億港元進賬,將撥至公司的保留溢利。 地產拖業績後腿 所謂旅遊地產,就是在旅遊項目如主題公園或風景區附近的土地,進行房地產發展。香港中旅旗下共有五個項目,分別位於珠海海泉灣的度假酒店及住宅、位於咸陽的海泉灣度假酒店及溫泉、浙江安吉的度假酒店及住宅、深圳的商業綜合體,以及四川成都的金堂項目。 據香港中旅披露,旅遊地產近年的表現一直不濟,2023及2024年的收入為6.29億港元及4.59億港元,卻錄得虧損4.61億港元及2.39億港元。到今年上半年情況持續惡化,收入只有1.47億港元,卻錄得虧損達1.92億港元。 公司也要不斷為投資物業進行減值,2022年至2024年公允價值虧損分別為9,072萬港元、1,913萬港元及2.22億港元。今年上半年的減值虧損則達1.23億元,按年擴大24%。 因為物業發展的影響,導致盈利受拖累,去年全年盈利下跌56%至1.06億元,今年上半年更蝕8,685萬元,去年同期有盈利6,323萬元。 專注旅遊利大於弊 是次重組對香港中旅來說,不失為一項理想部署。在內地房地產市場暫仍疲不能興的時候,暫時看不到有明顯復蘇,要銷售項目並不容易;但物業開發投資不菲,影響集團現金流轉。將其剔除於上市公司,可以減少受物業表現的拖累,起碼不用持續為物業減值。 另外,香港中旅不用投入資金在房地產開發及維護上,可將資源集中在旅遊業務,專注回公司的主營事業,特別在內地旅遊近年表現理想下,把握時機大肆拓展,勝於將資金投放在持續尋底的房地產行業。 事實上,中旅在重整計劃披露的半個月前,已向萬科收購吉林省松花湖滑雪度假區的滑雪場、酒店、公寓及商業街,同時更購入雪場管理公司,涉及資金3億元人民幣,另要負擔項目的銀行借貸7.55億元人民幣。很明顯,香港中旅將資源投入旅遊業務,進一步拓展城市及休閒項目的戰略,把目標放在滑雪產業方面。 市場定位更清晰 目前房地產發展不景氣時,項目發展隨時有虧損,相反旅遊景區業務的利潤率遠高於房地產,若將地產剥離,投資者一方面更容易對公司前景進行估值,另外沒有地產業務的負擔,對公司估值更有利。 近兩年旅遊相關的上市股份為投資市場一大焦點,㩗程集團(9961.HK)及同程旅行(0780.HK)的股票交投相當活躍,亦受到投資者追捧。雖然香港中旅規模與兩者相比有距離,但撇除地產後,一家純旅遊企業,無疑可讓投資者容易對公司的定位理解,在現時旅遊業好景時更易受投資者青睞。 香港中旅公布重整業務翌日,恒生指數跌逾400點,但公司股價不跌反升,更一度升近15%,收市雖回軟報1.66港元,但全日仍升8.5%,反映市場對公司的重組方向是正面。 不過,投資者也要注意,現時地產市場雖不景氣,但經過幾年去庫存及國家政策扶持,未來或有機止跌回升;加上項目減值多次後,價格或許已近見底,倘樓市復蘇,香港中旅就未能受惠於房地產轉勢。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏