UXIN.US

雖然受疫情影響,這個二手車交易服務平台第三季仍實現強勁的營收和零售交易增長,但現金流依然是個問題

重點:

  • 儘管面臨疫情相關挑戰,在截至9月底的三個月裏,優信營收增長78.9%,零售交易量同比激增200%
  • 該公司表示,它在西安的超級賣場應該會在12個月內實現盈利,但來自一個大股東的1億美元新資金,依然對其流動性至關重要

陽歌

優信集團(UXIN.US)肯定有一個趣味橫生的長期敘事,因為它致力於在中國龐大但高度分散的二手車市場,成為中國版本的美國巨頭Carvana(CVNA.US)和Carmax(KMX.US)。該公司的最新公佈的業績顯示,其超級賣場的業務模式取得了初步成功。但從短期來看,該公司還面臨著現金儲備迅速減少的不利局面。如果一個精心制定的融資計畫不能按時推進,這個困境可能會導致其轉型速度放慢,甚至陷入停滯。

和中國汽車行業的很多同行一樣,優信去年也因為嚴格的疫情管控措施而舉步維艱,包括多地為了控制住病毒而實行的全市封控。大約一個月前,中國終於放棄了新冠「清零」政策,但在那之前的10月和11月,隨著疫情頻繁爆發,很多面向消費者的行業遭受重創。

優信的最新財報顯示,在截至9月底的三個月裏,其營收按年大增78.9%至6.19億元,交易量增長65.8%,在此期間賣出車輛6,050輛。尤其是,其零售交易量按季增長30%,按年更是激增200%,與中國總體二手車交易下滑5%的背景截然不同。

這突顯了優信通過將車直接賣給消費者,從而成功實現了銷售額的增加。相比於面向二手車批發商,直接面向消費者的利潤往往更高。最近這個季度的零售銷售額,貢獻了該公司60%的營收,明顯高於其實際銷量的佔比,就充分體現了這一點。

之前幾個季度,優信處境困難,使其不得不花費更多的寶貴時間來證明其新業模式。該模式現在以兩家二手車超級賣場為中心,其中一家於2021年在西安開業,並在上月底經過重大升級後重新開始營運,跨越了一座重大里程碑。通過重大升級,其作為展銷廳和汽車翻新中心的容納能力均大大增加。

該公司表示,升級後的西安超級賣場開局強勁,預計將在營運12個月內實現單店盈利。

另一家超級賣場位於安徽合肥,其表現也很好,開業僅一年就在當地二手車市場取得了10%的份額。該公司希望兩家超級賣場都能成為未來在全國推出的一系列類似超級賣場的樣板。

這些計畫應該都受到了強有力的政策推動,因為中國採取了一系列重大監管措施,以促進二手車市場發展。有鑑於此,該公司預計接下來幾年中國二手車市場將增長一倍多,從目前的年銷量2,000萬輛左右的水平,增加到與美國類似的程度,也就是約4,500萬輛,優信董事長戴琨在討論該公司12月30日公佈的最新季度業績的電話會議上說。

業績公佈當天,該公司股價下跌8.9%,但之後隨著在美上市中概股普遍反彈,該股已經把失地全部收復,並且略有上漲。在最初的拋售之前,該股已從11月末的低點上漲了53%,與在美上市中概股普遍上演的反彈行情步調一致,因多個跡象表明,中美監管機構之間的衝突接近解決。經過最近這一輪反彈,該公司股價已在11月低點的基礎上上漲了68%,表明投資者確實還沒有放棄優信。

儘管新業務模式在上一季度顯示出成功跡象,但投資者可能依然擔心該公司的現金狀況。優信的最新財報中,詳細介紹了去年下半年為了給轉型提供資金而採取的一系列債務削減和融資舉措。

資金延遲到位

但最新的財報稱,原本預計在12月獲得的3,000萬美元(2.01億元)新投資被推遲了。這筆錢本來是優信最大的支持者——新能源汽車製造商蔚來(NIO.US; 9866.HK)為換取新的高級可轉換優先股,而承諾的1億美元現金中的第二筆款項。

優信表示,它目前預計的是在3月前收到這3,000萬美元款項,以及另外一筆2,000萬美元的資金,也就是這筆新投資的第三筆款項。優信的最新財報顯示,截至9月底,該公司只有2,440萬元的現金和現金等價物,而540萬美元的進賬將暫時緩解現金緊張的狀況。

優信表示,如果兩筆總計5,000萬美元的款項能在3月底前如期到位,「公司相信其目前的現金……將足以滿足未來12個月的預期營運資金需求和合同義務。因此,公司認為,對其持續經營能力的重大顧慮已經得以緩解。」管理層從技術層面闡釋其繼續發展的能力。

我們猜測,所有人都將密切關注這5,000萬美元的到來,優信很可能會在這筆資金到位後立即通知投資者。

在此期間,該公司真的別無選擇,只能繼續專注於業務轉型。說實話,優信在努力規劃新路線的過程中,運行效率已經相當高了。但是這樣的轉型無可避免會經歷一段時間的虧損,並且需要充足的現金,而後者正是該公司目前所缺乏的。

該公司的營運虧損從一年前的4,590萬元上升到1.06億元,這主要是因為它的二手車業務規模的增長。其中包括上月底啟動經過升級的西安大賣場,升級後它的汽車展示能力從之前的600輛提高到3,000輛,增加了四倍。該賣場還具備每年翻新4萬輛汽車的能力,對合肥大賣場翻新6萬至10萬輛汽車的能力形成了補充。

優信警告,由於中國在10月和11月實施了嚴厲的防疫措施,2022年最後三個月的業績不會很好。該公司表示,預計該季度收入為4.5億元至4.6億元,較上年同期的5.07億元罕見地下降10%左右。

「雖然10到11月受到疫情擾動,令效率有所波動,但在12月份已基本恢復到9月份水平,預計明年各項營運數據會繼續提升,」董事長戴琨在討論業績的電話會議上說。

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新聞

簡訊:全球票房復蘇 IMAX中國上季淨利大增48%

大銀幕影院運營商IMAX China Holding Inc.(1979.HK)周四公布,截至9月底止第三季度,收入按年上升16.6%至1.07億美元(7.62億元),期內淨利潤報2,262萬美元,按年大增48%。 公司指出,受惠於全球票房復蘇及IMAX格式影片供應擴增,上季「圖像增強及維護服務」收入按年大增30%至6,103萬美元,「技術租金」收入亦上升45%至2,334萬美元。 前三季合計收入2.85億美元,按年增9.8%,淨利潤增長67%至4,300萬美元,反映營運效率及成本控制顯著改善。截至9月底,集團現金及等價物達1.43億美元,按年增加42%,負債總額維持4.53億美元。 公司股價周五高開,至中午休市報7.71港元,升0.2%。過去六個月累升約20%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:平安好醫生首九個月盈利勁增72%

醫療平台平安健康醫療科技有限公司(1833.HK)周四公布首九個月業績,盈利按年大增72%至1.84億元人民幣(下同),收入則上升13.6%至37.2億元。經調整後淨利潤達2.16億元,按年增長45.7%。 公司表示,主要受惠於公司的醫險協同模式不斷深化,保險+醫養會員模式的持續深耕,以及在企業健康管理業務上的快速推進。 展望未來,公司將持續強化與平安集團的協同,並推動核心服務的數字化和AI化,通過更一體化的整合式體驗,提升用戶口碑和滿意度。 周五平安好醫生開市升1.7%至15.75港元,公司年初至今升逾150%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
SIMCo files Hong Kong IPO

思卓基金遞表港交所 開啟另類資產上市新時代

當其他市場仍在爭論AI與科技股時,香港選擇將焦點轉向更深層的資金流向——基礎設施與長期收益。首家另類資產基金公司思卓基金遞表上市,正是這場金融轉向的起點 重點: 若成功上市,將成為港股首隻基礎設施私募信貸基金 全球基建投資缺口至2040年將達15萬億美元,其中亞太地區約佔3.5萬億美元    李世達 在金融市場日益追求透明與流動性的時代,香港正嘗試讓原屬機構投資者領域的「另類資產」走向公募市場。隨著香港證監會(SFC)於今年2月17日發布《關於上市封閉式另類資產基金的通函》,另類資產基金首次被允許在港交所掛牌上市,也為思卓基礎設施私募資本開放式基金型公司(SIMCo Infrastructure Private Credit OFC)開通了上市通道。 所謂「另類資產」(Alternative Assets),一般指不屬於傳統股票與債券範疇的投資,如基礎設施、私募股權、房地產、信貸與對沖基金等。這項新規意味香港開啟了「資產上市」的新篇章。過去,另類資產基金因缺乏流動性與估值透明度被排除在公募市場之外。通函明確指出,只要基金採取封閉式結構、具穩定現金流與透明估值機制,即可在港交所上市,讓私募基金能保留專業策略,同時獲得二級市場流通性。 這次制度突破,也代表香港監管框架的深化。從2018年引入開放式基金公司(OFC)制度、2021年簡化註冊程序,到2025年正式開放另類資產基金上市,SFC逐步完善從「設立—授權—上市」的全鏈條監管,試圖打造一個能吸引全球資產管理機構落戶香港的制度平台。 思卓基金根據《證券及期貨條例》第104條設立,屬公眾開放式基金型公司(OFC),但以封閉式運作、不設贖回機制,需透過交易所買賣股份。這是香港首個以私募信貸與基礎設施投資為核心的上市OFC基金,投資人買入的不是一家公司,而是一籃子基建貸款的現金流收益權。 另類資產登場 根據申請文件,思卓基金由思卓資本亞太有限公司擔任投資管理人,也是投資顧問SIMCo(Sequoia Investment Management Company)之直接全資附屬公司。SIMCo成立於2009年,總部位於倫敦,專注於基礎設施債務,目前管理或建議分配予基礎設施債務的資本約25億美元,其團隊迄今為止已在北美、英國和歐洲以及亞太地區進行超過60億美元的債務投資交易。其姊妹基金「Sequoia Economic Infrastructure Income Fund(SEQI)」長期維持約8%的年化分配率。 申請文件指出,至2040年全球基建投資不足額可能高達15萬億美元。基金將北美與歐洲視為重點市場,資產配置上限為60%,亞太地區上限則為40%。基金已識別潛在投資項目總值超過50億美元,涵蓋能源、運輸、公用事業、資料中心及社會基建貸款等固定收益資產。 基金採「固定分派+資本平滑」策略,按月派息。若短期現金流波動,董事會可動用部分資本維持穩定派息,以確保現金流連續性。風控上,單一借款人曝險不得超過總資產10%,單一子行業不得超過總資產的15%以上,並採取貨幣與利率對沖策略,以減低波動。 整體而言,思卓的估值邏輯不同於一般股票或ETF。其收益主要來自基建貸款利息與本金回收,資產淨值(NAV)由獨立估值代理人依DCF模型與市場數據計算,並按IFRS編制。雖具透明度,但仍受貼現率、利率與市場情緒影響。基金設有折讓控制與股份回購機制,維持股價穩定仍待市場檢驗。 耐心的實驗 思卓能否複製母基金在倫敦市場的穩定派息與估值表現,不僅關乎自身成敗,也將測試香港能否成為亞洲另類資產的金融樞紐。這不再只是金融制度的一次嘗試,更是市場信任的考驗。 對投資人而言,觀察這類基金的重點,並不在短期價格波動,而在它能否真正建立一條穩定、可持續的現金流。若未來能在波動的利率環境中,仍保持每年足夠吸引的穩定派息、維持估值透明,或能為香港開闢出一條「另類資產上市」的成功案例。…
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估值過高利潤承壓 廣和通上市即插水

這家無線模組製造商在港上市首日即下跌11.7%,次日續挫,但其估值似仍偏高 重點: 上市募資3.6億美元,廣和通定價堅挺,但上市首日市場已因其估值高及利潤受壓而不買賬 廣和通今年上半年營收增長23.5%,但因毛利率遭擠壓,利潤增速大幅放緩至4.8%   陽歌 儘管香港或正迎來近年最活躍的IPO市場,但即便是近期投資者的狂熱情緒,也未能提振無線模組製造商深圳市廣和通無線股份有限公司(0638.HK, 300638.SZ)周三的上市首秀。這家公司的股票此前以21.50港元的區間上限定價,但利潤收窄與盈利增速放緩,最終引發投資者恐慌。 需特別指出的是,即便遭遇低迷開局,廣和通在港的估值泡沫仍高於深市老股。這種估值倒掛現象為歷史罕見,折射出當前香港IPO市場的非理性繁榮。後文將對此展開分析。 廣和通上市後股價近乎直線下挫,周三最終收跌11.7%。跌勢周四延續,早盤報17.44港元,跌幅約8%,較發行價已跌去近20%。 廣和通是近期湧現的「赴港二次上市」潮中的一員,這類企業在滬深交易所上市後,紛紛轉向更具國際視野的香港市場。儘管多數公司赴港上市旨在配合出海戰略,以提升全球影響力,廣和通卻顯例外。 這家1999年創立於深圳的企業,幾乎未提及將28億港元(約合3.6億美元)新股淨融資用於全球擴張。公司明確表示,約半數資金將投入現有國內研發基地,另有15%將用於深圳新製造工廠建設。 必須承認,公司具備顯著優勢,作為智能汽車及智能家居設備等高速增長市場的核心部件供應商,其無線模組產量居全球次席。該細分市場高度集中,以中國企業為主的行業前五強掌控約75%銷售額,意味廣和通短期內難遇強勁新對手。 不過,頭部陣營的內卷正加劇價格戰,技術快速成熟背景下,競爭持續擠壓廣和通的利潤空間。這種侵蝕今年加速顯現,上半年毛利率降至16.4%,不僅低於2024全年18.2%,更創下招股書披露的三年半數據的最低。 儘管開局不利,廣和通港股目前市盈率仍高達53倍,顯著超出其深市老股38倍的估值水平。這與歷史規律截然相悖,以往中資企業「A+H」股往往在滬深市場享受更高溢價。這顯然是香港近期IPO熱潮的直接產物,今年香港有望超越紐交所和納斯達克,問鼎全球新股融資榜首。 估值回調在即? 廣和通並非當前港股溢價交易的唯一個案。另一典型代表是寧德時代(3750.HK;300750.SZ),其港股35倍市盈率遠超深市26倍。自5月赴港上市以來,寧德時代股價已近翻倍,全球投資者對全球最大電動車電池製造商的佈局機會趨之若鶩。 並非所有龍頭技術企業的估值也出現大幅差距,空調製造商美的(0300.HK;000333.SZ)與礦業巨頭紫金礦業(2899.HK;601899.SH)的「A+H」股市盈率基本持平。核心要點在於,此輪港股IPO熱潮中,新上市中資科技股正成資本寵兒,儘管我們預判此類股票終將面臨估值回調。 廣和通恰可作為估值回調的注腳,儘管智能汽車與智能家居設備興起賦予無線模組強勁增長潛力,但該領域技術正加速成熟。招股書援引市場數據顯示,去年公司以14.4%的市佔率位居全球次席,落後於市佔率23.8%的行業龍頭、總部位於上海的移遠通信(603236.SH)。 據招股書披露,全球無線模組市場增長迅速,但絕非爆發式增長,銷售額預計將從今年486億元增至2029年726億元,年均復合增長率10.6%。 廣和通增速顯著跑贏大市,今年上半年持續經營業務收入,從去年同期30億元增至37.1億元,同比增幅23.5%,與去年增速基本持平。模組業務佔據絕對主導,今年前四月貢獻93%的營收;其餘來自毛利率更高的解決方案業務。值得關注的是,該業務營收佔比已從2022年的1.2%,升至今年前四月的5.8%。 然而,在營收高增的同時,原材料成本上漲及成品模組降價,共同導致前文所述的利潤收窄。其結果是,上半年持續經營業務利潤,僅從去年同期的2.085億元微增至2.185億元,增幅4.8%。隨著技術持續成熟與競爭白熱化,這種利潤侵蝕在可預見的未來仍將延續,或持續拖累廣和通港股表現。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏