經常被稱為中國版Tinder」的摯文集團最近公佈業績,表現與公司最近的整體趨勢大致相若,其後該公司的股價在頻頻換手中大漲30%

重點:

  • 摯文集團公佈最新業績後,股價急升30%,單日換手率在10%左右
  • 最新業績與該公司最近幾個月的趨勢大致相若,股價飛漲看上去是受益於中國終於放鬆嚴格的疫情防控措施後,投資者情緒的不斷改善

陽歌

似乎所有人都在爭相解釋約會應用程式營運商摯文集團(MOMO.US)發佈了一份看上去完全屬於一切正常的最新季度財報後,何以股價會忽然大漲近30%。

大部人都給出了「比預期的要好」這個解釋。的確,一些指標顯示,情況好轉的速度可能比該公司之前預測的要快。最明顯的是,摯文集團的利潤在持續縮水一年多後,終於恢復增長。但即使是這項成績也要加個注釋,因為按照non-GAAP標準,其利潤仍在縮水。

此外,管理層在財報電話會議上表示,業務不太可能很快就顯著改善,因為中國因疫情造成的消沉氣氛,仍需要一些時間才能消散,之後年輕人才會重拾以前的約會興趣。

我們反倒相信,股價大漲和公司最新業績關係不大,更多的是因為過去一個月中概股的大幅回升趨勢。簡單來說,隨著中國表現出要結束重創經濟的「清零」政策跡象,投資者覺察到,中國可能最終會轉向。

中國ETF-iShares MSCI(MCSHI.US)反映了這個趨勢,過去一個月上漲24%。隨著投資者感覺到中概股終於要回暖了,突然間人人都在尋找最具潛力的公司,而摯文集團似乎就是其中之一。

該公司目前聚集了眾多一線投資機構,如景順、先鋒領航、金瑞基金、貝萊德和高盛,持股在3%到6%之間,其中很多都是今年入手這只股票的。中國電商巨頭阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)也是該公司的主要股東之一,持股5.3%,不過阿里進入得要早一些。

週二最新業績出爐後,現有的一線投資機構和其他看好該公司的人,都在忙著交易摯文集團的股票。期間,2,060萬股美國存托憑證(ADSs)換手,這比日均100萬到300萬股的ADSs交易量大好多倍,相當於該公司總股份的大約10%。這也是該公司今年的第二大日交易量,僅次於5月31日的2,280萬股ADSs交易量。

這把我們帶回到前面提到的觀點,即投資者正在爭相辨別哪些中概股是最能夠因為中國結束清零政策而重現活力,並能恢復常態。摯文集團似乎就是其中之一。另一個是線上旅遊代理機構途牛(TOUR.US),其股價在過去三個交易日幾近翻倍,其中週四上漲36%,成交量創下7月初以來的新高。

這意味著小投資者或可通過短線操作大賺一筆,如果它們能夠猜到哪些小型股可能處於有利位置,能夠隨著中國突然放鬆疫情防控而反彈的話。

利潤恢復增長

在擺出了摯文集團業績平平的情況下、股價依舊大幅上漲的主要原因後,我們將用接下來的篇幅仔細看看它第三季財報的具體情況。

之前以其當家應用程式陌陌命名的摯文集團,在疫情期間面臨很大壓力,這是因為頻繁的封鎖和暗淡的經濟前景,嚴重打擊了年輕人的約會熱情,他們是公司的主要客戶。在財報電話會議上,首席財務官彭暉暗示,公司面臨著艱難的復蘇之路,她表示,「我認為約會的心情還需要一些時間才能完全恢復。」

與此同時,摯文集團也在處理一些內部問題,其中最引人注目的是2018年斥資7.6億美元(53億元)收購的探探,這款規模較小的應用程式始終表現不佳。該公司曾將探探稱為其主要的增長新引擎,但該應用程式並未能實現這種潛力,目前正在虧損,並迅速走下坡。

該公司的收入延續了2020年初以來的連續按年下降趨勢,最近一個季度下降14%至32.3億元。它預計,第四季的情況將大致相若,並表示該數字在今年結束時,最後三個月將再次下降11.5%至14.3%。

正如我們前面指出的,該公司利潤自2021年初以來首次重回增長軌道,增長12%至4.51億元。但在剔除股票薪酬和一些非現金專案的non-GAAP調整基礎上,該公司利潤下降6%,至5.36億元。

另一個重大轉變是,摯文集團還在10月下旬宣佈,創辦人兼董事長唐岩將接替王力擔任首席執行官一職,王力繼續擔任公司總裁。

從估值角度來看,根據我們自己的計算,即使在週四大漲之後,摯文集團的市盈率也只有15倍左右。這看起來不算高,但超過了Facebook母公司Meta(FB.US)12倍的市盈率。不過,這個估值遠低於業務更為類似的Match Group(MTCH.US)和Bumble(BMBL.US)超過100倍的市盈率,這意味著如果中國的約會情緒好轉,摯文集團的股價可能會出現大幅上漲。

我們不妨拭目以待,看看唐岩能否讓他的心血之作重返昔日的光彩,這家公司2018年的股價曾經創下逾50美元的歷史高位,估值曾高達100億美元。之後,它就的表現開始滑坡,該股週四收盤價僅為6.79 美元,這還是在大幅上漲之後。

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新聞

Hesai and Seyond make LiDAR technology

新聞概要:圖達通香港SPAC上市前遭同行起訴

訴狀指稱圖達通遠程激光雷達靈雀E1X系列在產品設計及系統架構方面與禾賽AT系列傳感器高度相似   余特莉 激光雷達企業圖達通周二遭競爭對手禾賽科技(HSAI.US;2525.HK)起訴,指控其採用激光雷達(LiDAR)技術的核心產品涉嫌專利侵權。國內媒體援引匿名人士消息報道,該訴訟已被寧波市中級人民法院受理立案。 據知情人士透露,禾賽指控圖達通今年在CES(拉斯維加斯消費電子展)亮相的遠程緊湊型傳感器靈雀E1X與其AT系列激光雷達存在驚人相似性。《未來汽車商評》報道稱,圖達通主力產品獵鷹系列原本採用1550納米波長架構,但近期轉向905納米波長架構——此舉與禾賽採用的技術路線趨同。該媒體指出,此前圖達通未生產過905納米激光雷達產品。 禾賽科技2021年推出的AT系列作為成熟產品線,已於2022年實現量產並完成百萬台交付量。公司相關專利申請最早可追溯至2017年。其ATX系列屬當前市場最暢銷的激光雷達產品之一,獲多家頭部汽車品牌的定點合作。 圖達通當前正處於上市進程中,公司去年12月宣布計劃通過借殼香港SPAC公司TechStar Acquisition Corporation實現在港上市。上市計劃本月早些時候獲中國證監會批准,不過因此次訴訟蒙上一層陰影。 圖達通創立於2016年,總部位於硅谷,並在上海和蘇州設有研發中心及生產基地。TechStar公告文件顯示,圖達通2025年第一季度85.6%的營收來源於單一OEM客戶。 根據TechStar今年8月向港交所提交的最新文件,靈雀E1X被列為圖達通新一代遠程激光雷達產品線之一,最大探測距離達250米。公司將靈雀系列定位為「聚焦城市中低速應用場景的中距緊湊型激光雷達解決方案」,最新靈雀E系列產品計劃於今年量產。 圖達通2025年第一季度營收2,530萬美元,同比下滑3.4%,其中92%源於獵鷹系列產品。毛利率轉正後,當季虧損收窄至1,480萬美元(上年同期虧損4,040萬美元)。8月公告披露,私人投資公開股票(PIPE)投資者已承諾在圖達通與TechStar完成借殼上市合併交易的同時,以購入TechStar股份的形式,提供5.51億港元(約7,100萬美元)額外融資。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:山東黃金首三季淨利大增91%

黃金生產商山東黃金礦業股份有限公司(1787.HK; 600547.SH)周三公布,截至9月底止九個月,實現收入837.8億元(118億美元),按年增長25%,淨利潤按年大增91.5%至39.56億元。 單計第三季度,公司收入270.17億元,按年升27.3%;淨利潤為11.48億元,較去年同期大增68.3%。公司表示,業績增長主要得益於黃金價格上升及銷量增加。報告期內,公司統籌優化生產布局,加強核心技術攻關及營運效率,推動生產效率與資源利用率提升。 截至9月底,公司總資產1,719.6億元,按年增長7.0%;經營活動現金流淨額約151.96億元,較去年同期增加49.1%。 山東黃金港股周四高開,至中午休市報33港元,升1.29%。該股過去六個月累升約44%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Lalamove relaunches IPO

新聞概要:拉拉科技實現兩位數增長 海外業務保持高速增長

這家物流服務供應商表示,將重啟香港IPO,計劃在進一步拓展中國同城貨運市場的同時,加速進軍全球物流市場   余特莉 物流巨頭拉拉科技控股有限公司(Lalatech)27日提交的最新上市申請文件,文件顯示上半年營收及關鍵運營指標均實現兩位數增長,海外業務保持高速增長,帶動整體收入結構進一步多元化,延續穩健上升勢頭。 拉拉科技運營兩大物流品牌:中國香港及海外市場採用Lalamove,中國內地市場使用貨拉拉。公司採用平台模式,通過整合海量承運商資源在線連接商戶與司機,滿足即時或預約貨運需求。其一體化「閉環」平台可管理從下單支付到匹配、追蹤及結算的全流程交易。該模式使其成為全球閉環「商品交易總額」(GTV)最大的物流供應商,去年以53.3%的份額主導該細分市場。 公司最新招股書顯示其上半年GTV同比增長17.7%,從2024年同期的50.7億美元增至59.7億美元。當期內全球履約訂單量達4.55億,較去年同期的3.39億單同比提升34.3%。 拉拉科技上半年營收同樣保持強勁增長,同比攀升31.8%至9.346億美元,經調整利潤達2.716億美元。其海外營收同比增長34.3%至8,890萬美元(上年同期為6,620萬美元),占營收總額比例由9.3%提升至9.5%。截至6月末,平均月活商戶數達1,970萬,平均月活司機數為200萬。 Lalamove於2013年在中國香港創立,次年即同步進軍東南亞及中國內地市場。此後持續拓展其他海外市場,包括拉美、歐洲、中東和非洲地區(EMEA)。截至6月末,公司業務覆蓋全球14個主要市場逾400座城市,憑藉行業經驗成功在多地複製其商業模式。公司表示,東南亞及拉丁美洲仍是未來投資布局及提升市佔率的核心區域,同時計劃今年進軍中東等其他市場。 以GTV計,2024年海外同城道路貨運市場規模約為中國市場的三倍。據招股文件披露,東南亞和拉美市場2024年合計實現1,243億美元GTV,預計將以年均4.1%的增速增長,到2029年達1517億美元。 拉拉科技表示,作為公路貨運行業數字化領域的先行者,憑藉其技術基礎設施優勢,公司在深耕核心同城業務的同時,亦可拓展城際貨運市場。截至今年6月,超過70%的首次使用城際貨運服務的商戶是使用其同城貨運服務的現有客戶。 詠竹坊專註於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲了解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裡聯繫我們。 欲訂閱詠竹坊每周免費通訊,請點擊這裡

簡訊:美的第三季度盈收雙升

家電品牌美的集團股份有限公司(0300.HK, 000333.SZ)周三公布第三季度業績,收入按年上升10%至1,119億元人民幣(下同),股東應佔溢利升9%至118.7億元。 今年首三個季度,累計收入3,631億元,同比上升13.8%,盈利上升22.3%至371.4億元。 公司首三個季度,在新能源及工業技術、智能建築科技、機器人與自動化的收入,分別是306億元、281億元及226億元,同比增幅分別是21%、25%及9%。 周四美的集團開市升0.06%報81.75港元,公司年初至今股價上升9%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏