AI productivity demand explodes as Meitu accelerates commercialization

隨著AI商品圖、短視頻與商業內容生成需求快速增加,美圖正逐步轉型為按使用量收費的AI內容平台

重點:

  • 首季影像與設計產品收入按年增34.3%,AI生產力應用的ARR升56.2%
  • AI算力點消費總額較去年底增59%,「開拍」與RoboNeo使用量分別大增360%及316% 

 

李世達

美圖公司(1357.HK)近日公布今年首季度業務狀況,公告雖不是完整財報,但足以讓市場重新審視這家昔日修圖App公司的估值邏輯。

公告發布後首個交易日,美圖大升11.2%。市場關注焦點已從傳統修圖業務,轉向AI生產力工具的商業化能力。

最亮眼之處是付費訂閱用戶仍在擴張,截至今年3月底,美圖付費訂閱用戶數超過1,790萬,按年增長30.2%。其中,來自「生活場景應用」的付費用戶達1,556萬,按年增27.4%;來自「生產力應用」的付費用戶則增至234萬,按年大增52.9%。

生產力應用加速變現

生活場景應用仍是美圖基本盤,主要包括美圖秀秀、美顏相機與Wink等影像產品,涵蓋自拍美顏、修圖與短視頻美化等功能,也是公司多年累積流量與會員收入的來源。

不過,真正推動市場重新估值的,是轉向AI生產力的應用場景。美圖近年重點推進的產品,包括面向電商與商業設計的「美圖設計室、AI短視頻工具「開拍」、AI創作助手「RoboNeo」以及跨境電商素材工具Vmake等。

其中,美圖設計室主要提供AI商品圖、去背景與素材生成功能;「開拍」則切入商業短視頻市場,協助保險、房產中介與醫美等行業快速生成內容。這些產品共同特點,是AI逐步融入商業內容製作流程。

美圖首季核心業務影像與設計產品收入達8.52億元,按年增長34.3%。其中,「生產力應用」收入按年增長45.4%,增速高於「生活場景應用」的35.5%。雖然生活場景應用目前仍佔影像與設計產品收入約82%,但市場顯然更關注生產力業務的高速擴張。

公司還首次較完整展示AI商業化進展。截至今年3月,美圖AI生產力應用ARR(年度經常性收入Annual Recurring Revenue)約5.8億元,按年增長56.2%。相比會員增長,這個數字更能反映AI業務是否形成持續收入來源。

以量計費模式

最令市場感到驚喜的,則是「AI算力點」消耗量開始快速增長。截至今年3月底,用戶AI算力點消耗量較去年12月底增長59%。其中,開拍增長360%,RoboNeo增長316%,美圖設計室增長107%,Vmake增長78%。每一次AI生成商品圖、短視頻、AI口播或素材設計,都會消耗AI算力,而這些使用量正逐步成為新的收入來源,代表美圖開始走向以量計費模式。

事實上,美圖早在數年前已開始布局AI影像功能,但過去生成式AI模型能力有限,AI修圖與內容生成效果仍難以大規模商業化。隨著近兩年生成式AI快速成熟,AI商品圖、AI模特與AI短視頻等功能品質顯著提升,加上TikTok Shop、直播電商與跨境電商快速增長,中小商家對低成本、高效率內容製作需求急升,也讓美圖AI工具開始真正進入變現階段。

美圖試圖切入的,其實是全球AI內容工具市場。Adobe(ADBE.US)與Canva近年均大力推進AI生成圖片、影片與商業設計工具,希望進一步擴大中小商家市場。相比Adobe偏向專業設計師,美圖定位更接近大眾商業內容工具,並受惠於中國與亞洲龐大的消費影像與電商場景。隨著TikTok Shop、直播電商與跨境電商快速擴張,中小商家對商品圖、宣傳短片與營銷素材需求持續增加,也讓美圖較容易將AI功能直接轉化為商業收入。

不過,美圖仍面臨不少挑戰。AI生成圖片與影片背後需要大量GPU與算力資源,目前公司尚未披露AI業務毛利率與成本變化。若未來AI使用量大增,但成本增長更快,盈利能力仍可能受壓。此外,AI內容工具市場競爭亦迅速升溫。除了Adobe與Canva外,字節跳動旗下剪映、快手(1204.HK)可靈AI及大量AI創作平台,都在爭奪同一批商業客戶與內容創作者。

此外,目前生產力應用收入佔比仍只有約18%,生活場景應用依然是主要收入來源,意味美圖轉型仍需時間驗證。但至少對資本市場而言,美圖已開始證明,AI不只是提升用戶黏性的工具,而是能真正按使用量收費的生意。

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新聞

環球新材國際擬發可換股債 淨籌12.81億元

珠光顏料製造商環球新材國際控股有限公司(6616.HK)周五公布,擬發行本金總額13億元人民幣、以港元結算的3.25%可換股債券,2027年9月到期,初始換股價每股10.93港元,較9月17日收市價9.50港元溢價約15.05%。 若全數換股,將涉及約1.39億股,相當於擴大後股本約10.02%。公司預計發債淨籌約12.81億元(1.91億美元),其中95%用於現有債務再融資,包括為同步購回舊可換股債券提供資金,其餘5%用於補充營運資金及一般企業用途。 公司同時擬購回今年1月發行的4.25%可換股債券,購回價為本金的103%加應計利息。截至公告日,已有合資格持有人承諾出售本金約9.9億港元債券,剩餘未償本金約1,000萬港元;購回後相關債券將被註銷。 公司股價周五高開,至中午休市報9.565港元,升0.68%。該股過去六個月升17.6%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

量化派折讓15%配股 淨籌1.63億港元

電商平台營運商量化派控股有限公司(2685.HK)周三公布,擬以每股3.40港元配售最多4,852.94萬股新股,較當日收市價4.015港元折讓15.32%,新股佔擴大後股本約8.54%,預計淨籌約1.626億港元。 公司擬將55%所得款項用於電商業務,包括流量投放、用戶營運及供應鏈結算;15%投入研發,其餘30%補充一般營運資金。公司表示,上市集資所得資金相對有限,今次配售有助補充營運資金及加強財務狀況。 量化派上半年收入按年跌14%至4.37億元,股東應佔溢利大跌78.5%至2,952萬元。期末現金及現金等價物約1.23億元,較去年底5.24億元大減,期內經營活動淨現金流出4.23億元。 公司7月另完成一次新股認購,淨籌約5,970萬港元。截至8月31日,量化派7月那次新股認購的5,970萬港元淨籌款中,尚有約5,670萬港元未動用。 公司股價周四低開,至中午休市報3.935港元,跌1.99%,該股年初至今累跌85%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

華為退居幕後 賽力斯全面接掌問界

新能源汽車製造商賽力斯集團股份有限公司(9927.HK;601127.SH)已從合作夥伴華為手中全面接掌問界(AITO)品牌,雙方周二宣布有關調整。此舉大幅削弱華為在這項合作中的主導角色。雙方自2021年開始合作,當時賽力斯成為華為智能汽車業務的首個車企合作夥伴。 財新報道,調整後,華為將不再主導問界的產品定義、設計、營銷、渠道零售及服務體系,轉而扮演賦能角色。問界曾是華為旗下鴻蒙智行(HIMA)最成功的合作案例之一,由華為向合作車企提供智能汽車設計及技術服務。 鴻蒙智行的其他合作車企還包括奇瑞汽車和上汽集團等。 不過,參與華為智能汽車生態的車企正面對愈來愈大的盈利壓力。合作模式調整後,賽力斯仍將留在鴻蒙智行體系內,華為則退居支援及賦能角色。知情人士向財新表示,賽力斯日後將有更大空間自行選擇零部件供應商,有望藉此降低成本。 賽力斯2026年上半年收入按年跌7.9%至574億元,去年同期為624億元;同期由盈轉虧,錄得17.2億元虧損,而去年同期盈利29.4億元。公司官方資料顯示,上半年收入為574.93億元,問界同期交付量則按年增長10.2%。 賽力斯港股周四早市尾段升4.3%,報34.94港元;上海A股升3.7%,報47.18元。兩地上市股份今年以來均累跌超過60%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Tinci IPO gets CSRC approval

赴港上市一波三折 天賜材料終獲放行

中國證監會已為這家電池材料生產商赴港上市開綠燈,但這項申請此前經歷了長達一年的審查 重點: 天賜材料已獲中國證監會批准赴港上市,但公司盈利能力第二季明顯下滑 這家電池材料生產商一年前首次遞交上市申請後,監管部門曾要求補充更多資料,直至上月才同意其境外上市備案    譚英 對於在深圳上市的全球最大電動車(EV)電池材料生產商廣州天賜高新材料股份有限公司(002709.SZ)而言,赴港上市之路一直並不順遂。這宗集資規模可能相當龐大,募資額或達10億美元甚至更多,這也可能令監管機構在審批時更為審慎。 去年10月,天賜材料首次申請赴港上市一個月後,中國證監會要求公司補充更多資料。一年後,監管機構終於批准其上市計劃。中國證監會在一份日期為8月18日、但直至上周五才發布的公告中表示,天賜材料擬在香港發行約4.13億股股份。 漫長的審查只是天賜材料赴港上市道路上的最新一道坎。與此同時,在中國快速發展的電動車電池行業供應過剩跡象日益明顯之際,公司今年的盈利能力也開始呈現惡化跡象。 儘管面對上述挑戰,公司深圳上市股份的投資者對中國證監會的批准仍抱持審慎樂觀態度。上周消息公布後的三個交易日,天賜材料股價累計上漲2.4%。 這令今年以來股價仍累跌近30%的天賜材料,市值達到約670億元(100億美元),市盈率(P/E)約17倍。相比之下,規模較小的同業新宙邦(300037.SZ)今年股價已上漲超過40%,市盈率達36倍。 天賜材料最近一次公開提交赴港上市申請文件是在今年3月,在獲中國證監會批准後,公司至今仍未向港交所提交新的公開文件。不過,根據近期修改、允許部分公司以保密方式提交上市申請的規則,公司可能已經提交更新版申請文件。 市場龍頭 天賜材料在全球鋰離子電池關鍵材料電解液市場擁有約36%份額,在電動車供應鏈中佔據領先地位。公司在3月提交的上市文件中指出,除了智能駕駛外,公司亦已「前瞻布局」低空飛行器及AI相關熱管理等新興領域的先進材料供應鏈。 不過,公司的收入及盈利波動相當明顯。隨著產能快速擴張,電池市場正迅速浮現供應過剩跡象,天賜材料的業績亦隨市場起伏。反映這種情況,電動車電池龍頭寧德時代本周較早前兩個交易日股價累跌10%,創一年多來最大兩日跌幅,市場最新跡象顯示,公司可能正準備削減產量。 天賜材料的業務高度依賴電動車電池市場。去年,公司連續第九年成為全球最大的鋰離子電池電解液供應商,客戶包括全球十大電池生產商中的八家、全部十大儲能系統(ESS)電池生產商,以及十大消費類電池生產商中的九家。 公司的財務表現反映其市場龍頭地位,但波動程度也與赴港上市之路相若。由於競爭加劇導致鋰電池材料價格大跌,公司2024年盈利由2023年的18.9億元大跌74.4%至4.839億元;同期收入亦由154億元下降18.7%至125.2億元。 公司去年收入及盈利雙雙反彈,收入增長33%至167億元,盈利則接近增加兩倍至13.6億元。今年收入繼續回升,第一季按年增長91%,第二季增幅更擴大至127%。但在產品價格下跌之下,盈利增長明顯失速,第一季增長逾10倍後,第二季增幅僅為5.2%。 電動車市場蓬勃發展 收入大幅增長背後,是全球電動車銷售持續暢旺。國際能源署預計,2026年全球電動車銷量將達2,300萬輛,佔所有汽車銷量的29%。今年新興市場的強勁銷售抵銷了中國及北美市場的疲弱表現,其中東南亞是增長最快的市場之一。 根據Mordor Intelligence估計,今年全球電解液市場規模約為158.4億美元,天賜材料在其中位居領先地位。公司目前鋰電池材料年產能為86萬噸,未來兩年還將在美國得州新增20萬噸產能,並在摩洛哥增加15萬噸產能。 公司亦正把業務由電池材料拓展至個人護理特種化學品。不過,今年上半年該業務收入僅6.86億元,只佔同期總收入4.7%。同期,核心鋰離子電池材料業務收入按年增長117.2%至136.9億元,佔總收入93%。 在香港迎來多年來最活躍的IPO市場之一之際,中國證監會、香港證券及期貨事務監察委員會(證監會),以及港交所上市委員會近期均加大對上市申請人及其承銷商的要求,促使其提高披露質量。這或可部分解釋,為何即使有摩根大通及中信證券等大型機構擔任聯席保薦人,天賜材料的上市計劃仍花了這麼長時間才取得中國證監會批准。 中國證監會近期要求九家尋求赴港上市的中國公司,就股權架構及訴訟事項補充資料;香港證監會則因擔心IPO可能涉及操縱行為,近期暫停了生物科技公司撥康視雲股份的交易。 目前港交所網站上約有500宗上市申請,而今年首八個月IPO及第二上市集資額已達6,510億港元(970億美元),監管機構更加審慎或有其必要。與此同時,港交所7月推出近10年來規模最大的上市制度改革,降低不同投票權架構公司在財務及市值方面的門檻,並引入保密上市申請機制。 天賜材料可能已利用新程序,以保密方式提交更新版申請文件,讓港交所有時間確保文件不僅資料最新,也符合其對上市文件質量的要求。國際律師事務所貝克・麥堅時北京首席代表王航近期接受《南華早報》訪問時表示:「監管機構更重視引入真正具投資價值的優質公司,而不是單純追求上市公司數量。」 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏