這家中國醫藥外包龍頭最近公布,去年收入和盈利分別上升48.4%與30%,比一年的升幅明顯放緩

重點:

  • 藥明生物的營收及利潤增長,似乎正從高速跑道切換到普通跑道,但公司上月取得一張巨額訂單,將有助未來收入表現
  • 公司主要股東最近大手筆拋售5,600萬股,累計更已進行了14次減持

莫莉

在連續五年收入爆發式增加後,中國生物大分子醫藥外包(CXO)龍頭藥明生物技術有限公司(2269.HK)去年仍然保持高速增長,只是速度似乎開始減慢。該公司上周一公佈2022年業績預告,宣布年度收入同比增長約48.4%,意味其營收約為153億元;期內淨利潤增長約30%,即約44億元。

平心而論,以藥明生物年逾百億元的收入規模來說,48%的收入增速仍然亮眼。但是,相比2021年分別高達83.3%與100.6%的收入與利潤增速,藥明生物似乎正從高速跑道切換到普通跑道,因此市場信心亦有所動搖。盈喜發佈後,藥明生物連續四天下跌,累計下挫了12個百分點,市值蒸發334億港元(294億元)。

藥明生物為近來火熱的CXO龍頭公司之一,2017年由藥明康德(2359.HK; 603259.SH)分拆生物大分子業務實現上市。回顧藥明生物過去五年業績,從2017年至2021年,其收入增速分別為63.7%、56.6%、57.2%、40.9%與83.3%,年度營收從2017年的16.19億元增至2021年的102.9億元,複合年均增長率高達44.76%。其中,2021年的超高速增長與新冠相關項目大增有關,該年度藥明生物生產了超過1,500公斤抗新冠中和抗體,還交付了數億劑新冠疫苗。

投行摩根士丹利發表研究報告稱,基於藥明生物最近的業績預告,將該公司於2022至2025財年的收入預測各下調約1%。不過,該行根據近日從公司了解的項目進展,預計其合同生產(CMO)業務的貢獻會更強勁,因此將長遠收入預測上調2%至7%,並把長遠年度的盈利預測上調4%至14%,並建議增持公司股票。

積極擴充產能

藥明生物表示,2022年的業績增長原因,在於成功執行集團的「跟隨並贏得分子」(follow and win the molecule)戰略,新綜合項目屢破記錄,客戶數量也顯著上升,實現可持續高增長,加上商業化生產及後期階段業務延續2021「商業化生產元年」的勢頭,非新冠項目也促進集團收入顯著增加。

憑藉新冠項目的執行,藥明生物在全球知名度大幅提升,市場份額也相應提高。今年1月5日,藥明生物公布,與跨國藥企葛蘭素史克(GSK.L)達成授權合約,後者將獲得基於藥明生物專利技術平台開發、最多4款TCE雙抗/多抗的全球獨家研究、開發、生產和商業化權利。

根據協議,藥明生物將獲得4,000萬美元(2.75億元)首付款,以及最高達14.6億美元的里程碑付款,而且未來有資格獲得基於淨銷售額的分級銷售提成。

藥明生物在接連收穫大筆訂單的同時,也在全力擴張產能。儘管資本市場對合同開發及生產組織(CDMO)行業「產能過剩」的論調甚囂塵上,藥明生物卻在不斷收購及建設新的產能基地。首席執行官陳智勝在去年的中期業績記者會上曾表示:「我們上半年業績表現這麼好,是因為產能被充分利用,而產能釋放的速度,甚至快要趕不上新增服務需求的速度。」 他透露,公司未來三年會繼續投放4億美元資金,希望每年保持發展15至20個新項目的步伐。

2021年,藥明生物收購了輝瑞(PFE.US)於中國浙江省杭州市的生物藥原液和生產基地,以及拜耳股份(BAYN.DE)位於德國伍伯塔爾的生物藥原液廠。2022年7月,藥明生物宣佈在新加坡新建一體化藥物發現、開發和生產外包(CRDMO)服務中心,當中包括大規模原液及製劑生產廠。此外,藥明生物子公司也在11月以1.46億元的價格收購了和鉑醫藥(2142.HK)位於江蘇省蘇州市的產業化基地。從以上的連番動作,足見藥明生物的擴展野心不減。

大股東頻套現

去年2月,藥明生物的無錫和上海子公司分別被列入美國商務部「未經核實名單」(Unverified List),意味需要額外許可才能從美國出口商獲取產品,與其交易的美國公司也將接受額外調查,股價隨後大幅下挫。去年10月和12月,兩間子公司分別從未經核實清單中移除,懸於藥明生物頭上的警報基本消除,股價也逐漸回升。

自從去年12月CXO行業開始回暖後,藥明生物股價大幅上漲,但股東也趁高位套現。1月17日,由董事長李革控制的公司主要股東WuXi Biologics Holdings Ltd.宣佈大額減持,以每股71港元配售5,600萬股,套現近40億港元。

回顧藥明生物自上市以來, WuXi Biologics Holdings Ltd.已經進行了14次減持,持股比例從73.55%大降到13.82%,累計套現814億港元,而且多數配售均發生在公司股價大幅上漲之後。

雖然大股東趁公司股價上漲配售股份屬正常市場行為,但是實控人頻繁大手減持,令市場產生負面觀感。當前藥明生物的市盈率約在50倍,與兄弟公司、醫藥外包行業龍頭企業藥明康德的27倍相比,存在明顯溢價。當前,藥明生物的訂單量穩健增長,產能仍不斷擴大,但是未來能否繼續保持高增長,仍有待市場觀察。

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新聞

茶飲收入持續增長 農夫山泉上半年多賺16%

瓶裝水品牌農夫山泉股份有限公司(9633.HK)周二公布,上半年收入297.18億元(44.2億美元),按年增長16%,淨利潤88.87億元,增長16.6%。 期內飲料產品收入按年增長24.1%,佔總收入67.1%,成為主要增長動力。其中茶飲料收入131.22億元,大增30.1%,佔總收入44.2%;功能飲料收入33.48億元,增長15.5%;果汁飲料收入29.22億元,增長14%。相比之下,包裝飲用水收入96.41億元,僅增長2.1%,佔比降至32.4%。 公司表示,旗下「東方樹葉」持續擴充產品規格及消費場景,並推出低溫茶新品「冷萃龍井」,進一步鞏固即飲茶市場優勢。期內毛利180.99億元,按年增長17.1%;銷售及分銷開支增至58.43億元。 農夫山泉股價周三高開低走,至中午休市報42.5港元,跌1.25%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

收入跌成本增 特步中期少賺一成

運動品牌特步國際控股有限公司(1368.HK)周二公布中期業績,截至6月底止收入同比下降0.6%至68億元人民幣(下同),盈利更跌10.5%至8.18億元。 期內大眾運動分部業績收入下降2.2%至59億元,專業運動則錄得8.75億元收入,同比上升11.4%。 公司指出,期內盈利下跌,主要因大眾運動營運成本增加,導致經營溢利下降。 特步周三開市升0.3%報3.8港元,公司股價較過去一年高位跌40%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Robotaxi revenue surges fivefold: Can co-built fleets help Pony AI stop losses?

Robotaxi收入暴增五倍 共建車隊能否助小馬止虧?

自動駕駛出租車車隊與收入快速放大,小馬智行更在廣深跑出單車盈利,惟研發、折舊及現金消耗仍重,市場正重新衡量其高估值 重點: 小馬上半年Robotaxi收入暴增534%,年底車隊目標增至3,500輛以上 儘管實現單車盈利,公司淨虧損仍持續擴大   李世達 今年以來,中國無人駕駛出租車(Robotaxi)商業化明顯加快。小馬智行(2026.HK; PONY.US)、文遠知行(0800.HK; WRD.US)及百度(9888.HK; BIDU.US)旗下蘿蔔快跑持續增加投放車輛,營運範圍亦向更多城市延伸。隨著車隊跨入千輛級別,付費訂單和收入正快速增長。 據小馬智行最新中期業績,今年上半年,公司收入按年增長98.9%至7,047萬美元,其中Robotaxi自動駕駛出行服務收入由去年同期326萬美元急增534%至2,064萬美元,佔總收入比例由9.2%升至29.3%。乘客車費收入的按年增幅亦由第一季度的456.5%,進一步加快至第二季度的849.3%。 放到同業中比較,小馬增長速度亦相當突出。文遠知行上半年收入按年增73.3%至3.46億元(約5,100萬美元),低於小馬;兩家公司仍處於大額虧損階段,小馬淨虧損9,886萬美元,文遠約7.89億元(1.16億美元)。文遠整體毛利率36.6%,明顯高於小馬的16.9%,惟其收入包括L2++/L3及其他L4業務,不能直接比較。 百度未單獨披露蘿蔔快跑的收入和損益,但今年第一季度已完成320萬次全無人駕駛訂單,按年增逾120%,單周高峰超過35萬次。 截至6月底,小馬全球Robotaxi車隊達1,975輛,年底目標進一步增至3,500輛以上;中國區註冊用戶突破150萬,5月平均每周付費訂單較1月增加逾一倍。更重要的是,公司稱廣州及深圳已先後實現城市範圍的單車盈利。 不過,單車盈利距離公司整體盈利仍遠。小馬上半年毛利率僅由16.3%升至16.9%,淨虧損反而擴大9.1%至9,886萬美元,研發開支1.041億美元更高於同期總收入,經營活動所用現金亦增至1.182億美元。小馬CFO王皓俊近日表示,公司測算國內一、二線城市投放4萬至5萬輛Robotaxi時,相關利潤才足以支撐自由現金流轉正。即使年底完成3,500輛目標,仍不足上述門檻一成。 監管仍是擴張中的變數,今年春季蘿蔔快跑武漢停駛事件後,市場一度傳出新牌照暫停審批,官媒其後否認「全面停發」,小馬亦稱業務未受影響。從第二季度表現看,事件未明顯打亂擴張節奏。 文遠知行第二季度披露,中國Robotaxi平均每日每車訂單超過21單,按季增加24%,高峰達28單。小馬目前沒有披露相同口徑的數據。但隨著車隊由千輛走向萬輛,每輛車能產生多少收入,對折舊及營運成本的攤薄將愈來愈重要。 共建車隊 海外擴張 要把車隊擴大至數萬輛,自營模式的資本壓力不小。小馬此前披露,車輛折舊約佔公司總成本一半,規模擴大亦會推高購車及維護負擔。因此,公司正提高「共建車隊」比重,由網約車平台、出租車公司等合作夥伴持有及營運車輛,小馬則提供自動駕駛技術,並取得車輛銷售、「虛擬司機」服務及車費分成等收入。公司稱,第二季度共建模式收入已顯著按季增長。 海外亦採取類似策略,小馬與Uber計劃在歐洲五個城市部署逾2,000輛Robotaxi,海外合作承諾已逾4,000輛。若合作夥伴承擔更多車輛資本開支,小馬才有可能在加快部署的同時,避免現金消耗隨車隊規模同步膨脹。 儘管業務持續擴張,資本市場對Robotaxi上市時的高估值並不買帳。中期業績公布後首個交易日,公司港股股價仍跌逾5%,收報58.6港元,較去年11月139港元的招股價低逾五成。同日上市的文遠知行,目前股價亦低於發行價約四成。從市銷率看,小馬由上市時約100倍降至目前約27倍,文遠則由約62倍降至約17倍。 兩家公司市銷率均縮水逾七成,反映去年上市定價已包含相當進取的Robotaxi商業化預期,而二級市場其後持續重新評估這些預期。市銷率下降亦部分來自收入基數快速增加,但小馬股價本身仍較招股價跌近六成,顯示高速收入增長尚不足以支撐上市時的定價。 經過大幅調整後,小馬約27倍的市銷率仍較文遠約17倍高近六成,市場仍為其較快的Robotaxi增長、進取的車隊目標及廣深單車盈利給予溢價。若共建車隊能降低資本投入,並帶動利用率、毛利率和現金流改善,估值才有上修條件。小馬已有足夠的增長數字,接下來要看何時反映在損益表上。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

面臨全球「重大挑戰」拼多多利潤下滑

電商公司拼多多控股有限公司(PDD.US)周一公布第二季度財報,收入增長但利潤下滑,公司稱全球貿易和監管格局的快速變化帶來了「重大挑戰」。 運營中國拼多多平台和國際版Temu的公司表示,截至6月的三個月內,收入同比增長8%至1,124億元人民幣(下同),利潤下降12%至272億元。在線營銷服務收入同比增長3.4%至576億元,交易服務收入增長13%至547億元。 公司及其同行正面臨西方國家政府在數據隱私、產品質量和勞工實踐等問題上日益嚴格的審查。此外,還受到美國和歐洲政策變化衝擊,要求它們對從國外郵寄的商品繳納進口關稅,取消此前對這些商品的免稅政策。 拼多多週一在財報發布後股價下跌1.5%,收報87.07美元。該股今年迄今已累計下跌23.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏