在最近的艱難市況中,陽光保險正爭取成為中國五年來第一家上市的保險公司、以及歷來第十家上市的險企

重點:

  • 陽光保險已申請在香港上市,如果順利掛牌,將成為中國第10家上市保險公司
  • 由於市況疲軟,目前大多數保險公司的市淨率遠低於1倍

孟凡彬

很多公司對資本市場有執念。當前,受疫情和保險需求趨緩等因素的影響,保險業整體正處於改革的陣痛時期,很多公司在謀求高質量的轉型。加上目前資本市場和投資者情緒低迷,保險股更集體遇冷,然而這似乎並未阻止陽光保險集團股份有限公司的上市步伐。

目光炯炯的陽光保險周二向港交所遞交上市申請。如果成功,該公司將成為中國第10家上市的保險公司,也是自2017年眾安在線(6060.HK)在香港上市以來的第一家上市的公司。眾安在線是一家在線保險公司,由保險巨頭中國平安(2318.HK; 601318.SH)及科技巨頭阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)和騰訊(0700.HK)支持。如果上市計劃受到熱烈歡迎,陽光保險可能在未來六個月內上市。

陽光保險成立於2005年7月,註冊資本103.5億元,是中國知名大型民營保險集團,旗下擁有財產保險、人壽保險、信用保證保險、資產管理、醫療健康等多家專業子公司。2021年9月該公司連續11年上榜 「中國企業500強」名單,位列194位。陽光保險創始人、現任董事長張維功亦極具傳奇色彩,其曾任南京保監辦主任、廣東保監局黨委書記及局長。

據招股書顯示,即便受疫情持續等不利因素的影響,陽光保險集團依然保持了較為強勁的業務增長韌性。保費收入從2019年的879億元增長到2021年的1,017億元。公司歸屬於母公司股東的淨利潤由2019年的50.9億元增至2021年的58.9億元。資產總額由2019年底的3,325.6億元增長至2021年底的4,416.2億元。在2019年、2020年和2021年,公司實現平均股本回報率分為11%、10.6%和10.3%。

截至2021年12月31日,陽光人壽和陽光財險擁有共2,895家分支機構,其中分公司68家,中心支公司、支公司和營銷服務網點共2,827家,覆蓋了中國全部省、直轄市、自治區、94.6%的地級市以及63.4%的區縣。此外,陽光保險集團還擁有2,038家專屬代理門店,進一步擴大了營業網點的覆蓋範圍。截至2021年末,陽光保險集團擁有約2,540萬名個人客戶和約43萬家團體客戶。

從公司2020年經營情況來看,陽光保險在所有者權益、保險業務收入、綜合收益三個重要指標上均在國內保險公司中排名靠前(大概第八名)。總體上看,陽光保險集團在產品開發、創新能力以及健康險探索等方面走在保險業前列。

然而,頻繁的股權轉換,導致了公司股東結構的分散,目前沒有控股股東。從2018年底到2021年下半年,該公司披露了10次股權變更,涉及18家企業,其中包括6個股東的退出和另外8個股東的引入。這與許多私營公司不同,特別是在科技領域,單一股東──通常是創始人,會擁有投票權的控股權,屬於明確的決策者。

短期困難 長期向好

中國保險行業目前已經走過了“大發展,大爆炸”時期,迎來轉型升級的時代。客戶需求的變化、新的競爭者湧入,以及政策挑戰等,正深刻改變這個行業。尤其是2020年以來,疫情使消費者對保險的期待發生了變化,面對保險科技平台或科技巨頭為代表的靈活的新競爭者,很多傳統企業面臨渠道和產品的雙重困境,因此快速轉型成為行業發展的必經之路。

當下資本市場處於低谷,在2021年的業績發佈會上,幾乎所有上市險企都認為“股價被低估”。 截至4月20日,港股上市的國內險企均處於“破淨”狀態,每股股價遠低於每股淨資產,以直保業務為主的保險集團方面,中國太平(0966.HK)、中國人保(1339.HK; 601319.SH)的市淨率僅0.38倍與0.42倍,中國太保(2601.HK; 601601.SH)市淨率0.65倍,中國平安市淨率0.98倍。這意味著在當前的市場環境下,陽光保險集團上市後“破淨”將是大概率事件。

對於已經籌謀上市多年的陽光保險而言,雖然現時未必是最佳市場時機,然而上市這一動作本身帶來的正面效應,將大於股價被低估的負面影響。公司需要有一個契機提供機遇與動力,而且在行業相對低迷的時候,往往通過低成本就可以獲得更多的機遇,為未來發展提供強大的資金支持。不僅如此,即使順利的情況下,該公司真正上市時間要在半年後,其募資和估值情況,最終還要參考屆時的市場環境。

有分析人士認為,無論從規模、盈利和成長性等財務或業務指標,還是從股東意願、股權結構以及各項合規經營指標看,陽光保險上市成功的概率相對較高。

雖然在疫情以及嚴格監管的態勢下,保險行業面臨短期挫折,增速出現少許下滑,但長期向好趨勢不變。健康、養老、財富管理等方面的需求都會給保險業帶來增長空間,同時,政府重視度、民眾認可度也在不斷提高。

截至目前,中國大陸共有9家保險公司在境內外上市。其中中國人保、中國人壽(2628.HK; 601628.SH)、中國平安、中國太保與新華保險(1336.HK; 601336.SH)5家大型保險機構已登陸A股,4家險企為單獨在港股上市,包括中國太平、中國財險(02328.HK)、中國再保險(01508.HK)及眾安在線(06060.HK)。

除了陽光保險外,近五年來,國內亦有不少險企謀求A股及H股上市,但成功案例寥寥無幾。2019年8月,國華人壽曾希望通過吸收合併的方式借殼上市,但歷時十個月後仍宣告失敗。去年底,證監會已接收國元農險A股的首次公開募股申請材料。截至目前,國元農險的招股書尚未公開。若此次陽光保險集團先行衝擊IPO成功,將有望成第十家上市險企。

其實多年之前,陽光保險集團就曾多次傳出擬上市消息,但並未成行。近年來,陽光保險似乎一直在為上市的目標鋪路。

然而,其資產規模與第一梯隊的上市險企對比相差甚遠,在保險行業步入凜冬時期、大環境不景氣的情況下,此時上市或許會是一個新機遇,同時也是新挑戰。

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新聞

一次性收益帶動 大象未來預告扭虧為盈

新能源汽車品牌大象未來集團(2309.HK)周五表示,預計在截至6月的財年中,最高可實現1.2億港元利潤,扭轉了上一財年3.14億港元的虧損。扭虧為盈主要是出售一家子公司,因而帶來3.58億港元的一次性收益。 大象未來曾報告,截至去年12月的六個月(即上半財年)實現盈利,但這僅僅歸功於剝離負債累累的伯明翰城足球具樂部所帶來的收益。此後,公司轉型新能源汽車(NEV)業務。截至12月的六個月中,該業務虧損4,930萬港元,同比虧損逾倍。 大象未來股價周一上漲1.2%,收報2.10港元。該股今年累計已下跌1.4%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

蔚來與吉利就換電及充電業務達成合作協議

電動車製造商蔚來集團(NIO.US; 9866.HK)周一公告,與吉利控股集團旗下子公司,就換電及充電業務訂立正式協議。交易完成後,吉利方面將持有蔚來能源30%股權。 根據正式協議,吉利控股集團的一家子公司將以其所持的易易互聯科技(重慶)有限公司的100%股權,加6.4億元人民幣(9,500萬美元)現金作為代價,認購蔚來旗下經營換電及充電業務的子公司蔚來能源的新發行股權。交易仍須取得監管批准及達成其他交割條件後方可作實。 交易完成後,該吉利控股集團子公司將持有蔚來能源總股權的30%,蔚來子公司蔚來中國將繼續持有63.6%的控股權,其餘6.4%由現有投資者持有。蔚來能源的投後估值約160億元人民幣。 同時,蔚來中國將認購吉利旗下充電業務公司浩瀚能源10%新股,有關款項將用於購買蔚來部分充電資產。雙方亦擬研究在吉利旗下車型及出行服務車輛採用換電技術。 蔚來表示,上述交易及合作反映行業對蔚來換電技術、網絡及營運能力的認可。透過與業內參與者的戰略合作,蔚來預期將進一步推動換電的普及,持續提升用戶體驗,加速電動汽車滲透率的增長,並進一步釋放換電的長期價值。 消息公布後,蔚來港股周一高開,至中午休市報28.44港元,升1.35%,該股年初至今累跌30.5%;吉利周一早盤亦升1.79%,午休報15.88港元,今年至今跌11.2%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Tongcheng does travel

旅遊平台監管未收兵 同程等業者成調查對象

中國市場監管部門正調查在線旅遊第二梯隊龍頭同程,以及阿里巴巴和美團旗下的同業平台 重點: 同程與阿里巴巴、美團旗下的第二梯隊在線旅遊平台,正因涉嫌不正當競爭行為接受調查 調查距離行業龍頭攜程集團因類似行為被處以53億元罰款,僅相隔兩個月   陽歌 中國對互聯網平台不正當競爭的整治,尚未隨攜程受罰落幕。今年7月,這家在線旅遊龍頭因相關違規行為被罰款並責令退款,涉及金額合計高達53億元人民幣(下同);如今,監管調查仍在繼續。 許多人以為事件會到攜程為止,畢竟,國家市場監督管理總局此前調查電商、在線音樂等領域的不正當競爭行為時,通常瞄準阿里巴巴、騰訊這類行業龍頭。但最新消息顯示,市監總局對在線旅遊業的調查尚未結束,如今正調查攜程以外大部分規模最大的業者。 據路透社上周報道,監管部門正調查同程旅行(0780.HK),以及阿里巴巴(BABA.US;9988.HK)和美團(3690.HK)旗下同類服務是否涉及不正當競爭。報道稱,提供類似Airbnb(ABNB.US)民宿服務的途家亦在調查之列。 上述四家公司均確認正接受調查,多數只表示會配合監管部門。中國飯店協會在網站表示,市監總局正調查四家企業涉嫌不正當競爭的行為,但沒有披露公司名稱或更多細節。 飯店協會樂見這類調查並不難理解,其會員恐怕是最不滿現狀的一群。攜程以往常要求酒店作出讓步,才讓它們在平台上取得曝光,並經常要求酒店只與攜程合作。市監總局此前亦因阿里巴巴在電商業務中迫使商家「二選一」,對其處以創紀錄的182億元罰款。 這次值得留意的是,監管部門開始調查旅遊業的第二梯隊公司。這或許意味着,其他曾接受類似調查的行業,也可能再次成為監管對象。 下文將聚焦同程,看看這次調查可能涉及甚麼。與其他受查企業相比,同程是上市公司,業務資料較容易查閱。攜程與騰訊分別持有同程24%及21%股權,這種持股關係可能是同程受到調查的原因之一。 這種交叉持股,令同程實際上成為騰訊平台,尤其是微信上的獨家旅遊服務商。同程也可能從為其提供酒店預訂服務的攜程取得優惠條款。值得注意的是,市監總局今年7月對攜程作出反壟斷處罰時,既沒有要求攜程出售同程股權,也沒有要求同程停止使用攜程的酒店預訂服務。因此,這次調查可能導致攜程和騰訊被要求出售持股。同程亦可能失去在微信上的優先地位,以及從攜程取得的酒店預訂服務優惠條款。 股價下挫 投資者顯然不樂見最新進展。路透社報道刊出後的五個交易日,同程股價下跌5.7%,今年以來累跌55%,跌幅超過同樣受壓、年內下跌45%的攜程。這輪沽售令同程的市盈率降至8.4倍,與攜程的7.6倍同樣低迷;兩者均低於規模小得多的途牛(TOUR.US)的11.3倍,亦只有全球龍頭Booking Holdings(BKNG.US)和Expedia(EXPE.US)各自18.2倍及16.6倍的一半或更低。 還要看到,中國經濟疲弱,旅遊業近來並不景氣,儘管在經歷疲弱的2025年後,近期略見復甦跡象。這類調查無疑又增加了壓力。對同程而言,失去微信上的優先地位可能造成沉重打擊。公司雖未提供具體數字,卻在財報中多次稱微信生態系統是其「重要流量來源」。 同程似乎正減少酒店預訂業務對攜程的依賴,其中一個明顯變化,是公司迅速擴展酒店管理業務,與原有的酒店預訂及交通票務業務互相配合。根據上月發布的第二季度報告,截至6月底,同程管理3,500家酒店,另有2,000家正在籌備,讓它能優先取得這些酒店的客房資源。 如果同程要求旗下管理的酒店給予優先預訂安排,類似攜程過去對不少合作酒店提出的要求,也不足為奇。因此,這次調查可能令同程須停止提出這類要求,並向其他在線旅遊平台更廣泛開放其管理的酒店網絡。 同程在酒店預訂服務上高度依賴攜程,在微信的優先展示位置上則依賴騰訊,毛利率已低於不少對手。公司第二季度毛利率僅66.3%,相比之下,攜程去年為80.6%,Expedia更達85.8%。減少依賴騰訊和攜程等中間渠道,有助提高同程的利潤率,代價卻可能是失去微信與攜程帶來的大量業務。 罰款也是一個問題。攜程所受罰款相當於其2025年收入的約7.5%;若同程按相同比率、以去年194億元收入計算,罰款約為15億元。這筆錢看來尚可負擔,但仍佔同程截至6月底68億元現金的相當大部分。 這些因素顯示,同程目前面對多項不確定性。監管部門的最終裁決若觸及其中任何一項,都可能對業務造成重大影響。對同程稍為有利的是,這輪調查並非只針對它一家。這也可能意味市監總局主要想向業界表明,任何公司都不能從事不正當競爭行為,而非要從根本上改變同程與騰訊、攜程之間的關鍵合作關係。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

信義能源分拆基金上市 套現轉投房地產項目

經營及管理太陽能及風力發電場的信義能源控股有限公司(3868.HK)周日公布,將分拆信義能源新能源基金於深交所獨立上市,已於上周一向中國證監會及深交所提交申請,並獲深交所受理。 基金內包含兩個項目,分別是位於安徽省蕪湖市及六安市的兩座大型地面集中式太陽能發電場。截至今年3月底,收入共4,042萬人民幣(下同),純利844萬元。 公司表示,出售目標實體預期可讓信義能源於短時間內,將項目的經濟價值變現。未來信義能源亦能透過提供營運及管理服務,獲取經常性收入。 預計分拆可獲16.2億元,所得的流動資源,將用於新投資機遇,以及一般營運資金。公司也表示,將收回的資金用於房地產項目。 周一信義能源開市升0.6%報0.79港元,公司股價較過去一年高位下跌逾四成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏