在中美雙方監管壓力下,阿里巴巴宣佈申請把香港加入為主要上市地,即採取雙重主要上市模式,同時把美國與香港兩個資本市場列為第一上市地

重點:

  • 阿里巴巴申請香港為主要上市地後,將以“港股+美股”的“雙重主要上市”模式交易
  • 美國證券交易委員會上週五把阿里巴巴列入“預定摘牌名單”,反映管理這個決定確有其必要

羅小芹   

小鵬汽車(XPEV.US; 9868.HK)、理想汽車(LI.US; 2015.HK)及嗶哩嗶哩(BILI.US; 9626.HK)後,中國科網頭部企業阿里巴巴集團控股有限公司(BABA.US; 9988.HK)上週三發表公告,預告向港交所申請新增香港為主要上市地(第一上市),預期年底前完成相關程式。

阿里巴巴表示,完成審查程式後,其港股將符合港股通資格,為中國內地投資者直接投資該股提供便利。公司解釋,鑑於公司在大中華區營運大量業務,雙重主要上市地位有助擴大其投資者基礎及帶來流動性,尤其是覆蓋更多位於中國及亞洲其他地區的投資者。

事實上,阿里巴巴宣佈上述計畫後兩天,隨即在上週五被美國證券交易委員會(SEC)列入“預定摘牌名單”,如果被列入名單的公司連續三年沒有提交財務文件、或提交的文件不符合SEC要求,理論上將會被退市。由此可見,阿里巴巴計畫雙重主要上市的計畫確實有其必要。

列入預定除牌名單

消息傳出後,阿里巴巴在紐約的股票大挫11.1%,報89.37美元。

資料顯示,今年上半年,阿里巴巴美股的日均成交額約32億美元(216億元),同期阿里港股的日均成交額約7億美元,僅為前者的22%。隨著阿里港股實現第一上市地位,預計更多資本將轉移到港股交易,有助啟動阿里以及其他在港上市的中概股交投。

去年7月,小鵬汽車選擇以第一上市模式回港掛牌,成為首只港美雙重主要上市、而且具備“同股不同權”結構的中概股;到了8月,理想汽車以同樣方式登陸港股。另外,最初以第二上市身份在港股掛牌的嗶哩嗶哩,今年3月也宣佈啟動程式,把其港股轉為第一上市,預期雙重主要上市地位最快10月落實。

發行人申請在港第一上市,必須滿足上市規則對新上市公司較嚴格的要求;在港第二上市則可獲豁免部分上市規則,但並不符合港股通股份納入要求,所以無法吸納“北水”。

凱基證券亞洲估計,港股通目前持有6.91億股騰訊(700.HK)和6億股美團(3690.HK),市值分別為2,280億港元(2,650億元)及1,130億港元,相當於兩者的股權比例約7.2%及9.7%。一旦阿里被納入港股通,估計南向資金可能持有阿里約5至10%,按目前阿里約2.2萬億港元市值作為參考,可望吸引1,100至2,200億港元北水買入。

中概股或現退市潮

市場普遍認為,實現港美雙重主要上市,是順應當前政治形勢和市場預期,以確保投資者利益的最佳選擇。智易東方證券行政總裁藺常念表示,幾乎所有中概股都涉及大數據處理,並陷入網路安全問題爭議,如果美方堅持查看中概股審計底稿,而中方因害怕敏感性資料外泄而不作讓步,或招股大量中概股退市。

中美雙方圍繞中概股的審計爭拗至今仍未化解,令中概股股價表現長期受壓。據《路透》最新報導,美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)在審查在美上市中概股的審計底稿方面,將不會接受設置任何存取權限的限制,而審查亦具追溯性,包括被除牌的中概股,反映美方無意為達成協議讓步。

近日有傳中國政府正準備為在美上市的中概股按所持的資料敏感程度設“三級制”,讓部分低風險行業的中概股符合美國審計監管要求,避免逾百家中概股被迫除牌。但中證監最新澄清沒進行相關研究,並重申所有企業都需要遵守資料安全和上市規則,意味中美監管分歧或難以調和。

阿里去年4月遭市場監督管理總局重罰,股價表現一直落後同業。據雅虎財經資料顯示,阿里最新市盈率約11.5倍,低於騰訊及京東(JD.US; 9618.HK)的25.5倍與34.5倍;至於阿里的市銷率為2.17倍,也低於拼多多(PDD.US)的5.66倍。由此可見,市場對阿里的看法趨向保守,且看該公司申請“雙重主要上市”的利好消息,能否在未來幾個月內為該股修補估值。

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新聞

簡訊:大金重工港股首掛收平

海上風電裝備供應商大金重工股份有限公司(1081.HK; 002487.SZ)周五在港股掛牌上市,早盤走低,其後收復失地,平盤收市,報66.4港元。 公司公布,此次全球發售1億股,每股發售價66.40港元,淨籌約64.65億港元。其中,香港公開發售獲133.39倍超購,國際發售獲9.68倍超購。 大金重工成立於2003年,主力提供風電基礎裝備「建造+運輸+交付」一站式解決方案,於2010年在深交所上市,成為中國A股首家風電塔樁上市公司。 據弗若斯特沙利文資料,以2025年上半年單樁銷售金額計,大金重工是歐洲市場排名第一的海上風電基礎裝備供應商,市場份額29.1%。集團是亞太地區唯一向歐洲批量交付單樁的供應商。 公司稱,集資所得款項中,55%將用於深遠海綜合解決方案升級;20%用於歐洲總裝基地投資及建設;10%用於全資擁有的全球研發中心,其餘資金用於海外市場拓展與一般營運用途。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:富途旗下Moomoo與Kalshi達成合作協議

在線股票經紀商富途控股有限公司(FUTU.US)旗下英文品牌Moomoo Financial Inc.周四宣布,與全球最大預測市場運營商Kalshi達成合作,為Moomoo用戶接入Kalshi渠道。 根據協議,Moomoo用戶將可通過受美國商品期貨交易委員會(CTFC)監管的交易所,就重大經濟、政治和文化事件進行合約交易。Moomoo表示:“此次上線進一步強化了Moomoo不斷演進的產品生態體系,也體現了公司更宏大願景——為新興金融產品和資產類別提供現代化的市場准入渠道。” 公告發布兩周之前,富途因未持經紀牌照而向中國大陸用戶提供股票交易服務,被中國證監會罰款。根據當時公告,富途必須逐步退出其餘下的中國內地業務,截至今年3月底,該部分業務佔其資金賬戶總數約13%。 富途股價周四下跌0.5%,收報95.78美元。自5月21日,公司公布中國證監會的規限後,該股已累計下跌約23%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Daqo gets into power equipment

多晶硅寒冬未散 大全新能源押注AI電力基建

多晶硅生產商大全新能源將與昆山市政府合作,投資60億元興建生產基地,製造供AI數據中心使用的電力設備 重點: 大全新能源將與昆山經濟技術開發區合作,投資60億元建設生產基地,生產AI數據中心所需的電力設備 此舉距離徐翔從父親手中接掌公司僅三年,也意味著公司重新回到以電力設備製造起家的業務根基   陽歌 中國歷史上從不缺乏子承父業的故事,不少企業家二代都試圖超越父輩打造的商業帝國,但結果往往喜憂參半。如今,這樣的故事似乎正在大全新能源股份有限公司(DQ.US;688303.SH)上演。該公司是全球主要多晶硅生產商之一,而多晶硅正是製造太陽能板的核心原材料,太陽能發電也正迅速成為全球最重要的清潔能源來源之一。 這是我們對大全新能源最新動向的判斷。公司周四宣布一項重大且頗為特殊的戰略轉型,將進軍未來AI數據中心所需的電力基礎設施製造領域。近年來,AI數據中心突然成為開發商與投資人追逐的熱門賽道,市場普遍押注,隨著人工智能應用快速普及,對龐大算力與電力的需求將同步激增。 這項重大轉型的推手,是現年50多歲的徐翔。2023年8月,他接任大全新能源董事長兼首席執行官,從現年80多歲的創辦人徐廣福手中接過董事長職位,而徐廣福正是他的父親。在此之前,CEO一職由職業經理人張龍根擔任長達五年。 與徐翔一同進入公司權力核心的,還有其妹妹徐曉宇。她於2023年5月加入大全新能源擔任投資者關係主管。毫不意外地,徐曉宇在公司內迅速晉升,加入半年後便獲委任為董事,並於2024年10月升任副首席執行官。 這對兄妹檔的高層組合看來頗具互補性。徐翔顯然是在中國教育體系下成長,且至少自2000年起便已在大全新能源任職,意味著他很可能早已被培養為接班人。相比之下,徐曉宇加入公司時間較短,但擁有更鮮明的國際背景,持有賓夕法尼亞大學華頓商學院金融MBA學位,以及加州大學柏克萊分校學士學位。 了解這段家族背景後,再來看這對兄妹主導的戰略轉型。根據規劃,大全新能源將在昆山經濟技術開發區設立新的製造基地。從地理位置來看,昆山與大全新能源過去主要位於新疆和內蒙古等中國內陸地區的多晶硅生產基地形成鮮明對比。相較於較偏遠、發展程度較低的西部地區,昆山緊鄰中國金融中心上海,也是全國最富裕的城市群之一。 根據公告,雙方合作將聚焦AI數據中心的新一代能源解決方案及相關設備,包括儲能系統、固態變壓器、固態斷路器以及固態電池等產品。整個項目將分兩期建設,總投資約60億元(約8.86億美元),首期投資額約21億元。 徐翔表示:「憑藉我們及關聯企業在變壓器和斷路器技術領域深厚的專業積累與成熟的技術能力,我們有充分優勢把握這一龐大的成長機遇。」他續稱:「此次投資協議是公司推動產品組合多元化戰略的重要基石,也將有助於把握全球能源轉型帶來的巨大市場機會。」 死貓彈? 乍看之下,投資人對這項看似重大的消息反應相當正面。消息公布後,大全新能源股價周四上漲5.1%。然而,這波反彈也頗有死貓反彈的味道,因為該股今年以來仍累計下跌43%。過去兩至三年間,大全新能源及同業大舉擴產,導致全球多晶硅市場供應嚴重過剩,公司也因此持續承受壓力。 大全新能源正是這波擴產潮的典型代表,過去三年間,公司斥資177億元在內蒙古建設新生產基地,將年產能由7.5萬公噸大幅提升四倍至目前的30萬公噸。隨著整個行業產能急劇膨脹,多晶硅價格崩跌,大全新能源及大部分同業相繼陷入虧損。今年第一季度,大全新能源錄得8,840萬美元淨虧損。 去年不少市場人士原本期待行業復蘇,當時北京方面鼓勵企業淘汰老舊且效率較低的產能,並推動大型企業整合部分中小廠商,組建新的產業平台。然而,相關進展遠較市場預期緩慢,目前大多數企業生產多晶硅的成本仍高於產品售價。 這也讓我們回到大全新能源最新的轉型計劃。對許多人而言,這項決定或許令人摸不著頭緒,尤其是那些只熟悉其多晶硅業務的人。畢竟,多晶硅一直是這家紐約上市公司的核心資產。但事實上,大全新能源的歷史根源其實來自電力設備產業。其未上市母公司大全集團目前業務涵蓋中低壓電氣設備、變壓器及開關設備等領域。相關業務主要由南京大全變壓器有限公司及鎮江大全電力變壓器有限公司等附屬公司經營,而這些資產並不屬於紐約上市的大全新能源。 這顯示大全確實具備生產相關電力設備所需的技術與經驗。更重要的是,雖然新項目總投資額達60億元,金額並不算小,但相比此前177億元的多晶硅擴產計劃,仍屬相對溫和。 根據公司最新季度報告,截至今年3月底,大全新能源擁有約20億美元可輕易轉換為現金的資產,因此具備充足財力推動這項新投資。此外,大全並不需要獨自承擔全部資金支出。財力雄厚的昆山市政府幾乎可以確定將承擔其中相當大的一部分成本。 總體而言,徐翔這項決策,很可能也吸納了父親徐廣福及妹妹徐曉宇的意見,看來是一項相對審慎的多元化布局,希望降低大全新能源對多晶硅產業的依賴。畢竟,即使在景氣最好的時候,多晶硅行業本身仍具有高度周期性。然而,瞄準這些新商機的企業並不只有大全一家,尤其是在儲能領域。最終的結果或許是,大全成功擺脫了一個供應過剩的產業,卻又踏入另一個同樣可能供過於求的市場。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:溜溜梅招股集資5億元

生產及銷售梅子產品的溜溜梅股份有限公司(6658.HK)周五公開招股,發售1,146.41萬股,每股43.58元,集資約5億元,每手100股,入場費4,401.96元,於6月10日截止及15日掛牌。 過去三年,公司收入為13.2億元人民幣(下同)、16.16億元及17.1億元;期內盈利分別為9,920萬元、1.477億元及1.82億元。 集資所得約61%將用於未來三年擴大產能,約21%用於提升品牌知名度,約8%用於研發,餘下10%作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏