CANG.US

今年初,該公司推出二手車交易App燦谷優車,成為從汽車金融向汽車交易轉型的最後一塊大拼圖

重點:

  • 自新App推出以來,燦谷的新車和二手車交易平台均錄得強勁增長,截至去年底,分別吸引了大約1萬家和5,000家經銷商
  • 由於轉型和市場疲弱,該公司第四季收入大幅下跌,但今年第二季應該會恢復增長

 

陽歌

燦谷集團(CANG.US)最新的季度業績顯示,隨著新推出的汽車交易平台作為新的核心商業模式取得強勁增長,公司轉型正在進入新階段。但其營收仍然處於收縮狀態,而且未能轉虧為盈,相信要到今年稍後,這兩個關鍵指標中的一個才會出現改善的跡象。

近十年前,當中國政府首次歡迎民營企業參與相關金融服務時,一批公司湧入相關領域,燦谷便是其中之一。但把時間快進到現在,因為政府開始嚴格控制風險,當初那批公司中的大多數不是倒閉,便是已離開這個領域。作為倖存者之一,燦谷逐步停止了其最初作為汽車金融公司的業務,成為一家更加多元化的汽車交易服務供應商。

過去兩年裏,這條轉型之路略顯艱難。但在該公司的最新財報中,我們可以看到新篇章已經在開啟。財報顯示,其兩個主要平台——一個面向新車,另一個面向二手車,都在去年底開始發力。

較早推出的是2021年的「燦谷好車」微信小程式,用於新車交易,並在去年中推出了完整的應用程式。至於半年後推出的二手車交易平台「燦谷優車」採取的策略類似,先於去年春天推出小程式,後來在今年初推出完整的應用程式。

燦谷好車在2022年底高速增長,僅在第四季就獲得了超過36萬次的頁面流覽量,比該應用從推出到9月底的總頁面瀏覽量增加了一倍多。它的獨立訪客新增速度也類似,到年底總數達到5.7萬,表明該平台在其目標購車者和經銷商中越來越受歡迎。

較遲推出的燦谷優車因為應用程式剛推出不久,尚有待檢驗。但截至去年底,其微信小程式已有4,492家註冊經銷商,比9月底的3,000家增加了約50%。相比之下,截至去年底,燦谷好車的註冊經銷商數量剛剛超過1萬家,隨著該平台走向成熟,註冊經銷商的數量相比三個月前的9,350家僅輕微增長。

中國是全球最大的汽車市場,經過多年的爆炸式增長,十多年前就超越了美國。 但隨著市場的成熟,增長速度從2018年開始大幅放緩。去年對該行業來說尤其艱難,因為它遭受了新冠疫情管控和零件短缺這個老問題的雙重打擊,前者迫使很多經銷商長時間關門,後者在疫情開始前後影響了汽車產量。

燦谷表示,能在如此惡劣的市場環境下超越競爭對手,得益於它服務小城市更精打細算的購車者的經驗,以及其業務組合中,二手車業務受零部件短缺等因素影響較小。

與時間賽跑

在推出了兩個主要平台後,燦谷現在正努力添加各種服務和功能,把它們變成充滿活力的汽車交易社區,滿足經銷商和購車者的種種需求。它最近新增添的服務包括保險、定金保、車無憂和新車潛客等。

與此同時,該公司還在第四季組建了一個由專業技術人員和汽車服務團隊組成的全國性線下網路,幫消費者檢查他們要購買的汽車、獲取售後服務。

「覆蓋新車和二手車市場的汽車交易服務平台已初具規模,良好的市場回饋和不斷增長的客戶需求,已經驗證了其業務模式的有效性,」公司首席執行官林佳元在發佈財報時說。「三年的疫情政策實際上造成了消費需求的積壓,我們相信這種被壓抑的購車需求將逐漸釋放出來。」

現在,該公司只需將新業務推向更高的檔位。

財報稱,燦谷去年第四季收入下降54%至4.87億元,在中國實施嚴格的疫情防控措施之際,和重大業務轉型中延續了全年的大幅下滑趨態。該公司預計,2023年首季營收將穩定在4.5億至5億元之間,不過這個範圍的中位值仍較上年同期下降約40%。

如果它能夠保持甚至提高這個營收水平,應該很容易在第二季恢復按年收入增長,因為到了那時,一年前的同期數據開始更真實地反映當前的業務模式。該公司第四季營收的88.5%來自較新的汽車交易服務,高於上年同期的67%。

一個略為令人擔憂的跡象是,燦谷的營收成本在總收入的佔比一直在攀升,從上一年同期的83.8%升至第四季的98.9%。如果它希望獲得至今為止一直難以實現的長期利潤,就需要大幅降低這個數字。在這方面,該公司公佈第四季經營虧損2.12億元,較上年同期1.57億元的經營虧損有所擴大。

這份財報並沒有特別打動投資者,燦谷的股價在財報公佈後的第二天下跌了3%。自去年11月中旬以來,該股一直相對穩定,而在此之前,在該公司支付了相當於股價約40%的巨額股息後,該股出現了大規模拋售。

燦谷目前的市銷率相對較低,只有0.6倍,但仍領先於同樣處於轉型過程中的國內競爭對手優信(UXIN.US)的0.37倍,也遠遠領先運氣不佳的美國二手車銷售商Carvana(CVNA.US)的0.07倍。但燦谷遠遠落後於中國領先的網上汽車交易商汽車之家(ATHM.US; 2518.HK)的3.8倍。

最後,投資者真正最感興趣的,是燦谷這樣的企業的長期生存能力,只有當它能大幅提高收入並錄得強勁利潤時,新業務模式的可行性才會真正得到證明。它看起來已經具備了實現這個目標的所有條件,隨著中國經濟開始反彈,所有人都將關注它的銷售能否最終恢復到強勁增長的模式。 

詠竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多資訊,包括對個別文章的疑問,請點擊聯繫我們

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊這裏 

新聞

簡訊:全球票房復蘇 IMAX中國上季淨利大增48%

大銀幕影院運營商IMAX China Holding Inc.(1979.HK)周四公布,截至9月底止第三季度,收入按年上升16.6%至1.07億美元(7.62億元),期內淨利潤報2,262萬美元,按年大增48%。 公司指出,受惠於全球票房復蘇及IMAX格式影片供應擴增,上季「圖像增強及維護服務」收入按年大增30%至6,103萬美元,「技術租金」收入亦上升45%至2,334萬美元。 前三季合計收入2.85億美元,按年增9.8%,淨利潤增長67%至4,300萬美元,反映營運效率及成本控制顯著改善。截至9月底,集團現金及等價物達1.43億美元,按年增加42%,負債總額維持4.53億美元。 公司股價周五高開,至中午休市報7.71港元,升0.2%。過去六個月累升約20%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:平安好醫生首九個月盈利勁增72%

醫療平台平安健康醫療科技有限公司(1833.HK)周四公布首九個月業績,盈利按年大增72%至1.84億元人民幣(下同),收入則上升13.6%至37.2億元。經調整後淨利潤達2.16億元,按年增長45.7%。 公司表示,主要受惠於公司的醫險協同模式不斷深化,保險+醫養會員模式的持續深耕,以及在企業健康管理業務上的快速推進。 展望未來,公司將持續強化與平安集團的協同,並推動核心服務的數字化和AI化,通過更一體化的整合式體驗,提升用戶口碑和滿意度。 周五平安好醫生開市升1.7%至15.75港元,公司年初至今升逾150%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Fibocom makes wireless modules

估值過高利潤承壓 廣和通上市即插水

這家無線模組製造商在港上市首日即下跌11.7%,次日續挫,但其估值似仍偏高 重點: 上市募資3.6億美元,廣和通定價堅挺,但上市首日市場已因其估值高及利潤受壓而不買賬 廣和通今年上半年營收增長23.5%,但因毛利率遭擠壓,利潤增速大幅放緩至4.8%   陽歌 儘管香港或正迎來近年最活躍的IPO市場,但即便是近期投資者的狂熱情緒,也未能提振無線模組製造商深圳市廣和通無線股份有限公司(0638.HK, 300638.SZ)周三的上市首秀。這家公司的股票此前以21.50港元的區間上限定價,但利潤收窄與盈利增速放緩,最終引發投資者恐慌。 需特別指出的是,即便遭遇低迷開局,廣和通在港的估值泡沫仍高於深市老股。這種估值倒掛現象為歷史罕見,折射出當前香港IPO市場的非理性繁榮。後文將對此展開分析。 廣和通上市後股價近乎直線下挫,周三最終收跌11.7%。跌勢周四延續,早盤報17.44港元,跌幅約8%,較發行價已跌去近20%。 廣和通是近期湧現的「赴港二次上市」潮中的一員,這類企業在滬深交易所上市後,紛紛轉向更具國際視野的香港市場。儘管多數公司赴港上市旨在配合出海戰略,以提升全球影響力,廣和通卻顯例外。 這家1999年創立於深圳的企業,幾乎未提及將28億港元(約合3.6億美元)新股淨融資用於全球擴張。公司明確表示,約半數資金將投入現有國內研發基地,另有15%將用於深圳新製造工廠建設。 必須承認,公司具備顯著優勢,作為智能汽車及智能家居設備等高速增長市場的核心部件供應商,其無線模組產量居全球次席。該細分市場高度集中,以中國企業為主的行業前五強掌控約75%銷售額,意味廣和通短期內難遇強勁新對手。 不過,頭部陣營的內卷正加劇價格戰,技術快速成熟背景下,競爭持續擠壓廣和通的利潤空間。這種侵蝕今年加速顯現,上半年毛利率降至16.4%,不僅低於2024全年18.2%,更創下招股書披露的三年半數據的最低。 儘管開局不利,廣和通港股目前市盈率仍高達53倍,顯著超出其深市老股38倍的估值水平。這與歷史規律截然相悖,以往中資企業「A+H」股往往在滬深市場享受更高溢價。這顯然是香港近期IPO熱潮的直接產物,今年香港有望超越紐交所和納斯達克,問鼎全球新股融資榜首。 估值回調在即? 廣和通並非當前港股溢價交易的唯一個案。另一典型代表是寧德時代(3750.HK;300750.SZ),其港股35倍市盈率遠超深市26倍。自5月赴港上市以來,寧德時代股價已近翻倍,全球投資者對全球最大電動車電池製造商的佈局機會趨之若鶩。 並非所有龍頭技術企業的估值也出現大幅差距,空調製造商美的(0300.HK;000333.SZ)與礦業巨頭紫金礦業(2899.HK;601899.SH)的「A+H」股市盈率基本持平。核心要點在於,此輪港股IPO熱潮中,新上市中資科技股正成資本寵兒,儘管我們預判此類股票終將面臨估值回調。 廣和通恰可作為估值回調的注腳,儘管智能汽車與智能家居設備興起賦予無線模組強勁增長潛力,但該領域技術正加速成熟。招股書援引市場數據顯示,去年公司以14.4%的市佔率位居全球次席,落後於市佔率23.8%的行業龍頭、總部位於上海的移遠通信(603236.SH)。 據招股書披露,全球無線模組市場增長迅速,但絕非爆發式增長,銷售額預計將從今年486億元增至2029年726億元,年均復合增長率10.6%。 廣和通增速顯著跑贏大市,今年上半年持續經營業務收入,從去年同期30億元增至37.1億元,同比增幅23.5%,與去年增速基本持平。模組業務佔據絕對主導,今年前四月貢獻93%的營收;其餘來自毛利率更高的解決方案業務。值得關注的是,該業務營收佔比已從2022年的1.2%,升至今年前四月的5.8%。 然而,在營收高增的同時,原材料成本上漲及成品模組降價,共同導致前文所述的利潤收窄。其結果是,上半年持續經營業務利潤,僅從去年同期的2.085億元微增至2.185億元,增幅4.8%。隨著技術持續成熟與競爭白熱化,這種利潤侵蝕在可預見的未來仍將延續,或持續拖累廣和通港股表現。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:明略科技招股 籌10.2億港元

營銷軟件製造商明略科技(2718.HK)周四起至下周二招股,發售721.9萬股A類股份,每股141港元,集資最多10.18億港元(1.31億美元)。預計11月3日在港交所主板掛牌上市。 公司計劃將所得款項淨額中,約35%用於未來3年提升技術研發能力;約40%用於豐富產品組合的產品開發;約15%用於營銷、品牌推廣及銷售團隊擴充,旨在進一步擴大客戶群,並深耕數據智能行業;及約10%用於營運資金及一般公司用途。 明略科技提供數據智能產品及解決方案,涵蓋營銷和營運智能,涉及線上及線下場景。今年上半年,公司營收約6.44億元,同比增長13.9%,經調整營運利潤約為2,688萬元,扭虧為盈。 騰訊持有明略科技約30%的股份,投資者還包括紅杉中國、淡馬錫、凱鵬華盈、快手等。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏