這家體育用品商的估值落後同業,希望透過童裝與線上業務讓公司加速增長,最近公佈的資料顯示初現成果

重點︰

  • 361度去年第四季零售額同比高雙位數增長,童裝零售額錄得25%至30%同比增長,首次公佈的電商平臺整體流水同比增長35%至40%。
  • 公司市盈率只有12.8倍,大幅落後於同業李寧、安踏和特步

葉天娜

除了2月的冬奧會外,今年10月,中國將迎來另一項體育盛事,來自亞州各國的體育健兒將齊集杭州,競逐第19屆亞運會的各項錦標。這次亞運會的官方體育服飾贊助商,再次由中國品牌361度國際有限公司(1361.HK)獲得,是公司連續第四屆與亞運合作。

本週二,361度的業務更新顯示,其主要業務在第四季度都實現了強勁的雙位數銷售增長,為其股價提供了必要的提振。

361度、李寧(2331.HK)、安踏(2020.HK)和特步(1368)曾被稱為中國四大體育品牌,但一直深耕在三線城市的361度,漸漸被對手拋開。李寧憑著專業運動和引領潮流保持領先位置,市值衝破2,000億港元(1,630億元);安踏則採取多品牌路線,其中收購意大利品牌FILA大獲成功,市值達3,200億港元,兩者更成為恒生指數成份股。

有影星謝霆鋒作為股東和代言人的特步,最近幾年也完成了多品牌部署,以時尚路線殺出血路,市值提升至360億港元以上;361度呢?市值只有80多億港元。

在競爭激烈的服裝市場,361度老闆丁輝煌沒有坐以待斃,一直在尋找突破口,希望追趕三名強大對手,最終看到了曙光──童裝和線上新零售。

1月18日的大清早,361度發佈去年第四季運營數據,兩頁紙的內容中,包括自主品牌第四季的零售額同比錄得高雙位數增長、童裝品牌銷售額同比增長20%至30%、電商平臺整體零售流水更同比上升35至40%。從數據上看,361度的表現不錯,當天股價曾經大漲6%,但收盤只升了1.8%。

體育豐收年

去年可以說是中國體育品牌的豐收年,一場 “新疆棉風波”,讓擁有愛國心的大量中國消費者抵制西方連鎖品牌,轉投國民品牌。李寧股價從去年3月開始上升,最高翻了1.4倍、特步最高曾漲3.4倍,安踏也曾升54%,361度也不弱,最多曾飆1.6倍,以上週五的收盤價3.94港元計算,還有接近一倍升幅。

估值上,361度被遠遠拋離。截至1月19日,李寧的預測市盈率達42倍,安踏和特步為32倍。361度呢?只得11.8倍。

表面來看,361度好像是被嚴重低估,但也不是完全沒道理。翻開四家公司去年上半年財務表現,李寧、安踏與361度的盈利分別同比增長72%到1.9倍,毛利率41.8%到63.2%。看看361度去年的中期業績,盈利只是同比上升32%,毛利率即使同比改善4個百分點,也只有41.8%,可見它的表現最落後。

這幾年丁輝煌一直走年輕化戰略,陸續與百事可樂、高達、隊長小翼、聖鬥士和寶可夢等知名智慧財產權商推出聯名產品,更與著名籃球巨星阿隆· 戈登(Aaron Gordon)和可蘭白克· 馬坎(Kyranbek Makhan)等簽約成為贊助商,逐步建立年輕消費群。

政策順風車

另外,公司也發展童裝業務,市場認為丁輝煌想在這個市場大幹一場。去年上半年361度的童裝收入增長24%,接近5億元,增速高於其他業務,收入占比也從2020年的14.9%增至16%,公司更明言將大力拓展至童裝細分市場,推出3歲以下小童產品系列,以及面向12至14歲青少年產品系列。

去年第三季,361度童裝品牌銷售額同比增長了15%至20%;第四季增長加速到20%至30%。在中國鼓勵 “全民健身” 和 “三胎” 政策下,丁輝煌看準兒童這個細分市場,希望坐上政策順風車。

另一方面,大部份門店都在三線城市的361度,也全力打造線上管道,接觸一、二線城市的年輕消費群,在全國主要大型電商平台銷售,自主研發的微信小程式也正式上線,提供潮流穿搭資訊,並引流至線上銷售平台,公司去年6月更簽約中國知名年輕演員龔俊為全球代言人,單在7月份,龔俊直播帶貨線上銷售額已高達3,500萬元。

國泰君安看好線上管道是361度增長的主要動力,根據公司首次披露的相關資料,第四季電商平台產品整體零售流水同比增長35%至40%,即使直播帶貨會為線下銷售帶來一些影響,但這種新零售模式,亦能為公司帶來十分可觀的額外收入,因此該行給予 “買入” 評級,目標價4.5港元;安信國際也看好361度的年輕化戰略,並認為童裝市場大有可為,加上公司的美元債已經全部贖回,在資本結構優化下,同樣給予 “買入”評級,目標價5.9港元,比現時股價水平有約45%潛在升幅。

奧林匹克精神講求 “更高、更快、更強”,丁輝煌借助科技和年輕化戰略,到底能否帶領361度找到更高的增長速度、並更快地追趕對手,從而令公司變得更強,市場將拭目以待。

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新聞

行業簡訊:針對光伏及電池產品 中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅,根據中國稅務總局周一發布的公告,自4月1日起,將取消光伏產品出口增值稅退稅;同時,電池產品出口增值稅退稅率,將從現行的9%降至6%,此項調整同樣於4月1日生效。 據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱:「該政策獲得國內業界積極響應,協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價,降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調:“從長遠看,新規將遏制出口價格過快下滑,進一步規避貿易爭端風險。」 光伏企業方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%,A股隆基綠能同日上漲4.6%,二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域,行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:聲通科技折讓兩成配股 集資3.1億元

人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份,配售價每股46.3元,較前一日收市價折讓約19.9%,集資淨額約3.111億元(4,000萬美元)。 認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金,此次認購股份佔擴大後股本約15.93%,令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。 公司表示,集資淨額中約50%將用作研發投入,以增強公司的技術能力及提升產品創新水平,約50%用於營運資金及一般企業用途。 聲通科技的主要業務是交互式人工智能,專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案,主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增長29%至4.79億元,實現淨利潤7472.3萬人民幣,成功扭虧為盈。 公司股價周二低開,其後轉升,至中午休市報59.85港元,升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司(3986.HK)周二首日在港掛牌,開市升45%報235元,之後股價略回軟,中午收市升40%報226.8元。 公司發售2,892萬股,每股售價162元,集資淨額46.1億元,公開發售錄得超額541倍,國際配售超額17.5倍;共有十八名基石投資者購入1,439萬股,佔全球發售股份的49.8%。 公司主要提供多樣化芯片產品,包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器(DRAM)、微控制器(MCU)、模擬芯片及傳感器芯片等。 兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣(下同),同比上升15%,盈利為5.75億元,同比上升11.3%。 劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Loss-making Galaxis rides robotics wave with Hong Kong IPO application

持續虧損的凱樂士 藉機器人熱申港上市

機器人已成為近年港股最受熱捧的板塊,相關企業蜂湧到港上市,主攻場內物流機器人設備的凱樂士亦已遞交上市申請 重點: 去年首9個月公司收入增逾六成 公司位列中國物流機器人第五名,但業績仍見紅   白芯蕊 自人工智能廣泛應用後,機器人作為AI應用落地最大場景,故被投資者高度關注,浙江凱樂士科技集團股份有限公司,近日在港遞交上市申請。 凱樂士於2016年由谷春光及楊艷成立,谷春光為美國麻省理工博士,曾在A股上市公司九州通醫藥(600998.SH)擔任首席技術官,楊艷過往曾在英飛凌中國工作,亦持有康奈爾大學電氣工程博士學位。 目前谷春光與楊艷為凱樂士董事會主席及副總經理,谷春光連同一致行動人士,合共擁有凱樂士40.3%股權。上市前其他股東還包括中金旗下的兩隻基金、物流巨頭順豐控股、招商局集團旗下招商局先進技術、以及九州通醫藥等。 所謂場內物流,是指倉庫、配送中心或工廠內材料和貨物移動、存取和管理。截至2024年,全球場內物流市場已達2.3萬億元。 過往場內物流以人力為核心,但隨著AI應用、硬件、物聯網技術及綜合軟件系統等能力的提升,尤其機器人的出現,帶動場內物流核心功能(包括存取、分揀和搬運)以及多領域應用效率大幅提升,令整個行業正經歷日趨智能化的徹底轉型,兼降低勞工成本,以及提升供應鏈的準確性。 物流機器人行業分散 據調研機構弗若斯特沙利文估計,受惠企業對物流效率及自動化需求日益增加,全球智能場內物流機器人市場規模從2020年的426億元增長到2024年的1,183億元(中國佔全球市場的37.2%),預計到2030年將達3,441億元。 中國內地現時約有100家智能場內物流機器人企業,凱樂士市場份額達1.6%,為行業第五位。至於行業龍頭,市佔率也只是4.6%,頭五大企業市場份額只有12.6%,明顯市場仍相當分散。 凱樂士核心產品線有三類,包括多向穿梭車機器人、自主移動機器人及輸送分揀機器人。由料箱和托盤處理作業專用機器人組成的穿梭車中,以四向穿梭車靈活度最高,可全向前後左右移動,由於尺寸細及靈活移動能力強,故有效在貨架內進行高密度庫存處理。 至於自主移動機器人具有高精度、高效率特點,可適應高密度存儲環境,能夠直接與地面料箱及托盤無縫銜接,執行舉升工作,滿足料箱/托盤存取和搬運需求。 輸送分揀機器人是通過機械臂和分揀裝置,將貨品快速分配至指定通道,以實現全天24小時不間斷高精度作業。 據上市文件,凱樂士2025年首9個月收入為5.52億元,按年升60.3%,營業額92.5%來自中國。另外,集團收入佔比最大是多功能綜合系統(使用多種專有和非專有機器人及部件部署的項目),佔總收入73.3%,其次是單一功能機器人部署,佔同期總收入24.8%。 業績仍見紅 受惠總收入急增,帶動凱樂士毛利增長,2025年首9個月毛利為9,141萬元,按年升51.8%,當中多功能綜合系統毛利達4,896萬元,按年升129%,佔總毛利53.6%,同時毛利率年增2.8個百分點至12.1%,但由於售後服務及其他的貢獻顯著減少,令總毛利率按年跌0.9個百分點至16.6%。 凱樂士業績仍見紅,2025年首9個月淨虧損1.35億元,與2024年同期相若,主要受銷售及營銷開支、行政開支和研發開支上升拖累,尤其凱樂士籌組上市下,去年首9個月行政開支按年急增33.2%,達5,691萬元。 幸好場內物流機器人發展空間仍大,市場估計全球2025年滲透率只有20.5%,加上凱樂士正加快海外擴張,而行政開支急增只因上市因素影響,屬一次性問題,因此未來由虧轉盈的機會不低。 參考本港上市的AMR龍頭股極智嘉(2590.HK),目前市銷率為10.6倍,市場估計去年收入有望超過30億元,相比下預計凱樂士去年收入為10億元內,故難以市銷率10倍掛牌,一旦以此估值水平上市,料市場興趣不大,投資者宜留意。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏