QD.US

這家公司在今年第一季正式離開金融科技領域,首次公佈其原有的網上融資業務沒有收入

重點:

  • 由於正式退出原有的網絡借貸業務,趣店第一季收入驟降近90%,僅為2,190萬元
  • 該公司有可能在明年利用其14億美元的現金和短期投資,在消費領域進行一次或多次重大收購

 

陽歌

趣店公司(QD.US)在其最新季度業績中,達成了一個匪疑所思的里程碑──首次沒有從網上消費貸款產生任何收入,而網上消費貸款是其大約十年前的原始業務。但該公司的股票在過去一個月卻沒有被投資者遺忘,反而實際大漲了50%以上,讓它的市值達到了近5億美元(35.8億元)。

在它公佈了最新的第一季業績、顯示其收入下降近90%後,它的股價在週一又漲了5%。因為投資者並不介意其收入萎縮,反而關注該公司擁有價值近100億元的現金和短期投資,帶動其投資相關的利潤大幅躍升。

不需要一名股票專家,也能看出該公司目前的價值在於龐大現金流,現在它只需要找到如何處理這些金錢的方法。在其最新的業績中,趣店談到了一些可能的發展方向,後面的篇幅將會作出深入探討。但首先,我們將簡要回顧一下該公司到現在為止所走過的崎嶇道路。

在成立之初,趣店是中國新的網上點對點(P2P)貸款機構之一,當時北京短暫地歡迎私人投資,進入由國營公司主導的金融行業。

但沒過多久,中國政府就改變了主意,對這個行業進行了取締,迫使大多數新來者要麼關閉,要麼尋找其他商業模式。許多倖存者成為貸款促進者,而不是實際的貸款人,而趣店則採取了更激進的路線,首先是進軍教育業務,後來又轉型銷售預製食品。

遺憾的是,趣店通過WLM KIDS品牌提供課後輔導服務進入教育領域的時機並不成熟。在其推出服務後不久,中國就禁止了針對K-12年級學生的課後輔導服務,這與幾年前基本上取締P2P業務的情況相似。

在過去幾年裏,這種取締措施在中國十分常見,因為官方希望控制它認為一些新興行業的不規範做法。最近,隨著中國政府更加關注經濟,這些取締行動似乎正在放緩,儘管在任何時候都有可能再次發生。

從監管的角度看,趣店進入包裝食品領域,理論上爭議較少。但這個舉動使其遠遠超出了其核心競爭力,進入了一個競爭激烈的領域,該領域有更多優質企業,例如領先的網上生鮮食品商叮噹買菜(DDL.US)和百勝中國(YUMC.US; 9987.HK),後者是中國肯德基和必勝客餐廳的營運商。

脫離食品業務

由於競爭激烈,趣店決定退出食品領域。它在最新的季度報告中說,它已經「結束了QD食品業務」,儘管該部門在第一季仍然產生了2,190萬元收入。相比之下,其原有融資業務的收入首次正式達到零,遠低於上第一季的3,500萬元。

雖然趣店的收入在最近一個季度下滑,但它繼續產生8,400萬元的營運成本,它比一年前的2.86億元下降了三分之二以上,但仍然較其稀少的收入高得多。另一邊廂,該公司也從投資收益中獲得了2.41億元,部分是通過其龐大的現金,藉高利率來賺取收入。此外,它還在衍生工具上錄得2.87億元收益。

由於這兩項巨大收益,該公司本季度公佈了4.14億元的利潤,扭轉了去年同期的1.43億元損失。這有助於將其現金提高到50億元,高於去年底的35億元。截至3月底,該公司的現金和短期投資總額甚至高達接近100億元,高於三個月前的約90億元。

由此可見,趣店是一家擁有大量現金的公司,現在它只是需要找到新的「本業」。

從許多方面來看,現時的趣店好像一家特殊目的收購公司(SPAC),即是一個充滿現金、等待公開交易的空殼。這類公司通常尋找具有良好潛力的真正企業,然後通過收購這些企業上市。

但是,趣店創辦人兼董事長無說過這樣的合併是否他的目標,儘管他在最新的業績公告中給予了一些暗示。他說:「在未來,我們仍然專注於駕馭市場動態和利用新的業務和投資機會,當中包括海外的機會,以便為我們的股東建立長期價值,」但除此以外,他沒有提供更多細節。

在公告中,趣店把自己描述為「中國面向消費者的技術公司」,並補充說它「正在探索創新的消費產品和服務,通過利用其技術能力,滿足中國消費者的基本和日常需求」。

這些跡象表明,羅敏可能會在消費領域尋找一個好的收購對象,它可能在中國,但也可能在海外。由於趣店的前身是一家消費貸款公司,它持有的大量現金,意味著它或許有能力進行一次或多次大型收購,說不定總值會高達10億美元,甚至可能在明年發生。如果最終真的發生這種情況,這家公司肯定值得投資者留意,但更重要的,是取決於它最終收購了什麼。

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新聞

簡訊:招股集資310億元 寧德時代勢成今年新股王

動力電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公開招股,發售近1.18億股,7.5%在港公開發售,每股價不超過263元,集資總額達310億元。 據彭博消息,寧德時代的發售將採取「Reg S」方式,即不會向美國境內投資者售股,目的是減低美國的風險。 公司過去三年的盈利持續增長,2022年至2024年分別為335億元人民幣(下同)、473億元及553億元。 寧德時代的基石投資者包括有科威特投資局(KIA)及中石化,各投資5億美元,另外內地私募之王高瓴亦投資2億美元。集資所得約90%用於推進匈牙利項目第一及二期建設,約10%用於一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
MGM China loses momentum as Macau gaming revenue shows fatigue

澳門賭收疲態畢現 美高梅中國成強弩之末?

曾被投資銀行看好的美高梅中國,業績經過疫後一輪急升,今年首季度已出現回軟 重點: 首季收入同比下跌逾3% 貴賓廳業績跌幅達五成   劉智恒 澳門賭收經過疫後兩年一路狂奔後,已開始放緩下來,受到大環境的影響,去年被證劵界看好的美高梅中國控股有限公司(2282.HK)也難獨善其身,今年首季度業績按年出現下滑。 集團的首季總收入接近80億港元(下同),按年下跌3.2%,經調整EBITDA(息、稅折舊及攤銷前盈利)為23.68億元,同比下跌5.5%。集團解釋,主要由於主場地賭枱投注額同比減少,導致娛樂場收益下跌所致。 美高梅中國在澳門有兩個賭場,位於澳門半島的澳門美高梅,主場賭枱投投注額按年跌7.4%至133.7億元;位於路氹的美獅美高梅,主場地投注額為148.5億元,同比下跌近4%。 貴賓廳業務挫五成 更教人吃驚的是貴賓廳賭枱轉碼數出現頗大跌幅,澳門美高梅由2024年首季的121.5億元,下挫近49%至62.37億元。美獅美高梅則由去年首季度的530億元,急跌至262.7億元,跌幅高達50%。 美高梅中國沒解釋貴賓廳收入勁跌的原因,但早前公布首季業績的金沙(1928.HK),貴賓廳的收入跌幅相對輕微,按年只跌一成多,因此相信美高梅中國貴賓廳業務部份被競爭對手搶走,部份是因中國內地經濟疲弱,大客戶數量減少,以及他們的博彩注碼下跌所致。 博彩以外,酒店的業務表現也出現倒退,首季入住率雖然能與去年同期持平,平均達93%以上水平,但每間可供入住客房收益(REPAR)就出現較大跌幅,美獅美高梅由去年首季的2,631元,跌21%至2,066元;澳門美高梅跌幅更大,由去年首季的3,061元,跌23%至2,346元。 澳月賭收不足200億 美高梅中國除自身貴賓廳業務大幅下滑外,最大挑戰是澳門賭收已有見頂迹像。主要原因在新的博彩法例下,賭場的運營模式改變,賭廳不能再外包,中介人只能收取佣金卻不能攤分盈利,令賭廳中介人的積極性大大減低;加上現時內地禁止賭場北上拉客,亦影響澳門博彩收入。相信澳門的賭收要重回高峰時全年3,000億元的水平,可能性微乎其微。 澳門博監局公布上月澳門賭收,博彩毛收入按年只微升1.7%至188.6億澳門元,但按月下跌4.1%,而且已是連續兩月的下跌,博彩收入疲態畢現。 澳門政府去年底估計2025年賭收達2,400億澳門元,按年增長11%。按此推算,當地每月平均賭收要有200億澳門元才可達全年目標;但今年首四個月,每月的賭收均低於此數,似乎今年賭收未必可以達標。在整體博彩業收益已達到或接近天花板的環境下,美高梅業務要進一步增長,毫無疑問受到限制。 貿易戰下沒贏家 貿易戰亦令澳門博彩業蒙上陰霾,雖然澳門以博彩為主,經濟收益八成來自賭收,美國的貿易佔比微不足道,然而貿易戰影響全球經濟,當海外及中國內地經濟走下坡時,人們的旅遊與消費自然大打折構,澳門的遊客量很大機會減少,手緊下博彩意欲亦會下跌。 早前澳門特首岑浩輝在施政報告發表時也公開表示,中美貿易戰升級對澳構成的直接影響較小,但承認會間接影響當地的旅遊及博彩業。 美國大加關稅後,短期未必見到影響,相信半年或一年後,各地政府公布的經濟數據有機下滑,上市企業的收益會受壓,業績下跌或調整無可避免,影響將陸續浮現。 六大博企重續賭牌時,美高梅中國因所獲賭枱分配大增36%至750張,一度成為最大贏家,證劵界紛紛看好前景。然而在博彩大環境放緩、未來經濟充滿隱憂,加上美高梅中國在貴賓廳業務的受壓,業績不容易有突破,股價的上升空間已受到局限。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:盈收下滑 汽車之家大裁員

汽車交易服務平台汽車之家(ATHM.US;2518.HK)周四披露,受中國車市持續低迷影響,首季度收入同比下滑10%。在面臨市場持續疲軟,公司過去一年間已裁減約五分之一崗位。 截至3月底的首季度,汽車之家實現營收14.5億元,低於上年同期的16.1億元。其中媒體服務收入同比下跌26%至2.42億元,線索服務收入下降11%至6.45億元。公司淨利潤同比下滑10%,從3.8億元跌至3.41億元。 業務承壓之際,汽車之家持續通過人員優化控製成本。截至3月底員工總數為4,345人,較上年同期的5,420人減少20%。公司美股周四收跌0.8%,年內累計跌幅約3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:百度Apollo攜手神州租車 將推出自駕車出租服務

百度(BIDU.US; 9888.HK)旗下百度Apollo自動駕駛平台,與中國最大租車平台神州租車(Car Inc.)簽署合作協議,雙方將推出中國首個「自動駕駛汽車租賃」服務。 這項新服務將允許用戶按需求透過神州租車平台,預約Apollo自駕車,靈活安排時間,覆蓋城市地標及旅遊熱點,特別針對長者、無駕照旅客及行動不便人士設計。 百度指,雙方將在多個城市文旅場景中共同推動自動駕駛技術的應用,形成應用模型。另預計從今年第二季度起,雙方將根據特定場景共同定義產品,根據用戶反饋迭代升級。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏